Parece que los escritores de ciencia ficción estaban equivocados, y los autos a los que estamos acostumbrados nunca aprenderán a volar. Y esto significa que sus propietarios tendrán que cambiar regularmente los neumáticos. En nuestro país, esto es especialmente desagradable, porque necesitamos cambiar los neumáticos dos veces al año, mientras que en los países cálidos ni siquiera hemos oído hablar de esa periodicidad. Muchos rusos creen que solo necesita tomar en serio la elección de los neumáticos de invierno, mientras que todos los neumáticos de verano tienen aproximadamente las mismas propiedades. ¡Nos apresuramos a advertirles que esto no es así! En el material presentado, hablaremos sobre los mejores neumáticos de verano que son superiores a sus competidores.
Contenidos:
Neumáticos de verano de coches que empresa elija.
Bridgestone
Todo el mundo parece haber oído hablar de esta marca, incluso aquellos que no tienen un automóvil personal. Todo, desde el hecho de que los japoneses producen la mayor cantidad de neumáticos, manteniendo el liderazgo durante casi diez años. Casi todos los neumáticos de verano de la compañía están construidos sobre la base de bastidores fuertes, gracias a los cuales no temen ni siquiera las carreteras ligeras, llamadas carreteras en Rusia. Algunos automovilistas declaran en broma que el daño a los productos Bridgestone es posible solo a propósito.
Continental
Bajo la marca Continental produce caucho premium. Tiene excelentes propiedades de adherencia y, por su daño, necesita rodar una gran cantidad de kilómetros en el terreno aparente. La desventaja de los productos es solo el alto precio, debido a que dichos neumáticos no pueden costear al dueño de un automóvil promedio o económico.
Cordiante
Cordiant es una palabra relativamente nueva en el mercado de neumáticos para automóviles. La producción de productos bajo esta marca es realizada por JSC "Cordiant", cuya oficina central se encuentra en Moscú. A pesar del origen doméstico, los neumáticos funcionan bastante bien con las tareas asignadas. Pero sobre todo a los consumidores les gusta su bajo costo. Los neumáticos no necesitan ser enviados a tiendas rusas de Japón o China, y por lo tanto el precio se reduce.
Hankook
Los productos de la compañía coreana Hankook están presentes en el surtido de cada segunda tienda rusa que vende caucho automotriz. El fabricante se centra principalmente en garantizar el confort y la larga vida útil. Al mismo tiempo, no recoge el precio, como hacen las compañías más famosas.
Michelin
El grupo de empresas Michelin está comprando activamente pequeños fabricantes de neumáticos. Como resultado, su valor alcanzó un tamaño inmenso. Por el número de llantas creadas, el grupo solo es superado por Bridgestone. Al mismo tiempo, bajo la marca Michelin no solo se producen neumáticos para automóviles, sino también neumáticos para motocicletas, bicicletas y otros vehículos. Es imposible no mencionar el hecho de que los neumáticos Michelin se utilizan en las carreras "24 Hours of Le Mans".
Nokian
Los productos Nokian Tires se fabrican en Finlandia. Y este país es bien conocido por su duro clima invernal. Por lo tanto, incluso los neumáticos de verano Nokian pueden presumir de excelentes propiedades de agarre. Y tienen un marco reforzado. Es curioso que la producción de neumáticos para automóviles por parte de la empresa finlandesa comenzara en 1932. Es fácil adivinar que una gran cantidad de tecnologías y patentes utilizadas en la creación de productos modernos se han acumulado a lo largo del tiempo.
Pierlli
La compañía italiana Pirelli, en todas las formas posibles, intenta demostrar su valía en las carreras de autos. Es a favor de sus neumáticos que muchos de los participantes en el Campeonato Mundial de Rally (WRC) hacen su elección. A los automovilistas simples los productos Pirelli también les debe gustar, incluso si están ligeramente asustados por su precio. La desventaja de los neumáticos de carretera de verano italianos es solo una tendencia a la manifestación de hernias.
Yokohama
Yokohama es quizás la ciudad más famosa de Japón después de Tokio.Mucha gente sabe que alberga la sede de la compañía del mismo nombre dedicada a la producción de neumáticos con propiedades impresionantes.
Ahora los profesionales que participan en las carreras de motocicletas y autos hacen su elección a favor de este producto. Y los neumáticos de carretera habituales de Yokohama se pueden encontrar fácilmente en casi todas las tiendas rusas que venden tales productos.
Calificación de los mejores neumáticos de verano
En esta calificación, basada en las opiniones de los usuarios, se tuvieron en cuenta:
- Costo
- Quejas sobre la aparición de una hernia;
- Rango de diámetros;
- Carga maxima
- El diseño y método de sellado;
- Soporte tecnológico especial;
- Tasa de desgaste
- Drenaje.
Los mejores neumáticos de verano
Goodyear EfficientGrip SUV
Estos neumáticos tienen un diámetro de 16 a 19 pulgadas. La carga máxima en un neumático, dependiendo de su diámetro, puede ser de 690 a 1700 kg. Caucho hecho de diseño radial, además puede soportar la tecnología RunFlat.
Ventajas:
- Carga máxima suficientemente alta;
- Muy buen drenaje;
- Manipulación decente;
- Existencia de lados protectores para discos;
- No es un costo muy alto.
Desventajas:
- No de la mejor manera se muestran asfaltados.
Los comentarios sobre Goodyear EfficientGrip SUV muestran que a veces los fabricantes de llantas están equivocados. Estos neumáticos pertenecen a la clase SUV, pero en realidad no son adecuados para viajes fuera de carretera. Afecta a una banda de rodadura muy delgada, que solo puede hacer frente a las aguas residuales cuando se conduce en una pista mojada. Pero si casi nunca va más allá de las buenas carreteras, entonces Goodyear EfficientGrip SUV es una excelente opción.
Maxxis MA-Z3 Victra
Estos neumáticos están diseñados para automóviles, como lo demuestra su bajo índice de carga. En total, hay cuatro tipos de neumáticos, que difieren en el diámetro, que van desde 15 a 18 pulgadas. Los neumáticos tienen un diseño radial y no son compatibles con la tecnología RunFlat.
Ventajas:
- El nivel mínimo de ruido al conducir;
- Buen manejo;
- Mayor nivel de comodidad: los baches son casi imperceptibles;
- Bajo desgaste;
- El costo mínimo.
Desventajas:
- No se puede encontrar en todas las tiendas rusas;
- No es adecuado para SUVs.
Si lees los comentarios sobre Maxxis MA-Z3 Victra, entonces queda claro que estos son los neumáticos de verano ideales para un auto no muy pesado. Tienen un buen drenaje y mantienen el camino bien en todas las condiciones. Sin embargo, incluso unos años más tarde no aparece una hernia en las ruedas. ¡Y no hay preguntas sobre la durabilidad de este producto!
Simex Extreme Trekker 2
Esta copia está diseñada para su instalación en un SUV serio. Un protector muy agresivo te permitirá salir de cualquier situación. A la venta hay opciones con un diámetro de 15 y 16 pulgadas. Cualquiera de estos neumáticos tiene un diseño diagonal y puede soportar cargas de hasta 1500 kg.
Ventajas:
- El protector te permitirá moverte fuera de la carretera;
- Carga máxima en un neumático - 1500 kg;
- Mayor resistencia al desgaste.
Desventajas:
- No permitirán acelerar a velocidades superiores a 140 km / h;
- Suficiente coste elevado.
Los comentarios sobre Simex Extreme Trekker 2 indican que esta es la mejor opción para los entusiastas de la conducción todo terreno. ¡Con estos neumáticos, puede estar seguro de que nunca necesitará un tractor para su SUV! La única desventaja seria es solo el precio, que parece alto incluso para los propietarios de automóviles muy caros.
Bridgestone Potenza RE11
Este producto existe en versiones con un diámetro de 16 a 19 pulgadas. Los neumáticos están diseñados para vehículos de pasajeros e incluso pueden ser utilizados por los corredores, ya que admiten una aceleración de 240-270 km / h. Tienen un diseño radial, pero no son compatibles con la tecnología RunFlat.
Ventajas:
- Cuatro diámetros disponibles;
- Muy buen agarre sobre asfalto seco y húmedo.
- Carga máxima muy decente por neumático;
- La velocidad es prácticamente ilimitada;
- No es el costo más alto;
- Nivel mínimo de ruido.
Desventajas:
- Bastante rigidez suficiente;
- En Rusia, la venta es extremadamente rara.
Los comentarios sobre Bridgestone Potenza RE11 muestran que a veces es mejor comprar neumáticos en el extranjero. Este modelo tiene características inigualables, ¡para algunos de ellos no difiere de los neumáticos de carreras! Sin embargo, en Rusia es extremadamente difícil encontrar Bridgestone Potenza RE11. Esto es muy sorprendente, porque para estos neumáticos sin duda sería muy alta la demanda.
Federal Couragia XUV
Otra copia de alta calidad para el SUV. Hay cuatro opciones, con un diámetro de 15 a 18 pulgadas. En primer lugar, los neumáticos están diseñados para asfalto e imprimación, como lo demuestra la huella no más profunda.
Ventajas:
- Carga máxima en un neumático: de 710 a 1400 kg;
- La posibilidad de aceleración a altas velocidades;
- Un surtido de cuatro diámetros;
- Nivel mínimo de ruido;
- Muy buen agarre en la carretera;
- Bien tragar golpes en el camino.
Desventajas:
- No es la mejor manera de mostrarse fuera de la carretera.
Las revisiones del Federal Couragia XUV muestran que estos neumáticos tienen un precio óptimo. Son muy adecuados para los propietarios de SUV, que rara vez viajan fuera de las áreas urbanas. Si el auto tuvo problemas con la suspensión, entonces con la compra del Federal Couragia XUV, puede olvidarse de ellos: los neumáticos tragan constantemente huecos pequeños y todo tipo de golpes.
Interstate Sport IXT-1
A los propietarios de autos deportivos les deben gustar los neumáticos Interstate Sport IXT-1. Cuando se usan, la velocidad máxima está limitada solo por las capacidades de la máquina. Al mismo tiempo, opcionalmente soportan la tecnología RunFlat. En cuanto al diámetro, existen seis versiones de este caucho: de 15 a 20 pulgadas.
Ventajas:
- Seis diámetros para elegir;
- La capacidad de acelerar a una velocidad de 240 km / h o más;
- Costo razonablemente bajo;
- Buenas propiedades de acoplamiento;
- Se muestran bien en las carreteras;
- Manipulación decente;
- Buena resistencia al desgaste.
Desventajas:
- Nivel de ruido decente.
Las revisiones del Interstate Sport IXT-1 indican que estos son los neumáticos de verano más baratos para los propietarios de vehículos rápidos. Al mismo tiempo, los neumáticos no tienen serios inconvenientes, si nos olvidamos de un nivel de ruido bastante alto. Es curioso que puedan hacer frente incluso a carreteras en mal estado, aunque los neumáticos predeterminados Interstate Sport IXT-1 están diseñados para usarse en asfalto.
Michelin Pilot Super Sport
Estos neumáticos están disponibles en siete versiones, con diámetros diferentes, de 17 a 23 pulgadas. Como su nombre lo indica, están diseñados para automóviles con un potente motor que permite acelerar hasta 240 km / h. Opcionalmente los neumáticos pueden soportar la tecnología RunFlat.
Ventajas:
- La capacidad de acelerar a una velocidad de 240 km / h y superior;
- Muy alta carga máxima por llanta;
- Siete diámetros para elegir;
- Buen manejo;
- Buenas golondrinas topetones en el camino.
Desventajas:
- Muy alto costo;
- Muy alto nivel de ruido;
- En el futuro, una hernia puede ocurrir en la rueda.
Las revisiones de Michelin Pilot Super Sport dejan claro que el ideal en el mundo de los neumáticos de verano no existe. Estos neumáticos tienen un rendimiento impresionante. Sin embargo, esto afectó el precio, que resultó muy alto. A algunos clientes no les gustará el alto nivel de ruido. Una excelente elección de estos neumáticos será solo para los propietarios de automóviles de alta velocidad, en los que se mueven solo sobre muy buen asfalto (en esos momentos, el ruido se reduce al mínimo).
¿Qué neumáticos de verano comprar?
En condiciones rusas, sin cambiar de goma de verano a invierno y viceversa no es suficiente. Neumáticos para todas las estaciones, aunque se anuncian activamente, pero en la práctica no se muestran de la mejor manera. En cuanto a los métodos de selección de neumáticos, en primer lugar debe observar el patrón de la banda de rodadura. La orientación debe estar en su estilo de conducción. La profundidad de la banda de rodadura le dirá si los neumáticos están diseñados para uso agresivo fuera de carretera.
Cualquier neumático tiene un índice de carga específico. Si sobrecarga demasiado el automóvil, la goma inadecuada colapsará rápidamente o incluso explotará. También debe prestar atención al índice de velocidad. Esto no debe hacerse solo a los propietarios de automóviles pequeños, que no pueden acelerar a velocidades inaceptables.
Por supuesto, no debemos olvidarnos del diámetro, así como el ancho y la altura del perfil. Estos parámetros se seleccionan individualmente, estrictamente para el transporte disponible. Finalmente, se recomienda leer reseñas y opiniones de expertos. Según ellos, se puede decir cuán duradera y manejable será la goma.
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