Es compra una bateria de cotxe nova per diversos motius. En primer lloc, el vell podria fallar o perdre gairebé completament la seva capacitat de treball. Qui voldria "il·luminar-ho" cada matí? En segon lloc, aquesta compra és necessària per a la restauració d’un cotxe molt vell, que s’aconsegueix d’una manera o altra. En tercer lloc, es requereix una bateria nova si heu instal·lat algunes unitats d'alimentació greus al cotxe. Per exemple, pot ser un potent sistema d’àudio o un torn. Familiaritzar-se amb els millors models, l’adquisició de la qual no defrauda en absolut.
Contingut:
Bateria de cotxe que l'empresa tria
Ara, les bateries d'automòbils es fabriquen per un gran nombre d'empreses. Al mateix temps, al mercat hi ha tres normes més habituals per a les bateries d'automòbils. Els productes de gel costen més diners, treballen en qualsevol angle d’inclinació, i el seu rendiment es manté fins i tot amb una alta intensitat regular.
Les bateries de plom àcid han existit durant molts anys. Són barats per fabricar, però es poden posar fàcilment fora d’acció per descàrregues profundes múltiples. I les bateries AGM es poden anomenar alguna cosa entre un gel i una bateria estàndard. No funcionen només quan capgiren. Malauradament, tenen por de la sobrecàrrega i la descàrrega profunda.
A Rússia, les bateries d'automòbils de les companyies següents són la que més demanda:
1. Varta
2. Yuasa
3. Bosch
4. Akom
5. MOLL
Però els productes d’alta qualitat no només es produeixen per ells, ja que l’article actual us convèncerà.
Millor bateria de cotxes de gel
Optima Yellow Top 55 Ah
Les bateries de gel van produir un nombre mínim d’empreses. La major demanda són els productes de l’American Optima. Tot procedeix del fet que va ser aquesta empresa la que va desenvolupar la tecnologia ideal de col·locació en espiral de plaques i la va patentar. Els productes d’aquest fabricant són recognoscibles no tan sols pels colors, sinó pels característics envasos rodons.
El corrent d'arrencada de la bateria Optima Yellow Top 55 Ah arriba als 765 A. Una bateria d'un tipus diferent només pot somiar amb aquest paràmetre! És en relació amb això que els automobilistes que instal·len un sistema d'àudio potent fan la seva elecció a favor d'aquest model. Fins i tot amb el volum més alt de so, no es notarà una caiguda de tensió. A més, es lloa el producte per la seva resistència a les vibracions i sobrecàrregues. I, finalment, aquesta bateria és petita i lleugera, la qual cosa també causa emocions positives.
Avantatges:
- De mida petita;
- El pes mínim (19,9 kg);
- Funciona en qualsevol posició;
- No té por de sobrecàrregues greus;
- Produeix electricitat amb un ampli amperatge;
- Vida útil molt llarga.
Desavantatges:
- No tothom pot permetre's;
- Requisits específics per a condicions de càrrega.
Millors bateries AGM
Tudor AGM
Els cotxes de motor volumètric tenen un gran inconvenient. Sota la seva campana sovint no hi ha espai per a una bateria gran. Afortunadament, les tecnologies s'estan desenvolupant, la mida de les bateries es redueix gradualment. Un bon exemple d'això és Tudor AGM d'Exide Technologies. Es tracta d’una bateria excel·lent que es mostra perfectament en màquines amb un sistema start-stop. Aquesta predisposició contribueix a la càrrega de recul de 680 A.
La bateria està dissenyada per a màquines amb motor volumètric.En un cotxe estàndard amb un motor de 1,5 o 1,6 litres sota el capó, simplement no aprecieu tots els avantatges del producte. Té un altre defecte. La bateria consumeix ràpidament tota la seva capacitat. Per tant, no hauria de ser comprat per aquelles persones que accedeixin regularment a l’acústica integrada al cotxe a ple volum si el motor no funciona. En resum, es tracta d’una bateria específica, que cal recordar.
Avantatges:
- Pot produir ràpidament un gran corrent;
- Molt ràpidament es fa càrrec;
- Té una mida compacta;
- Alta fiabilitat;
- Ideal per a cotxes amb sistema d'inici i parada.
Desavantatges:
- No es pot utilitzar en el "cotxe petit";
- Temor d'una descàrrega profunda;
- La capacitat sota càrrega baixa molt ràpidament.
Bosch 5951
La companyia alemanya Bosch no és el primer any que fabrica diversos components per al cotxe. Una de les seves millors creacions de moment és la Bosch 5951, una bateria que destaca per la seva extraordinària resistència a la descàrrega a llarg termini. Fins i tot si conduïu el cotxe molt rarament, podeu estar segurs que definitivament no trobareu una bateria morta. Tot i això, la bateria AGM es pot carregar ràpidament mentre el vehicle es mou.
No obstant això, el producte no té cap defecte. En primer lloc, és possible que alguns automobilistes no tinguin prou capacitat, que només té 56 Ah. En segon lloc, una certa tristesa provoca un corrent inicial, la força de la qual només és de 480 A. I, no obstant això, no hi ha un anomenat "ull" de control, que permet descobrir quant es carrega la bateria en aquest moment. Tot això ens permet recomanar la instal·lació del producte només en cotxes petits.
Avantatges:
- En funcionament normal, la vida útil serà molt llarga;
- Gairebé no es descarrega quan està inactiu;
- Gairebé instantàniament recull el càrrec;
- Etiqueta de preu relativament baixa.
Desavantatges:
- No us recarregueu i deixeu la descàrrega profunda;
- Petita capacitat;
- Mostra't malament un cotxe amb un motor gran.
Bateries d'àcid de plom superior
Akteh (AT) 55A3
Aquesta bateria es fa a Irkutsk. Està destinat principalment a cotxes domèstics. No obstant això, també és utilitzat pels propietaris d'alguns cotxes, sota el capó del qual el motor d'1,6 litres s'amaga. Amb aquest paràmetre, el corrent inicial del 425 A és suficient. Cal esmentar que una bateria d'automòbils es mostra bé fins i tot en gelades greus, cosa que demostren les proves de publicacions especialitzades.
Malauradament, a Irkutsk no saben crear obres mestres. El principal inconvenient del dispositiu és que consumeix molt ràpidament la seva capacitat. Si hi ha un generador al vostre cotxe, és probable que no arribeu al centre de servei més proper. Però aquesta deficiència està present en gairebé totes les bateries de plom. Normalment, no se'ls presta atenció, ja que només es requereix deliberadament deixar anar la bateria "a zero" en casos extremadament rars.
Avantatges:
- Disseny de bateria amb servei;
- Hi ha un hidròmetre integrat;
- Es produeix un gran corrent de partida fins i tot en el fred;
- Etiquetes de preus adequades;
- Hi ha modificacions amb capacitat diferent.
Desavantatges:
- Descàrregues ràpidament;
- No descarregueu "a zero";
- La intensitat del corrent inicial no és idònia per a tothom.
Multu Silver Evolution 55 (450)
Aquesta bateria és produïda per l'empresa turca Multu. Fins ara, els seus productes han estat el líder del mercat rus. Cal assenyalar que els turcs milloren regularment les seves bateries d'automòbils. Silver Evolution 55 (450) és gairebé ideal, aquí el fabricant va treure tot el que fos de la tecnologia de plom-àcid. Els turcs produeixen plaques d'una manera especial, fet que redueix seriosament l'auto-descàrrega de la bateria. També va provocar la resistència del producte a la sulfatació. Tot això us permet operar la bateria durant molt de temps, independentment de les condicions d'ús.
Curiosament, les edicions de perfil poques vegades donen un palmell a una bateria determinada. Això s'explica pel fet que amb proves individuals els competidors es mostren millor.Però amb un ús constant, es donen a conèixer regularment alguns problemes. I el producte de Multu treballa de forma estable, proporcionant un corrent d’arrencada de 420A. El controlador poques vegades recorda el dispositiu sota la campana. En aquest context, fins i tot el fet que la bateria no tingui manteniment és completament molest, el propietari no té accés als taps d'ompliment.
Avantatges:
- La bateria té resistència a la sulfatació;
- El preu és bastant raonable;
- Llarga vida útil;
- Gairebé no es descarrega en repòs;
- Hi ha un hidròmetre amb una escala de color.
Desavantatges:
- La capacitat és igual a només 55 Ah;
- El corrent inicial no és el més fort.
TANDUM TIPUS DE BATERIES
Al nostre país, no té gaire sentit mirar cap a les bateries d'automòbils d'un fabricant estranger. Les empreses nacionals també estan fent bé la seva feina. Ja hem esmentat el producte d'Irkutsk. Una excel·lent alternativa per a ell és TYUMEN BATTERY STANDART. La bateria produïda a Sibèria es mostra bé tant a l'estiu com a l'hivern. El producte produeix un corrent inicial de 500 A. Això us permet iniciar el motor fins i tot si heu omplert l'oli amb una viscositat a baixa temperatura de 15W.
El producte de Tyumen només està pensat per a màquines reparables, incloses les que tinguin un motor potent. Si ho instal·leu en un cotxe que "menja" la bateria a la nit, haureu d’esperar per problemes. El fet és que aquesta bateria no li agrada sembrar "a zero": durant aquesta operació es perd la massa activa de les plaques, després de la qual cosa disminueix la capacitat de treball. Per cert, a les botigues podeu trobar diverses modificacions d'aquesta bateria. Tots ells els uns dels altres en primer lloc es distingeixen per la seva capacitat.
Avantatges:
- Hi ha versions amb diferents capacitats;
- El corrent inicial té una gran potència;
- Butxaca per a molts propietaris d'automòbils;
- Segurament funciona fins i tot amb un fred fred.
Desavantatges:
- Descàrregues prou ràpidament;
- Forta sensibilitat a la descàrrega profunda;
- Vida curta.
Quina bateria de cotxe comprar
1. Optima Yellow Top 55 Ah es pot anomenar l’elecció perfecta. Sí, aquesta bateria de gel està carregada específicament. Però aquest és el seu únic defecte seriós. En cas contrari, aquest producte es mostra de la millor manera. Especialment, recomanem aquesta bateria a aquells que obtinguin una acústica de cotxe potent.
2. Compra Tudor AGM recomanada per a aquells que tinguin un cotxe amb un motor que supera els 1,8 litres. Els propietaris d’aquest vehicle apreciaran la possibilitat d’una potència elèctrica a curt termini amb un alt amperatge. El desavantatge del producte és només una descàrrega ràpida.
3. Bosch 5951 - per contra, dissenyat per a cotxes petits. Això es posa de manifest per la baixa capacitat i el relativament baix de corrent de partida. Entre els avantatges es troba el fet que els productes d'una empresa alemanya poques vegades fracassen, servint al seu propietari durant molts anys.
4. Es pot aconsellar als residents del Llunyà Orient, Sibèria i altres regions del nord que comprin Akteh (AT) 55A3. Aquesta bateria funciona de forma estable fins i tot amb un fred fred. Aquest fet es confirma provant diverses publicacions d'automòbils.
5. Si us interessa la bateria de plom-àcid, feu atenció a la Multi Silver Evolution 55 (450). Aquesta còpia no requerirà la seva substitució durant molt de temps. També pot presumir d’un baix nivell d’autodescripció.
6. TYUMEN BATTERY STANDART hauria d'organitzar els propietaris d'automòbils amb gairebé qualsevol motor, ja que la bateria té un corrent d'arrencada elevat. Però no esperis per a una llarga durada d’ús: cada descàrrega "a zero" la reduirà inexorablement.
També serà interessant per als amics
