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Les pneus jouent un rôle important dans la stabilité de conduite et la sécurité du véhicule. Plus la masse de la machine est importante, plus les exigences en caoutchouc sont élevées. Dans notre classement des meilleurs pneus pour VUS, nous prenons en compte des modèles éprouvés qui fonctionnent aussi bien sur asphalte à plat que lors de la conduite sur des routes en terre ou hors route. Cela fournira une vitesse et un débit excellents, si importants pour les VUS.

 

 

Pneus SUV

Les meilleurs pneus d'été pour les VUS

L'été est le temps des vacances et des longs voyages chez des parents. Pour l’asphalte sec, les fabricants produisent des pneus qui facilitent le déplacement d’un VUS et une conduite silencieuse. Voici les meilleurs pneus pour les VUS, qui devraient être installés après une température moyenne journalière extérieure à +5 ... + 7 degrés.

Maxxis MP-15 205/65 R16 95V - pour la vitesse

Maxxis MP-15 205/65 R16 95V - pour la vitesse

Ce sont les meilleurs pneus pour un multisegment compact, assurant son mouvement rapide sur autoroute. Le modèle est produit par la célèbre marque sud-coréenne.

La structure des pneus est symétrique, ce qui leur permet d'être installés sur des roues différentes et d'alterner le degré d'usure des côtés intérieur et extérieur. Le fabricant leur donne une garantie dans 2 ans.

Avantages:

  • largeur optimale de 205 mm pour une grande surface de contact;
  • performer à des vitesses allant jusqu'à 240 km / h;
  • adapté au climat et aux routes russes;
  • il contient un composé résistant à l'usure qui améliore les liaisons entre les molécules, ce qui empêche les fissures;
  • conçu pour la conduite active pendant plusieurs saisons, et avec une utilisation douce sera suffisant pour 4-5 ans;
  • 4 rainures longitudinales pour absorber l'eau et maintenir le contact avec la surface;
  • de nombreuses fentes obliques et ondulées pour une déviation instantanée de l’eau sur le côté;
  • rotation silencieuse.

Inconvénients:

  • les pattes latérales sont presque absentes - il est difficile de sortir du chemin en terre battue, il est donc préférable de ne pas descendre de l'asphalte;
  • prix à partir de 3200 roubles par article;
  • pneus directionnels, ce qui limite les méthodes d'installation.

Pirelli Scorpion ATR 185/75 R16 93T - pour des manœuvres précises

Pirelli Scorpion ATR 185/75 R16 93T - pour des manœuvres précises

Ces pneus sont les meilleurs pour les SUV compacts et moyens dont les propriétaires aiment parfois tester leurs voitures.

Les grands damiers centraux offrent une meilleure adhésion à l'asphalte et permettent de maintenir une grosse voiture avec des changements de direction soudains. Les dents sont munies de lamelles, il est donc bon de surmonter la neige soudaine tombée lors du voyage de printemps dans les montagnes.

Avantages:

  • conservent toutes leurs caractéristiques à des vitesses basses et élevées allant jusqu'à 190 km / h;
  • la conception symétrique simplifie le réglage des pneus et l'usure uniforme, en particulier sur les véhicules tout-terrain à traction avant avec différentiel arrière enfichable;
  • le pas variable des pavés de la bande de roulement assure un faible bruit pendant la rotation;
  • le cadre diffère par la rigidité accrue;
  • les flancs sont équipés d'une protection contre les forces de traction;
  • les courants d’épaule sont larges, ce qui améliore le comportement de la machine lors de manœuvres brusques - il est toujours prévisible;
  • la bande de roulement est conçue pour que, lorsqu'elle est sale et recouverte de débris, elle se nettoie d'elle-même;
  • une méthode innovante consistant à enrouler des couches de nylon sans coutures confère un design renforcé;
  • patch de contact instantanément sensible en raison du système de drainage efficace;
  • sortez assez bien du chemin de terre, ils conviennent donc bien à une promenade estivale dans la forêt ou à la pêche;
  • look élégant.

Inconvénients:

  • coût de 4400 roubles;
  • largeur de 185 mm perd légèrement à d'autres modèles sur la zone de contact.

Meilleurs pneus hiver pour VUS

Avec l’apparition de pneus d’été froids et dubeets qui deviennent inefficaces, vous avez donc besoin de bons pneus d’hiver, préservant l’élasticité et la douceur. Cela garantira une distance de freinage correcte, le confort de conduite et maintiendra la tenue de route d'un VUS.

Matador MP-92 Sibir Snow SUV 215/60 R17 96H - avec zigzags spéciaux

Matador MP-92 Sibir Snow SUV 215/60 R17 96H - avec zigzags spéciaux

Produits d'un fabricant mondialement connu. Le pneu se distingue par son motif asymétrique, dont le côté extérieur est conçu pour adhérer aux côtés du nivomètre, et le côté intérieur au déneigement.

La surface du pneu est équipée d'une multitude de zigzags, accélérant le drainage de l'eau. Avec de tels pneus, le VUS aura fière allure et pourra se déplacer doucement sur une route enneigée.

Avantages:

  • contenir un bord solide dans la partie centrale, au cas où la température deviendrait nettement plus chaude et que des caractéristiques transversales seraient nécessaires;
  • bouge bien dans la neige
  • conçu pour quatre roues motrices;
  • balade tranquille malgré la taille de R17;
  • Dans une grande flaque, les zigzags sont plus susceptibles de détourner l’eau;
  • diffèrent dans la manière de freinage raccourcie;
  • les longs blocs contribuent à augmenter l'adhérence sur la route;
  • coupes ondulées dans les dames pour une meilleure stabilité.

Inconvénients:

  • coût de 5500 roubles;
  • Les pneus sont asymétriques. Par conséquent, s’ils ne sont pas correctement alignés, ils s’useront rapidement et il est impossible de les faire tourner de l’autre côté.
  • juste pour la route - ne pas conduire dans la forêt.

Les meilleurs pneus toutes saisons pour les VUS

Lorsque les hivers ne sont pas très gelés et neigeux, les pneus toutes saisons constituent un excellent compromis, ce qui évite aux propriétaires de «changer de chaussures» tous les six mois. Avec la clé et le cric, le conducteur peut lui-même réarranger les roues de l'avant vers l'arrière pour un usage uniforme.

Comforser CF3000 205/65 R17 - pour la saleté

Comforser CF3000 205/65 R17 - pour la saleté

Ce sont les meilleurs pneus toutes saisons pour un VUS qui ne craignent pas la poussière. La technologie Tubeless fonctionne bien avec divers entraînements et simplifie la maintenance.

Le modèle a un profil bas qui améliore l'apparence de la voiture. Le pneu se distingue par ses crampons élevés, de sorte qu’il sort facilement de l’ornière et s’accroche à la surface en terre.

Avantages:

  • dames massives;
  • larges rainures sur l'épaule pour enlever la bouillie de neige;
  • blocs de forme complexe pour la durabilité;
  • Le motif en forme de chevron aide à gravir les collines en terre battue;
  • à température zéro, ils conservent leur douceur;
  • malgré la bande de roulement et les dents hautes, ils ne jettent pas d'eau sur le pare-brise;
  • ne pas promouvoir le "yaw" sur la route;
  • aspect attrayant.

Inconvénients:

  • pas de technologie Run Flat;
  • la photo est strictement directionnelle, vous devez donc être prudent lors de l'installation;
  • lors du déplacement, un petit grondement est émis;
  • par temps humide, ils maintiennent la piste un peu moins bonne;
  • un pneu pèse 23 kg;
  • augmente la consommation de carburant;
  • équilibrer les poids requis par 100-200 g;
  • pendant la rotation active du hurlement de la roue.

BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2 - amoureux de l'apparence brutale

BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2 - amoureux de l'apparence brutale

Ce sont les meilleurs pneus toutes saisons pour les VUS, dont les propriétaires veulent non seulement évoluer en toute confiance sur l’asphalte et au-delà, mais aussi régler leur voiture. Les pneus diffèrent par leurs points de vue formidables et évoquent franchement la jeep tout-terrain.

La partie latérale est légèrement enflée et décorée d’inscriptions blanches portant le logo de la marque. L’épaule contient des cornes avec des protubérances hautes et moyennes, ainsi la voiture partira de tout champ ou de toute forêt.

Avantages:

  • chaque pièce est coupée en deux parties pour améliorer son expansion et son adhésion à la route;
  • les dents latérales non seulement prêtent de la brutalité, mais enlèvent également bien la neige meuble;
  • des rainures larges ne permettent pas de glisser sur une route enneigée et aident à entrer dans le virage;
  • longue durée de vie - après 5 000 km, seuls les boutons moulés en usine sont effacés;
  • adapté à la conduite en ville, à la chasse et à la pêche;
  • facilement équilibré;
  • ils conduisent avec confiance dans la saleté et nettoient rapidement lorsqu'ils atteignent la surface dure;
  • de l'air est rapidement libéré lorsqu'il est nécessaire d'abaisser la pression et de traverser le sable;
  • résistant aux piqûres frontales;
  • bien se comporter dans la neige profonde.

Inconvénients:

  • il y a un fort bourdonnement lorsque vous conduisez à grande vitesse;
  • coût de 9 500 roubles;
  • contribuer à augmenter la consommation de carburant;
  • un peu de vibration est transmise au volant;
  • après une vitesse de 110 km / h, le contrôle devient plus mauvais;
  • les roues sont très lourdes;
  • lorsqu'il est touché dans l'argile, il est lavé et difficile à nettoyer;
  • le côté n'est pas le plus fort et au fil du temps, vous pouvez trouver des coupures et des fissures dans les nœuds ou les pavés;
  • devient plus difficile après -10 degrés.

Les meilleurs pneus cloutés pour VUS

La neige, la pluie et le givre fréquents transforment la surface de la route en patinoire, contribuant à augmenter la distance d'arrêt et à la perte de contrôle. Pour garantir la sécurité du mouvement d'un véhicule utilitaire sport dans de telles conditions, utilisez des pneus à crampons, équipés d'inserts métalliques qui s'enfoncent dans la route.

MICHELIN X-Ice North 4 235/50 R17 - un look soigné

MICHELIN X-Ice North 4 235/50 R17 - un look soigné

Ce sont les meilleurs pneus à crampons pour les VUS, bien combinés à des roues forgées en raison de leur profil bas.

Le constructeur français leur a donné un look soigné, de sorte que le VUS de la ville ne ressemble pas à un tracteur. Les pointes sont uniformément réparties dans les parties centrale et extérieures, favorisant une bonne adhérence, même avec la surface de la glace.

Avantages:

  • larges rainures pour enlever la bouillie de neige sur le côté;
  • des informations complètes sur les paramètres d'utilisation sont écrites à l'extérieur;
  • la surface de chaque pion est pourvue de petites lignes supplémentaires;
  • Le chevron adhère mieux à la surface de la route;
  • lorsque la température atteint +10 degrés, ils conservent une stabilité directionnelle;
  • il n'y a pas de valkost inhérent au caoutchouc mou;
  • belle apparence;
  • Dans la conception, il y a 250 épines à la fois.

Inconvénients:

  • coût de 10 000 roubles par pneu;
  • très bruyant en conduisant;
  • certains utilisateurs ont des pointes actives;
  • Le modèle français est fabriqué en Russie, la qualité peut donc varier.

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