Jahtas jau sen vairs nav tikai pludmalē dzīvojošo cilvēku daudzums. Tagad viņi tiek iegādāti gan slēpošanai gar plašām upēm (Maskavas kanāls, Neva), gan lieliem ezeriem, piemēram, Baikālam. Šie kuģi ir lielāki par laivām un ir sadalīti pēc vairākām zīmēm, ieskaitot tērauda un alumīnija korpusu, klāja garumu, kustības metodi (dzinēju vai buru), galamērķi. Visu kategoriju modeļus mēs aprakstīsim labāko jahtu rangā, kas palīdzēs nākotnes pircējiem tos salīdzināt un izvēlēties atpūtai un zvejai atkarībā no darbības vietas, vadības prasmēm un papildu vajadzībām.
Saturs:
Labākās mazās jahtas (motors)
Šie kuģi ir mazliet lielāki kuģi, bet ir palielinājuši dzinēja jaudu un modernāku konfigurāciju, kas ļauj tiem doties tālāk jūrā un labāk pārvarēt augstos viļņus.
Sakarā ar to lielumu, kas mazāks par 10 metriem, tie ir manevrējami un labi piemēroti pat upju pastaigām un pagriezieniem slēgtās telpās.
GRANDEZZA 27 DC - mazs kreiseris
Tas ir labākais jahta starp maziem kuģiem līdz 10 metriem, jo korpusa garums ir 8,3 m, bet tajā ir sešas piestātnes. Tas padara to par ļoti manevrētu pārvietoties uz maziem kanāliem un ļauj jums iet uz īsu dienu kruīzi, dodot iespēju atpūsties.
Sēdus stāvoklī tas var pārvietot 8 cilvēkus. Aprīkots ar Volvo dzinēju, kas darbojas ar benzīnu vai dīzeļdegvielu. 100 cm iegrime ir labs darbs ar sānu viļņiem un nodrošina mazākas svārstības, jo īpaši salonā.
Pros:
- galdi, sānu sienas un grīda ir dekorēti ar koksni, kas nodrošina komfortu;
- mīkstie ādas krēsli ar augstu atzveltni pie stūrmaņa, navigators un sēžot pie galda uz klāja;
- daudzfunkcionāls hidrauliskais stūres rats (ar ādas apdari) ar lielu sensoru skaitu un 10 collu ekrānu;
- laba stabilitāte uz asiem pagriezieniem;
- izlietne un plīts gatavošanai;
- galdiņš uz klāja izvēršas un jums ir milzīga gulta;
- jumts ir izgatavots no tentu, kas stiepjas uz U veida rāmja un vējstikla, tāpēc to var valkāt un noņemt atkarībā no vajadzībām;
- motors ir paslēpts zem plašas pakaļgala platformas un netraucē niršanu;
- uz deguna augstās nerūsējošā tērauda margas;
- var pārvietoties ar maksimālo ātrumu 37 mezgli;
- divas baterijas;
- komforts, duša, ledusskapis, katls, bio-tualete;
- četri logi ļauj uzraudzīt vidi no kabīnes;
- liela peldvietu platforma;
- priekšējā salonā ir papildu lūka un aizkars;
- jahtā ir uzstādīta ugunsdzēsības sistēma, un tā ir arī komplektēta ar diviem ugunsdzēšamajiem aparātiem;
- ir vējstikla ventilators un tīrītāji.
Mīnusi:
- izmaksas no 8 000 000 rubļu;
- tas ir grūtāk uzkāpt no ūdens augstās vietas dēļ;
- saldūdens tvertne 74 litri, kas nav pietiekams 8 cilvēkiem;
- lai sauļotos uz kabīnes, jums ir jāiegādājas matracis atsevišķi;
- korpusa kompozītmateriāls atvieglo kuģa svaru, bet ir vairāk pakļauts bojājumiem sadursmē ar klintīm.
SESSA MARINE C 32 - itāļu zīmols ar mainītu vidi
Šī jahta būs labākais neparasta interjera mīļotājiem, lai justos individualitāte. Situācija kabīnes iekšienē atšķiras no tradicionālās: blakus stūrmaņa vietai nav navigatora krēsla, kā arī kāpņu telpa un ieeja turētavā.
Aiz pārejas ir ādas dīvāns, kas pagriezās virs galvas atpūtai un apbrīno debesis. Kuģa garums 9,75 m ir optimāls pārvietošanai gan mazos kanālos, gan atklātā jūrā.
Pros:
- itāļu jahta ir aprīkota ar diviem Volvo 5.0 dzinējiem un nodrošina jaudu līdz 270 ZS;
- 515 litru degvielas ietilpība ir pietiekama garai pastaigai līdz savvaļas pludmalēm;
- 8 000 kg pārvietojums nodrošina lielisku stabilitāti stipros vējos;
- 4 gultas;
- 3 m plats ir ērts brīvai kustībai kabīnē;
- Korpusa malās ar gludām līnijām tiek izgatavotas sešas atveres;
- augsts nerūsējošā tērauda margas neļaus krustoties pār bortu, kad tas ir velmēts;
- salona konstrukcijai ir divi līmeņi, un pirmajā daļā ir vējstikls, un otrā aizmugurējā tenta, kas ļauj kontrolēt gan stāvēšanu, gan sēdēšanu, un apbrīnot debesis;
- Notiek vienas lūkas aizvēršana lūkai, tāpēc nevienam nav laika, lai lietus laikā sāktu slapjš;
- veikls L-veida dīvāns;
- ērts ratiņkrēsls ar aizmuguri;
- informatīvs vadības panelis ar divpadsmit sensoriem;
- augšējā stāvā ir izlietne un galds ar glāžu turētājiem;
- salonā ir divi lieli dīvāni, mikroviļņu krāsns, izlietne, tualete, duša;
- otrā lūka ir paredzēta avārijas izejai no kabīnes;
- aizkari aizver aizkari;
- otrā tabula ir noņemta un dīvāns tiek pārvērsts gultā.
Mīnusi:
- tikai četras gultas;
- maksā no 9 miljoniem rubļu;
- šaurs ceļš no kabīnes uz degunu, tāpēc jums ir nepieciešams pieķerties pie margas, lai nenokristu;
- ūdens tvertnei ir 110 litri;
- viena kopīga kabīne, kurā jūs kopā guļat;
- Navigatoram navigācijas laikā jāsniedz komandas no dīvāna aiz stūrmaņa.
Labākās motorizētās jahtas 10-20 metri
Šāda veida kuģi ir piemēroti arī upēm un ezeriem, bet ļauj jums justies drošāk jūrā, braucot garos attālumos. Tie ir aprīkoti ar jaudīgiem dzinējiem, un gultu skaits ir atkarīgs no kuģa mērķa.
PRINCESS V40 - jaunu telpu izveidei
Jahta ar šādu aprīkojumu būs labākais jaunu vietu attīstībai. Vadītāja un navigatora krēsli ir izveidoti kopā, lai nekavējoties apspriestu rīcības plānu un pielāgotu ceļu.
Navigācijas ekrāns atrodas paneļa kreisajā pusē un ir 12 collu diagonāle. Sēdekļiem ir pacelts priekšējais gals, kas palielina vietu stūres rata priekšā un ļauj vadīt braukšanas laikā. Divi Volvo dzinēji dod 38 mezglus stundā, kas padara jahtu par sportu.
Pros:
- 9000 kg pārvietojums nodrošina augstu stabilitāti;
- 13 metru garums ļauj jums palikt manevrētam un atvērtam šaurās vietās;
- divi 330 ZS motori katrs kuģis paātrinās līdz 38 mezgliem (apmēram 70 km / h);
- 3,8 m platums nodrošina vieglu piekļuvi un iespēju organizēt divus krēslus stūrmanim un navigatoram, ieeju salonā un dīvānu sauļošanai vienā rindā;
- saldūdens tiek uzglabāts tvertnē 322 litri, kas ir pietiekami ilgi;
- labāka viļņa pārnesums ir labāks par 102 cm;
- lai nodrošinātu dzinējus ar degvielas tvertnēm, tiek nodrošināti 730 litri;
- vienkārša darbība bez kapteiņa iesaistīšanas;
- panorāmas sānu logi;
- korpuss, kas izgatavots no viegla kompozītmateriāla, ko ražo vakuuma infūzijas tehnoloģija, kas atviegloja svaru un samazināja degvielas patēriņu;
- ieeja kabīnē rites durvju veidā, kas neaizņem vietu uz klāja atklātā stāvoklī;
- koka grīdas;
- krāsns un elektriskā cepeškrāsns, izlietne, divas gatavošanas virsmas;
- galds četrām personām salonā;
- 8 gultas ļauj atpūsties vairākās dienās jūrā lielā uzņēmumā;
- duša ar lielu logu un tualeti;
- plaša peldvieta;
- lielas atveres kabīnē;
- tabula pie pakaļgala ir izņemta, un dīvāns izvēršas zem sauļošanās vietas.
Mīnusi:
- izmaksas no 8 000 000 rubļu;
- šaura pāreja uz priekšgala;
- salona daļās ir zemi griesti.
VELVETTE 41 EVOLUTION - peldēšanai ar lielu uzņēmumu
Tas ir labākais jahtas līdz 20 metriem lielam uzņēmumam peldēšanai atklātā jūrā, jo tā pasažieru ietilpība ir 12 cilvēki, un aiz tās ir plaša teritorija ar divām rindām.
Kuģa deguns ir izgatavots ar plašu plakanu virsmu sauļošanai, un margas priekšpusē ir pāreja, aiz kuras ir ērti pāriet ūdenī. Jahta ir aprīkota ar trim virtuves zonām ar galdiem, izlietnēm un dīvāniem, tāpēc visiem ceļotājiem nav jāgriežas grupās.
Pros:
- 12,5 x 3,5 m izmēri nodrošina vietu pasažieriem un manevrētspēju;
- spēj pārvadāt kravu un personu, kas sver 2,1 tonnas;
- 6 gultas;
- degvielas tvertne ar rezervi 1000 litri;
- aizsargstikls, kas rudenī nerada kaitējumu;
- klāja ar pastiprinātu korpusu;
- uz peldēšanas platformas tiek likts tējas materiāls;
- iebūvēts nerūsējošā tērauda teleskopiskais ceļš;
- lietus ūdens iztecēs virs ūdens caur kanalizācijas sistēmu;
- Brīvā gaisma ir dekorēta ar spoguļa ieliktni;
- degunā ieviests enkura rullis, kas ļauj apstāties pie izvēlētās vietas un peldēties;
- kajītēm ir bīdāmas durvis;
- daudz vietas glāzēm un pudelēm, lai tās neietilpst, ja jahtas kustas vai viļņi šūpojas;
- apgaismots instrumentu panelis;
- ātruma, apgriezienu, leņķa, degvielas līmeņa, dzesēšanas šķidruma temperatūras un kompasa sensori;
- loga atvēršana;
- priekšējās durvis ar slēdzeni;
- nodalījums gultā integrētām lietām;
- ledusskapis 80 litriem zem izlietnes;
- krāsns diviem komforki, maisītājs un sūknis karstā un aukstā ūdens padevei.
Mīnusi:
- maksā no 9 500 000 rubļiem;
- 0,87 m iegrime dod pienācīgu augstumu lēkšanai no deguna, bet tas ir mazāk izturīgs pret slīdēšanu uz viļņiem;
- lai gan saldūdens tvertnei ir 310 litri, 12 cilvēkiem tas nav pietiekami;
- ar 12 cilvēku vilcienu var doties tikai pastaigās pa dienu, jo ir tikai 6 guļamvietas.
Labākās motorizētās jahtas 30-40 metri
Tie ir kuģi gariem ceļojumiem un laivu braucieniem. Korpusa garums ļauj uzņemt uz klāja dienas slēpošanai no 20 līdz 40 cilvēkiem.
Šīs klases jahtas ir mazāk manevrējamas un nepārvietojas lielā ātrumā, jo tām ir vairāk kabīņu un piestātņu. Tie ir piemēroti lieliem ezeriem vai atklātā jūrā.
Benetti Vivace 125 - 2017. gada zvaigzne ar peldbaseinu un trim klājiem
Tas ir labākais dzinējs ar jahtu līdz 40 metriem, lai nodrošinātu ērtu uzturēšanos. Tās garums ir 38 metri, platums ir 8,45 m, kas ļauj lieliem uzņēmumiem atpūsties un organizēt ballītes.
Jahtai ir četri stāvi un trīs atvērti klāji. Vidējā klājā ir peldbaseins peldēšanai saldūdenī. Lai pārietu pāri bortam, ir plaša aizmugurējā platforma ar divām rindu pakāpieniem un nerūsējošā tērauda kāpnēm ūdenī.
Pros:
- milzīga jahta spēj pārvietoties stabili ar ātrumu 12 mezgli stundā un periodiski attīstīt līdz 20 mezgliem;
- tās kreisēšanas diapazons ir līdz 1250 jūras jūdzēm, kas ļauj tai peldēties tālu jūrā un baudīt atpūtu tik ilgi, kamēr ir saldūdens un ēdiens;
- iekšpusē ir 5 atsevišķas guļamistabas kabīnes ar 10 gultām;
- Jauns korpusa dizains, kas paredzēts laba pārvietošanai, novietojot stāvvietā, un ātrai piekļuvei slīdēšanai;
- ap klāju ar peldbaseinu ir bārs un sēdvietas ar skatu atpūtas telpu;
- uz tilta mēbelēm nav stingra stiprinājuma, tāpēc to var pārkārtot pēc saviem ieskatiem;
- uz galvenā klāja priekšgala ir sporta zāle ar jau uzstādītām iekārtām;
- masāžas telpa;
- saliekamais balkons;
- liela ēdamistaba;
- augsta nerūsējošā tērauda margas neļauj nokrist ūdenī;
- plaši panorāmas logi visos stāvos;
- īpaši deguna paklāji uz deguna;
- klāja koka grīdas (valriekstu);
- visos stāvos ir daudz dīvānu un galdu;
- Rolette durvis aizver pirmo ieeju un aizsargā pret plūdiem vētras laikā.
Mīnusi:
- augsts degvielas patēriņš;
- izmaksas no 16 000 000 eiro;
- ļoti apgrūtinoša un prasa lielu vietu piestātnē, lai novietotu autostāvvietu;
- mēbeles nav piestiprinātas pie tilta, tāpēc tā var pārvietoties, kad tiek rites;
- baseins ir mazs.
Labākās jahtas virs 50 metriem
Šādu izmēru kuģi ir no 50 līdz 100 metriem, kas padara tos par īstiem milžiem.Tiem ir liels kruīzu klāsts un plaši klāji, kur var ne tikai labi pavadīt laiku, bet arī svinēt kāzas un citus pasākumus. Pasažieru jauda svārstās no 40 līdz 120 cilvēkiem.
Benetti 56 m ULYSSES - ar banketu zāli un daudziem bāriem
Tas ir labākais jahta ar motoru un korpusa garumu 56 metri, kas ir paredzēts nesteidzīgai kruīzai gar piekrasti vai piekļuvei atklātajai jūrai līdz 4000 metriem no krasta. Iekštelpās ir skaista banketu zāle 10 cilvēkiem un daudziem bāriem uz visiem klājiem.
Centrālais ir integrēts apaļais baseins un ūdensnecaurlaidīgi dīvāni sauļošanai pēc peldēšanas. Melnais korpuss ar bēša jumta apgriešanu dod tai noslēpumu un padara to izcilu no vairuma balto kuģu.
Pros:
- Itālijas kuģim, kura garums ir 56 m un platums 10,4 m, ir 4 klāji, kas dod lielu vietu pasažieru pārvietošanai un izmitināšanai;
- 3,8 m iegrime ir izturīga pret augstiem viļņiem atklātā jūrā;
- tērauda korpuss ar alumīnija virsbūvi;
- divi galvenie dzinēji nodrošina kruīza ātrumu 13 mezgli un maksimāli 15;
- degvielas jauda ir 125 000 litri;
- jūs varat doties vienā degvielas uzpildē līdz 5000 jūdzēm;
- trīs pašu ģeneratori nodrošina elektroenerģiju visam kuģim, kas ļauj apsildīt ūdeni, izcelt visus klājus un skatīties TV;
- pilnu navigācijas iekārtu klāstu, lai piekļūtu atklātajai jūrai;
- centrālā gaisa kondicionēšanas sistēma;
- iebūvēts ūdensdzirnotājs nodrošina lielāku autonomiju no zemes vai nepieciešamību savākt papildu jaudu;
- sešas kabīnes un 12 gultas;
- stūres nodalījumā ir astoņi monitori, dīvāns, galds ar lampām un vecs stūres rats;
- kabīnes pārskats ir 180 grādi;
- bagātīgas koka apdares sienas un cirsts mēbeles;
- mīkstais paklājs kabīnēs uz grīdas;
- atspoguļoti griesti vizuāli palielina telpu;
- plašas vannas istabas ar platiem logiem;
- peldbaseins vidusdaļā;
- garas stieņu plauktu rindas;
- visas durvis ir bīdāmas, tāpēc neaizņemiet vietu atvērtā stāvoklī.
Mīnusi:
- maksā no 30 000 000 eiro;
- ļoti neveikls;
- gandrīz 4 metru nokrišņu dēļ ir vieglāk staigāt pa seklo ūdeni un nesabojāt korpusu;
- aizņem daudz piestātnes;
- augsts degvielas patēriņš.
Lielākās burāšanas jahtas
Šis jūras transporta veids ir saistīts ar romantiku, garu braucienu, kas nav atkarīgs no degvielas daudzuma un reālām vadības prasmēm.
Jūra ir jādara tikai ar spēju noķert vēju un nosūtīt kuģi pareizajā virzienā. Ja nepieciešams, kustība pret vēju vai klusums uz šādiem kuģiem nodrošina vienu vai vairākus motorus kā atbalstu.
BAVARIA CRUISER 51 - ar diviem rokas riteņiem
Šī ir labākā burāšanas jahta ar motoru, kur var brīvi ceļot uz trim ģimenēm, doties uz jūru vairākas dienas. Gandrīz plakana klāja iztur vējš un augstie viļņi.
Uz kuģa pakaļgala ir divi stūres rati un krēsli, tāpēc vadību var pārvietot uzreiz, ja nepieciešams steidzami atstāt stūres ratu, lai mainītu bura pagriezienu. Mānim ar 22 metru augstumu ir viens horizontāls sijas un 131 m2 buru laukums.
Pros:
- Garums 15,57 un platums 4,67 m ir ērts apmēram 15 cilvēku atrašanās vietai dienas pastaigās;
- 1,85 m lielais iegrime ir optimāla stabilitātei un iekļūšanai līčos;
- 4,600 kg pārvietošana neļauj iežogot vai pagriezt jahtu;
- 75 ZS Volvo dzinējs palīdz mierīgi pārvietoties;
- saldūdens tvertnei ir 560 litri;
- degvielas rezerve tiek ievietota tvertnē 300 litri;
- divas zamšādas stūres kolonnas ar kompasu;
- 13 atveramās lūkas ar kukaiņu tīkliem visā korpusā;
- iespēja apsildīt ūdeni un dušu;
- uz klāja ventilators stūrēšanas komfortam;
- 6 gultasvietas.
Mīnusi:
- izmaksas no 16 000 000 rubļu;
- zema pagriešanās jauda, braucot;
- kabīņu un tualešu durvis ir pagrieziena tipa un aizņem daļu no jau ierobežotās telpas atvēruma.
SALONA 42 - upēm un kanāliem
Tā ir viena no labākajām burāšanas jahtām, kas ir ērta cauri šauriem seklajiem kanāliem un piekļuvei maziem līčiem.175 cm liels iegrime neļaus kuģim apgāšanās laikā vētras laikā, bet arī labāk piemērots seklajam ūdenim.
Garums ir 12,8 m un platums ir 3,82 m, lai pārvietotos pa šaurajām upēm. Divi trīsstūrveida buras dod labu piesātinājumu ar vēju un pieņemamu ātrumu, neizmantojot degvielu.
Pros:
- pašu tvertni 210 litriem degvielas un 40 ZS dzinēju ļauj peldēt galvas vējā vai mierīgā laikā;
- tentu nosegšanai;
- žogu margas gar sāniem;
- okeāna dizains;
- trīs kabīnes ar sešām piestātnēm;
- plašs galds un divi dīvāni dienas atpūtai;
- 4 skapji lietām;
- skaists koka apdare;
- papildu lūka, lai izietu no turētāja;
- saliekamais galds pārejas paplašināšanai;
- duša ir plaša, atsevišķa telpa, nevis stikla kapsula;
- cepeškrāsns un izlietne apgabalā ēdienam.
Mīnusi:
- izmaksas no 13 000 000 rubļu;
- tikai viena tualete un duša;
- priekšgala kabīnē ir sašaurināta gulta;
- mazjaudas motors neļauj sasniegt pat 10 mezglu ātrumu;
- ar iztaisnotām burām uz klāja ir maz vietas.
Tas būs interesanti arī draugiem
