mylogo

En comprar un cotxe, vull mirar el mínim possible sota el capó i, encara més, per visitar el taller per reparar-lo. Les empreses fabricants lluiten sense pietat per una posició de lideratge en la producció de cotxes fiables i populars entre els clients. A mesura que es trenquen tots els cotxes, el concepte de fiabilitat continua sent relatiu. Inclou fiabilitat, compliment de la vida real de les unitats declarades, facilitat de reparació. Aquí teniu el rànquing dels millors cotxes fiables que ajuden a triar un model amb inversions mínimes de seguiment durant una llarga vida útil.

 

 

Cotxes fiables

Els millors cotxes fiables entre vehicles tot terreny

Per superar amb confiança no només les llargues distàncies a l’autopista, sinó també fora d’això, els conductors escullen creus i SUV reals. Malgrat l’elevat cost i el segment premium, alguns d’ells estan molt trencats. Aquests són els millors models de cotxes fiables que transporten càrregues elevades.

BMW X5: sòlid i respectat

BMW X5: sòlid i respectat

És un dels cotxes més fiables triats per molts empresaris, polítics i esportistes. El seu disseny i els seus contorns són reconeixibles a qualsevol continent: els bells fars de dues peces, la graella dividida, el parachoques alt i una cabina espaiosa amb barana de sostre baix ja han aconseguit ser estimats per la majoria dels usuaris. Per fiabilitat, el fabricant alemany avala mitjançant la garantia de 5 anys de funcionament.

Pros:

  • potent motor de 340 CV i tracció a les quatre rodes extreta de qualsevol carretera;
  • diverses condicions de conducció en funció de les condicions de la carretera;
  • la funció "Inici / Atura" ajuda a estalviar combustible en un embús;
  • l'estabilitat del cos és controlada per l'electrònica;
  • una trucada d'emergència intel·ligent passarà amb les coordenades, fins i tot si el conductor està inconscient;
  • advertiment d’un enfocament d’emergència al aparcament;
  • control de creuer amb moviment personalitzat;
  • airbags a les dues files amb cortines addicionals per evitar lesions de fragments de vidre a les finestres;
  • control de llum automàtic i sensor de pluja;
  • tots els òptics amb LED, el que augmenta la fiabilitat del cotxe (les llums no es queden i duren molt de temps);
  • un recurs de motor gran capaç de conduir sense una revisió important de fins a 1.000.000 de km amb un funcionament adequat;
  • que en el fred no es va negar que els filtres electrònics de les broquets de la rentadora els escalfessin;
  • el cotxe està equipat amb pneumàtics Runflat segurs que són difícils de perforar;
  • el sensor de pressió a les rodes ajuda a controlar el rendiment;
  • es completa amb un volant de cuir esportiu.

Contres:

  • el cost de 4.600.000 rubles en la configuració mínima;
  • reparacions i manteniment cars;
  • els models de suspensió pneumàtica no toleren el fred extrem;
  • el fre de mà es pot lliscar a l'hivern;
  • suspensió més rígida per acostumar-se;
  • gran impost

Audi Q7: versió més assequible del luxe alemany

Audi Q7: versió més assequible del luxe alemany

Aquest és el millor cotxe fiable d’un altre fabricant alemany en la categoria de crossovers, que té un disseny i una resistència sofisticats. Al preu de la seva versió bàsica és més barat que els cotxes bavaresos per 800.000 rubles.

Q7 està disponible en quatre nivells d'acabat amb motors de 2.0 i 3.0 litres i potència de 252 a 333 CV. Tots els models són de tracció total i poden accelerar fins a un centenar en 6.1-6,9 segons. Especialment fiable en la seva pintura, gràcies a una capa gruixuda i tecnologia d'aplicació patentada.

Pros:

  • vidre amb un recobriment especial que no transmet els rajos de calor, cosa que evita la crema de tapisseria i plàstic al quadre de comandament;
  • la suspensió és regulable en alçada, augmentant les possibilitats de conduir fora de carretera i moure's lliurement a la ciutat;
  • hi ha guies per al maleter al terrat, de manera que si tot el que necessiteu no encaixa a la cabina, podeu augmentar fàcilment el volum útil;
  • aparcament convenient gràcies a l'assistent amb sensors;
  • Llums LED;
  • el dipòsit de combustible té 75 litres, cosa suficient per a 800-1000 quilòmetres amb un cabal de 7-9 litres;
  • les vores del tronc estan protegides per una vora de plàstic, de manera que quan altres encreuaments estan coberts de corrosió, aquest és més fiable;
  • integrat a la llum de frens del spoiler posterior, que augmenta la probabilitat de detecció visual del frenat per a altres usuaris de la carretera;
  • Els llindars durant molt de temps quedaran lliures d'òxid, ja que estan equipats amb plaques d'alumini;
  • les butaques serveixen de llarg amb tapisseria Valcona;
  • control climàtic de quatre zones;
  • sostre elèctric elèctric;
  • alta dinàmica, malgrat la mida i el pes;
  • el mirall del saló es desdibuixa automàticament quan els fars del cotxe darrere dels fars;
  • la columna de direcció és de seguretat.

Contres:

  • cost de 3.800.000 rubles;
  • les tecles es col·loquen a la pantalla tàctil;
  • durant la pluja, els sensors de zones mortes poden no funcionar correctament;
  • una abundància d’electrònica tendeix a donar errors.

Els millors cotxes fiables entre berlinas

Si no necessiteu anar a pescar o pescar, i la màquina només funciona amb asfalt, heu de triar entre els cotxes més fiables amb un sedan o un vagó.

Mazda 6: provat per diverses generacions

Mazda 6: provat per diverses generacions

Aquest és el millor cotxe en termes de fiabilitat a la berlina o al vagó d'una empresa japonesa. L’èxit de diverses generacions confirma aquest estatut.

El model està disponible en cinc nivells, dels quals el més barat costa des de 1.300.000 rubles. Entre els motors es pot instal·lar gasolina de 2,0 o 2,5 litres amb una capacitat de 150-192 CV.

La transmissió és exclusivament automàtica. La tracció davantera simplifica el manteniment del xassís i no requereix canviar l'oli als reductors i al lubricant de cardans.

Pros:

  • el funcionament fiable del motor amb un augment del recurs és proporcionat pel reinici del sistema i-stop;
  • el volant de cuir contribueix a la seva llarga bellesa;
  • els passatgers posteriors tenen els seus propis deflectors de ventilació;
  • l’ordinador de viatge ajudarà a calcular la reserva de potència;
  • el control del clima manté un ambient confortable a la cabina;
  • Amb aquest cotxe, els propietaris no hauran de reparar els pous dels panys ni canviar el bloqueig del contacte, ja que l'accés al cotxe és sense llums i el motor s'inicia amb un botó;
  • durant la conducció, moltes funcions estan disponibles per llançar des de la multifunció;
  • El telèfon es connecta fàcilment mitjançant Bluetooth;
  • hi ha seients davanters climatitzats;
  • per no danyar el cos a l’aparcament, es proporciona una càmera de visió posterior;
  • després QUE o un controlador canviï, no haurà de tirar-ne la palanca durant molt de temps: restaura la posició de la memòria mateixa;
  • La fiabilitat del cotxe augmenta per 17 polzades de discs d’aliatges lleugers;
  • el vidre tintat impedeix que l'excés de llum solar accedeixi a la cabina i protegeixi els materials de la crema;
  • el conductor no es deixarà mai amb un vidre brut durant un viatge llarg, ja que un sensor independent informarà d'un nivell baix de líquid de rentadora.

Contres:

  • cost de 1.300.000 rubles;
  • servei car;
  • alguns articles només es canvien a la col·lecció;
  • els usuaris noten un aïllament acústic insuficient;
  • la primera generació té un cos menys resistent a la corrosió.

Lexus ES 200: de primera qualitat

Lexus ES 200: de primera qualitat

Aquest és el millor cotxe fiable d’una altra empresa japonesa, amb un rendiment de qualitat superior. El sedan de classe empresarial té unes formes elegants, moltes innovacions tècniques i una decoració de luxe. Model disponible només en dos nivells: Comfort i Executive.

El cost comença a partir de 2,6 milions de rubles. El control de comoditat s'aconsegueix a través de la roda múltiple amb pètals i transmissió automàtica. Lexus ve amb un motor de benzina de 2,0 litres, que ofereix 150 CV

Pros:

  • alta fiabilitat a causa de dues claus Smart Key i un sistema intel·ligent d'accés al cotxe;
  • sensors de pressió dels pneumàtics, pluja, llum;
  • fiabilitat òptica a causa de la combinació de llums de fre i alarma;
  • estabilitat direccional;
  • enviament ràpid d'un missatge de socors mitjançant el sistema Glonass preinstal·lat;
  • ajuda al començament;
  • sistema de protecció contra el començament no autoritzat del motor;
  • vida útil del motor i de la transmissió automàtica;
  • control del punt cec;
  • els miralls laterals no suen mai a causa de la calefacció;
  • estan funcionant amb LED;
  • l'angle del frontal s'ajusta automàticament a la càrrega de treball dels cotxes;
  • el parabrisa s'escalfa amb electricitat;
  • frenat automàtic dels sensors de l'aparcament;
  • Els discs de 18 polzades contribueixen al terreny elevat;
  • la combinació de feix baix i alt en una sola lent permet estalviar materials i simplificar la reparació;
  • revestiment de cuir d'alta qualitat;
  • tranquil, fins i tot a gran velocitat;
  • ionitzador d’aire en climatització.

Contres:

  • cost de 2,6 milions de rubles;
  • alt consum de combustible (10-11 litres a la ciutat);
  • no hi ha tracció total;
  • servei car;
  • La transmissió automàtica és molt suau, amb retards.

Cotxes subcompactes més fiables

Quan necessiteu una màquina per a dos, convenient per a viatges i aparcaments, trieu entre la classe subcompacte i compacta. Aquí, els premis en la qualificació dels usuaris són ocupats per models alemanys i britànics.

Volkswagen Beetle - amb aspecte original

Volkswagen Beetle - amb aspecte original

Aquest és un dels millors cotxes fiables del fabricant alemany. El model de dues portes té un sostre semicircular semblant a la closca d'un escarabat, del qual va obtenir el seu nom oficial.

El cotxe compta amb motors d’1,2 litres per 105 CV, 1,4 litres, que tenen 160 CV i 2,0 litres, emetent 210 CV Hi ha transmissions mecàniques i robòtiques. Malgrat la modesta mida i volum del motor, el cotxe accelera a 180-227 km / h.

Pros:

  • la fiabilitat de la protecció contra els cotxes de pirateria augmentada a causa de dues claus de control remot incloses en el kit;
  • coixins de seguretat combinats;
  • els repetidors de senyal de gir estan integrats als miralls;
  • frens de disc fiables a totes les rodes;
  • arriba a Rússia amb una suspensió millorada per a carreteres dolentes, que poden suportar càrregues pesades;
  • el fons és tractat amb protecció anti graveta;
  • el motor està cobert amb una placa d’acer de la part inferior, de manera que un salt a la vorera no causa danys;
  • ajust de volant elèctric amb retroalimentació;
  • aire condicionat doble zona;
  • Escalfador d'aire de cabina elèctrica.

Contres:

  • cost de 1,1 milions de rubles;
  • bombetes halògenes;
  • el seient del darrere es plega completament, no per separat, cosa que complica el transport de les coses i els passatgers en un cotxe ja petit.

Mini Cooper: sòlid i potent

Mini Cooper: sòlid i potent

Aquest és el millor cotxe de fiabilitat de la companyia britànica, que destaca amb un aspecte sòlid i un potent motor. Està equipat amb una versió de gasolina de 1,5 litres a 136 CV. La caixa del canvi és automàtica, cosa que facilita la manipulació.

La tracció davantera és fàcil de mantenir i requereix una atenció mínima, augmentant la fiabilitat del xassís. El cos està equipat amb folre de plàstic als arcs que protegeixen contra la corrosió.

Pros:

  • un disseny elegant amb un sostre de color diferent;
  • el radiador a la part inferior està protegit de pedres mitjançant una fina malla d'acer;
  • dimensions compactes 3821х1727 mm;
  • consum a la ciutat de 6 litres i 4,1 litres a la carretera;
  • La tapisseria de teixits artificials és llarga;
  • marcs de portes;
  • a la cabina tot és visible gràcies al paquet de llums;
  • la funció "Start / Stop" augmenta la vida del motor;
  • finestres elèctriques a totes les portes;
  • sensors de pluja i llum;
  • en conduir a una velocitat superior a 16 km / h, les portes es bloquegen automàticament;
  • retenir els perns de la roda ocults a l’armari i menys exposats;
  • una alarma en arribar a l'aparcament;
  • conducció dinàmica al rierol i a la pista.

Contres:

  • cost de 1.365.000 rubles;
  • les estoretes de vellut es freguen ràpidament i millor instal·len la goma;
  • tronc petit;
  • frens febles per a la conducció dinàmica;
  • a l'hivern, el vidre és sovint gelat;
  • els cops de velocitat se senten bé;
  • baixa altitud a terra.

També serà interessant per als amics

 

 

 


mylogo

Selecció

Valoracions