Tidak lama dahulu, di kedai-kedai menjual pelbagai alat untuk kereta, produk baru yang muncul - penambahbaikan automotif. Menurut penjual, alat ini meningkatkan prestasi pelbagai unit. Walau bagaimanapun, pelbagai pakar menguji komposisi aditif ini, dan mendapati bahawa sesetengah peranti tidak berguna, sementara yang lain bukan sahaja tidak membantu peranti, tetapi juga menyebabkan kerosakan yang tidak dapat diperbaiki. Oleh kerana itu, sebelum membeli aditif tersebut, ada baiknya untuk mengetahui remedi mana yang lebih baik dan mana yang dapat dan harus digunakan dalam kes-kes tertentu. Jangan lupa bahawa prestasi mekanisme berasingan dan kenderaan secara keseluruhan bergantung pada pilihan alat ini.
Kandungan:
Aditif automotif yang syarikat pilih
Terdapat pelbagai khabar angin mengenai produk syarikat-syarikat ini, tetapi masih tiada pendapat tunggal. Manfaat aditif dalam mana-mana terdapat, tetapi ia terlalu bergantung pada kebetulan banyak faktor. Syarikat-syarikat menggunakan pelbagai jenis mikro yang lebih baik untuk mengenali pramatang supaya tidak mencederakan kenderaan mereka.
Penarafan ini berdasarkan maklumat yang diperoleh daripada ulasan pengguna:
1. ER
2. RVS
3. Liqui moly
4. Castrol
Aditif kereta terbaik yang digunakan dalam enjin
Minyak-Verlust-Stop
Produk ini akan menjadi relevan bagi pembeli yang memiliki mesin yang mempunyai masalah dengan pendawaian minyak. Aditif ini menghapuskan kebocoran minyak dan mengembalikan keanjalan kepada gasket getah dan plastik.
Kelebihan lain ialah jumlah minyak yang dikurangkan pada cincin kecil dan pada injap yang membimbing mereka. Ekzos asap berhenti menjadi hitam, bunyi bising berkurangan apabila enjin sedang berjalan. Di samping itu, pemampatan dipulihkan dengan bahan tambahan.
Alat ini digunakan untuk kedua-dua enjin petrol dan diesel, tetapi ini bukan semua - ia juga berguna untuk minyak enjin. Berdasarkan nisbah harga aditif dan kualiti yang tinggi - salah satu pilihan yang paling baik dalam pasaran ini.
Berdasarkan banyak ulasan pelanggan yang berpuas hati, kami telah membentuk aspek positif berikut:
- Dalam minyak dan gasket minyak, minyak berhenti bocor;
- Sumber-sumber sistem yang dikendalikan oleh minyak semakin meningkat;
- Mengurangkan kebisingan, yang ditunjukkan dalam enjin kerja;
- Kos rendah.
Negatif:
- Ia tidak berkesan dalam semua nod yang menjalankan minyak.
SegaTes
Bahan tambah itu dibuat berdasarkan seramik cair, ditambah dengan pelbagai jenis mikro, yang termasuk kalsium dan magnesium. Pengilang juga menambah komponen kepada aditif yang membantu mengurangkan geseran disebabkan oleh ciri anti gesekannya.
Semua komponen dengan bantuan boron nitrida digabungkan dengan logam, membentuk permukaan licin. Akibatnya, geseran berkurang, kuasa naik dan kos bahan api dikurangkan. Di samping itu, kadar haus bahagian dikurangkan, enjin dinormalkan dan kebarangkalian kerosakan berkurangan.
Menurut para pelanggan, satu-satunya kelemahan alat ini adalah keperluan untuk membersihkan enjin sebelum menambahkan aditif. Di samping itu, ia harus ditambah hanya kepada minyak baru, oleh itu pembelian perlu dirancang terlebih dahulu.
Kelebihan utama aditif ini, yang telah kami hasilkan berdasarkan ulasan pelanggan, adalah seperti berikut:
- Unsur jejak yang kuat;
- Peningkatan kuasa;
- Normalisasi motor;
- Mengurangkan kebarangkalian kerosakan.
Cons:
- Kos dana yang tinggi.
RVS Master Engine
Pengilang ini juga menggunakan salutan seramik dalam produknya. Aditif kumpulan ini dibezakan oleh fakta bahawa mereka digunakan untuk enjin bukan sahaja kereta dan trak, tetapi juga untuk peralatan lain. Bahagian singa dari aditif itu menggunakan sebatian magnesium dan silikon, kerana unsur-unsur ini pada bagian luar bahagian membuat filem khusus yang tipis yang melindungi mereka dari kerusakan dalam mode apa pun.
Aditif ini sangat berbeza dari yang lain, kerana kerana filem yang tahan lama, ia dapat memegang butiran beberapa kali lebih lama daripada lapisan, yang terdiri daripada zink atau kromium. Alat ini membolehkan anda bukan sahaja untuk melindungi bahagian daripada pakai dan lebihan kerja jangka panjang yang lain, tetapi juga untuk memulihkannya, membaiki retakan dan rongga yang sentiasa timbul selama beban yang berpanjangan. Kerana ciri ini, mampatan dalam silinder dinormalisasi. Oleh kerana enjin mengurangkan pengeluarannya sendiri, penggunaan minyak dinormalisasi dan pembakaran dalam campuran dalam silinder dioptimumkan.
Berdasarkan ulasan banyak pembeli, model ini mempunyai kelebihan berikut:
- Perlindungan bahagian logam dari memakai berpanjangan;
- Pemulihan mampatan dalam silinder;
- Penghapusan keretakan dan kerosakan kecil.
Cons:
- Kos yang tinggi
Aditif kereta terbaik yang digunakan dalam bahan bakar
ER
Aditif ini sangat popular di Jepun di kalangan syarikat yang menjual kereta terpakai. Penyelidikannya melibatkan banyak makmal di dunia, dan kemudian menyimpulkan bahawa penggunaannya sangat berkesan. Ia mengurangkan pergerakan bahagian-bahagian keluli antara satu sama lain, kerana sifat-sifat yang memekatkan logam.
Pengilang menuntut bahawa ia meningkatkan kuasa enjin dan mempercepat tork, sambil mengurangkan penggunaan bahan api. Banyak ulasan pengguna mengatakan bahawa penggunaan bahan tambahan ini dalam kereta lama adalah hampir keajaiban. Ia meningkatkan tempoh antara perubahan minyak, dan enjin mula berfungsi lebih senyap. Adalah perlu untuk menuangkan aditif ini ke dalam minyak semasa penggantiannya, seperti ketika menambahkan terus ke enjin, efeknya tidak muncul.
Kelebihan utama aditif, yang kami kenali berdasarkan maklum balas daripada pelanggan yang puas, adalah seperti berikut:
- Meningkatkan kuasa enjin;
- Pertumbuhan tork;
- Menjimatkan penggunaan minyak;
- Kos rendah.
Cons:
- Tidak sesuai untuk semua kereta.
Liqui Moly Speed Tec
Aditif ini dimaksudkan untuk petrol. Ia meningkatkan kuasa beberapa kali dan meningkatkan torque dari mana-mana enjin yang beroperasi di atasnya. Oleh kerana ia mengandungi tiada komponen yang mengandungi logam, ia adalah cara yang tidak berbahaya untuk enjin.
Tindakan aditif bertindak dengan cepat, meningkatkan bahan bakar, sehingga pembakaran petrol berlaku pada suhu yang sama di dalam ruang pembakaran. Akibatnya, kuasa enjin meningkat. Jumlah satu botol produk ini dengan kepala cukup untuk tangki penuh sebanyak 65 + liter. Di samping itu, sesetengah pengguna alat ini, berdasarkan ulasan mereka, menggunakannya sebagai perlindungan tambahan sistem enjin daripada pelbagai manifestasi kakisan, sekiranya terdapat kereta terbiar.
Daya tarikan utama alat ini, berdasarkan maklum balas daripada pelanggan yang berpuas hati, adalah seperti berikut:
- Tiada sebatian yang termasuk logam;
- Pergerakan kenderaan menjadi lebih lancar;
- Sistem pengambilan dikosongkan;
- Peningkatan tork.
Cons:
- Alat ini akan berkesan hanya sejajar dengan bahan api berkualiti rendah.
Castrol tda
Alat ini, yang direka untuk bahan api diesel, agak rumit dan pelbagai fungsi. Proses kakisan perlahan sedikit, sifat pelincir bahan api bertambah baik, dan pengoksidaan yang berlaku semasa operasi enjin berkurangan.Tetapi itu tidak semua, alat itu mengurangkan atau menghapuskan semua kesan negatif pada bahagian kereta yang menyebabkan sebatian sulfur. Semua tindakan ini berlaku tanpa mengubah kelikatan dan kepadatan bahan api diesel.
Alat ini boleh digunakan dalam mana-mana musim, tetapi ia adalah yang terbaik dalam musim sejuk. Ia kemudiannya melemahkan beban pada enjin yang paling penting, kerana permulaan sejuk mungkin. Satu lagi ditambah memihak kepada aditif itu - ia meletakkan di tempat kedua dalam ujian cara majalah Za Rulem.
Berdasarkan banyak tinjauan positif pelanggan, ia mempunyai kualiti positif berikut:
- Pengoptimuman proses operasi enjin semasa musim sejuk;
- Tiada kesan ke atas kelikatan diesel;
- Halangan kepada kakisan;
- Peningkatan sifat pelincir.
Negatif:
- Pada masa-masa lain tahun ini, kecuali pada musim sejuk, penggunaannya tidak berkesan.
Aditif kereta teratas yang digunakan dalam kotak gear
RVS Master TR3
Syarikat perdagangan RVS Master dengan cepat mendapat momentum di Rusia. Dia menawarkan alat khas yang ditambah kepada minyak yang digunakan dalam penghantaran mekanikal, kotak gear atau gear utama. Komposisi ini mengandungi sejumlah besar silikat dan unsur surih lain, dengan bantuan yang mana lapisan seramik nipis terbentuk pada permukaan bahagian. Ia bukan sahaja dapat mencegah kerosakan pada komponen gearbox pada masa akan datang, tetapi juga menghapuskan beberapa kecacatan atau unsur pengoksidaan selepas digunakan.
Hasil daripada menggunakan alat untuk gear dan bahagian lain yang bergerak, parameter geometri dipulihkan. Oleh kerana itu, parameter dinamik kereta semakin baik dan penggunaan bahan api per kilometer berkurang. Di samping itu, keamatan bunyi dan getaran berkurangan. Aditif ini sesuai untuk penggunaan biasa sahaja.
Maklum balas pengguna membenarkan kami mengenal pasti kelebihan berikut alat:
- Penggunaan bahan api berkurangan;
- Memperbaiki parameter kereta;
- Keamatan bunyi bising berkurangan;
- Butiran ditutup dengan filem nipis yang melindungi mereka daripada kerosakan.
Cons:
- Dengan penggunaan dana yang tidak teratur terdapat peluang untuk merosakkan cara motor mereka sendiri.
Liqui Moly GearProtect
Alat ini adalah aditif yang agak mahal dalam PPC, yang mengurangkan pakai pada bahagian-bahagian. Kesannya adalah bahawa geseran dikurangkan dalam pelbagai penghantaran yang dikenakan beban tinggi. Dengan bantuan mereka, perubahan gear meningkat, dan kecekapan masing-masing meningkat.
Alat ini sah untuk masa yang lama - sehingga 150 ribu kilometer. Untuk mencapai kesan yang diinginkan, anda perlu menambahnya setiap kali anda menukar minyak gear. Kaedah aplikasi ini tidak mudah, tetapi jarum suntikan, dengan bantuan yang suntikan dijalankan, dimasukkan, supaya tidak ada masalah tertentu. Ini adalah ubat mahal tetapi berkesan yang sesuai untuk mana-mana mesin.
Kelebihan utama alat ini, yang kami telah dikenalpasti dengan bantuan ulasan pelanggan:
- Menyediakan perlindungan bahagian lembut terhadap pengoksidaan;
- Bunyi penghantaran dikurangkan;
- Peningkatan kecekapan;
- Bertindak panjang.
Cons:
- Kos yang tinggi
Apa bahan tambahan kereta untuk dibeli
1. Bagi pemilik kereta lama yang dikenakan haus dan kakisan, disarankan untuk membeli bahan tambahan model ER dan SegaTes. Mereka mengurangkan pergeseran bahagian antara mereka, meningkatkan kuasa enjin dan mengurangkan penggunaan bahan api. Di samping itu, perbezaannya adalah kos yang sangat rendah dan pengurangan hingar, yang datang dari bahagian-bahagian.
2. Untuk mengurangkan memakai bahagian, disyorkan untuk menggunakan Liqui Moly GearProtect, yang digunakan dalam kotak gear. Ia mengurangkan geseran dalam penghantaran disebabkan pembentukan filem nipis. Dengan bantuan jarum suntikan khas, yang disertakan, anda perlu melakukan suntikan secara teratur, selepas itu kecekapan perubahan gear meningkat.
3. Pemilik kereta bertenaga Diesel memilih Castrol TDA.Ia berfungsi secara beransur-ansur, memperlahankan proses korosi dan meningkatkan sifat pelincir bahan api. Pada musim sejuk, ia adalah alat terbaik untuk bahan api diesel.
Ia akan menjadi menarik untuk kawan-kawan juga