mylogo

De fet, els moderns carregadors tenen dues finalitats. En primer lloc, proporcionen una recàrrega gradual. Per exemple, podeu descobrir-vos a la nit que la bateria del vostre cotxe es va donar de baixa per cert motiu. A continuació, connecteu el carregador i aneu a dormir. Al matí, la bateria es carregarà completament. Una bona opció per a aquelles persones que tinguin el seu propi garatge. Bé, el segon tipus d’ús del dispositiu és un fort retorn de corrent. Aquest mètode s’utilitza en cas que no pugueu esperar: heu d’iniciar el cotxe aquí i ara. En aquest article parlarem dels carregadors que suporten els dos mètodes de funcionament.

 

 

1

Carregador de la bateria del cotxe que l'empresa tria

Cal reconèixer que els dispositius que considerem avui són dispositius molt específics. No tots els conductors els necessiten. Si la bateria és d'alta qualitat i el generador està totalment funcional, llavors no hi haurà cap situació en la vostra vida quan necessitareu un carregador especial. Per tant, l’alliberament d’aquests dispositius no es pot denominar massiva. Es dediquen a unes quantes empreses que no poden dir noms.

Al nostre país, el més sovint es poden trobar carregadors amb les següents marques:

1. Orion

2. Sónar

3. Pennant

4. Hyundai

5. Parma

Però els aparells de qualitat decent es produeixen no només per aquests fabricants. Només els seus productes a Rússia són els més fàcils d’obtenir.

Carregadors automàtics principals

Pennant-27 2045

Vimpel 27 2045

Carregador relativament barat amb operació fàcil i una petita pantalla digital. És capaç de carregar la bateria del cotxe en mode automàtic, de manera que l'usuari necessita exactament dues accions: prémer el botó del commutador i seleccionar el corrent girant el regulador.

El dispositiu és capaç de produir un corrent en el rang de 0,4 a 7 A. El corrent seleccionat i la tensió actual es mostren a la pantalla digital. A més, el dispositiu té un sistema de visualització que adverteix sobre pereplyusovka o sobreescalfament. Tots els compradors assenyalen que el dispositiu té dimensions compactes, gràcies a les quals pràcticament no ocupa espai al maleter oa algun armari.

Malauradament, el dispositiu no té mode de reforç i, per tant, no podrà carregar la bateria en el menor temps possible. Si trobeu algun problema al matí, haureu de posar-vos a treballar amb el transport públic.

Avantatges:

  • Mides i pes mínims;
  • La gestió no necessita ser entrenada;
  • Un abast suficient de força actual;
  • Hi ha una indicació d’avís de problemes;
  • El patiment de sobreescalfament és extremadament rar;
  • Fins i tot podeu carregar una bateria totalment descarregada.

Desavantatges:

  • La carcassa no pot suportar una manipulació descuidada;
  • Cables no molt llargs;
  • Components poc fiables.

QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10 771-152

QUATTRO ELEMENTI i Charge 10 771 152

Aquest dispositiu no es pot denominar ni compacte ni barat. Però llavors es fa front perfectament a la seva tasca, cobrant fins i tot bateries amb una capacitat de 100 Ah. El dispositiu pesa 1,85 kg, però no ha de forçar-se, ja que hi ha un mànec de transport convenient. El dispositiu està totalment automatitzat: només cal que connecteu-ne una, després de començar a pensar de manera independent. El corrent de càrrega nominal del dispositiu és de 6,5 A, però en el procés de treball pot canviar tant cap amunt com cap avall.Al mode màxim, l'energia consumida pel carregador és de 160 watts.

Aquest carregador és una bona opció per a aquelles persones que tinguin un problema de bateria més d'una vegada l'any. A més, aquest dispositiu és utilitzat per aquells que serveixen diversos cotxes alhora.

Avantatges:

  • Fins i tot pot carregar bateries d’alta capacitat;
  • No requereix cap acció de l’usuari;
  • El consum d'energia no és molt gran;
  • No pateix de sobreescalfament;
  • Transport còmode;
  • Si cal, podeu utilitzar el panell tàctil seleccionant un mode especial;
  • Avisa de problemes.

Desavantatges:

  • El cost no és molt baix;
  • El màxim de corrent (10 A) semblarà a algú una mica.

SMART-POWER SP-25N Professional

SMART POWER SP 25N Professional

Un dels pocs carregadors que poden funcionar no només amb bateries de 12 volts, sinó també amb bateries de 24 volts. En aquest cas, el dispositiu ocupa molt poc espai: de fet, és una mica més que una font d'alimentació per a un ordinador portàtil. El dispositiu té un preu molt alt. Però no està pensat per a un usuari mitjà. Sovint, aquest carregador és adquirit pels propietaris de vehicles de motor i de grans serveis.

L'electrònica intel·ligent recarrega la bateria en nou etapes. Com a resultat, el mode d’operació no fa gaire: la recàrrega és efectiva, mentre que les propietats de la bateria no es perden. És important que l’usuari no necessiti personalitzar el funcionament d’aquest dispositiu: el sistema automàtic farà tot el propi compte. Una persona necessita al cap de poques hores per desconnectar els "cocodrils" de la bateria i treure el carregador de nou a una caixa.

Avantatges:

  • Es pren molt poc espai;
  • Ús lleuger;
  • Suporta tensió de 12 i 24 volts;
  • Restaura les propietats de la bateria;
  • Hi ha indicadors de llum i pantalla digital;
  • El cas és resistent a la humitat.

Desavantatges:

  • Preu molt alt.

Millors Start-Chargers

Telwin Leader 150 Comença 230V 12V

Telwin Leader 150 Comença 230V 12V

Aquest dispositiu no és de cap manera compacte. De fet, es tracta d’un transformador de grandària decent, del qual surten dos cables amb "cocodrils" blaus i vermells. Les grans dimensions s'expliquen pel fet que aquest dispositiu no es destina tant a la recàrrega de la bateria com a la posada en marxa del motor. Per això, el dispositiu és capaç de proporcionar un corrent de 140 A (la càrrega a la xarxa serà de 1400 W).

Una característica important d’aquest dispositiu és la possibilitat de treballar amb gairebé totes les bateries del cotxe. No espanta ni tan sols la bateria, els camions integrats. La capacitat màxima admesa de la bateria és de 250 A * h! La capacitat declarada mínima és de 25 A * h; també cal tenir en compte aquest paràmetre. En el mode de càrrega, el dispositiu pot lliurar un corrent màxim de 20 A, mentre que el consum d'energia és de 300 watts.

Avantatges:

  • Produeix un corrent inicial de 140 A;
  • Podeu personalitzar tots els aspectes de la feina;
  • Fins i tot es recarrega la bateria amb una capacitat de 250 Ah;
  • Funcionarà sense queixes durant molts anys;
  • El dispositiu és clar fins i tot per a un usuari sense experiència;
  • Hi ha un mànec per al transport.

Desavantatges:

  • S’admeten només 12 volts;
  • Preu molt alt;
  • No s’admet la càrrega automàtica;
  • Hi ha còpies defectuoses.

Fubag FORCE 420

Fubag FORCE 420

Aquest dispositiu es pot cridar professionalment de forma segura, ja que no té sentit mantenir un carregador tan gran a casa. Aquest model pesa 23 kg. Si no fos per les dues rodes i per un gran mànec, seria molt difícil portar-lo.

Aquestes grans dimensions es deuen al fet que el dispositiu funciona amb una tensió de 12 i 24 volts. A més, els creadors han assegurat que la seva creació recarrega bateries d'automòbils de qualsevol capacitat, fins a 800 Ah. Pel que fa al paràmetre mínim, és de 50 A * h.

Aquesta unitat no només pot recarregar les bateries, sinó també iniciar el motor. En particular, el fabricant garanteix que la seva creació pot funcionar amb una motocicleta i un cotxe. Podeu intentar iniciar el camió, però tot depèn dels seus paràmetres.La intensitat màxima inicial és de 360 ​​A. Pel que fa a la intensitat de càrrega, la seva potència pot arribar a ser de 50 A. Aquesta unitat és cara, però és comprensible: no està pensada per a un automovilista normal.

Avantatges:

  • Malgrat el pes, el transport sembla convenient;
  • Funciona amb tensió de 12 i 24 V;
  • Alta corrent d’arrencada;
  • La capacitat de la bateria recarregable està limitada a 800 Ah.

Desavantatges:

  • Talles i pes grans;
  • El preu és una mica espantós.

Pennant 32 2043

Vimpel 32 2043

Els productes sota la marca "Vympel" poden ser familiars per a molts automobilistes. Els seus carregadors per a bateries d'automòbils són compactes i automàtics. No obstant això, sovint us permeten ajustar alguns paràmetres, en particular l’amperatge. Totes aquestes paraules s'apliquen al producte anomenat Vympel-32 2043. La seva diferència de molts altres productes de la companyia és en presència de la funció Boost. Això significa que podeu carregar la bateria tan aviat com sigui possible. Tanmateix, això imposa certes limitacions. Aquest dispositiu només es pot carregar amb les bateries amb una capacitat de 80 a 220 Ah.

Algunes persones usen el dispositiu no només per recarregar la bateria del cotxe. De vegades s’utilitza com a font de corrent directa per a eines elèctriques. Però encara més sovint el dispositiu s’utilitza per al propòsit previst. El màxim és capaç de produir un corrent de 20 A. El dispositiu només funciona amb una tensió de 12 V. Es proposa controlar la intensitat actual mitjançant un marcador mecànic. El paràmetre d’aquest paràmetre s’efectua en un mode suau: per a això s’utilitza el regulador corresponent. A la caixa de plàstic del producte es poden veure moltes ranures: són necessàries per a la ventilació i, per tant, refredar les vísceres.

Avantatges:

  • El ventilador i les obertures del cas no permeten un sobreescalfament;
  • Mode de reforç admès;
  • Pes i dimensions mínimes;
  • Etiqueta de preu assequible;
  • Recàrrega automàtica.

Desavantatges:

  • El cas sembla feble.

Què carregador de bateria de cotxe comprar?

1. Vympel-27 2045 és una solució pressupostària que funciona en mode automàtic. L’usuari només pot encendre el dispositiu i ajustar l’amperatge. La informació sobre els paràmetres actuals i de tensió es mostra en una pantalla digital.

2. QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10 no requereix cap acció de l'usuari. Si cal, podeu canviar la intensitat actual (les opcions 2, 6 i 10 A estan disponibles), però normalment el microprocessador gestiona aquest negoci. Tant com sigui possible amb aquest dispositiu, podeu recarregar una bateria amb una capacitat de 100 Ah.

3. Si treballeu a l’estació de servei i necessiteu un carregador que suporti una tensió de 24 volts, feu atenció al professional SMART-POWER SP-25N. Aquest dispositiu funciona en mode automàtic, no només carregant la bateria, sinó que restaura les seves propietats.

4. Per recarregar bateries d'alta capacitat, utilitzeu Telwin Leader 150 Start. El mateix dispositiu és útil per iniciar el motor. Però cal tenir en compte que el dispositiu de càrrega automàtica no és compatible, tots els paràmetres s'han de seleccionar manualment.

5. Fubag FORCE 420 és un dispositiu de càrrega inicial més potent, que pot carregar fàcilment fins i tot bateria molt àmplia. A més, la unitat és capaç de presenciar un corrent inicial, arribant a 360 A. Això us permet iniciar gairebé qualsevol cotxe, inclosa la càrrega.

6. Com podeu veure, no tots els carregadors estan equipats amb el suport del mode Boost. L’excepció a la regla és Vympel-32 2043. Us permet carregar la bateria en un mode accelerat. Tanmateix, és possible que la bateria perdi algunes de les seves propietats. En cas contrari, es tracta d'una unitat tradicional sota la marca "Vympel", que té una mida mínima i la funció d'ajust suau de la corrent.

També serà interessant per als amics

 

 

 


mylogo

Selecció

Valoracions