วิธีการเลือกจักรยาน BMX

BMH เป็นหนึ่งในจักรยานที่ง่ายที่สุดในการออกแบบซึ่ง แต่เดิมสร้างขึ้นเพื่อเตรียมเด็กให้พร้อมสำหรับการฝึกอบรมมอเตอร์ครอส อย่างไรก็ตามพวกเขาสามารถทนต่อแรงกระแทกที่จักรยานเสือภูเขาไม่สามารถควบคุมได้และทำให้พวกเขาเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการขี่แบบผาดโผน อนิจจาเป็นไปได้ที่จะหาตัวแยกที่เหมาะสมสำหรับเงินที่ดีดังนั้นข้อดีมักจะรวบรวมกระสุนของพวกเขาเอง แต่นักกีฬาสามเณรจะสามารถหา BMX ที่เหมาะสมในร้านได้ สิ่งสำคัญคือการคำนึงถึงคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญของเราเพื่อซื้อรุ่นที่เชื่อถือได้เพียงพอสำหรับระดับการขี่ของคุณ

ผู้ผลิตจักรยาน BMX ​​ที่ดีที่สุด - เลือก บริษัท ไหน

นักแข่งที่มีประสบการณ์มักจะ“ เสร็จสิ้น” BMX ของพวกเขาจนในที่สุดแล้วมีเพียงเฟรมพื้นเมืองเท่านั้นที่เหลืออยู่จากพวกเขา อย่างไรก็ตามผู้ที่เพิ่งเริ่มมีส่วนร่วมในกีฬาที่น่าตื่นเต้นนี้จะง่ายต่อการประกอบจักรยานที่ดีจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้

รุ่นที่ยอดเยี่ยมของ Bicycle MotoCross นำเสนอ บริษัท :

• ฮาโร;
• นอร์โค;
• BSD;
• Duo;
• รหัส;
• ที่ถูกขโมย

การเปิดตัว BMX มีส่วนร่วมในผู้ผลิตจักรยานเสือภูเขาบางรายเช่น:

• GT;
• ผู้เขียน;
• ยักษ์

คุณจะได้พบกับจักรยานที่ดีที่สุดของแบรนด์เหล่านี้ในการจัดอันดับของเรา แต่ก่อนที่คุณจะตัดสินใจเลือกรุ่นคุณควรศึกษาคุณสมบัติของมอเตอร์ไซค์วิบากรวมถึงคุณลักษณะที่มีผลต่อคุณภาพและความน่าเชื่อถือ

หลักการทำงานและอุปกรณ์ BMX-bike

ไม่เหมือนมอเตอร์ไซค์รุ่นอื่น ๆ รุ่น BMX ​​ไม่มีระบบกันสะเทือน โครงแข็งแข็งเชื่อมจากหลอดบอลไร้รอยต่อที่มีความแข็งแรงสูงสุดและน้ำหนักค่อนข้างต่ำ นี่เป็นวิธีเดียวที่จะปรับปรุงความน่าเชื่อถือของกระสุนปืนที่ประสบกับแรงกระแทกที่สูงเกินไป

นอกจากนี้ยังแตกต่างกันในรูปทรงเรขาคณิต: เฟรมมอเตอร์ครอสต่ำมากมักจะยืดยาวถึงแม้ว่าความยาวของมันจะขึ้นอยู่กับสไตล์ของจักรยาน เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือของโครงสร้างทั้งหมดผ้าเช็ดหน้าจะถูกเชื่อมบนสามเหลี่ยมด้านหน้าขวาที่หางเสือ (มันทำหน้าที่เป็นซี่โครงแข็งทื่อเพิ่มเติม) และขนด้านหลังจะยึดติดกับด้านบนไม่ใช่แค่ไปที่หลอดหุ้มที่นั่ง

การออกแบบที่กำหนดเองและที่หางเสือ ที่นี่มันหมุนได้อย่างอิสระผ่าน 360 °ซึ่งช่วยให้คุณสามารถขยายชุดของเทคนิคที่ใช้กับจักรยาน ตามธรรมชาติแล้วจะไม่มีการพูดถึงสายเคเบิลใด ๆ ที่ยื่นออกมาจากด้ามจับดังนั้น BMX ​​จึงไม่มีระบบเปลี่ยนเกียร์

สำหรับเบรคในหลาย ๆ รุ่นพวกเขาก็ไม่มีอยู่จริง และถ้ามีก็เป็นแผ่น U หรือ V-brake ที่พบมากที่สุดที่มีการถ่ายโอนสายแรงดึงกลับเข้าไปในโพรงของปลั๊ก มันถูกส่งผ่าน gyrorotor ในคอพวงมาลัยเนื่องจากการแสดงหลายอย่างของจักรยานดังกล่าวเกี่ยวข้องกับการหมุนพวงมาลัย - โดยไม่ต้องใช้ "อะแดปเตอร์" สายเบรกก็จะบิดและหลุดออกมา

คุณสมบัติที่โดดเด่นอีกอย่างของจักรยานสตั๊นท์คือเส้นผ่านศูนย์กลางล้อขนาดเล็กสูงถึง 20″ ประการแรกมันช่วยให้ลดมวลของกระสุนปืนและประการที่สองมันให้ความคล่องแคล่วที่ดีและไม่ยุ่งเกี่ยวกับนักกีฬาเพื่อดำเนินการเทคนิคขั้นพื้นฐาน

หมุดยังถูกยึดติดกับแกนของล้อด้วย - ท่อสั้นยาว 10-11 ซม. ออกแบบมาเพื่อรองรับขาและสไลด์ (บด) บนพื้นผิวต่างๆ

ประเภทของจักรยานสำหรับ BMX

ถนน

จักรยานเส้นตรงมีน้ำหนักเบาและออกแบบอย่างเรียบง่ายมาก - มักไม่มีระบบเบาะนั่งหรือเบรก Peggy racer จะยึดตัวเองโดยเลือกด้านที่สะดวกที่สุดสำหรับการติดตั้ง

จุดประสงค์หลักของจักรยานประเภทนี้คือการขับขี่แบบผาดโผนในสภาพเมืองตามขอบถนนราวบันไดขั้นบันได ฯลฯ มีกรอบที่สั้นลงดอกยางก้าวร้าวบนล้อหน้าและล้อหลังแบบดั้งเดิมที่ด้านหลัง

ข้อดี:

• เบาและกระทัดรัดพอสมควร
• พวงมาลัยแคบและขนสั้นสำหรับการดึงง่าย
• ด้ามจับที่ดี;
• ความคล่องแคล่ว

ข้อเสีย:

• ไม่แนะนำให้กระโดดจากกระดานกระโดดน้ำ - ส้อมแนวตั้งเกือบจะเชื่อมโยงไปถึงมีความซับซ้อน
• มักจะมีชุดงบประมาณแม้ว่ากรอบจะดี

นิทานที่คล้ายกันใช้สำหรับสกรู (Vert) นี่คือหนึ่งในรูปแบบ BMX ที่น่าทึ่งที่สุด - ขี่ในทางลาดพร้อมด้วยการโยนอากาศและตีลังกา ดังนั้นเพื่อให้จักรยาน "บิน" ต้องเป็นอย่างอื่น

หมุดถูกติดตั้งทั้งที่ล้อหน้าและล้อหลังและยางมีความลื่นเท่านั้นโดยมีลวดลายดอกยางที่เด่นชัด ส่วนที่เหลือของนิทานสำหรับสกรูเป็น straights เดียวกัน

การแข่งรถ

อันที่จริงนี่คือ BMX แบบคลาสสิกที่ทุกอย่างเริ่มต้นขึ้น จักรยานดังกล่าวได้รับการออกแบบมาสำหรับการขับขี่ความเร็วสูงพร้อมการเลี้ยวที่คมชัดของเส้นทางลดลงต่ำและอุปสรรคเล็กน้อยอื่น ๆ พวกเขามีกรอบน้ำหนักเบาที่ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ทนทาน 6005A และล้อทนกับดอกยางเด่นชัด เบรคติดตั้งที่ด้านหลังเท่านั้น

ข้อดี:

• เบามาก แต่แข็งแรงพอ
• อัตราทดเกียร์ที่ดีซึ่งแตกต่างจาก BMX ส่วนใหญ่
• พวกเขาเดินบนพื้นลื่นและมั่นใจอย่างมั่นใจ
• ทนทานมากขึ้นเนื่องจากฐานยาว
• พร้อมกับคันเหยียบแบบสัมผัสที่ดี

ข้อเสีย:

• เฟรมอลูมิเนียมที่แข็งแรงไม่ทำให้การสั่นสะเทือนลดลง

ฝุ่น

สำหรับสิ่งสกปรก (กระโดดจากกระดานกระโดดน้ำและการขี่สุดขั้วบนคันดินดินเผา) คุณจำเป็นต้องนั่งยองและมอเตอร์ไซค์ที่หนักกว่า ซึ่งแตกต่างจาก BMX ประเภทอื่น ๆ จักรยานดังกล่าวไม่เพียง แต่ติดตั้งที่ด้านหน้าเท่านั้น แต่ยังมีเบรกหลังด้วย

ข้อดี:

• มาพร้อมกับเฟรมที่ทนทานที่สุด
• ทนเนื่องจากจุดศูนย์ถ่วงต่ำ
• ฐานยาวให้ความมั่นคงในการบิน
• มุมโก่งขนาดใหญ่ - รับประกันความสำเร็จในการลงจอด
• ยางที่เหนียวแน่นด้วยดอกยางทรงพลัง

ข้อเสีย:

• หนักกว่า BMX อื่น ๆ
• ไม่เหมาะสำหรับการแสดงโลดโผนที่พื้นยาก

Flatland

Flat - จักรยานที่ผิดปกติมากในหลักการไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อขับ การแสดงผาดโผนจะดำเนินการกับมันและพวกเขา "เต้นรำ" บนล้อเดียวโดยไม่ต้องสัมผัสพื้นด้วยเท้าของพวกเขา

จักรยานเหล่านี้มีฐานที่สั้นมากและมีส้อมเกือบแนวตั้ง พวกเขาจะถูกแขวนด้วยหมุดตอกอันทรงพลังสี่อัน - คู่หนึ่งบนแต่ละล้อ - ดังนั้นพวกเขาจึงควรมีพุ่มไม้ที่น่าเชื่อถือทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

ข้อดี:

• กรอบสั้นและโครงสร้างทั้งหมดทำสบายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้สำหรับกลอุบาย;
• เสริมขอบด้วยเข็มจำนวนมาก
• อิสระเต็มรูปแบบของการกระทำด้วยวงล้อ;
• เบรกตอบสนองและหวงแหน

ข้อเสีย:

• อัตราทดเกียร์ต่ำมาก แต่จักรยานเหล่านี้เหมาะสำหรับการขับขี่และไม่ได้ตั้งใจ

ตัวเลือกการเลือกจักรยาน BMX

วัสดุการผลิต

พารามิเตอร์นี้พิจารณาทุกอย่าง: น้ำหนักของจักรยานระยะเวลาของ "ชีวิต" (ปรับตามสไตล์การขี่ของคุณ) และค่าใช้จ่ายของกระสุนปืน และเรากำลังพูดถึงไม่เพียง แต่เกี่ยวกับวัสดุเฟรม แต่ยังรวมถึงองค์ประกอบที่สามารถโหลดได้อื่น ๆ : ส้อมพวงมาลัยและพุ่มไม้

ในการผลิต BMX-bikes ใช้โลหะสองประเภทหลัก:

1. Hi-Ten เป็นเหล็กโครงสร้างทั่วไปราคาไม่แพงและไกลจากความทนทานที่สุด ด้วยสเก็ตและการกระโดดที่ก้าวร้าวชิ้นส่วนทั้งหมดของจักรยานที่ทำจากมันจะต้องเปลี่ยนอย่างรวดเร็วไม่ว่าจะโค้งงอหรือแตก แม้ว่าภายใต้นักกีฬาที่มีน้ำหนักต่ำสิบสูงจะใช้เวลานาน

2. Cr-Mo - โลหะผสมโครเมียมโมลิบดีนัมเหล็ก ถือว่าเหมาะสำหรับการผลิตชิ้นส่วนโลหะ BMX ทั้งหมดเนื่องจากมีความแข็งแรงเป็นสองเท่าตามปกติ แต่มันไม่ถูก

ในช่วงราคาเฉลี่ยมีจักรยานที่บางส่วนของโครงสร้างทำจาก Hi-Ten ในขณะที่คนอื่นทำจากเหล็กโครเมี่ยมโมลิบดีนัม หากมีเงินมากพอสำหรับรุ่นเท่านั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าอย่างน้อยเฟรมนั้นเป็นอัลลอยด์ (แทนที่มันจะมีราคาสูงเกินไปซึ่งแตกต่างจากโหนดอื่น ๆ )

BMX บนเฟรมอลูมิเนียมและไทเทเนียมเป็นหมวดหมู่ของจักรยานแยกต่างหาก อันแรกนั้นเหมาะสำหรับการแข่งที่ไม่มีการกระโดดและการตีอย่างรุนแรง แต่สามารถใช้ได้กับเด็กและวัยรุ่น หลังมีราคาแพงเกินไปและเมื่อเทียบกับ Cr-Mo ความแตกต่างของราคาไม่ตรงกับความแตกต่างในจุดแข็งของพวกเขา

พวงมาลัยและคอลัมน์

คอลัมน์พวงมาลัย BMX ต้องมีพลังมากพอและมีเส้นผ่านศูนย์กลางอย่างน้อย 1.1 / 8″ การตั้งค่าจะดีกว่าที่จะให้แก้วในตัวซึ่งค่าเริ่มต้นคือแบริ่งอุตสาหกรรมประเภทปิดซึ่งไม่มีผลกระทบด้านลบต่อท่อ ยิ่งไปกว่านั้นคอลัมน์ดังกล่าวง่ายกว่าและราคาถูกกว่าเมื่อต้องการเปลี่ยน

ถ้วยขนส่ง

ที่นั่งสำหรับคันเหยียบเชื่อมต่อและเฟืองขับ

วันนี้ผู้ผลิต BMX เสนอถ้วยขนส่งสองประเภทพื้นฐาน:

1. ด้วยแบริ่งแบบกดและแขนเสื้อมันจะดีกว่าถ้ามันเป็นแบบกลางหรือแบบสเปนที่เบากว่า

2. เกลียวพร้อมลูกปืนภายนอก (ยูโร) - ไม่ได้วิ่งมากที่สุด หนักไม่น่าเชื่อถือและยังต้องเลือกแท่งเชื่อมต่อพิเศษ

บางครั้งก็มีจักรยานด้วยแก้วเช่นอเมริกันซึ่งตลับลูกปืน (มักจะหลวม) จะถูกแก้ไขเพิ่มเติมด้วยถ้วย จากการซื้ออุปกรณ์ที่มีขนพอดีดีกว่าที่จะปฏิเสธ

บูช

ได้รับความสนใจเป็นพิเศษเมื่อเลือกจักรยาน BMX ​​เนื่องจากพวกเขามักจะรับภาระทั้งหมด

นอกจากนี้พวกเขามีหลายตัวเลือกสำหรับการดำเนินการ:

1. Frivil นั้นมีแขนที่ค่อนข้างไม่แพงนักและมีวงล้อค่อนข้างใหญ่

2. ด้วยไดรเวอร์ - เหมาะสำหรับรุ่นที่ต้องแสดงความสามารถเนื่องจากเทปคาสเซ็ตของวงล้อมีความทนทานมากกว่าเฟืองล้อและช่วยให้คุณลดน้ำหนักของกระสุนปืนได้โดยการลดเฟืองเฟือง

3. Fricoster เป็นแขนเสื้อที่เก๋ไก๋และมีราคาแพงมากเหมาะสำหรับนักปั่นจักรยาน แต่ในทางปฏิบัติแล้วจะไม่เกิดขึ้นกับ klits มาตรฐานหากนี่ไม่ใช่รุ่นเรือธงบางประเภท

อย่าลืมระบุประเภทของแบริ่งที่ติดตั้ง: อุตสาหกรรม (อุตสาหกรรม) จำเป็นที่ล้อหลังและเป็นที่ต้องการอย่างมาก - ที่ด้านหน้า

เกี่ยวกับขนาด, ด้านหลังของปลอกในกรณีใด ๆ ควรมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 14 มม. - โหลทั่วไปที่นี่ไม่เหมาะเพราะหลังจากติดตั้งหมุดใต้น้ำหนักของผู้ขับขี่แล้วมันจะขับออกมา บนล้อหน้าจะได้รับอนุญาตให้ใช้เพลาที่มีน้ำหนักเบากว่า 9.5 มม. - อีกครั้งหากนี่ไม่ใช่รุ่นที่แบนและคุณไม่ได้วางแผนที่จะวางหมุดด้านหน้า

ล้อ

ใช้จักรยานที่มีขอบคู่ทันที - แข็งแรงและทนทานต่อการเสียรูปมากขึ้น ซิงเกิ้ลสามารถเป็นวัยรุ่นได้ แต่หลังจากกระโดดไม่สำเร็จหลายครั้งเขาจะทำแปดล้อได้อย่างง่ายดาย

จำนวนซี่ขึ้นอยู่กับขนาดของฮับ แต่ยิ่งมากเท่าไรก็จะยิ่งหนักมากขึ้นเท่านั้นที่จะสามารถโหลดล้อได้ - สิ่งนี้ใช้ได้กับน้ำหนักของผู้ขับขี่และระดับสุดขีดระหว่างการขับขี่

ยางมักจะใช้ความกว้าง (1.8-2.25″) ที่มีโปรไฟล์แบบเนียนหรือแบบเรียบครึ่ง แต่ถ้าคุณต้องใช้ความครอบคลุมที่แย่มันก็สมเหตุสมผลที่จะใช้ดอกยางที่ก้าวร้าวมากขึ้น

วัสดุเหยียบ

นี่ไม่ใช่เรื่องของแท่งเชื่อมต่อ - ที่นี่เป็นตัวเลือกที่ชัดเจน: ไม่ว่าจะซื้อจักรยานจาก Cr-Mo ทันทีหรือใช้ Hi-Ten แล้วเปลี่ยนอัลลอยด์อัลลอยด์จากเงินแรก

ในจักรยานมอเตอร์ครอสภาระที่สำคัญตกอยู่บนแพลตฟอร์มเหยียบ

นี่คือตัวเลือกต่อไปนี้:

1. แป้นเหยียบอลูมิเนียม - เชื่อถือได้และทนทานราคาไม่แพงมาก

2. แมกนีเซียม - ดีที่สุดเพราะที่ตัวชี้วัดความแข็งแรงเดียวกันมีน้ำหนักน้อยกว่าอลูมิเนียม แต่มีราคาแพงกว่ามาก

3. พลาสติก - ราคาไม่แพงง่ายต่อการเปลี่ยนแปลง แต่ชัดเจนว่ามีความแข็งแรงไม่เพียงพอ ใช่และคลัตช์กับฝ่าเท้าของพวกเขาไม่สำคัญ

Rostovka

แปลกอย่างที่เห็นขนาดเฟรมดั้งเดิมนั้นไม่สำคัญใน BMX ในการขี่จักรยานดังกล่าวส่วนใหญ่ยืนอยู่บนคันเหยียบซึ่งหมายความว่าคำถามของความสะดวกสบายขึ้นอยู่กับรัฐธรรมนูญของนักกีฬา อย่างไรก็ตามความยาวของท่อส่วนบนนั้นคุ้มค่ากับการใส่ใจ

เลือกวิธีการกระชับที่ดีกว่า แต่สำหรับมาตรฐานคุณสามารถใช้ตัวเลขเหล่านี้:

1. สำหรับเด็กและวัยรุ่นที่มีความสูง 140 ซม. ขนาดเฟรม 18-20″ นั้นถือว่าเหมาะสมที่สุด

2. ด้วยความสูง 150-170 ซม. สามารถนำแบบจำลอง 20.25-20.75 already ไปใช้ได้แล้ว

3. นักกีฬาสูงจาก 180 ซม. พอดีกับกรอบ 21-21,2″ แต่นี่คือเพดาน การเล่นกลกับความยาวของท่อนี้ดูเหมือนจะไม่สะดวกสำหรับทุกคน

เลือก BMX ตัวไหน

1. หากคุณต้องการแนะนำเด็กให้รู้จักกับกีฬาลองนำโมเดล BMX ของเด็ก ๆ มาบนล้อตั้งแต่ 12 ถึง 18 นิ้วเฟรมอลูมิเนียมหรือ Hi-Ten ที่มีความยาวไม่เกิน 20″ จะเพียงพอสำหรับเขาแขนเสื้อเล็กถึงเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. - เช่นกัน จำเป็นต้องเบรก

2. สำหรับผู้เริ่มต้นที่เชี่ยวชาญเฉพาะกีฬาที่น่าตื่นเต้นนี้มันจะดีกว่าถ้าคุณใช้จักรยานประเภทราคาเฉลี่ย แต่แน่นอนในเฟรมโครเมียมโมลิบดีนัมพร้อมพวงมาลัยที่น่าเชื่อถือเท่า ๆ กัน ชิ้นส่วนโลหะที่เหลือของจักรยานสามารถทำจากเหล็กธรรมดาได้หากน้ำหนักของผู้ขับขี่มีขนาดเล็ก

เมื่อประสบการณ์สะสมมากขึ้นงบประมาณส่วนหนึ่งก็ควรจะถูกแทนที่ แต่ในตอนแรกฮับด้านหลังควรเป็น "ผู้ใหญ่" กล่าวคือมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 14 มม. ด้านหน้าไม่มีข้อกำหนดที่เข้มงวดเป็นพิเศษ เบรคเช่นเดียวกับกรณีของจักรยานเด็กจะมีประโยชน์ในตอนแรก

3. ผู้ที่มีเงินเพียงพอสำหรับ BMX ที่ดีและมีประสบการณ์การเล่นสกีที่ยอดเยี่ยมจะต้องใช้จักรยานที่ทนทานที่สุดเพราะคุณจะขยันและสามารถ "ฆ่า" มันได้ ดังนั้นในการออกแบบทุกอย่างตั้งแต่เฟรมไปจนถึงคันเหยียบต้องทำจาก Cr-Mo

น้ำหนักก็ควรเลือกที่น่าเชื่อถือที่สุดด้วย: Mid-cup บนแคร่ตลับลูกปืนบูชตลับด้วยตลับลูกปืนอุตสาหกรรมอลูมิเนียมทรงพลังและโซ่ที่เกี่ยวข้อง เหยียบจะดีกว่าที่จะเลือกจากโลหะผสมแมกนีเซียม หากบางสิ่งจากรายการนี้ไม่ปรากฏในรายการขอแนะนำให้ซื้อและเปลี่ยนแปลงทันที

จักรยาน BMX ​​ราคาเท่าไหร่

1. สำหรับจักรยานผาดโผนสำหรับเด็กในร้านค้าพวกเขาขอ 5 - 20,000 รูเบิล

2. แบบจำลองถนนราคาประหยัดบนโครงเหล็กสามารถซื้อได้ 10-22,000 รูเบิล

3. อลูมิเนียม BMX สำหรับการแข่งรถไปที่ราคาตั้งแต่ 18-28,000

4. โดยประมาณในช่วงเดียวกัน (15,000-30,000) คุณสามารถซื้อจักรยานรวมที่ประกอบจากอัลลอยด์และชิ้นส่วน Hi-Ten

5. จักรยานโครเมียมโมลิบดีนัมที่ดีสามารถพบได้ในงบประมาณ 19 ถึง 40,000 รูเบิลถึงแม้ว่าชุดอุปกรณ์บางอย่างอาจต้องเปลี่ยน

6. จักรยานสุดเจ๋งสำหรับมอเตอร์ครอสซึ่งคำนวณจากระดับของข้อดีจะมีราคาตั้งแต่ 30 ถึง 100,000 รูเบิล หรือสูงกว่านั้นถ้าคุณเลือกความแปลกใหม่จากแบรนด์ดัง