Dekk spiller en viktig rolle i kjøring av stabilitet og kjøretøysikkerhet. Jo større maskinens masse er, desto høyere er kravene til gummi. I vår rangering av de beste dekkene til SUVer, vurderes velprøvde modeller som fungerer bra både på flat asfalt og når du kjører på grusvei eller terreng. Dette vil gi utmerket fart og gjennomstrømning, så viktig for SUVer.
Innhold:
De beste sommerdekkene til SUVer
Sommeren er tiden for ferier og lange turer til slektninger. For tørre asfaltprodusenter produserer dekk som gir enkel bevegelse av en SUV og en rolig tur. Her er de beste dekkene til SUV, som skal installeres etter gjennomsnittlig daglig temperatur utenfor +5 ... + 7 grader.
Maxxis MP-15 205/65 R16 95V - for hastighet
Disse er de beste dekkene for en kompakt crossover, som sikrer rask bevegelse på motorveien. Modellen er produsert av det berømte sørkoreanske merket.
Dekkmønsteret er symmetrisk, noe som gjør at de kan installeres på forskjellige hjul og alternere graden av slitasje på indre og ytre sider. Produsenten gir en garanti på dem om 2 år.
proffene:
- optimal bredde på 205 mm for et stort kontaktområde;
- Gjør det bra med hastigheter opptil 240 km / t;
- tilpasset det russiske klimaet og veiene;
- den inneholder en slitesterk forbindelse som forbedrer bindinger mellom molekyler, som forhindrer sprekker;
- designet for aktiv kjøring i flere årstider, og med mild bruk vil være nok i 4-5 år;
- 4 langsgående spor for å absorbere vann og opprettholde kontakt med overflaten;
- mange skrå og bølgende spor for umiddelbar vannavledning til siden;
- stille rotasjon.
ulemper:
- sideluggene er nesten fraværende - å komme seg inn i smusssporet er vanskelig å komme seg ut av, så det er bedre å ikke flytte ned fra asfalten;
- Pris fra 3200 rubler per vare;
- retningsdekk, som begrenser installasjonsmetoder.
Pirelli Scorpion ATR 185/75 R16 93T - for presise manøvrer
Disse dekkene er de beste for kompakte og mellomstore SUVer som eiere ofte elsker å teste for sine biler.
Store sentrale kontroller gir bedre vedheft til asfalt og holder en stor bil med plutselige retningsvinkler. Tennene er utstyrt med lameller, så det er godt å overvinne den plutselig fallne snøen i løpet av vårturen til fjellene.
proffene:
- beholder alle sine egenskaper ved lave og høye hastigheter opptil 190 km / t;
- symmetrisk design forenkler dekkinnstillingen og ensartet slitasje, spesielt på forhjulsdrevne kjøretøy med innstilt bakre differensial;
- Variabel tonehøyde på sliteblokkene gir lav lyd under rotasjon;
- rammen varierer i økt stivhet;
- sidevegger er utstyrt med beskyttelse mot strekkstyrker;
- Skulderutkastene er store, noe som forbedrer betjeningen til maskinen under brå manøvrer - det er alltid forutsigbart;
- slitebanen er utformet slik at det når det blir skittent og rusk, det renser seg selv;
- en nyskapende metode for vikling av nylonlag uten sømmer gir en forsterket design;
- øyeblikkelig mottakelig kontaktflate på grunn av effektivt dreneringssystem;
- Kom deg ut av grusbanen ganske bra, så de passer for en tur om sommeren til skogen eller for fiske;
- stilig utseende.
ulemper:
- koster fra 4400 rubler;
- Bredden på 185 mm mister noe til andre modeller på kontaktområdet.
Beste vinterdekk til SUVer
Med utbruddet av kalde sommerdekk dubeet og blir ineffektivt, så du trenger en god vinterdekk, og opprettholder elastisiteten og mykheten. Dette sikrer riktig bremselengde, kjørekomfort og vedlikeholder håndteringen av en SUV.
Matador MP-92 Sibir Snow SUV 215/60 R17 96H - med spesielle zigzags
Produkter fra en kjent global produsent. Dekket er kjent for sitt asymmetriske mønster, hvor ytre siden er utformet for å klamre seg til snømålerens sider, og innersiden for snøfjerning.
Dekkets overflate er utstyrt med et sett med zigzags, noe som øker dreneringen av vann. Med slike dekk vil SUV'en se vakker ut og kunne bevege seg forsiktig langs en snøvej.
proffene:
- inneholde en solid kant i midtdelen, dersom temperaturen blir skarpere varmere og korsegenskaper er nødvendig;
- beveger deg godt i løs snø;
- designet for firehjulstrekk;
- stille ri til tross for størrelsen på R17;
- når de treffer i en stor pølse, er zigzags mer sannsynlig å avlede vann;
- avviker i forkortet bremsing
- lange blokker bidrar til økt grep på veien;
- bølgete kutt i brikker for bedre stabilitet.
ulemper:
- koster fra 5500 rubler;
- dekkene er asymmetriske, derfor, hvis hjuljusteringen er feil, vil de raskt slites ut, og det er umulig å slå dem på den andre siden;
- bare for veien - ikke kjør inn i skogen.
Den beste all sesong dekk for SUVer
Når vintrene ikke er veldig frostige og snødekte, er alle sesongdekk et utmerket kompromiss, noe som sparer eiere fra å måtte bytte sko hvert halve år. Med nøkkelen og stikkontakten, kan sjåføren selv omorganisere hjulene fra forsiden til baksiden for jevn slitasje.
Comforser CF3000 205/65 R17 - for smuss
Dette er de beste all sesong dekkene til en SUV som ikke er redd for smuss. Slangeløs teknologi fungerer bra med ulike stasjoner og forenkler vedlikeholdet.
Modellen har en lav profil som forbedrer bilens utseende. Dekket er preget av høye lugs, slik at det lett kommer ut av røret og klamrer seg til smussoverflaten.
proffene:
- massive brikker;
- brede spor på skulderen for fjerning av snøgrøt;
- blokker av kompleks form for bærekraftighet;
- sildbeinformet mønster bidrar til å klatre opp skittene;
- ved null temperatur holde mykhet;
- Til tross for den høye slitebanen og tennene, kaster de ikke vann på frontruten;
- Ikke reklamér for «yaw» på veien;
- attraktivt utseende.
ulemper:
- ingen teknologi Run Flat;
- Bildet er strengt retningsbestemt, så du må være forsiktig når du installerer;
- når du flytter en liten rommel blir sendt ut;
- i vått vær holder de sporet litt verre;
- vekten av ett dekk er 23 kg;
- øker drivstofforbruket
- å balansere vektene som kreves av 100-200 g;
- under aktiv rotasjon av hjulet hylle.
BFGoodrich Mud-Terreng T / A KM2 - elskere av brutalt utseende
Dette er de beste all sesong dekkene til SUV, hvis eiere ikke bare ønsker å bevege seg trygt på asfalten og utover, men også å stanse bilen deres. Dekkene varierer i formidabel utsikt og ærlig hint på terrengsykkel.
Sidedelen er litt hovent og dekorert med hvite påskrifter med merkevaren. Skulderen inneholder lugs med høye og middels fremspring, så på slikt gummi, vil bilen forlate fra hvilket som helst felt eller skog.
proffene:
- hvert stykke er kuttet i to deler for å forbedre ekspansjonen og adhesjonen til veien;
- sidetennene gir ikke bare brutalitet, men fjerner også løs snø godt;
- brede spor vil ikke tillate å glide på en snødekte vei og bidra til å komme inn i svinget;
- Lang levetid - etter 5.000 km blir eneste fabrikkstøpte pimples slettet;
- egnet for kjøring i byen, jakt og fiske;
- lett balansert;
- De kjører trygt gjennom smuss og rydder opp raskt når de når den harde overflaten;
- luft slippes raskt når det er nødvendig å senke trykket og passere gjennom sanden;
- motstandsdyktig mot frontpikturer;
- oppfør deg godt i dyp snø.
ulemper:
- det er en sterk buzz når du kjører med høy hastighet;
- koster fra 9.500 rubler;
- bidra til økt drivstofforbruk;
- litt vibrasjon overføres til rattet;
- Etter en hastighet på 110 km / t blir kontrollen verre;
- hjulene er veldig tunge;
- når det kommer i leire, blir det vasket opp og vanskelig å rengjøres;
- Siden er ikke den sterkeste og over tid, kan du finne kutt og sprekker fra knutene eller brosteinene;
- blir vanskeligere etter -10 grader.
De beste studded dekkene til SUVer
Hyppig snø, regn og frost gjør veioverflaten til en isbane, noe som bidrar til økt bremselengde og tap av kontroll. For å sikre trygge bevegelser av en SUV under slike forhold, bruk studded dekk, utstyrt med metall innsatser som graver inn i veien.
MICHELIN X-Ice North 4 235/50 R17 - med en fin utseende
Dette er de beste studded dekkene for SUV, godt kombinert med smidde hjul på grunn av lav profil.
Den franske produsenten gjorde dem med et pent utseende slik at SUV i byen ikke så ut som en traktor. Spikene er jevnt fordelt i midten og ytre deler, noe som gir god grep selv med isflaten.
proffene:
- brede spor for fjerning av snøgrøt til siden;
- fullstendig informasjon om bruksparametrene er skrevet på utsiden;
- Overflaten på hver brikke er forsynt med ytterligere små linjer;
- Sildben klamrer seg bedre til veioverflaten;
- Når temperaturen stiger til +10 grader, opprettholder de retningsstabilitet;
- det er ingen mulighet som er iboende i mykt gummi;
- fint utseende;
- I designen er det 250 torner på en gang.
ulemper:
- koster fra 10 000 rubler per dekk;
- veldig støyende når du kjører;
- Noen brukere opplever aktive pigger;
- Den franske modellen produseres i Russland, så kvaliteten kan variere.
Det vil også være interessant for venner