Tốc độ bay của một người đi xe đạp được đào tạo không vượt quá 20-25 km / h trên đường bằng phẳng. Và nếu bạn cần phải đi nhanh hơn hoặc đi dốc? Ở đây, ngay cả một vận động viên có kinh nghiệm sẽ không từ chối giúp đỡ ngay cả một động cơ nhỏ, nhưng mô-men xoắn cao. Và có những chiếc xe đạp như vậy. Chỉ cần nhìn vào những người chiến thắng trong bảng xếp hạng của chúng tôi! Có rất nhiều mô hình thú vị cho pokatushek đô thị và những chuyến đi dài với gió.
Nội dung:
Xe đạp điện
HAIBIKE Sduro FullNine 10.0 (2018) - hệ thống treo hai thể thao lớn
Xe đạp leo núi phong cách với khung unisex là một trong những chiếc Niners phổ biến nhất, tức là xe đạp có đường kính bánh xe là 29. Để làm mềm khóa học, giảm xóc không khí được sử dụng ở đây, cả ở phía trước và phía sau, đảm bảo cho chuyến đi thoải mái nhất, ngay cả khi đi ngoài đường. Chiếc xe được trang bị hộp số 20 cấp và động cơ điện Yamaha 250 watt. Có sẵn trong hai kích cỡ: 19 và 21.
Ưu điểm:
- Khung nhôm nhẹ cho phép bạn giảm trọng lượng của xe máy;
- Một hành trình đủ dài của phuộc là 100-150 mm với khả năng cố định cứng nhắc và toàn bộ phạm vi điều chỉnh bổ sung;
- Mức độ bán chuyên nghiệp của truyền Shimano Deore XT - derailleur phía trước cũng không quá xa (ở đây là SLX);
- Là một phanh - thủy lực đĩa hiệu quả và đáng tin cậy được cài đặt trên cả hai bánh xe;
- Vành đôi gia cố;
- Cross tuyệt vời do bánh xe lớn và một bước đi mạnh mẽ;
- Động cơ có thể hoạt động ở chế độ "trợ lý" không đổi, cho phép bạn dành tối thiểu nỗ lực cho việc đạp;
- Có một ổ cắm ngoài để sạc pin mà không cần tháo nó ra khỏi khung;
- Hiển thị thông tin lớn của một máy tính chu kỳ thông thường và điều khiển cài đặt thuận tiện từ các nút nằm thuận tiện trong tầm tay bạn;
- Điều chỉnh chiều cao ghế với ổ đĩa tích hợp, cũng được điều khiển bằng một nút bấm trên vô lăng.
Nhược điểm:
- Tốc độ không vượt quá 25 km / h - có các mô hình trên thị trường và rực rỡ hơn;
- Giá siêu việt nửa triệu rúp.
ELTRECO e-Alfa L (2018) - một chiếc xe đạp gia đình tiện lợi và an toàn
Xe đạp điện đô thị nhanh chóng và thoải mái nhất như phụ nữ. Động cơ 350 watt của nó ẩn bên trong khung màu trắng như tuyết, giỏ mua hàng được lắp đặt trên vô lăng và có một chiếc ghế bành rộng, lò xo ở phía sau nơi bạn có thể bế đứa trẻ trưởng thành. Tuy nhiên, chính nhà sản xuất đang định vị mô hình này là nam, để các thành viên trưởng thành trong gia đình có thể lấy nó.
Ưu điểm:
- Phuộc trước có đệm với hành trình 100 mm;
- Rất hiệu quả trong trường hợp này, hệ thống phanh trống trên cả hai bánh;
- Tốc độ nhanh - 45 km / h;
- 3 chế độ bàn đạp trợ lý;
- Một lần sạc pin đủ để đi được quãng đường 30-50 km;
- Đèn pha diode sáng phía trước và đèn phanh phía sau cho những chuyến đi an toàn quanh thành phố vào ban đêm;
- Sự hiện diện của hai mặt gương;
- Chuyển đổi ghế sau với lưng gập có thể được sử dụng như một thùng chở hàng rất rộng, chịu được ít nhất 25 kg;
- Rất nhiều loại kem nhỏ nhưng dễ chịu - bước trên trung tâm phía sau và dưới cùng của khung, tấm chắn, yên rộng và mềm, vạt bùn trên cánh;
- Pin có thể được sạc mà không ngắt kết nối với khung - mức sạc được hiển thị trên bảng chỉ báo;
- Thao tác cực kỳ đơn giản với sự trợ giúp của các nút nhiều màu trên tay cầm của xe đạp;
- Chi phí phù hợp trong vòng 50 nghìn rúp.
Nhược điểm:
- Không phải là giảm xóc lò xo đáng tin cậy và bền nhất;
- Trọng lượng xây dựng nặng 34 kg.
HOVERBOT CB-2M - Citibike tiên tiến
Chiếc xe đạp sáng và nhỏ gọn trên bánh xe đúc có đường kính 20 có thiết kế hơi không chuẩn.Dây an toàn ở đây được hàn, không phải ở phía dưới, mà vào ống phía trên, phần nào làm giảm độ cứng của khung, nhưng nó làm giảm trọng lượng của chính chiếc xe đạp điện xuống mức 16,5 kg chấp nhận được. Động cơ được giấu trong khoang của kerchief phía trước và cho công suất 250 watt.
Ưu điểm:
- Nó phát triển tốc độ lên tới 30 km / h;
- Hệ thống PAS được cài đặt sẵn (hỗ trợ đạp tự động), hỗ trợ 3 tốc độ;
- Phanh đĩa cơ - mặc dù là một cấp nhập cảnh, nhưng đối với một mô hình định dạng này là khá đủ;
- Có thể đi xa tới 50-60 km mà không cần sạc lại;
- Đèn pha mạnh mẽ;
- Bánh xe hợp kim - những gì bạn cần cho một chiếc xe máy đầy đủ;
- Xe đạp máy tính tích hợp vào thiết bị lái;
- Sở hữu loa Bluetooth, cho phép bạn nghe nhạc từ điện thoại.
Nhược điểm:
- Nó chỉ dành cho những con đường trơn tru, bởi vì nó không có khả năng lưu thông cũng như khấu hao hiệu quả;
- Không có thước đo phía sau - nó thay thế các phản xạ màu đỏ thông thường dưới yên.
E-ĐỘNG CƠ Kangoo-ru 500W - xe ba bánh dẫn động cho cả trang trại
Chiếc xe đạp chở hàng cỡ lớn này có hai ổ đĩa riêng biệt: một bánh xe mô-tơ từ tính ở phía trước và động cơ nửa kilowatt, làm quay trục sau. Một chiếc xe đạp điện như vậy phù hợp cho việc vận chuyển các sản phẩm nông nghiệp, bởi vì nó có hai giỏ kim loại có nắp: phía sau lớn (45x45x30 cm) và nhỏ hơn trên vô lăng. Các ống phía trên trên khung thực tế không có, để phụ nữ, và thậm chí người già, có thể dễ dàng đi trên một chiếc xe tải khác.
Ưu điểm:
- Nó phát triển tốc độ khá lên tới 30 km / h, sạc pin đủ cho 40 km;
- Trợ lý cài đặt PAS;
- Gương chiếu hậu và mặt bên để định hướng;
- Nếu bạn lăn xuống dốc và chậm lại, pin sẽ được sạc lại ở chế độ phục hồi;
- Khấu hao hoàn toàn - trên bánh trước do phuộc, phía sau có hệ thống treo độc lập riêng;
- Phanh tang trống hiệu quả ở trục sau (cộng với phanh chữ V cổ điển ở vành trước);
- Đèn giải phóng mặt bằng đầy đủ, đèn phanh và bật ở phía sau được bổ sung bởi đèn pha sáng trên phích cắm;
- Điều khiển đơn giản tất cả các linh kiện điện;
- Một giỏ lớn có thể được khóa, một cái nhỏ chỉ đơn giản là loại bỏ.
Nhược điểm:
- Pin chì-axit sợ quá tải và quá tải (có thể thay thế bằng pin lithium-ion);
- Tổng khả năng chuyên chở của vận tải chỉ là 120 kg - có tính đến trọng lượng của người đi xe đạp mà bạn không thể chịu đựng được, mặc dù nền tảng phía sau có thể chịu được tới 50 kg.
E-TRAIL Motus GS-new Fe - mẫu gấp
Chiếc Citibike nhỏ này trên bánh xe 20 inch không chỉ có thiết kế gập mà còn là loại ổ đĩa. Nó có giá trị động cơ 250 watt, làm cho chiếc xe đạp đi với tốc độ 35-40 km / h. Đối với các cơ chế chuyển đổi, có thể gập không chỉ khung, mà cả bàn đạp, cũng như tay lái.
Ưu điểm:
- Khung nhôm nhẹ;
- Bánh xe đúc mạnh mẽ với vành đôi;
- Tải trọng 100 kg - 25 trong số đó có thể chịu được thân cây;
- Hộp số Shimanov 6 cấp;
- Khấu hao khấu hao;
- Đèn trước và sau tốt;
- Pin lithium sắt phosphate chịu được tới 2000 chu kỳ sạc;
- Ghế gấp giải phóng nhanh để dễ dàng truy cập vào pin;
- Khả năng tự điều chỉnh tay lái;
- Định tuyến cáp gọn gàng với việc buộc chặt vào đáy ống bằng các clip.
Nhược điểm:
- Đèn sau được chạy bằng pin;
- Mặc dù kích thước nhỏ gọn và các yếu tố nhẹ, thiết kế vẫn tỏ ra nặng - 23,5 kg.
Xe đạp với động cơ xăng
Chopper-Bike ST-22 - Xe đạp phong cách
Đẹp, kiểu dáng như một chiếc chopper, một chiếc xe máy tùy chỉnh trông rất chắc chắn nhờ thiết kế khung nguyên bản, bình xăng hình giọt nước và cánh chrome rộng. Mô hình được trang bị một trong ba chiếc F-50, F-60 hoặc F-80 hai thì phổ biến và tăng tốc lên 40-50 km / h. Bình xăng dung tích 1,5 lít.
Ưu điểm:
- Yên xe thoải mái, cộng với sự vừa vặn thoải mái do góc lớn của phuộc và còi sừng dài, giống như một chiếc chopper thực sự;
- Lốp sau rộng 4 và, theo đó, vành gia cố;
- Phanh đĩa đáng tin cậy;
- CDI đánh lửa điện tử, được kích hoạt ngay cả khi pin yếu, mặc dù động cơ cũng bắt đầu từ bàn đạp;
- Xe máy vấp ngã.
Nhược điểm:
- Lớn tiếng;
- Nó có giá 70 nghìn rúp, và bạn phải trả tiền cho một thiết kế tùy chỉnh.
ARDIS 26 Cruiser-Moto (0932) - một chiếc mô tô mạnh mẽ dựa trên một chiếc tàu tuần dương
Chiếc xe đạp trên khung thép có bánh xe 26 được trang bị động cơ xăng 50 cm3, có khả năng tăng tốc lên 40 km / h. Bình xăng hình giọt nước ở ống trên của khung chứa 3 lít nhiên liệu - một lượng khá lớn cho một chiếc xe tải, nhưng mức tiêu thụ động cơ ở đây đạt tới 2 lít / 100 km. Không có hệ thống điều khiển phức tạp nào - để chuyển sang chế độ đạp xe đạp sang chế độ đạp, nó đủ để bóp ly hợp và bạn có thể tự đi.
Ưu điểm:
- Tay cầm ly hợp tự giữ với người giữ;
- Sự tồn tại của con lăn căng bổ sung không bao gồm độ võng và vỡ của xích;
- Động cơ tương đối yên tĩnh, cộng với ống xả hướng xuống giúp hấp thụ âm thanh tốt;
- Cánh sau lớn với tấm chắn bùn rộng;
- Lá chắn dài và không quá cồng kềnh trên chuỗi;
- Ghế ngồi rộng, bọc nệm.
Nhược điểm:
- Khung cứng nhắc cứng nhắc gợi ý rằng tốt hơn là lái xe trên một con đường tốt - không có chướng ngại vật và ổ gà nghiêm trọng;
- Động cơ của Cold Cold chỉ khởi động sau khi tăng tốc tốt từ bàn đạp.
Nó cũng sẽ rất thú vị với bạn bè
