Si necessiteu una bomba de combustible: per a gasolina, per a oli, per a gasoil o manual, llavors sou aquí. Aquests són els millors models. Què preferiu: europeu o xinès? Trieu.
Contingut:
Vega 60: la millor bomba de combustible per a dièsel 12/24 V
La bomba de succió per a gasolina Vega 60 s'utilitza per repostar vehicles des d'un tanc especialment adaptat. Adequat per a flotes d'empreses industrials i agrícoles, empreses de construcció i magatzems.
Equipat amb mànegues d’aspiració i pressió, així com un cable elèctric. Capaç de transportar combustible de 5 m en vertical i de 25 m de forma horitzontal. Funciona de manera intermitent amb un camp d’operació de 30 minuts. Característiques: tensió de xarxa 12/24 V, potència 200 W, rendiment 60 l / min.
Pros:
- rendiment òptim;
- conjunt complet de clips de fixació i pistola d'ompliment (opcional);
- mobilitat: no es necessita una xarxa de 220 V;
- usabilitat: lleuger (4,8 kg) i de mida petita (31 × 21 × 21 cm);
- baix cost: preu - 6.363-6,507 mil rubles.
Contres:
- filferro curt: 2 m;
- període de garantia curt: 0,5 anys.
Helios 80 - la millor bomba de combustible per a gasoil 220 V
La bomba rotativa Helios 80 s'utilitza per bombar combustible dièsel: recarregar ràpidament els equips especials en llocs allunyats de la gasolinera.
Es completa amb una carcassa de ferro colat, un motor auto-refredat, un filtre gruixut, una vàlvula de derivació. Equipat amb cable elèctric amb endoll, maneta còmoda i lleugera. La unitat opera des d'una xarxa monofàsica (220 V), té una capacitat de 750 W, produeix 1400 rev / min.
S'instal·la en qualsevol lloc, funciona sense parar per refredar, funciona de forma estable a una temperatura dins d'uns límits amplis: de -25 ° С a +60 ° С. Capaç de xuclar des d'una profunditat de 5 m i crear una pressió de 20 m.
Pros:
- alt rendiment: 80 l / min;
- resistència a la corrosió: la carcassa i el filtre estan fets de metalls inoxidables;
- durabilitat de la fulla: assegurada per la presència d'una vàlvula de derivació;
- comoditat de funcionament i transport: a causa del baix nivell de soroll (75 dB), llum de fons i nanses;
- fiabilitat, mobilitat, vida útil acceptable;
- relativament barat: 10.300-11,759 rubles.
Contres:
- està destinat únicament al gasoil;
- garantia petita: 6 mesos.
EX 220: la millor bomba de combustible per a la gasolina
La bomba EX 220 s'utilitza per bombar gasolina: també és capaç de subministrar querosè i gasoil. Com que pesa 21 kg, està equipat amb un carro amb rodes per al transport. A més, es completa amb una carcassa de fosa coberta de pintura, un motor de corrent altern, una vàlvula de derivació, una protecció contra el sobreescalfament.
Gràcies a la vàlvula de derivació integrada, podeu utilitzar la pistola d'alimentació: la part de bombament amb segells no corre el risc de fallar. La bomba de combustible es fabrica en un disseny a prova d'explosió. Característiques: cabal de 60 l / min, profunditat de succió de 4 m (amb vàlvula de retenció) i 2 m (sense ell).
Pros:
- fiabilitat: parcialment subministrada per la vàlvula de derivació;
- àmplia gamma de temperatures de funcionament: de ‒10 ° С a +40 ° С;
- disseny autocebrant: no hi ha necessitat de pre-omplir el dispositiu amb combustible;
- disseny i mobilitat convenient: gràcies al carro amb rodes i 2 nanses, és fàcil moure el dispositiu;
- dimensions reduïdes (pel que fa al pes de 21 kg): 50 × 20 × 30 cm;
- protecció contra explosió i sobreescalfament.
Contres:
- alt cost: 22.637-23.309 mil rubles;
- rodes inestables del carro.
PER 75 - la millor bomba de combustible per a oli
La bomba de fulles BY 75 s'utilitza per bombar oli - és una unitat autocebrant que funciona des d'una xarxa monofàsica (220 V). Equipat amb un motor elèctric autoventilat i una vàlvula de derivació. Equipat amb un botó d’arrencada on / off. i protecció per sobreescalfament.
Gràcies a la vàlvula de derivació que garanteix un funcionament intern correcte, és possible transferir la mànega d'un dipòsit a un altre sense apagar la bomba. Amb una potència de 550 W, el dispositiu té una productivitat de 60 l / min. Viscositat de l'oli: SAE 45.
Pros:
- Avantatges de la bomba de combustible autocebrant: el dispositiu s'encén sense omplir l'espai de treball;
- el transport està disponible per a una persona: dimensions - 32 × 17 × 22 cm, pes - 14 kg;
- comoditat d’operació: el nivell de soroll no supera els 70 dB;
- factor de disponibilitat de la vàlvula de derivació: la bomba no s'apaga quan es transfereix la funda;
- la qualitat dels materials i el muntatge corresponen al cost.
Contres:
- car: 16.883-17.400 mil rubles;
- garantia a curt termini de 6 mesos.
K3: la millor bomba de mà per al combustible
La bomba d'ala K3 s'utilitza per bombar gasolina, gasoil, fuel-oil, olis vegetals, així com alcohol i aigua. Si cal, s’utilitza com a dispositiu auxiliar per a bombes grans. Els dispositius de bronze transporten aigua de mar.
L’estructura inclou un habitatge, un eix, una “ala”, un compartiment d’aspiració, 4 vàlvules i una palanca. En funcionament, la "ala" sobre la qual es munten les vàlvules gira, resultant en un desplaçament / aspiració i un flux alternatiu de fluids. Característiques: capacitat de 29 l / min, pressió de 2,5 metres., Profunditat d’aspiració de fins a 9 m.
Pros:
- versatilitat i versatilitat: una gran varietat de líquids estan subjectes a transport;
- alta temperatura de la substància bombada: fins a +80 ° C;
- facilitat d'ús: operació fàcil, pes baix (10 kg), mida petita (47 × 26 × 25 cm);
- simplicitat de la construcció, que contribueix indirectament a la longevitat;
- servei sense pretensions.
Contres:
- és inacceptable bombejar líquids amb impureses químiques, inclusivament amb sulfur de carboni i èter;
- car (com per a una bomba de mà): 6.850-6,900 mil rubles.
També serà interessant per als amics
