logom

Eğitimli bir bisikletçinin seyir hızı düz bir yolda 20-25 km / s'yi geçmez. Ve daha hızlı gitmeniz veya dik yokuşlara gitmeniz gerekiyorsa? Burada deneyimli bir sporcu bile küçük, fakat yüksek torklu bir motora bile yardım etmeyi reddetmeyecektir. Ve böyle bisikletler var. Sıralamamızın kazananlarına bir bakın! Kentsel pokatushek için çok ilginç modeller ve rüzgarla uzun yolculuklar var.

 

 

Motosiklet bisikletleri

Elektrikli bisikletler

HAIBIKE Sduro FullNine 10.0 (2018) - büyük bir spor iki süspansiyonu

HAIBIKE Sduro FullNine

Unisex çerçeveli şık dağ bisikleti, en popüler Niner'lerden biridir, yani 29 diameter tekerlek çapına sahip bisikletlerdir. Seyri yumuşatmak için, hava önleyici amortisörler burada, hem önünde hem de arkada kullanılır, bu da yol dışında bile en konforlu sürüşü sağlar. Bisiklet 20 vitesli şanzıman ve 250 watt Yamaha elektrik motoru ile donatılmıştır. İki boyutta mevcuttur: 19 ve 21 ″.

Artıları:

  • Motosiklet ağırlığını azaltmanıza izin veren hafif alüminyum çerçeve;
  • Çatalın yeterince uzun stroku, sert fiksasyon imkanı ve bir dizi ilave ayar imkanı ile 100-150 mm'dir;
  • Shimano Deore XT yayınlarının yarı profesyonel seviyesi - ön vites değiştirici de çok geride değil (işte SLX);
  • Her iki tekerleğe de monte edilmiş, fren etkili ve güvenilir bir disk hidroliği olarak;
  • Güçlendirilmiş çift jant;
  • Büyük tekerlekler ve güçlü lastik sırtı sayesinde mükemmel çapraz;
  • Motor, sabit bir "asistan" modunda çalışarak pedal çevirmeye en az çabayı göstermenizi sağlar;
  • Pili çerçeveden çıkarmadan şarj etmek için harici bir soket vardır;
  • Düzenli bir döngü bilgisayarının geniş bilgilendirici ekranı ve parmaklarınızın ucunda rahatça bulunan düğmelerden ayarların rahatça kontrolü;
  • Direksiyon simidi üzerindeki bir düğme ile kontrol edilen yerleşik sürüşle koltuk yükseklik ayarı.

eksileri:

  • Hız 25 km / s'yi geçmiyor - piyasada daha parlak modeller var;
  • Yarım milyon ruble aşkın fiyatı.

ELTRECO e-Alfa L (2018) - kullanışlı ve güvenli bir aile bisikleti

ELTRECO e Alfa L 2018

Kadınlar gibi hızlı ve konforlu kentsel elektrikli bisikletler. 350 Watt'lık motoru kar beyazı bir çerçevenin içinde saklanıyor, direksiyon simidine bir alışveriş sepeti takılıyor ve büyümüş çocuğu taşıyabileceğiniz geniş, yaylı bir koltuk var. Bununla birlikte, üreticinin kendisi bu modeli erkek bir model olarak konumlandırmaktadır, böylece ailenin yetişkin üyeleri onu alabilecektir.

Artıları:

  • 100 mm stroklu yastıklı ön çatal;
  • Bu durumda çok etkili, kampanalı fren sistemi her iki tekerlek üzerinde;
  • İyi hız - 45 km / s;
  • 3 mod asistanı pedallar;
  • Bir pil şarjı 30-50 km'lik bir mesafeyi kapsayacak şekilde yeterlidir;
  • Önünde parlak bir diyot far ve gece şehir içinde güvenli yolculuklar için arka fren lambası;
  • İki yan aynanın varlığı;
  • Geri katlanabilen arka koltuğun dönüştürülmesi, en az 25 kg'a dayanacak şekilde çok geniş bir kargo bagajı olarak kullanılabilir;
  • Çok küçük ama hoş losyonlar - arka göbeğe ve çerçevenin dibine basamaklar, kalkan, geniş ve yumuşak eyer, kanatlarda çamurluklar;
  • Batarya çerçeveden ayrılmadan şarj edilebilir - şarj seviyesi gösterge panelinde görüntülenir;
  • Bisikletin kollarındaki çok renkli düğmeler sayesinde son derece basit kullanım;
  • 50 bin ruble içerisinde yeterli maliyet.

eksileri:

  • En güvenilir ve dayanıklı yaylı amortisör değil;
  • Ağır yapı ağırlığı 34 kg.

HOVERBOT CB-2M - Gelişmiş Citibike

HOVERBOT CB 2M

20 diameter çapındaki döküm tekerlekler üzerindeki parlak ve kompakt bisiklet, standart olmayan bir tasarıma sahiptir.Buradaki yuva direği, alt kısmına değil, çerçevenin sertliğini bir miktar azaltan, ancak elektrikli bisikletin ağırlığını kabul edilebilir bir 16,5 kg'a düşüren üst boruya kaynaklanır. Motor, ön fuların boşluğuna gizlenmiştir ve 250 watt güç verir.

Artıları:

  • 30 km / saate kadar hız geliştirir;
  • Önceden yüklenmiş PAS sistemi (otomatik pedal yardımı), 3 hızı destekler;
  • Mekanik disk frenler - giriş seviyesine rağmen, ancak bu formattaki bir model için yeterlidir;
  • Yeniden şarj etmeden 50-60 km'ye kadar seyahat edebilme;
  • Güçlü far;
  • Alaşımlı jantlar - tam bir motosiklet için neye ihtiyacınız var;
  • Direksiyon donanımına yerleştirilmiş bisiklet bilgisayarı;
  • Kendi Bluetooth hoparlörler, telefonunuzdan müzik dinlemenizi sağlar.

eksileri:

  • Sadece düzgün olmayan yollar için tasarlanmıştır, çünkü ne trafik ne de etkili amortisman;
  • Geri göstergesi yok - eyer altındaki normal kırmızı reflektörlerin yerini alır.

E-MOTIONS Kangoo-ru 500W - Verme ve çiftlikler için dört tekerlekten çekişli üç tekerlekli bisiklet

E HAREKETLER Kangoo ru 500W

Bu büyük kargo bisikletinin iki ayrı sürücüsü var: ön tarafında manyetik bir motor tekerleği ve arka aksı döndüren yarım kilovatlık bir motor. Böyle bir elektrikli bisiklet, tarım ürünlerinin taşınması için uygundur, çünkü kapaklı iki metal sepete sahiptir: büyük bir arka (45x45x30 cm) ve direksiyon simidinde daha küçük bir tane. Şasideki üst boru pratikte yoktur, böylece kadınlar ve hatta yaşlı insanlar kolayca böyle bir "kamyona" binebilirler.

Artıları:

  • Batarya şarjı 40 km / saat hıza ulaşır;
  • Yüklü yardımcısı PAS;
  • Yönlendirme için ters ve yan aynalar;
  • Yokuş aşağı yuvarlanır ve yavaşlarsanız, pil kurtarma modunda şarj olur;
  • Tam amortisman - çatal nedeniyle ön tekerleğin arka tarafında kendi bağımsız süspansiyonları bulunur;
  • Arka aksta etkili kampanalı frenler (artı ön janttaki klasik V freni);
  • Tam açıklık ışıkları, fren lambaları ve arkadaki dönüşler, fiş üzerindeki parlak bir farla tamamlanır;
  • Tüm elektriklerin basit kontrolü;
  • Büyük bir sepet kilitlenebilir, küçük bir sepet kolayca çıkarılabilir.

eksileri:

  • Kurşun-asit batarya aşırı deşarj ve aşırı şarjdan korkar (lityum-iyon pil ile değiştirilebilir);
  • Toplam taşıma kapasitesi sadece 120 kg'dır - arka platform 50 kg'a kadar dayanabilmesine rağmen, bisikletçi ağırlığını hesaba katamazsınız.

E-TRAIL Motus GS-new Fe - katlanır model

E TRAIL Motus GS yeni Fe

20 inçlik jantlardaki bu küçük Citibike sadece katlanabilir bir tasarım değil, aynı zamanda tahrik tipidir. Bisikleti 35-40 km / s hızında hareket ettiren 250 watt'lık motor-tekerleğe değer. Dönüşüm mekanizmalarına gelince, sadece çerçeveyi değil aynı zamanda pedalları ve direksiyon simidini de katlamak mümkün.

Artıları:

  • Hafif alüminyum çerçeve;
  • Çift ağızlı güçlü döküm tekerlekler;
  • Yük kapasitesi 100 kg - 25 tanesi gövdeye dayanabilir;
  • 6 vitesli Shimanov şanzımanı;
  • İtfa edilmiş çatal;
  • İyi ön ve arka ışık;
  • Lityum demir fosfat batarya 2000 şarj döngüsüne dayanır;
  • Aküye kolay erişim için hızlı açılan koltuk;
  • Direksiyonu kendileri için ayarlayabilme;
  • Borunun dibine klipslerle tutturulmuş olarak düzgün kablo döşenmesi.

eksileri:

  • Arka lamba pille çalışır;
  • Kompakt boyutuna ve hafif elemanlarına rağmen, tasarımın hala ağır olduğu ortaya çıktı - 23,5 kg.

Benzinli motorlu bisikletler

Kıyıcı-Bisiklet ST-22 - Şık Bisiklet Bisikleti

Kıyıcı Bisiklet ST 22

Bir kıyıcı olarak tasarlanan güzel, özel yapım motosiklet, orijinal çerçeve tasarımı, damla şeklindeki tank ve geniş krom kanatları sayesinde çok sağlam görünüyor. Model, iki popüler iki zamanlı F-50, F-60 veya F-80'den biri ile donatılmıştır ve 40-50 km / s hıza çıkar. Kapasiteli benzin deposu 1,5 litre.

Artıları:

  • Konforlu eyer, artı çatalın geniş açısı ve gerçek bir kıyıcı gibi uzun “kornalar” sayesinde konforlu bir oturma;
  • Geniş arka lastik 4 ″ ve buna göre takviyeli jant;
  • Güvenilir disk frenleri;
  • Elektronik ateşleme CDI, akü zayıfken bile tetiklenir, ancak motor pedallardan da başlar;
  • Motosiklet park yeri açma.

eksileri:

  • yüksek sesle;
  • 70 bin ruble'ye mal oluyor ve özel bir tasarım için ödeme yapmanız gerekiyor.

ARDIS 26 Cruiser-Moto (0932) - bir kruvazöre dayalı güçlü bir motosiklet

ARDIS 26 Cruiser Moto 0932

26 "çelik çerçeveli bisiklet, 40 km / s hıza çıkabilen 50 cm3 benzinli motorla donatılmıştır. Şasinin üst borusundaki damla şeklindeki tank, 3 litre yakıt tutar - bu da bir motorlu kamyon için oldukça büyüktür, ancak burada motor tüketimi 100 km'de 2 litreye kadar çıkar. Karmaşık kontrol sistemleri yoktur - bisikleti pedal moduna geçirmek için debriyajı sıkmak yeterlidir ve kendi başınıza gidebilirsiniz.

Artıları:

  • Tutucu ile kendiliğinden tutan debriyaj kolu;
  • Zincirin sarkması ve yırtılması hariç ek gergi makarasının varlığı;
  • Nispeten sessiz motor, ayrıca sesi iyi emen aşağıya doğru bir egzoz;
  • Geniş çamurluklara sahip büyük arka kanat;
  • Zincir üzerinde uzun ve çok hacimli kalkan;
  • Geniş, döşemeli koltuk.

eksileri:

  • Sağlam çerçeve, ciddi engeller ve çukurlar olmadan iyi bir yolda sürüşün daha iyi olacağını gösterir;
  • “Soğuk” motor yalnızca pedallardan iyi bir hızlanma sonra başlar.

Arkadaşlara da ilginç olacak

 

 

 


logom

seçim

derecelendirme