Sense l'oli de transmissió no es pot fer cap propietari d'un vehicle. Si deixeu la caixa del canvi durant molt de temps sense aquest fluid viscós, fallarà. I per substituir la transmissió no vol que ningú - l'ocupació sigui molesta i costosa. És per això que és millor comprar un bon oli, de manera que posteriorment no hi hagi problemes. Aquest article conté una llista d’aquests olis. També hem esmentat els fabricants més populars, els productes dels quals rarament causen queixes greus.
Contingut:
Oli de transmissió que l'empresa tria
Castrol
Una marca que es promociona a través de la publicitat al World Rally Championship (WRC). El productor de petroli de Castrol té la seva seu a Londres i es va fundar a la llunyania de 1899, quan els cotxes acabaven de començar a agafar cavalls. La marca pertany al grup d’empreses BP que extreuen petroli i creen diversos productes basats en ell. A Rússia, els olis d'engranatges de Castrol es poden trobar a gairebé totes les botigues que venen accessoris per a automòbils.
Liqui moly
L’empresa alemanya Liqui Moly GmbH va ser fundada el 1957. Des dels primers anys de la seva existència, produeix cosmètics per a automòbils, productes químics per a automòbils, lubricants i olis de motor. Pel que fa a la qualitat dels seus productes, es comenta, almenys, que són els olis de transmissió utilitzats per molts equips que participen en competicions esportives. A Rússia, els productes alemanys van aparèixer a principis de la dècada de 1990, quan es va col·lapsar el teló de ferro. Des de llavors, està en constant demanda.
MOBIL
L'empresa nord-americana MOBIL es dedica a l'extracció, el transport i la transformació del petroli. A les botigues de tot el món podeu trobar fàcilment olis per a engranatges i altres productes químics que tinguin el famós logotip de MOBIL. L'empresa va ser fundada el 1882, ara guanya molts milers de milions de dòlars. Es nota que gairebé cap dels compradors de productes MOBIL no canvia als olis dels competidors en el futur.
SHELL
La presència a llarg termini a la Fórmula 1 va donar fama mundial a SHELL. Qui de nosaltres no coneix el logotip de petxina de color groc vermell? Aquesta empresa va ser fundada el 1907 i la seva seu central es troba a la ciutat holandesa de l'Haia.
La companyia es dedica a l'extracció i el processament de petroli, gas i altres minerals. Com a molts competidors, SHELL produeix els seus propis olis d’engranatges, a favor dels quals els motoristes ordinaris no només escullen, sinó que també corren a atletes.
Qualificació dels olis d'engranatges superiors
En aquesta valoració, es van tenir en compte les revisions d’usuaris:
- Cost;
- Propietats del producte;
- Possibilitat d'usar a temperatures baixes;
- La presència i la qualitat dels additius;
- Disponibilitat al detall rus.
Olis Top Gear Sintètics
ZIC G-F TOP 75W-90
Els productes ZIC no es distingeixen pel preu més alt. Per descomptat, la companyia no subministra els seus productes a cost, però la prima segueix sent significativament inferior a la de les cinc empreses esmentades anteriorment. Aquest pot de litre ZIC G-F TOP 75W-90 és relativament barat, que és molt popular entre molts compradors.
Avantatges:
- Additius de qualitat que prolongen la vida útil de la caixa del canvi;
- Possibilitat d'utilització en transmissions manuals;
- Alta estabilitat termo-oxidativa;
- La manca de vibració i soroll fins i tot en gelades greus;
- Alta compatibilitat amb materials de segellat;
- Cost assequible.
Desavantatges:
- No detectat
Els comentaris sobre el ZIC G-F TOP 75W-90 mostren que de vegades a un preu baix es poden trobar amb un oli d'engranatges gairebé perfecte.Aquest fluid funciona bé a totes les temperatures, fins i tot al més baix. Si feu servir regularment el ZIC G-F TOP 75W-90, la transmissió sense cap problema funcionarà durant molts anys. No és el que es requereix del petroli modern?
Total Trans SYN FE 75W90
Excel·lent producte que es pot utilitzar sempre que es requereixi un fluid de transmissió estàndard API GL-4, API GL-5 o MT-1. L’oli dels creadors va resultar ser extremadament viscós, que només té un avantatge: el producte no pot espessir ni tan sols a temperatures molt baixes.
Avantatges:
- Màxima estabilitat tèrmica;
- Propietats anticorrosió i antiespumants molt bones;
- L’oli és compatible amb la majoria dels tipus de sincronitzadors;
- L’interval de canvi d’oli és molt llarg;
- Disponible a moltes botigues de Rússia.
Desavantatges:
- La versatilitat pot ser un factor negatiu.
Els comentaris sobre Total Trans SYN FE 75W90 indiquen que es tracta d’un bon oli universal, entre els quals es poden observar només un preu bastant elevat. El producte us permet substituir-lo tan rarament com sigui possible, i l'alta viscositat garanteix un funcionament estable de la caixa del canvi, fins i tot en les gelades severes. Alguns compradors només es confonen amb aquesta universalitat. Bé, un producte similar no pot ser ideal per a totes les transmissions!
Olis semisintètics principals
LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90
Aquest producte es subministra en una ampolla de plàstic coneguda. Té doble tolerància (API GL-4/5), gràcies a la qual cosa l'oli es pot utilitzar amb caixes de canvis sincronitzades i no sincronitzades. També és possible omplir el líquid de la caixa del canvi amb acoblament hipoide.
Avantatges:
- L’ús en cotxes amb qualsevol tipus d’unitat està permès;
- Propietats anticorrosiós i lubricants molt bones;
- Resistència calorosa decent;
- Preu bastant adequat.
Desavantatges:
- Falta d'amor per a alguns sincronitzadors domèstics;
- La necessitat de mantenir els intervals entre reemplaçaments.
Les valoracions de LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 demostren que aquest oli requereix una substitució regular. D'altra banda, té les màximes propietats anticorrosiós, gràcies a les quals la vida útil del canvi augmenta de manera significativa. Agrada els compradors i el cost d'aquest fluid, tot i que no és mínim, sens dubte no us obligarà a desmaiar-vos.
THK Trans Gipoid Super 75w90
Si preferiu desar, mireu THK Trans Gipoid Super 75w90. Tres litres d’aquest oli semisintètic es venen per aquest tipus de diners, que altres fabricants demanen un litre del seu líquid! Al mateix temps, aquest producte té propietats bastant bones, no es pot convocar exactament un oli dolent.
Avantatges:
- S'adapta bé a les temperatures de congelació;
- Excel·lent protecció contra la corrosió i el desgast;
- Cost molt baix;
- Adequat per a engranatges hipoides;
- Alt nivell de protecció sota diverses càrregues.
Desavantatges:
- No és la millor interacció amb els sincronitzadors de metalls no ferrosos.
Els comentaris sobre THK Trans Gipoid Super 75w90 indiquen que aquest fluid conserva la seva viscositat fins i tot a -25 ºC. A més, l'oli està dotat d'excel·lents propietats anticorrosiós, per la qual cosa la vida útil de la caixa de canvis augmenta significativament. Podeu utilitzar-lo en cotxes i camions amb l’exigència d’ús de la classe d’oli API GL-5.
Els millors olis d'engranatges minerals
Total 75W80 BV
Aquest líquid de transmissió mineral no té competidors! Si hi ha olis que superin aquest producte, segur que es penedirà del seu alt preu. Pel que fa a la BV 75W80 Total, llavors el cost d’aquest fluid es pot denominar sanes. No hem d'oblidar que canviarà molt poques vegades l'oli, ja que aquest producte conserva les seves propietats durant molt de temps.
Avantatges:
- Interacció perfecta amb caixes mecàniques;
- Preu adequat;
- Excel·lents paràmetres de flux i viscositat;
- No s'oxida durant molt de temps;
- No tinc por de les gelades russes.
Desavantatges:
- No detectat.
Els comentaris de Total 75W80 BV mostren que aquest oli no té cap defecte. És ideal tant per als cotxes domèstics de les rodes davanteres com per a altres vehicles equipats amb "mecànica". Quan s'utilitza aquest producte es forma una fina pel·lícula oliosa, que té elasticitat i elasticitat. S'adapta perfectament a la protecció de les peces de transmissió de la brutícia i el desgast. Totes aquestes propietats es mantenen fins que es requereixi el canvi d’oli durant el manteniment.
Què engreix oli per comprar
L'elecció de l'oli de transmissió no és gens complicat. Només cal fer una ullada al manual d’instruccions del cotxe, allí s’indicaran tots els paràmetres recomanats. No obstant això, podeu triar l’oli sense aquest llibre.
És suficient prestar atenció a les velocitats de lliscament relatives i a les càrregues específiques que actuen en el mecanisme. Segons aquests criteris, es selecciona un fluid amb una viscositat adequada i la quantitat adequada d’additius.
Ara, els olis d’engranatges més populars són les classes GL-4 i GL-5. El primer grup conté líquids ideals per a vehicles amb tracció davantera produïts al país. Bé, els olis de classe GL-5 s’utilitzen a la resta de màquines, inclosos els automòbils estrangers. Encara hi ha opcions que pertanyen a dos grups alhora, anomenades universals. Les seves propietats són lleugerament pitjor, però sota certes condicions també es poden utilitzar aquests olis.
Pel que fa a la viscositat anteriorment esmentada, el líquid de transmissió es divideix en grups SAE 85W-90 (olis minerals gruixuts), SAE 80W-90 (olis minerals menys gruixuts) i SAE 75W-90 (olis sintètics i semisintètics) segons aquest paràmetre.
També serà interessant per als amics
