No fa molt de temps, a les botigues que venien diversos aparells per al cotxe, va aparèixer un nou producte comercialitzable: additius per a automòbils. Segons els venedors, aquestes eines milloren el rendiment de diverses unitats. No obstant això, diversos experts van provar les composicions d’aquests additius i van trobar que alguns dispositius són inútils, mentre que altres no només no ajuden els dispositius, sinó que també causen danys irreparables. Per això, abans de comprar aquests additius, mereix la pena esbrinar quins remeis són millors i quins poden ser utilitzats en casos concrets. No oblideu que l’elecció d’aquesta eina depèn del rendiment d’un mecanisme separat i del vehicle en general.
Contingut:
Additiu d’automòbils que empresa triar
Hi ha diversos rumors sobre els productes d’aquestes empreses, però encara no hi ha cap opinió inequívoca. Els beneficis dels additius en qualsevol cas existeixen, però depèn massa de la coincidència de molts factors. Les empreses utilitzen diversos microelements amb els quals és millor familiaritzar-se prematurament per no danyar el seu vehicle.
Aquesta qualificació es basa en la informació que s’ha obtingut de revisions d’usuaris:
1. ER
2. RVS
3. Liqui moly
4. Castrol
Els millors additius del cotxe que s'utilitzen al motor
Oil-Verlust-Stop
Aquest producte serà rellevant per a aquells compradors que tinguin una màquina amb problemes de cablejat d’oli. Aquest additiu elimina les fuites d’oli i retorna elasticitat a les juntes de goma i plàstic.
Un altre avantatge és la reducció de la quantitat d’oli consumida en anells petits i en vàlvules que els guien. Els gasos de fums deixen de ser negres, el soroll disminueix quan el motor està en marxa. A més, es recupera la compressió amb un additiu.
Aquesta eina s'utilitza tant per a motors de gasolina com per a motors dièsel, però això no és tot: també és útil per a l'oli de motor. A jutjar per la relació entre el preu de l’additiu i la seva alta qualitat, una de les opcions més dignes d’aquest mercat.
Segons molts comentaris de clients satisfets, hem format els següents aspectes positius:
- En segells i juntes d'oli, el petroli deixa de tenir fuites;
- S'incrementen els recursos del sistema que s'està duent a terme;
- Soroll reduït, que es manifesta en un motor de treball;
- De baix cost.
Negatiu:
- No és eficaç en tots els nodes que realitzen oli.
SegaTes
L'additiu es va crear sobre la base de ceràmica liquada, complementada amb diversos microelements, la composició de la qual va implicar més el calci amb magnesi. El fabricant també va afegir components a l’additiu que ajuda a reduir la fricció a causa de les seves propietats antifricció.
Tots els components amb l'ajut del nitrur de bor es combinen amb el metall, formant una superfície llisa. Com a resultat, la fricció disminueix, augmenta la potència i es redueixen els costos del combustible. A més, la taxa de desgast de les peces es redueix, el motor es normalitza i la probabilitat de trencament disminueix.
Segons els clients, l'únic inconvenient d'aquesta eina és la necessitat de netejar el motor abans d'afegir l'additiu. A més, només s’hauria d’afegir al nou oli, per la qual cosa la compra s’ha de planificar amb antelació.
Els principals avantatges d’aquest additiu, que hem format segons les revisions dels clients, són els següents:
- Poderosos elements traça;
- Augment de potència;
- Normalització del motor;
- Reducció de la probabilitat de trencament.
Contres:
- Cost elevat dels fons.
Motor principal RVS
Aquest fabricant també utilitza un revestiment ceràmic en el seu producte. Els additius d’aquest grup es distingeixen pel fet que s’utilitzen per a motors no només per a automòbils i camions, sinó també per a altres equips. La major part de l’additiu utilitza compostos de magnesi i silici, ja que aquests elements a la part exterior de les peces creen una pel·lícula especial més prim que els protegeix dels danys en qualsevol manera.
Aquest additiu és molt diferent dels altres, ja que a causa de la pel·lícula duradora, és capaç de mantenir els detalls diverses vegades més llarg que el recobriment, que consisteix en zinc o crom. L’eina no només permet protegir les peces del desgast i altres excedents de treball a llarg termini, sinó també de restaurar-los, reparant diverses esquerdes i cavitats que sorgeixen constantment durant càrregues prolongades. A causa d’aquesta característica, la compressió en cilindres s’ha normalitzat. Com que el motor redueix la seva pròpia producció, el consum d’oli es normalitza i la combustió en mescles al cilindre està optimitzada.
Segons les ressenyes de molts compradors, el model té els següents avantatges:
- Protecció de peces metàl·liques des de desgast prolongat;
- Restauració de compressió als cilindres;
- Eliminació d'esquerdes i danys menors.
Contres:
- Cost elevat
Els millors additius del cotxe que s'utilitzen en combustible
ER
Aquest additiu és molt popular al Japó entre les empreses que venen cotxes usats. La seva investigació ha participat en molts laboratoris del món i, a continuació, va concloure que el seu ús és molt eficaç. Redueix la fricció de les peces d’acer entre elles, a causa de les propietats que condensen el metall.
Els fabricants afirmen que augmenta la potència del motor i accelera el parell, alhora que redueix el consum de combustible. Molts comentaris d’usuaris diuen que l’ús d’aquest additiu en cotxes antics és gairebé un miracle. Augmenta el període entre el canvi d’oli i el motor comença a funcionar molt més tranquil. Cal abocar aquest additiu a l'oli durant la seva substitució, ja que en afegir directament al motor no apareix l'efecte.
Els avantatges principals de l’additiu, que vam identificar a partir dels comentaris dels clients satisfets, són els següents:
- Augmenta la potència del motor;
- Creixement del parell;
- Estalvia el consum d’oli;
- De baix cost.
Contres:
- No apte per a tots els cotxes.
Liqui Moly Speed Tec
Aquest additiu està destinat a la gasolina. Augmenta la potència diverses vegades i augmenta el parell dels motors que funcionen. Degut a que no conté components que contenen metall, és un mitjà inofensiu per al motor.
L'additiu actua molt ràpidament, millorant el combustible, de manera que la combustió de la gasolina es produeix a la mateixa temperatura a la cambra de combustió. Com a resultat, la potència del motor augmenta. El volum d’una ampolla d’aquest producte amb el cap és suficient per a un dipòsit complet de més de 65 litres. A més, alguns usuaris d’aquesta eina, segons els seus comentaris, l’utilitzen com a protecció addicional del sistema del motor a partir de diverses manifestacions de corrosió, en cas d’un cotxe de ralentí.
Els principals encants d’aquesta eina, basats en els comentaris dels clients satisfets, són els següents:
- No hi ha compostos que incloguin metall;
- El moviment del vehicle es torna més suau;
- Es neteja el sistema d’administració;
- L'augment del parell.
Contres:
- Aquesta eina només serà efectiva en conjunt amb un combustible de baixa qualitat.
Castrol tda
Aquesta eina, dissenyada per al combustible dièsel, és bastant complexa i multifuncional. El procés de corrosió es desaccelera una mica, es milloren les propietats lubricants del combustible i disminueix l'oxidació que es produeix durant el funcionament del motor.Però això no és tot, l’eina redueix o elimina completament tots els efectes negatius de les peces del cotxe que causen compostos de sofre. Totes aquestes accions es produeixen sense canviar la viscositat i la densitat del combustible dièsel.
Aquesta eina es pot utilitzar en qualsevol temporada, però es manifesta millor a l'hivern. És llavors que debilita la càrrega del motor sobretot, per la qual cosa és possible iniciar-se en fred. Un altre avantatge a favor de l’additiu: es va situar en el segon lloc en la prova dels mitjans de la revista Za Rulem.
Segons moltes crítiques de clients positives, té les següents qualitats positives:
- Optimització del procés d'operació del motor durant la temporada d'hivern;
- Sense efecte sobre la viscositat del dièsel;
- Obstacle a la corrosió;
- Propietats lubricants millorades.
Negatiu:
- En altres moments de l'any, excepte a l'hivern, el seu ús no és tan efectiu.
Additius per a cotxes superiors utilitzats en caixes de canvis
RVS Master TR3
La companyia comercial RVS Master va guanyar ràpidament impuls a Rússia. Ofereix una eina especial que s’afegeix a l’oli utilitzat en la transmissió mecànica, la caixa del canvi o l’engranatge principal. Aquesta composició conté una gran quantitat de silicats i altres oligoelements, amb l'ajut de la qual es forma un revestiment ceràmic més fi a la superfície de les parts. No només pot prevenir danys als components de la caixa del canvi en el futur, sinó també eliminar alguns defectes o elements d’oxidació immediatament després de l’ús.
Com a resultat d’utilitzar l’eina per a engranatges i altres parts que es mouen, es restauren els paràmetres geomètrics. Per això, es milloren els paràmetres dinàmics del cotxe i es redueix el consum de combustible per quilòmetre. A més, la intensitat del soroll i de les vibracions disminueix. Aquest additiu és apte per a un ús normal.
Els comentaris dels usuaris ens van permetre identificar els següents avantatges de l’eina:
- Reducció del consum de combustible;
- Millorar els paràmetres del cotxe;
- La intensitat del soroll disminueix;
- Els detalls es cobreixen amb una pel·lícula fina que els protegeix del dany.
Contres:
- Amb un ús irregular dels fons, hi ha la possibilitat de danyar els seus propis mitjans motors.
Liqui Moly GearProtect
Aquesta eina és un additiu bastant car en PPC, que redueix el desgast de les peces. El seu efecte és que la fricció es redueix en diverses transmissions sotmeses a càrregues elevades. Amb la seva ajuda, es milloren els canvis d’engranatges i augmenta l’eficiència de cadascun d’ells.
Aquesta eina és vàlida durant molt de temps, fins a 150 mil quilòmetres. Per aconseguir l’efecte desitjat, heu d’afegir-lo cada vegada que canvieu l’oli de l’engranatge. Aquest mètode d'aplicació no és senzill, però s'inclou la xeringa, amb l'ajut de la qual es realitza la injecció, de manera que no hi hagi problemes concrets. Aquest és un remei car però eficaç apte per a qualsevol màquina.
Els principals avantatges d’aquesta eina, que hem identificat amb l’ajut de les revisions dels clients:
- Proporcionar protecció de peces suaus contra l'oxidació;
- Es redueix el soroll de transmissió;
- Augment de l’eficiència;
- Llarga actuació.
Contres:
- Cost elevat
Quin cotxe additiu per comprar
1. Per als propietaris de vehicles antics sotmesos a un gran desgast i corrosió, es recomana comprar additius dels models ER i SegaTes. Redueixen la fricció de les peces entre elles, augmenten la potència del motor i redueixen el consum de combustible. A més, la seva diferència és la reducció de soroll i cost extremadament baix, que prové de les peces.
2. Per reduir el desgast de les peces, es recomana utilitzar Liqui Moly GearProtect, que s'utilitza a la caixa del canvi. Redueix la fricció en les transmissions a causa de la formació de la pel·lícula més prima. Amb l’ajuda d’una xeringa especial, que s’inclou, cal fer injeccions regulars, després d’augmentar l’eficiència dels canvis d’engranatge.
3. Els propietaris d'automòbils amb motor dièsel trien Castrol TDA.Actua multifuncionalment, frenant els processos de corrosió i millora les propietats lubricants del combustible. A l’hivern, és la millor eina per al combustible dièsel.
També serà interessant per als amics
