8 antibeku terbaik

Kereta itu terdiri daripada banyak komponen, elemen struktur dan bahagian. Pautan penting dalam sistem adalah antibeku - tanpa penyejuk, enjin akan menjadi terlalu panas dan gagal. Agar tidak secara tidak sengaja menjadi pejalan kaki, penyelesaiannya mesti digunakan secara kualitatif, sebagai contoh, salah satu yang terbaik di bawah.

Antibeku yang dipilih oleh syarikat

1. Tosol-Sintez adalah pengeluar minyak terbesar di Rusia dan bahan kimia auto lain. Selepas pelaburan dalam jumlah sebanyak 1 bilion rubel pada tahun 2007, barisan produk telah berkembang dengan ketara: cecair brek dan pad, pencuci kaca dan campuran cecair, kosmetik auto dan antiphil Felix. Barang-barang berkualiti tinggi dihantar ke 15 negara di luar negara.

2. Liqui Moly adalah sebuah syarikat Jerman yang berkembang pesat yang menghasilkan lebih dari 6 ribu produk. Selama lebih dari setengah abad pembangunan telah memperoleh kredibiliti dalam pasaran bahan kimia automotif dan minyak motor - adalah antara jualan utama, menjual produk di 120 negara di dunia. Pengilang antibeku menggunakan pemandu yang popular.

3. Motul adalah sebuah syarikat Perancis yang terkenal, yang ditubuhkan pada tahun 1853 di New York. Ia menghasilkan pelincir untuk enjin kenderaan industri dan kenderaan, bekerja rapat dengan gergasi automotif. Perhatian khusus diberikan kepada persekitaran - menghasilkan produk biodegradable sintetik.

4. Obninskorgsintez adalah sebuah syarikat muda Russia yang mengeluarkan auto-pelincir, autooils, antifreezes Sintec. Enam belas tahun kerja keras menghasilkan keputusan - produk pengeluar permintaan bukan sahaja di Rusia, tetapi juga di negara-negara CIS.

Legend

Antibeku hibrid terbaik

G11 (# 1)

Felix Prolonger G11 adalah penyejuk hibrid yang digunakan dalam kereta, trak dan kereta khusus, tanpa mengira kerumitan keadaan operasi - jalan dan iklim. Ia diperbuat daripada mono-ethylene glycol, air demineralized dan bahan tambah tinggi. Menyediakan pemanasan pantas motor, mengurangkan penggunaan bahan api, meningkatkan umur panjang pam dan radiator.

Kelebihan:

• ρ / pH / T s / T c / D / Tsv: 1.08 / 8.7 / 40/109 / ≈ 0.3 / hijau;
• perlindungan maksimum enjin, serta unsur aluminium dan getah dari kakisan, overcooling dan overheating;
• peningkatan jarak tempuh pada satu pengisian bahan api - sehingga 120 ribu km;
• sampah tidak terbentuk;
• sifat pelincir yang tinggi dan kekonduksian terma;
• pematuhan dengan standard antarabangsa dan banyak pengeluar;
• kekurangan masalah operasi, kos demokratik.

Kelemahan:

• ketoksikan.

Menurut ulasan: tidak ada kelemahan serius - kebolehpercayaan dan kecekapan yang diperhatikan, serta pembungkusan yang mudah dan harga yang rendah.

G11 (# 2)

CoolStream Hybrid Extra adalah penyelesaian hibrid dengan pelbagai toleransi daripada pembuat kereta terkenal. Dibangunkan oleh teknologi Belgium berdasarkan etilena glikol dan inhibitor silikat-karboksilat untuk CO ICE dan penukar haba lain. Ia digunakan dalam enjin yang diperbuat daripada logam yang berlainan, termasuk besi dan aluminium.

Kelebihan:

• ρ / T s / T c / D / Tsv: 1,07 / 40/108 / ≈ 0,2 / hijau;
• melindungi terhadap haba, skala dan kakisan;
• keserasian dengan cecair yang paling banyak;
• kekurangan amina, fosfat, nitrit;
• tempoh penggantian dilanjutkan;
• kecekapan tinggi, harga yang rendah.

Kelemahan:

• belum dikenalpasti.

Mengikut ulasan: penyejuk berkualiti baik untuk harga bajet.

Antifreeze Carboxylate Atas

G12

Sintec LUX G12 - komposisi air-glikol karboksilat yang mengandungi inhibitor kakisan organik - dalam larutan tidak ada xylitol, amina, borat, fosfat, serta nitrat dan nitrit. Digunakan dalam enjin moden, khususnya aluminium, mengalami beban yang ketara. Dengan bantuan cecair, sistem ini dilindungi daripada terlalu panas, beku, pengoksidaan dan deposit dalam radiator, pam dan enjin.

Kelebihan:

• ρ / pH / T з / Т к / Ц / Цв.: 1,07 / 7,8 / 41/109 / ≈ 0,3 / merah-oren;
• kelikatan rendah dan berbuih; titik kilat yang tinggi;
• aktiviti karat rendah dan tiada deposit;
• pemindahan haba yang berkesan; jarak tempuh diperkirakan 250 ribu km;
• kestabilan sifat fizikal dan mekanik; berkecuali untuk getah dan polimer;
• berkualiti tinggi, harga berpatutan.

Kelemahan:

• Keterlaluan enjin telah diperhatikan.

Menurut ulasan: antibeku kerap melaksanakan fungsinya - ia patut dicadangkan.

G12 +

Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus adalah produk yang telah berulang kali diuji dan diluluskan oleh banyak pengeluar (untuk kereta sejak tahun 1996), berdasarkan monoethylene glycol dan bahan tambahan karbon organik. Ia melindungi sistem daripada terlalu panas, beku, peronggaan dan melindungi bahagian-bahagian logam daripada pengoksidaan. Di samping itu, mengekalkan meterai pam.

Kelebihan:

• ρ / pH / T s / T c / C / Tsv: 1.08 / 7.8 / 40/109 / ≈ 0.6 / merah;
• terutamanya untuk enjin berkuasa tinggi yang diperbuat daripada aluminium;
• tiada silikat dan fosfat;
• tempoh penggantian berganda - sekali dalam 5 tahun.

Kelemahan:

• adalah mustahil untuk bercampur dengan cecair tanpa silikat dalam struktur.

Menurut ulasan: antibeku ini sangat sesuai untuk hampir mana-mana kereta.

Antifreezes lobridny terbaik

G12 ++

Sintec UNLIMITED G12 ++ adalah penyelesaian lobride yang dihasilkan menggunakan teknologi bipolar, pada masa yang sama mempunyai kualiti positif penyejuk mineral dan karboksilat. Inhibitor generasi baru menyediakan sistem dengan perlindungan yang komprehensif: silicates membentuk filem anticorrosion berterusan, komponen karbon bertindak hanya di tempat yang lemah. Komposisi prestasi tinggi digunakan dalam hampir semua jenis enjin.

Kelebihan:

• ρ / pH / T s / T c / D / Tsv: 1.07 / 8.4 / 40/115 / ≈ 0.3 / ungu;
• mencampurkan dengan cecair penyejuk jenis G11, G12, G12 + dibenarkan;
• tidak mengandungi nitrat, amina dan komponen berbahaya yang lain;
• perlindungan daripada kesan suhu dan fiziko-kimia;
• peningkatan kekonduksian terma dan peningkatan titik didih;
• kecekapan, hayat perkhidmatan tanpa had.

Kelemahan:

• tidak dikenalpasti.

Menurut ulasan: semuanya baik-baik saja, hanya tertanya-tanya jika istilah itu benar-benar tidak terhad.

G13

Motul Inugel G13 - larutan penyejukan lobride yang terdiri daripada monoethylene glycol, gliserin dan bahan tambahan - organik dan bukan organik. Memberi perlindungan yang boleh dipercayai terhadap unsur-unsur logam enjin, termasuk disebabkan oleh bahan tambahan, dari suhu yang sangat rendah dan tinggi, serta penskalaan dan kakisan. Ia digunakan untuk menyejukkan sistem kenderaan.

Kelebihan:

• ρ / pH / T s / T c / D / Tsv: 1.09 / 8.5 / 37/109 / ≈ 0.6 / merah jambu;
• tiada nitrit, fosfat, amina, borat;
• meningkatkan hayat perkhidmatan pam; peronggaan dihalang;
• keserasian dengan bahagian plastik, hos, gasket;
• untuk mengelakkan keracunan tidak sengaja dalam penyejuk mengandungi bahan tambahan pahit.

Kelemahan:

• suhu penghabluran mungkin lebih tinggi daripada yang dinyatakan pada 2 ° C (bergantung kepada kawasan).

Menurut ulasan: cecair dari pengeluar yang dipercayai dengan sempurna melindungi motor daripada pengoksidaan dan terlalu panas.

Antibeku pekat utama

G11

MOBIL Antifreeze Extra adalah campuran pekat campuran penyejuk yang diencerkan dengan air paip yang tidak terlalu keras dengan air berair. Ini adalah penyelesaian berdasarkan etilena glikol dengan kemasukan penghambat kakisan, silikat dan garam asid organik. Direka untuk enjin aluminium dan besi tempa pelbagai jenis pengangkutan.

Kelebihan:

• ρ / pH / T s / T c / C / Tsv: 1,12 / 7,2 / 38 pada nisbah 1: 1/165 / ≈ 0.4 / biru-hijau;
• memastikan operasi yang stabil dan panjang umur motor, radiator unsur pam dan silinder;
• fosfat, nitrit dan amina dikecualikan daripada komposisi;
• kemudahan penyediaan, prestasi tinggi, kesahihan - 3 tahun.

Kelemahan:

• hilang.

G12 +

Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus adalah pekat pendinginan yang terdiri daripada etilena glikol dalam kombinasi dengan bahan tambahan dan perencat. Terutama yang diberikan kepada unit aluminium kereta moden, trak dan bas. Apabila dicairkan dengan air untuk mencapai titik beku -40 ° C, nisbah bahan diambil 1 hingga 1, untuk 20 ° C, masing-masing, 1 hingga 2. Ia boleh dicampur kerana keserasian dengan penyelesaian G11 dan G12.

Kelebihan:

• ρ / pH / T s / T c / D / Tsv: 1.12 / 8.5 / 40 dengan nisbah 1: 1/160 / ≈ 0.6 / merah;
• perlindungan yang tinggi terhadap kesan haba sempadan, karat dan skala;
• tidak mengandungi bahan tambahan yang berbahaya;
• hartanah pembersihan yang cemerlang;
• dikira dalam bentuk siap untuk tempoh 5 tahun.

Kelemahan:

• T s sebenar pada pengenceran 1: 1 adalah 35.5 ° C.

Menurut ulasan: alat yang berkesan dan boleh dipercayai yang boleh anda simpan semasa memasak penyejuk anda sendiri.

Apa antibeku beli

Apabila membeli, anda tidak perlu dibimbing oleh warna penyejuk - menggali boleh membuat pelarasan pada palet apabila memasuki kontrak jualan. Komposisi tidak boleh mengandungi nitrit, amina, borat, komponen berbahaya lain, serta metanol dan gliserin murah. Semakin lama tempoh ujian, semakin rendah suhu beku dan semakin tinggi mendidih, lebih baik. Tukar penyejuk adalah wajar untuk sama atau berbeza dari pengeluar terdahulu. Menurut skim mudah:

1. Campuran hibrid boleh digantikan: Felix Prolonger G11, CoolStream Hybrid Extra atau dicairkan MOBIL Antifreeze Extra;

2. untuk mencurahkan selepas komposisi karboksilat sesuai: Sintec LUX G12, Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus atau Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus solution;

3. di bawah bahan lobride, lebih baik untuk membeli: Sintec UNLIMITED G12 ++ atau Motul Inugel G13.

Lihat juga:

Top 10 Weight Gainers

10 minyak motor terbaik

11 terbaik tayar kereta sepanjang musim

5 rantai salji terbaik

7 produk anti kerikil terbaik

8 syampu kereta terbaik