No comproveu la puresa del combustible en cada recàrrega, de manera que heu de connectar filtres especials al sistema per mantenir el motor en marxa. Per descomptat, els fabricants de cada model de cotxe produeixen els seus netejadors compatibles, però hi ha molts consumibles intercanviables al mercat i el millor d’ells s’inclouen en la nostra revisió d’avui.
Contingut:
Per injectores
MANN-FILTER WK 612/5 - un bon filtre d'injecció VAZ
Un dels filtres més populars i populars del nostre mercat és produït per l'empresa alemanya Mann + Hummel (més precisament, una de les seves plantes a Israel). Gaudeix d'un honor especial dels propietaris del vehicle de la indústria automobilística nacional, ja que és compatible amb tota la línia Avtovaz.
Pros:
- Carcassa d'alumini, que no es corroeix i no obstrueix els òxids del sistema de combustible;
- La presència de vàlvula anti-drenatge;
- Mida compacta de 55x114 mm.
Contres:
- El cost de l’ordre de 500 rubles;
- A causa de la menor grandària de l’element filtrant es necessita un reemplaçament freqüent.
SCT-Germany ST342 - per a cotxes europeus
Aquesta marca alemanya ofereix productes més assequibles, però també de qualitat. El filtre de la caixa d'acer es distingeix per la seva versatilitat: en el seu full d'ús hi ha més de 130 models d'automòbils de 15 marques diferents. Entre ells hi ha la popularitat entre nosaltres Chevrolet, Volkswagen, Opel i altres.
Pros:
- Connexions que es poden desmuntar ràpidament, cosa que resulta molt convenient per a la seva pròpia substitució;
- Ve amb endolls de seguretat en els broquets per evitar l'entrada de pols;
- Inclou clips de plàstic forts;
- Preu molt atractiu: fins a 150 rubles.
Contres:
- Suficient en general - amb una amplada de 60 mm de longitud té 163.
Per a carburadors
FILTRON PS 842: un reemplaçament econòmic dels filtres originals
Disponible, però al mateix temps, un filtre de gasolina molt eficaç per a motors de carburador produïts per una empresa polonesa amb el mateix nom. Es pot utilitzar per substituir netejadors de marca de diversos cotxes estrangers: més de 100 models de 12 marques europees permeten l'ús de PS 842 i Ford té la llista més llarga.
Pros:
- Dimensions compactes de 36x108 mm;
- Muntatge d'alta qualitat;
- El material de filtratge durador de sintètics;
- Preu més que assequible: fins a 50 rubles.
Contres:
- Sorprenentment, moltes falsificacions, malgrat el baix cost dels consumibles i les mesures de protecció adoptades pel fabricant (codi QR, inscripcions làser, etc.).
"Filtre Nevsky" NF-2000: el flux directe més assequible
Tota una sèrie de filtres simples per a motors de carburador, que inclouen 8 netejadors de diferents formes. Lemon NF-p2005, Yula NF-p2006 i Disk NF-p2007 són inusuals en la seva forma. Malgrat la mida compacta dels casos, aquesta família de filtres amb nom té el recurs més gran de la línia.
Pros:
- Compatibilitat amb la majoria de cotxes domèstics (cotxes, camions, autobusos, equips especials);
- No requereixen substitució durant molt de temps; alguns models suporten fins a 40 mil quilòmetres;
- Preu de 25 a 80 rubles;
Contres:
- Àrea petita de l'element de filtre.
Per a motors dièsel
SOGEFI Purflux CS862 - filtre amb dipòsit d'aigua
El filtre, llançat per una empresa francesa per als cotxes Ford Transit, va resultar ser tan reeixit que van decidir portar-lo al servei a Ford i ara ho van posar a cotxes nous que sortien de la cadena de muntatge. La raó és una sèrie d’innovacions tècniques implementades, que van permetre crear un filtre ideal per al combustible dièsel.
Pros:
- Disseny modular còmode;
- Corrugació de Chevron (els plecs es recullen a més amb "espina de espina"), augmentant la superfície de filtració en un 20%;
- Millora de la descàrrega de les gotes d’aigua en grandària de 4-10 microns - eficiència del 99%;
- La humitat es recull en un tanc separat, el rebliment de la qual es comunica amb un sensor especial;
- Existència del pin de terra que impedeix l’acumulació d’energia estàtica.
Contres:
- És difícil trobar-lo al mercat lliure, però s’ofereix l’ordre.
MAHLE KX 204 D: un cartutx car, però de gran qualitat
El cartutx de filtre d’un dels fabricants més cars del mercat d'automòbils val la pena els diners. Utilitza paper d'alta qualitat i la tecnologia del seu plegat elimina el contacte i les arrugues de les costelles fins i tot sota acció mecànica. La mida del cartutx és de 71x120 mm, el diàmetre intern del cilindre és de 19,7 mm. KX 204 D està dissenyat per a cotxes dièsel Opel, Renault i Nissan 2000-2011.
Pros:
- Muntatge net;
- És fàcil allunyar fins i tot el combustible dièsel engrossit al fred sense un precalentament llarg;
- Distància ajustada amb precisió entre els pètals del paper de filtre.
Contres:
- El preu d'un cartutx reemplaçable és de 600-700 rubles.
També serà interessant per als amics
