Com triar un cotxe

Gairebé tots els homes somniaven o encara somien amb comprar un cotxe. Moltes dones tenen llicència de conduir. Si ha arribat el moment de la compra d'un vehicle, és molt important no equivocar-se en triar, després de tot, que ningú vulgui decebre i després vendre un cotxe dolent. Podeu triar la màquina adequada, sempre que tingueu en compte les vostres necessitats en combinació amb característiques de rendiment. A continuació es descriu com implementar-ho a la pràctica.

Els millors fabricants de màquines: quina empresa escollir

Permetre, sense dubtar-ho, comprar el cotxe que us agradi, només poden ser persones molt riques.

L’elecció d’aquests compradors sovint cau en els productes dels fabricants més famosos:

• Porshe;
• BMW;
• Land Rover;
• Mercedes-Benz;
• Lexus.

Però la gamma de cada preocupació és bastant gran, igual que les generacions de marques individuals, per la qual cosa us suggerim que familiaritzeu-vos amb la qualificació dels cotxes més buscats.

L'elecció, basada principalment en els paràmetres, implica una compra no a causa del nom del fabricant, sinó de les característiques específiques del vehicle. Quant a això, només cal parlar.

El principi de funcionament i la màquina del dispositiu

Avui, les ciutats només estan plenes de cotxes. Els cotxes permeten superar llargues distàncies a una velocitat decent i transportar altres passatgers i càrregues. S'utilitza tant per a necessitats privades com per a empreses.

El dispositiu de cada cotxe inclou una sèrie de components i conjunts clau:

1. Cos;

2. Interior suau;

3. Direcció;

4. Panell amb instruments;

5. Vidre;

6. Motor;

7. Transmissió;

8. Suspensió;

9. Sistema de frens;

10. ;Ptica;

11. Rodes.

La comprensió del principi de funcionament de la màquina us ajudarà a navegar fins a quins detalls cal parar en triar. La clau és el motor. És ell qui és responsable de moltes oportunitats en velocitat i terreny, i la seva reparació és la més cara.

La unitat d’alimentació funciona a causa d’un impuls de l’arrencada. Aquest últim es basa en la càrrega de la bateria.

Després d’assegurar la rotació inicial, s’inicia un procés circular continu:

1. Vàlvules emeses en aire en compartiments especials.

2. El sistema de combustible bomba el gas a la cambra.

3. Els pistons comprimeixen aquesta barreja.

4. Les espelmes es desencadenen, composició inflamable.

5. La combustió allibera energia que torna els pistons.

6. Com que tots els elements estan connectats al cigonyal, es garanteix la seva rotació constant.

L’addició de combustible a aquest procés, prement el pedal de gas, augmenta el nombre de revolucions. A continuació, apareix la caixa de canvis de treball, on el moviment es distribueix entre els engranatges de diferents diàmetres. Com més petit sigui, major serà la velocitat.

La rotació es transmet a les rodes a través de l'eix de l'hèlix. El lideratge només pot ser la roda del davant o només de la roda del darrere. En els SUVs grans, aquesta és una característica que tenen tots els xassís. Perquè el cos no s’enfonsi violentament durant la conducció, la suspensió s’activa, cosa que manté la posició de nivell del cotxe quan una roda toca el pou o s’encola un obstacle.

La cabina està equipada amb una estufa i aire condicionat per mantenir una temperatura còmoda a l'estiu ia l'hivern. Per a la circulació nocturna s’utilitza òptica. El frenat es realitza prement el pedal, estrenyent o descongelant (depenent del tipus) de les pastilles de les rodes.

Alguns cotxes estan equipats amb coixins de seguretat a la columna de direcció, torpedes i parts laterals de la cabina.

Tipus de cotxes

Rus

Aquest segment de mercat és el més assequible per al comprador. Està representat per dues marques "VAZ" i "UAZ".

En els darrers anys, la seva gamma de models s'ha expandit significativament i es va allunyar de les formes habituals en direcció a un augment del flux i una millora de la maniobrabilitat. Ja hi ha fins i tot crossover i SUV. Aquestes màquines són idònies per a desplaçaments, vacances o taxi.

Avantatges:

• preu raonable;
• reparació barata;
• hi ha creus i berlines;
• cos de metall gruixut i durador;
• els para-xocs no són ara metàl·lics, sinó plàstics.

Desavantatges:

• petita vida del motor;
• baixes oportunitats de sintonització;
• disseny rústic.

Coreà i xinès

La següent categoria de preus està ocupada per aquestes preocupacions asiàtiques. Les marques més famoses són "Lifan", "Hyundai", "Cherie", "Daewoo".

El cotxe nou costa gairebé el mateix que el domèstic o és una mica més car, però pot haver-hi més dispositius a la cabina i el material total és molt millor. Es tracta de cotxes per a serveis de lliurament, taxi o com a cotxe familiar.

Avantatges:

• parts barates;
• el servei es pot obtenir a qualsevol ciutat;
• econòmic en el consum;
• una àmplia gamma de models de classe A a C;
• molts models amb aire condicionat;
• rodes de grans dimensions;
• bonic disseny del cos.

Desavantatges:

• alguns estan coberts amb més rapidesa de corrosió a les ales i llindars;
• Hi ha moltes peces no originals al mercat.

Japonès

Aquests són ja cotxes més cars que han demostrat ser fiables i elegants. Entre ells hi ha preocupacions: "Mazda", "Nissan", "Lexus", "Toyota", "Honda".

Aquests cotxes es compren tant per a vehicles familiars com per a representants oficials, taxis d'elit. Amb molta cura, aquesta màquina podrà servir al seu propietari fins a 30-40 anys.

Avantatges:

• motors potents;
• enorme recurs;
• saturat d'electrònica;
• alta aerodinàmica;
• Molts models tenen cinc estrelles per a la seguretat.

Desavantatges:

• més difícil trobar un servei de qualitat, especialment a les ciutats petites;
• parts costoses;
• Instal·lar una part no original pot desactivar tot l’assemblea.

Europeu

Alguns dels cotxes més cars, com el BMW, el Mercedes-Benz, el Volkswagen, el Porsche, el Range Rover. Pertanyen al transport d’elit i s’utilitzen en l’esfera corporativa.

Estan conduïts per directors d’empreses, directius d’empreses o polítics. Però a Europa es produeixen models més senzills: Opel, Renault, Fiat. Aquests són també cotxes d'alta qualitat, però més adequats per a necessitats familiars i privades.

Avantatges:

• unitats de potència fiables;
• gamma de models àmplia;
• llarga garantia;
• ordinador de bord;
• salons espaiosos;
• moltes característiques addicionals;
• alta seguretat.

Desavantatges:

• reparacions costoses;
• És molt difícil acumular una quantitat suficient per comprar marques d’elit.

Opcions de selecció de màquines

El volum de la unitat de potència

El motor del cotxe té un paper clau en la seva capacitat per moure's en diverses condicions. Els seus paràmetres s'indiquen en diversos valors, un dels quals és el volum de tots els cilindres. És d’1 a 5 litres.

Com més gran és, més combustible es cremarà a la cambra i més gran serà l'alliberament d'energia del pistó. Això afecta el nombre de revolucions i potència del vehicle. Però un gran volum també requereix un augment de la despesa en combustible, així com un augment de l’impost sobre el transport:

1. És fàcil conduir per la ciutat, especialment amb nens petits a la cabina, convenientment en models petits de 0,9 a 1,1 litres.

2. Per a l'ús clàssic de la família, els paràmetres de volum adequats són de 1,2 a 1,6 litres.

3. Quan el temps és important, comenceu ràpidament a moure's o avançar amb un altre cotxe en un tram de carretera limitat amb un motor de 1,8-2,5 litres.

4. La superació segura de carreteres de muntanya, sorres o sòls suaus s'aconsegueix en unitats de potència amb un volum de 2,7 litres.

Combustible del motor

En triar un cotxe, és important decidir quin tipus de combustible funciona:

1. El gasoil serà una mica més barat per als diners en procés d’operació. Aquests motors són més modestos i menys propensos a trencar-se. Es distingeixen per un augment de la càrrega, que facilita el transport de càrregues o un gran nombre de persones. Però a la velocitat, perden davant d'altres espècies.És molt adequat per a vehicles de treball.

2. La gasolina (IA 95 i superior) és una mica més car i aquestes unitats de potència funcionen més ràpidament. A la pista, podeu accelerar-vos bé i arribar al vostre destí més ràpidament. Però el seu servei és més car i més difícil. Això és òptim per a un cotxe familiar o vehicles oficials.

3. El gas es salva bé, però perd gran part dels dos combustibles descrits anteriorment. És adequat per a viatges sense sobrecàrregues ni com a taxi.

4. L’electricitat cada vegada és més popular. Els motors funcionen amb bateria i es mouen en silenci. La manca d’escapament i de càrrega barata el converteixen en un transport molt econòmic. Però aquesta màquina pot recórrer uns 130 km amb una sola càrrega, la qual cosa permet utilitzar-la només per a propòsits intracel·lulars (treball, compres, familiars). Quan planifiqueu una ruta a una altra ciutat, és important comprovar la disponibilitat de les estacions de servei amb una presa de corrent per a cotxes.

Tipus de cos

La forma del cotxe és molt diferent. Això depèn de la comoditat dels passatgers a la cabina i de la possibilitat de transportar objectes dimensionals:

1. El sedan és el tipus més comú. Aquest és un cotxe per a 4 seients complets o 5, però amb una lleugera rampa al seient del darrere. Aquests cotxes són escollits per a famílies i taxis. Els sedans grans s’utilitzen com a cotxes representatius per a directors i polítics.

2. Els crossover i els SUV tenen un interior espaiós i una alça al sòl augmentada. L’alt trànsit els dóna avantatges clars en carreteres dolentes, de manera que aquests vehicles s’adquireixen per al turisme, els viatges o simplement per la imatge.

3. Els pastilles són similars en rendiment als vehicles tot terreny, però tenen un compartiment obert separat a la part posterior per transportar mercaderies o animals. Tot i que és bonic sintonització de plàstic i ajuda a tancar-lo i utilitzar el cotxe a la ciutat, més d'aquest tipus de transport està dissenyat per a zones rurals i activitats agrícoles.

4. El vagó i la minivan són versions allargades del sedan, caracteritzades per un llarg compartiment d'equipatge. És convenient per a una família nombrosa de 6 a 7 persones o per al transport comercial, com a taxi.

5. El coupé i el cabriolet són models juvenils, on sovint s'acullen més de dues persones. En aquestes màquines, és convenient conduir per treballar en una ciutat i un parc ocupats.

6. Els backbacks es deriven d’un sedan, només, al contrari, amb un tronc escurçat. Aquesta és una opció excel·lent per a un cotxe de missatgeria o una família de tres. Es caracteritza per una gran maniobrabilitat i compacitat.

Potència

Per entendre les capacitats dels fabricants de motors indiquen la seva potència, que pot ser de 70 a 160 o més. L’indicador afecta la velocitat de rotació, que afecta el temps d’acceleració.

Per exemple, per superar ràpidament un altre cotxe, un cotxe necessitarà 2-3 segons i altres 6-10 segons. A la carretera, no importa, però en una ciutat on hi ha trams breus entre semàfors, és important. Un altre indicador de potència afecta la tracció quan es mou cap amunt o en una superfície solta (sorra, sòl suau).

1. Per a moviments sense pressa a la ciutat i a la carretera, escolliu cotxes de 70 a 80 CV

2. Els serveis de missatgeria i els taxis per arribar a tot arreu a temps, necessiten 90 a 100 CV de potència.

3. Viatjar a la muntanya, sortir a la pesca i caçar pot conduir a proves serioses de les capacitats dels cotxes superats amb paràmetres de potència des de 110 CV.

Consum de combustible

Aquest indicador està influenciat pel volum de la unitat de potència i la seva potència, però el sistema d’injecció també té un paper important.

Els cotxes gasten 100 km de manera que passen de 3 a 15 litres de combustible. Això és important tenir en compte per entendre quines inversions financeres necessitaran un cotxe per tal que no sigui possible utilitzar el transport públic després de la compra per motius econòmics.

1. Per a viatges regulars per la ciutat (per treballar, per portar nens a l'escola, per anar a comprar) heu de triar un model amb un consum de 6-7 litres de combustible líquid.

2. Els taxis que passen per sobre de les hores, de manera rendible, tindran un petit consum de gasolina de 5 a 6 litres o de gas de 8 a 10 litres.

3. Per al transport de mercaderies no es pot fer sense determinats costos i aquí cal estar preparat per a 10-13 litres.

4. El turisme en carreteres difícils costa 13-15 litres per cada 100 km i més.

Velocitat màxima

Des dels indicadors de velocitat depèn de l’hora d'arribada prevista. Això és important per elaborar un itinerari de viatge o planificar el temps de les activitats del dia. Però això també està influït per la visió de la carretera, en la qual el cotxe es mourà més sovint.

1. En autobahn d’alta velocitat, la conducció a velocitats molt elevades està permesa, de manera que podeu triar un cotxe a 250 km / h i més.

2. Es poden realitzar viatges rars entre ciutats, familiars o de negocis a cotxes amb un velocímetre de 180 km / h, ja que la velocitat permesa a la carretera federal és de 110 km + unes poques dotzenes més per l'error dels instruments.

3. Si el cotxe està previst que es mogui exclusivament per la ciutat (treball, servei de lliurament), hi ha un límit de fins a 60 km / h, de manera que qualsevol cotxe ho farà, fins i tot amb un preu baix.

Capacitat d’equipatge

Tot i que es presta molta atenció a aquest aspecte, és important tenir-lo en compte per a les necessitats futures. Si la mida no és suficient, haureu de renunciar a algunes de les coses o gastar diners en una caixa addicional amb una instal·lació articulada a la part superior.

1. Si el cotxe s’utilitzarà per viatjar, podeu triar models amb una capacitat d’arrencada de 400 litres. El mateix paràmetre és suficient per a les compres familiars a l'engròs d'aliments durant una setmana.

2. Quan es preveu la posterior instal·lació d'equips de gas, el cilindre ocuparà una part important del tronc, així que aquí escolliu un volum de 500 litres.

3. Els viatges regulars llargs quatre d'ells requereixen moltes coses fàcils de col·locar en un compartiment de 600 litres.

4. Transportar petits mobles o equipaments esportius a un lloc de formació és més fàcil amb un volum de 900 litres.

Els compartiments d’equipatges d'alguns cotxes poden augmentar amb la funció de disposar de seients posteriors ràpids. Per això, es proporcionen palanques especials. En cas contrari, haurà de desenroscar el seient de muntatge.

Aquest transformador és útil per als amants de l'esquí o de les bicicletes, així com per al transport freqüent de càrrega de grans dimensions.

Diàmetre de la roda

La passabilitat de la màquina depèn del diàmetre de les seves rodes. Afecta la sensació quan es colpeja a les ranures de la carretera. Com més gran és la circumferència del xassís, menys cau a les graves. Això també afecta la velocitat del moviment, ja que les rodes grans viatgen més lluny a la mateixa velocitat.

1. En una ciutat amb asfalt suau, el diàmetre de la roda R13-14 és suficient.

2. Els desplaçaments regulars a la carretera es realitzen millor al xassís R15-16.

3. La caça, el senderisme, la pesca o els viatges llargs requereixen equipament R 17-18.

Caixa d'engranatges

Mentre el cotxe es mou, el motor interactua constantment amb les velocitats. Per canviar aquest últim és responsable CAT. L’acceleració s’efectua mitjançant la transició successiva d’engranatges grans fins als de diàmetre més petits. Els avanços enutjats o elevar-se a un sòl més alt es produeix quan els engranatges es redueixen.

1. Les variants mecàniques de la caixa impliquen un canvi constant de la palanca pel conductor. Això requereix atenció a la carretera i una bona memorització de la ubicació de les velocitats. Amb la seva ajuda, podeu moure o superar ràpidament el vehicle que teniu al davant. Això és important per a qualsevol que apreciï el temps de viatge.

2. La mateixa unitat automàtica supervisa la velocitat del motor i s'adapta a ells. Però fer-ne alguna cosa de forma activa no funcionarà. Aquest model és idoni per a un viatge tranquil sense estrès addicional. Sovint, aquesta opció és escollida per les noies.

Color del cos

Aquest no és el paràmetre més important, i sovint s’escull del rang que hi ha a la cabina, però hi ha diverses recomanacions.

1. Els colors clars s'embruten més ràpidament, de manera que s’hauran de triar per a regions més càlides i més seques. Però el seu avantatge és una bona visibilitat a la foscor, per tant, per a viatges regulars a la nit, és millor tenir aquest transport.

2. Els colors foscos no es contaminen tan fàcilment, la qual cosa fa que sigui més acceptable utilitzar un cotxe cada dia (treball, estudi).Però, deixant-se al costat de la carretera amb les llums apagades a la foscor, està exposat a un perill més gran pel risc d’accidents.

Tipus d'injecció

El subministrament de combustible a les càmeres de combustió del motor es pot fer de dues maneres:

1. El carburador xucla gasolina als cilindres i només el dispersa lleugerament amb un flux fi. Aquest disseny és fàcil de reparar i és barat. Però l’estabilitat de l’embranzida desapareix periòdicament, la qual cosa requereix un ajustament. Influeix en el seu treball i la pressió atmosfèrica. És millor triar aquest sistema per moure't per la ciutat, treballar un taxi o transportar mercaderies.

2. L'injector polvoritza gasolina de forma més fina i la seva estructura proporciona un subministrament estable, que afecta la uniformitat de l'embranzida. Això és especialment important durant els viatges llargs, de manera que el cotxe no es contreu, sinó també en condicions extremes (muntanyes, sorra). Però el manteniment dels injectors és més car.

Conduir

El parell de la unitat de potència es transmet a través de la junta universal a les rodes. La unitat i les capacitats de la màquina depenen dels matisos d’aquest esquema:

1. La tracció posterior facilita una acceleració ràpida. Això es garanteix rotant les rodes del darrere, que empenyen el cotxe cap endavant. Amb aquest esquema, la transferència de vehicles de parell consumeix menys combustible. Però a l'asfalt mullat, el cos es deixarà de banda. Si necessiteu desplaçar-vos molt ràpidament, es produirà el mateix efecte, de manera que la tracció posterior és adequada per a carreteres seques i un tipus de conducció tranquil.

2. Quan les rodes davanteres són capdavant, ajuda a mantenir una posició uniforme del cos sense moure. La màquina és més maniobrable i és més fàcil recórrer a altres vehicles o objectes. Però si el conduïu a una alta ventada de neu o entrau en una roda profunda, de manera que el fons "senti", llavors és molt difícil sortir. Aquest tipus d’unitat és més adequada per als cotxes d’ús urbà.

3. Una unitat de connexió implica l'ús en condicions normals de només un parell de rodes com a primeres, i si és necessari (a través del fang, la sorra, la grava) el segon parell de rodes entra en el treball a través d'un diferencial de connexió. Quan es redueix la càrrega, l’auto desconnecta la unitat secundària. És molt pràctic per viatjar a la pesca, a la caça o al camp.

4. Els cotxes de tracció total han implicat constantment les quatre rodes que giren independentment, independentment de la condició dels altres. Per exemple, si conduïu per una cadena de monticles, el cotxe podrà continuar movent-se, enganxat fins i tot a un front i una roda posterior situats en diagonal, quan un altre xassís pugui penjar-se a l'aire. Això és important quan es tracta d’un turisme extrem, que viatja fora de la carretera o de caça.

Tipus de suspensió

La suspensió és responsable de la suavitat i la posició de nivell del cos. Compensa les pujades de les rodes o colpeja un obstacle perquè els passatgers de la cabina estiguin al nivell i experimentin molèsties mínimes.

En les corbes, un costat de la suspensió pressiona i l'altre aixeca el cos de manera que el cotxe no surti del camí.

Hi ha dos tipus de suspensió:

1. Hidràulica. Fabricat amb puntals amb amortidors, on els cilindres estan plens d'oli. Els molls addicionals suporten el cos quan estan sobrecarregats. Es poden afegir ressorts als camions de recollida per transportar animals pesats o càrregues. Aquesta suspensió és més fàcil de reparar, però més difícil en els boxes. És més adequat per a carreteres llises.

2. Pneumàtic. Disposa de quatre suports equipats amb coixins d'aire o càmeres. El disseny està dissenyat no només per compensar fallades o cops de roda, sinó que permet ajustar l'alçada dels bastidors a través de la inflació o la baixada d'aire. Per això hi ha un compressor especial.

Quin cotxe escollir

1. Per a una família normal de 3-4 persones, és millor comprar una berlina amb una potència de 65-75 CV, un motor de benzina de 1.2-1.4 litres, rodes R13, 6-7 litres de combustible per cada 100 km, el màxim velocitat 180 km / h, tronc de 400 l, injecció de carburador, tracció davantera.

2. Per treballar en taxi, val la pena prendre un vagó amb una unitat de potència de 90 CV, amb una instal·lació de gas i un consum d’uns 9-10 litres, un volum de motor d’1,5 litres, un cos de color fosc, suspensió hidràulica, un maleter de 500-600 litres, un mecanisme caixa, tracció davantera, rodes R14.

3. Per a viatges, escolliu un crossover amb un motor de 1,9 litres, 110 CV, amb gasolina amb injecció d'injecció, diàmetre de roda R17, velocitat màxima de 260 km / h, suspensió pneumàtica, tronc de 800-900 l, amb traçat de filera posterior, automàtic caixa del canvi i diferencial de connexió.

4. Per al transport de mercaderies o activitats agrícoles, compreu un pick-up amb un motor dièsel, un volum de 2,0 litres, 120 CV, diàmetre de la roda R16-19, suspensió pneumàtica, transmissió manual, tracció total.

5. Un jove per a viatges d’entreteniment i de negocis s’adaptarà al coupe amb una potència del motor de 90 CV, una cilindrada de 1,8 l, un diàmetre de la roda R15, una velocitat màxima de 200 km / h, una caixa del canvi automàtica, la injecció i la tracció posterior.

Quant és un cotxe

1. Els sedans tenen un preu de 300.000 rubles.

2. Els universals venen a partir de 500.000 rubles.

3. El crossovers costa des de 1,3 milions de rubles.

4. Les captures per als agricultors compren a partir de 1600000 rubles.

5. El preu del coupé esportiu parteix de 1.000.000 de rubles.