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Los neumáticos para todas las estaciones tienen un "ejército" de sus fanáticos a quienes les gusta la versatilidad de dichos neumáticos. Esto ahorra el presupuesto familiar, ya que no se requiere tener dos juegos para el período cálido y frío. Especialmente estas ruedas ayudan en la temporada baja, cuando la semana puede ser muy cálida, luego las heladas y luego el sol otra vez. Los conductores que "pereobuli" sus autos muy temprano en la versión de invierno, rápidamente desgastan el caucho. Aquellos que continúan usando el kit de verano se arriesgan a estar en una zanja. Pero los neumáticos para todas las estaciones tienen una limitación significativa en la aplicación: la temperatura del aire no es inferior a cero y las carreteras se limpian regularmente. A partir de este artículo, aprenderemos qué propiedades deben tener los neumáticos para mantener un auto seguro en la pista y cómo elegir la mejor opción para su automóvil, teniendo en cuenta las peculiaridades de la operación.

 

 

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Neumáticos para toda estación que la empresa elija.

En este campo, muchas empresas están "luchando" por el liderazgo. Los fabricantes más famosos de productos para todas las estaciones son:

1. "Nizhnekamskshina"

2. JSC "Belshina"

3. Kumho

4. Maxxis

5. Cordiante

La primera compañía es conocida en toda Rusia y es una subsidiaria de PJSC TATNEFT, que se especializa en productos para neumáticos. La principal tarea de producción es asequible y accesorios de alta calidad para automóviles. La compañía tiene muchas oficinas de representación en todas las regiones, incluso las cercanas al extranjero.

Belshina ha estado trabajando desde 1963 y tiene más de 10,000 empleados. La compañía es famosa por una amplia variedad de caucho para automóviles, adecuado para automóviles de diferentes clases y equipos agrícolas. La sede de la empresa se encuentra en Bobruisk (Bielorrusia) y la exportación se realiza en más de 70 países.

Kumho es una producción surcoreana, existente desde 1960. La compañía es miembro del conglomerado más grande y ocupa una posición de liderazgo en el mercado de productos para neumáticos. Cuenta con el índice de demanda de consumo más alto de su país. Sus tecnologías no se detienen, y constantemente se están desarrollando nuevas formulaciones de productos de caucho para automóviles.

Cordiant es una empresa joven y grande, con un centro representativo en Moscú y varias subsidiarias, se enfoca en consumidores de clase media y produce productos de calidad a precios moderados, lo que le permite ocupar más del 30% del mercado nacional.

Los mejores neumáticos económicos para todas las estaciones.

Dichos productos pueden comprarse a bajo costo, gastando un par de miles de rublos. Básicamente, se compra para uso diario cuando se viaja a trabajar en la ciudad. A menudo, en una selección así de neumáticos, las pequeñas empresas se detienen para comprar sus automóviles oficiales. Aquí están los mejores neumáticos del segmento más barato.

KAMA-217 - para turismos

KAMA 217

Este producto tiene una banda de rodadura muy simple, con una franja ancha en el centro e inserciones rectangulares ligeramente inclinadas alrededor de toda la circunferencia. El neumático es adecuado para cualquier vehículo de pasajeros, donde el diámetro del disco es de 13-14 pulgadas. Tiene un ancho de perfil pequeño de 175 mm, y la altura de este elemento es de 65 mm. Pero los neumáticos de los automóviles son capaces de soportar una gran cantidad de peso, hasta 475 kg por rueda, lo que hace posible instalarlos incluso en minibuses.

La velocidad máxima está diseñada con un margen de 210 km / h. Un neumático no tiene picos, por lo que solo se puede mover a lo largo de una carretera despejada, como norma, ocurre en la ciudad. Pero si quieres ir al suelo para obman obstáculo, la máquina no se atascará. El caucho tiene una estructura áspera, por lo que hay una sensación de ruedas "de madera".

Ventajas:

  • Puedes reemplazar una rueda, sin cambiar todo el conjunto;
  • costo asequible;
  • buen agarre en la nieve;
  • uso prolongado
  • constante en las curvas
  • Incluso puedes conducir en el bosque en invierno;
  • No tiene miedo a los golpes.

Desventajas:

  • se comporta mal en el pavimento mojado;
  • ruidoso
  • Falta de suavidad, afectando a la suspensión;
  • El protector lleva mucha agua.

GT Radial Champiro VP1 - grandes oportunidades de uso

GT Radial Champiro VP1

Dicho modelo se distingue por una banda de rodadura que se extiende hasta la superficie lateral del neumático. Esto proporciona un gran agarre, no solo en una carretera plana, sino también cuando se golpea en el suelo y en hundimiento, lo que permite que las ruedas salgan de las paredes laterales de los surcos de la carretera. La superficie del neumático está dotada de cuatro ranuras profundas para la entrada de humedad y garantiza el contacto directo de la banda de rodadura con la pista.

El caucho para automóviles tiene una amplia gama de aplicaciones para diferentes discos: de 13 a 18 pulgadas. Esto lo hace adecuado para la instalación en pequeños subcompactos, así como en crossovers y SUV. El ancho máximo del perfil en la versión más grande alcanza los 235 mm, y la carga en una rueda en este caso es admisible hasta 925 kg.

Ventajas:

  • gran selección de diámetro;
  • paseo tranquilo
  • dibujo de la banda de rodadura en los lados;
  • sostiene firmemente el coche en el asfalto mojado;
  • comportamiento predecible en la pista;
  • no "flota" cuando reconstruyes;
  • Estructura lateral fuerte.

Desventajas:

  • se resbala sobre la hierba;
  • a temperaturas alrededor de cero, la potencia de frenado se reduce considerablemente;
  • se desgasta rápidamente;
  • a una velocidad de 120 km hay un estruendo;
  • Se introducen piedras en el protector.

Maxxis AP2 All Seanson - adaptado al frío

Maxxis AP2 Todos Seanson

El desarrollo de los ingenieros en este tipo de neumático está diseñado para uso en todas las estaciones, pero está diseñado para resolver los problemas de control tanto como sea posible durante el clima frío. Su característica distintiva es la ausencia de un canal de drenaje central. Toda la banda de rodadura tiene listones inclinados que están en una secuencia frecuente, lo que mantiene al automóvil bien en la superficie de la nieve enrollada.

El borde calculado en el centro proporciona una respuesta instantánea a la acción de los controles. La resistencia al desbaste en frío proporciona una composición actualizada de la mezcla de caucho. Pero el compuesto elástico bien se manifiesta sobre el asfalto caliente. El diámetro de la rueda se ajusta a diferentes discos: desde el más pequeño en 13 pulgadas hasta el más grande de 18 pulgadas. El ancho del perfil en la rueda más grande será de 245 mm.

Ventajas:

  • no se vuelve áspero en el invierno;
  • larga vida útil;
  • diseño inusual;
  • respuesta rápida a la dirección de la dirección;
  • no trae la parte trasera del coche;
  • Alta permeabilidad en fosas y suelos.

Desventajas:

  • hace un ruido al conducir;
  • sin efecto en heladas severas;
  • La depreciación dura.

Cordiant Business CA - perfecto para minibuses

Cordiant Business CA

Los neumáticos de esta marca se diferencian en un protector interesante con tres ranuras en zigzag a lo largo del centro y los bordes del perfil. El dibujo en sí tiene calados casi sólidos con pequeños surcos para la eliminación adicional de agua. Pero evita que las piedras se atasquen y facilita el movimiento en una carretera nivelada. El caucho proporciona una conducción tranquila sin derivas. La carga en una rueda con un disco de 14 pulgadas permite 850 kg, y en 16 pulgadas y un ancho de perfil de 225 mm - 1450 kg.

Los neumáticos no tienen púas, por lo que las ruedas son incontrolables en superficies heladas. La gama de diámetros de disco varía de 13 a 16 pulgadas. Dichos neumáticos pueden colocarse no solo en automóviles, sino también en minibuses Mercedes y Gazel. El índice de velocidad máxima se calcula según el estilo de conducción lenta y es de 160 km / h. La altura del perfil en el neumático más grande de esta marca es de 80 mm.

Ventajas:

  • una variedad de diámetros para discos;
  • Intercambiabilidad de neumáticos sin cambiar el conjunto;
  • alta carga en una rueda (hasta 850 kg);
  • fácil balanceo
  • nieve "papilla" va bien;
  • costo asequible

Desventajas:

  • Los neumáticos traseros de los minibuses se borran rápidamente;
  • suficiente para 25.000 km.

El mejor precio medio de neumáticos para todas las estaciones.

Los productos de caucho de esta clase son adquiridos por grandes compañías para automóviles oficiales.Esto brinda protección a las propias máquinas y garantiza el buen funcionamiento de la empresa sin un tiempo de inactividad prolongado para el mantenimiento de los vehículos. Dichos neumáticos también son convenientes para los conductores que no tienen tiempo para "cambiar" sus autos, o que no saben cómo hacerlo y no quieren hacerlo. Aquí están los mejores de esta categoría.

Cordiant Off Road - adecuado para off-road

Cordiant Off Road

Dichos neumáticos se distinguen por una pila de pequeñas damas en el centro y grandes grifos con espejos opuestos en los bordes. En la superficie lateral, sobresalen bien las protuberancias rectangulares de la banda de rodadura, entre las cuales hay un amplio espacio para desplazar la nieve y la suciedad. La gran distancia entre los bordes de las ranuras evita que se obstruyan las piedras pequeñas. Los neumáticos de automóviles pueden salir hasta 80.000 km.

Los neumáticos están posicionados exclusivamente para automóviles todo terreno y son adecuados tanto para la "Niva" y "Patriot" nacionales, como para los automóviles importados. De los diámetros disponibles, solo dos tipos: 15 y 16 pulgadas. El ancho del perfil más grande alcanza los 275 mm. Los neumáticos no están cubiertos de nieve suelta o arcilla. Una mezcla de caucho proporciona suficiente suavidad cuando se conduce en un camino de tierra.

Ventajas:

  • paseo suave
  • recurso largo
  • no apedreado y barro;
  • buena cruz
  • Versatilidad en compatibilidad con los modelos de coches.

Desventajas:

  • aumenta el consumo de combustible;
  • equilibrio más difícil;
  • en el suelo, debe soplar el aire de las cámaras para que funcionen todas las protuberancias de la banda de rodadura;
  • en el verano desaparece rápidamente
  • ruidoso

Belshina Bel-143 - para camiones ligeros y autobuses

Belshina 143

Esta producción de la planta bielorrusa se posiciona como la mejor opción para el transporte de carga oficial y personal, muy adecuada para autobuses que transportan trabajadores y pequeños camiones para transportar mercancías dentro de la ciudad. El dibujo de la banda de rodadura no tiene líneas rectas y todos los lados de las damas están ondulados. El surco central es ancho, y los surcos longitudinal y transversal son estrechos, lo que evita que las piedras grandes se atasquen. La profundidad de todos los elementos es de 10,5 mm. No se proporcionan ganchos laterales, por lo tanto, se recomienda mover solo sobre asfalto.

Los neumáticos están diseñados para un borde de 15 pulgadas. El ancho del perfil es estándar y es de 209 mm. El caucho resiste la presión del aire en la cámara 450 kPa. El límite de velocidad con dichos neumáticos no debe exceder los 160 km.

Ventajas:

  • costo asequible;
  • operación larga
  • Se puede comprar en cualquier región;
  • pisada profunda
  • proporciona una buena retención de un coche sobre asfalto mojado;
  • No se derrite en verano.

Desventajas:

  • ruido en la acera;
  • comportamiento inestable en el suelo;
  • el olor a quemado es posible;
  • se desliza al comenzar en la nieve;
  • Se descomponen rápidamente cuando se utilizan en canteras;
  • duro

Falken Ziex ZE-502 - establece y olvida

Falken Ziex ZE 502

Para aquellos que no tienen tiempo para reemplazar los neumáticos, o que no saben cómo hacerlo, por ejemplo, muchas conductores mujeres, tales neumáticos servirán. Son tamaños versátiles y diseñados para cualquier rueda de coche de 13 a 18 pulgadas. El dibujo se distingue por una clara separación del perfil en dos lados y pequeños cortes semicirculares para absorber el agua. El surco central es mucho más ancho que el de los análogos.

Los ganchos laterales se expresan débilmente, lo que no funciona bien en el suelo. Pero los neumáticos tienen una buena estabilidad debido al ancho del perfil, donde incluso la versión más pequeña tiene 185 mm. Pero la altura del neumático desde el borde del disco hasta el borde superior es menor que la de otros modelos, y esto conduce a una rápida contaminación de los elementos de titanio.

Ventajas:

  • duradero
  • mayor ancho de perfil;
  • adecuado para la mayoría de los coches;
  • El índice de velocidad máxima alcanza los 300 km;
  • resistente
  • bueno en la gestión;
  • No corte al golpear los lados;
  • Un neumático puede soportar de 450 a 825 kg.

Desventajas:

  • flancos rígidos;
  • ruidoso
  • En autos poderosos, están conduciendo alrededor de curvas.

Los mejores neumáticos premium para todas las estaciones.

Estimados neumáticos colocados en los coches de la clase apropiada, que están acostumbrados a la atención de calidad. A menudo, los propietarios de tales autos recurren a un estilo de conducción agresivo, por lo que se espera que las ruedas estén "atascadas" en la carretera y tengan un buen rendimiento.Pero los parámetros le permiten usar estos neumáticos dondequiera que sea necesario un agarre confiable, a pesar del clima cambiante. Aquí están los mejores productos de este tipo de acuerdo a las revisiones.

BFGoodrich Urban Terrain T / A - para cruces y SUV

BFGoodrich Terreno urbano TA

El fabricante francés se ha ocupado de la alta permeabilidad de estos neumáticos, que están sujetos a la hierba húmeda, la escarcha y la suciedad. Esto se logra gracias a un dibujo asimétrico de la banda de rodadura, que en el exterior de la rueda tiene dos ranuras longitudinales y muchas piezas pequeñas, y en el interior está dotado solo de ranuras y cortes transversales.

El producto está destinado a cruces y vehículos todo terreno de diferentes producciones. El tamaño de los discos se proporciona de 15 a 18. Existe la posibilidad de elegir el ancho del perfil de 205 a 265 mm, lo que aumenta su permeabilidad en terrenos blandos. Los neumáticos son capaces de soportar mucho peso en condiciones de conducción sobre golpes y barrancos, donde no todas las ruedas tocan el suelo. Carga máxima sobre un neumático de hasta 1150 kg.

Ventajas:

  • corre bien a través del lodo;
  • fácil superación de las piedras;
  • no aumenta el consumo de combustible;
  • inicio fácil cuesta arriba en la nieve;
  • funcionamiento suave en las protuberancias;
  • te permite acelerar rápidamente;
  • Se puede utilizar hasta una temperatura de -5 grados;
  • estabilidad direccional

Desventajas:

  • hace un ruido, pero después de 20 km el sonido desaparece;
  • querido
  • Al frenar sobre asfalto puro, se activa el ABS.

Dunlop Grandtrek MT2: a ella no le importa el frío

Dunlop Grandtrek MT2

El producto de goma está diseñado para un clima frío que permita conducir en automóvil a una temperatura bajo cero sin cambiar los neumáticos. Esto se logró mediante una composición deliberada de la mezcla de caucho, que permanece suave a pesar de la temperatura negativa. Estos neumáticos para la caza y la pesca.

Otra característica interesante es la banda de rodadura del neumático, que ha recibido una estructura descargada con láminas alejadas entre sí y palos asimétricos responsables de la estabilidad direccional en una carretera nevada.

Tal banda de rodadura no puede ser golpeada con nieve y la rueda mantiene constantemente un parche de tracción de pleno derecho. El caucho está diseñado para automóviles todo terreno y tiene dos opciones para el tamaño de la llanta: 16 y 18. El modelo se distingue por un perfil ancho de hasta 285 mm. En tales neumáticos se permite una velocidad de 210 km / h.

Ventajas:

  • buena cruz debido al patrón de descarga;
  • fácil balanceo
  • autolimpieza de suciedad;
  • paseo tranquilo sobre asfalto;
  • fácil de salir de la rutina;
  • no va a doler

Desventajas:

  • un pequeño recurso de caucho (unos 35.000 km);
  • ruidoso
  • pasa mala nieve mojada;
  • El hielo está contraindicado.

Hercules Terra Trac A / T - Monstruo todo terreno

Hercules Terra Trac A T

Este es uno de los neumáticos para automóviles más caros, que es popular entre los propietarios de camionetas y pickups de tracción total. La calidad estadounidense, confirmada por el tiempo, proporciona un alto rendimiento y estabilidad del automóvil. El dibujo de la banda de rodadura se distingue por la ausencia de un surco central, en lugar de lo cual los creadores colocaron las fichas en tres filas, y entre ellas cortaron surcos sinuosos. Láminas uniformes se extienden hacia los bordes.

La gama de diámetros de disco cubre cualquier necesidad: de 15 a 20 pulgadas. Este producto está dotado de impresionantes dimensiones en todo el ancho del perfil: 315 mm, con una carga máxima en una rueda de 1650 kg. Esto le permite pasar a través de nieve profunda, chernozem hinchado e incluso arcilla resbaladiza. Pero puede acelerar en tales ruedas no más de 160 km.

Ventajas:

  • movimiento suave
  • no crece basta en el frío;
  • perfil muy ancho;
  • desgaste moderado;
  • no ensuciado
  • Retiene permanentemente una gran área de mancha de embrague;
  • capaz de conducir a altas velocidades.

Desventajas:

  • sobre hielo cae el embrague;
  • es difícil elegir un reemplazo en el caso de golpes en una rueda;
  • difícil de equilibrar
  • Fácil de perforar.

Continental ContiCrossContact LX 20: para los autos más elitistas

Continental ContiCrossContact LX 20

Los neumáticos más caros es este modelo portugués.El diseño de la banda de rodadura concentra una gran cantidad de damas con forma de diamante y cortes inclinados para una máxima estabilidad y una rápida absorción y eliminación de la humedad. La gama de tamaños de instalación de 16 a 20 pulgadas. El nombre hace alusión a las inclinaciones del caucho del sprint y su velocidad máxima de operación es de 210 km / h.

El perfil más estrecho es de 215 mm con una altura de 50 mm. Parámetros de la versión más grande del 285/75. La máquina podrá transferir completamente su peso a un lado en la carretera o giros bruscos, debido a la carga en una rueda de hasta 1285 kg.

Ventajas:

  • tecnología de conservación de energía de movimiento;
  • compensa una suspensión rígida SUV con su suavidad;
  • Las uniones de la carretera y los hoyos no se sienten;
  • cuando se conduce sobre piedras de escombros no se obstruyen;
  • efectivamente se limpiaron a sí mismos;
  • Bien inhibido en cualquier superficie.

Desventajas:

  • Pequeño ruido después de 60 km / h;
  • "Nadar" cuando reconstruyes.

¿Qué neumáticos de toda temporada comprar?

La elección de estos productos de caucho es satisfacer las diferentes necesidades para el funcionamiento del vehículo y las condiciones en que se realizará. Por lo tanto, la compra de un producto se puede dividir en categorías de la siguiente manera:

1. Para conducir su propio automóvil al trabajo todos los días en la ciudad es suficiente para un modelo económico KAMA-217 o el más respetable Falken Ziex ZE-502.

2. Para las compañías que tienen autos de compañía, es adecuado el GT Radial Champiro VP1, que puede seleccionarse tanto para autos de pasajeros como para algo más.

3. Para regiones particularmente frías, es importante tener en cuenta la suavidad del caucho en el frío intenso que el Maxxis AP2 All Seanson y Dunlop Grandtrek MT2.

4. Para transportar mercancías o personas en minibuses y camiones ligeros por la ciudad, es mejor comprar Bel-143 o Cordiant Business CA.

5. Los crossovers y los SUV, que a menudo caen en un camino de tierra o en nieve, lo manejarán a través de BFGrichrich Urban Terrain T / A, Hercules Terra Trac A / T o Cordiant Off Road.

6. Coches de lujo "zapato" en el Continental ContiCrossContact LX 20.

Será interesante para los amigos también.

 

 

 


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