Los neumáticos desempeñan un papel importante en la estabilidad de conducción y la seguridad del vehículo. Cuanto mayor es la masa de la máquina, mayores son los requisitos para el caucho. En nuestra clasificación de los mejores neumáticos para SUV, se consideran modelos probados que funcionan bien tanto en asfalto plano como cuando se conduce en tierra o fuera de carretera. Esto proporcionará una excelente velocidad y rendimiento, tan importante para los SUV.
Contenidos:
Los mejores neumáticos de verano para todoterrenos.
El verano es el momento de vacaciones y largos viajes a los familiares. Para los fabricantes de asfalto seco, producen llantas que brindan un movimiento fácil de un SUV y una conducción silenciosa. Aquí están los mejores neumáticos para SUV, que deben instalarse después de la temperatura diaria promedio fuera de +5 ... + 7 grados.
Maxxis MP-15 205/65 R16 95V - para velocidad
Estos son los mejores neumáticos para un crossover compacto, asegurando su rápido movimiento en la carretera. El modelo es producido por la famosa marca surcoreana.
El patrón de los neumáticos es simétrico, lo que permite instalarlos en diferentes ruedas y alternar el grado de desgaste en los lados interior y exterior. El fabricante da una garantía sobre ellos en 2 años.
Pros:
- Ancho óptimo de 205 mm para una gran área de contacto;
- Funciona bien a velocidades de hasta 240 km / h;
- adaptado al clima y las carreteras rusas;
- Contiene un compuesto resistente al desgaste que mejora los enlaces entre las moléculas, lo que evita las grietas;
- diseñado para la conducción activa durante varias temporadas, y con un uso suave será suficiente para 4-5 años;
- 4 ranuras longitudinales para absorber agua y mantener el contacto con la superficie;
- muchas ranuras oblicuas y onduladas para el desvío instantáneo de agua hacia un lado;
- Rotación silenciosa.
Contras:
- las orejetas laterales están casi ausentes: es difícil salir de la pista de tierra, por lo que es mejor no bajar del asfalto;
- precio desde 3200 rublos por artículo;
- Neumáticos direccionales, lo que limita los métodos de instalación.
Pirelli Scorpion ATR 185/75 R16 93T - para maniobras precisas
Estos neumáticos son los mejores para SUV compactos y de tamaño mediano, cuyos dueños a veces les encanta probar sus autos.
Damas centrales grandes proporcionan una mejor adherencia al asfalto y mantienen un automóvil grande con cambios repentinos de dirección. Los dientes están equipados con láminas, por lo que es bueno superar la nieve repentinamente caída durante el viaje de primavera a las montañas.
Pros:
- conservan todas sus características a velocidades bajas y altas hasta 190 km / h;
- el diseño simétrico simplifica el ajuste de los neumáticos y el desgaste uniforme, especialmente en los vehículos todo terreno con tracción delantera con diferencial trasero enchufable;
- el paso variable de los bloques de la banda de rodadura proporciona un ruido bajo durante la rotación;
- El marco difiere en la rigidez aumentada;
- las paredes laterales están equipadas con protección contra las fuerzas de tracción;
- los calados en los hombros son grandes, lo que mejora el comportamiento de la máquina durante las maniobras bruscas; siempre es predecible;
- la banda de rodamiento está diseñada para que, cuando se ensucie y se ensucie, se autolimpie;
- un método innovador para enrollar capas de nylon sin costuras proporciona un diseño reforzado;
- parche de contacto instantáneamente susceptible debido al sistema de drenaje efectivo;
- Salir de la pista de tierra bastante bien, por lo que son adecuados para un viaje en verano al bosque o para la pesca;
- aspecto elegante
Contras:
- costo de 4400 rublos;
- El ancho de 185 mm pierde ligeramente a otros modelos en el área de contacto.
Los mejores neumáticos de invierno para todoterreno.
Con el inicio de los fríos neumáticos de verano, dubeet y se vuelve inefectivo, por lo que necesita unos buenos neumáticos de invierno, preservando la elasticidad y la suavidad. Esto asegurará la distancia de frenado correcta, la comodidad de conducción y mantendrá el manejo de un SUV.
Matador MP-92 Sibir Snow SUV 215/60 R17 96H - con zigzags especiales
Productos de un conocido fabricante global. El neumático es notable por su patrón asimétrico, donde el lado exterior está diseñado para adherirse a los lados del indicador de nieve, y el lado interno a la remoción de nieve.
La superficie del neumático está equipada con una multitud de zigzags, acelerando el drenaje del agua. Con estos neumáticos, el SUV se verá hermoso y podrá moverse suavemente por un camino nevado.
Pros:
- contiene un borde sólido en la parte media, en caso de que la temperatura se vuelva más cálida y se necesiten características transversales;
- muévete bien en la nieve suelta;
- diseñado para tracción a las cuatro ruedas;
- paseo tranquilo a pesar del tamaño de R17;
- cuando se golpean en un charco grande, los zigzags son más propensos a desviar el agua;
- difieren en la forma de frenado acortada;
- bloques largos contribuyen a un mayor agarre en la carretera;
- Cortes ondulados en las damas para una mejor estabilidad.
Contras:
- costo de 5500 rublos;
- los neumáticos son asimétricos, por lo tanto, si no están correctamente alineados, se desgastarán rápidamente y es imposible girarlos por el otro lado;
- Solo para el camino, no conduzca hacia el bosque.
Los mejores neumáticos para todas las estaciones para SUV.
Cuando los inviernos no son muy fríos y con nieve, los neumáticos para todas las estaciones son un excelente compromiso, lo que evita que los propietarios tengan que “cambiarse de zapatos” cada medio año. Con la llave y el gato, el conductor mismo puede reorganizar las ruedas de adelante hacia atrás para un desgaste uniforme.
Comforser CF3000 205/65 R17 - para suciedad
Estos son los mejores neumáticos para todas las estaciones para un SUV que no temen la suciedad. La tecnología sin cámara funciona bien con varios variadores y simplifica el mantenimiento.
El modelo tiene un perfil bajo que mejora la apariencia del coche. La llanta se distingue por los tacos altos, por lo que se sale fácilmente de la rodera y se adhiere a la superficie de la suciedad.
Pros:
- Damas masivas;
- anchos surcos en el hombro para la eliminación de gachas de nieve;
- bloques de formas complejas para la sostenibilidad;
- El patrón en forma de espiga ayuda a escalar las colinas de tierra;
- a temperatura cero mantener la suavidad;
- A pesar de la alta pisada y los dientes, no arrojan agua sobre el parabrisas;
- no promueva "guiñada" en el camino;
- Apariencia atractiva.
Contras:
- ninguna tecnología Run Flat;
- la imagen es estrictamente direccional, por lo que debe tener cuidado al instalar;
- Al moverse se emite un pequeño estruendo;
- en tiempo húmedo mantienen la pista un poco peor;
- un neumático de 23 kg de peso;
- aumenta el consumo de combustible;
- para equilibrar los pesos requeridos por 100-200 g;
- Durante la rotación activa del aullido de la rueda.
BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2 - amantes de la apariencia brutal
Estos son los mejores neumáticos para todas las estaciones para SUV, cuyos propietarios no solo quieren moverse con seguridad en el asfalto y más allá, sino también para afinar su automóvil. Los neumáticos difieren en vistas formidables y francamente insinúan el jeep todo terreno.
La parte lateral está ligeramente hinchada y decorada con inscripciones blancas con el logotipo de la marca. El hombro contiene salientes con protuberancias altas y medias, por lo que en tal caucho, el automóvil saldrá de cualquier campo o bosque.
Pros:
- Cada pieza se corta en dos partes para mejorar su expansión y adhesión a la carretera;
- los dientes laterales no solo prestan brutalidad, sino que también eliminan bien la nieve suelta;
- Las ranuras anchas no permitirán deslizarse en un camino cubierto de nieve y ayudarán a entrar en la curva;
- larga vida útil: después de 5.000 km, solo se borran los granos de fábrica;
- Apto para conducción urbana, caza y pesca;
- fácilmente equilibrado
- conducen con confianza a través de la tierra y se limpian rápidamente cuando llegan a la superficie dura;
- el aire se libera rápidamente cuando es necesario bajar la presión y pasar a través de la arena;
- Resistente a las punciones frontales;
- comportarse bien en la nieve profunda.
Contras:
- hay un fuerte zumbido cuando se conduce a alta velocidad;
- costo de 9.500 rublos;
- contribuir al aumento del consumo de combustible;
- Se transmite una pequeña vibración al volante;
- Después de una velocidad de 110 km / h, la gestión empeora;
- las ruedas son muy pesadas;
- Cuando se golpea en arcilla se lava y es difícil de limpiar;
- el lado no es el más fuerte y, con el tiempo, puedes encontrar cortes y grietas en los nudos o adoquines;
- se vuelve más difícil después de -10 grados.
Los mejores neumáticos con clavos para SUV.
La nieve, la lluvia y las heladas frecuentes convierten la superficie de la carretera en una pista de hielo, lo que contribuye a un aumento de la distancia de frenado y la pérdida de la capacidad de control. Para garantizar el movimiento seguro de un vehículo utilitario deportivo (SUV) en tales condiciones, use neumáticos con clavos, equipados con inserciones de metal que cavan en la carretera.
MICHELIN X-Ice North 4 235/50 R17: con un aspecto impecable
Estos son los mejores neumáticos con clavos para SUV, bien combinados con ruedas forjadas debido al bajo perfil.
El fabricante francés los hizo con una apariencia prolija para que el SUV en la ciudad no pareciera un tractor. Las puntas se distribuyen uniformemente en las partes medias y externas, lo que promueve un buen agarre incluso con la superficie del hielo.
Pros:
- Ranuras anchas para la extracción de gachas de nieve hacia un lado;
- la información completa sobre los parámetros de uso está escrita en el exterior;
- la superficie de cada verificador está provista de pequeñas líneas adicionales;
- La espiga se aferra mejor a la superficie de la carretera;
- cuando la temperatura sube a +10 grados, mantienen una estabilidad direccional;
- no hay valkost inherente en el caucho blando;
- bonita apariencia;
- En el diseño hay 250 espinas a la vez.
Contras:
- costo de 10.000 rublos por neumático;
- muy ruidoso al conducir;
- algunos usuarios experimentan picos activos;
- El modelo francés se produce en Rusia, por lo que la calidad puede variar.
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