ความเร็วในการแล่นของนักปั่นที่ผ่านการฝึกอบรมไม่เกิน 20-25 กม. / ชม. บนถนนเรียบ และถ้าคุณต้องการที่จะไปเร็วขึ้นหรือใช้ทางลาดชัน? ที่นี่แม้แต่นักกีฬาที่มีประสบการณ์ก็ไม่ปฏิเสธที่จะช่วยเหลือมอเตอร์ขนาดเล็ก แต่มีแรงบิดสูง และมีจักรยานดังกล่าว เพียงแค่ดูผู้ชนะในการจัดอันดับของเรา! มีโมเดลที่น่าสนใจมากมายสำหรับ pokatushek ในเมืองและการเดินทางไกลกับสายลม
รถจักรยานไฟฟ้า
HAIBIKE Sduro FullNine 10.0 (2018) - กีฬาใหญ่สองช่วงล่าง
จักรยานเสือภูเขาที่มีสไตล์พร้อมกรอบ unisex เป็นหนึ่งใน Niners ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดเช่นจักรยานที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางล้อ 29″ เพื่อลดความนุ่มนวลในการขับขี่โช้คอัพอากาศจะถูกใช้ที่นี่ทั้งด้านหน้าและด้านหลังซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าจะได้รับความสะดวกสบายสูงสุดในการขับขี่แม้ในออฟโรด จักรยานมาพร้อมกับระบบส่งกำลัง 20 สปีดและมอเตอร์ไฟฟ้า Yamaha ขนาด 250 วัตต์ มีสองขนาด: 19 และ 21″
ข้อดี:
- เฟรมอลูมิเนียมน้ำหนักเบาที่ช่วยให้คุณลดน้ำหนักของรถจักรยานยนต์;
- ระยะชักที่ยาวเพียงพอคือ 100-150 มม. ซึ่งมีความเป็นไปได้ในการยึดแน่น
- ระดับกึ่งมืออาชีพของการส่งสัญญาณ Shimano Deore XT - Derailleur ด้านหน้ายังอยู่ไม่ไกลหลัง (นี่คือ SLX);
- ในฐานะที่เป็นดิสก์เบรกไฮดรอลิกที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ติดตั้งอยู่บนล้อทั้งสอง
- เสริมขอบสองครั้ง
- การข้ามที่ยอดเยี่ยมเนื่องจากล้อขนาดใหญ่และดอกยางทรงพลัง
- เครื่องยนต์สามารถทำงานในโหมด "ผู้ช่วย" คงที่ช่วยให้คุณใช้ความพยายามอย่างน้อยในการถีบ
- มีซ็อกเก็ตภายนอกสำหรับชาร์จแบตเตอรี่โดยไม่ต้องถอดออกจากเฟรม
- จอแสดงผลข้อมูลขนาดใหญ่ของคอมพิวเตอร์รอบปกติและการควบคุมการตั้งค่าที่สะดวกจากปุ่มที่ตั้งอยู่ที่ปลายนิ้วของคุณ
- การปรับความสูงที่นั่งด้วยไดรฟ์ในตัวซึ่งควบคุมด้วยปุ่มบนพวงมาลัย
ข้อเสีย:
- ความเร็วไม่เกิน 25 กม. / ชม. - มีหลายรุ่นในท้องตลาดและสดใสกว่า;
- ราคาครึ่งล้านรูเบิลที่ยอดเยี่ยม
ELTRECO e-Alfa L (2018) - จักรยานครอบครัวที่สะดวกและปลอดภัย
จักรยานไฟฟ้าในเมืองที่รวดเร็วและสะดวกสบายส่วนใหญ่ชอบผู้หญิง เครื่องยนต์กำลังไฟ 350 วัตต์ซ่อนอยู่ในกรอบหิมะสีขาวมีตะกร้าช้อปปิ้งติดตั้งอยู่บนพวงมาลัยและมีเก้าอี้พนักวางสปริงกว้างที่ด้านหลังซึ่งคุณสามารถอุ้มเด็กโตขึ้นได้ อย่างไรก็ตามผู้ผลิตเองก็วางตำแหน่งรุ่นนี้เป็นชายดังนั้นสมาชิกผู้ใหญ่ของครอบครัวจะสามารถรับมันได้
ข้อดี:
- กันกระแทกด้านหน้ากับจังหวะ 100 มม.;
- มีประสิทธิภาพมากในกรณีนี้ระบบดรัมเบรกทั้งสองล้อ
- ความเร็วที่เหมาะสม - 45 km / h;
- 3 โหมดผู้ช่วยเหยียบ;
- การชาร์จแบตเตอรี่หนึ่งครั้งเพียงพอที่จะครอบคลุมระยะทาง 30-50 กม.
- ไฟหน้าไดโอดสว่างด้านหน้าและไฟเบรกหลังเพื่อการเดินทางที่ปลอดภัยรอบเมืองในเวลากลางคืน
- การปรากฏตัวของกระจกมองข้างสองด้าน
- การเปลี่ยนเบาะหลังด้วยการพับด้านหลังนั้นสามารถนำมาใช้เป็นตู้เก็บสัมภาระที่กว้างมากได้
- โลชั่นขนาดเล็ก แต่สวยงามจำนวนมาก - ก้าวเข้ามาที่ฮับด้านหลังและด้านล่างของกรอบเกราะอานม้ากว้างและนุ่มปีกนกโคลนบนปีก
- สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้โดยไม่ต้องถอดออกจากเฟรม - ระดับการชาร์จจะปรากฏบนแผงแสดงสถานะ
- การใช้งานที่ง่ายมากด้วยความช่วยเหลือของปุ่มหลายสีที่ด้ามจับของจักรยาน
- ค่าใช้จ่ายเพียงพอภายใน 50,000 รูเบิล
ข้อเสีย:
- ไม่ใช่โช้คอัพสปริงที่เชื่อถือได้และทนทานที่สุด
- น้ำหนักการก่อสร้างหนัก 34 กก.
HOVERBOT CB-2M - Citibike ขั้นสูง
จักรยานที่สว่างและกระทัดรัดบนล้อที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 20″ มีการออกแบบที่ค่อนข้างไม่ได้มาตรฐานSeatpost ของที่นี่ถูกเชื่อมไม่ใช่ด้านล่าง แต่ลงสู่ท่อบนซึ่งค่อนข้างจะช่วยลดความแข็งแกร่งของเฟรมได้ แต่จะลดน้ำหนักของจักรยานไฟฟ้าลงได้ถึง 16.5 กิโลกรัม เครื่องยนต์ซ่อนอยู่ในโพรงของผ้าเช็ดหน้าด้านหน้าและให้กำลัง 250 วัตต์
ข้อดี:
- พัฒนาความเร็วสูงสุด 30 กม. / ชม.
- ระบบ PAS ที่ติดตั้งล่วงหน้า (ระบบช่วยเหยียบอัตโนมัติ) รองรับ 3 ความเร็ว
- ดิสก์เบรกเชิงกล - ถึงระดับเริ่มต้น แต่สำหรับรุ่นของรูปแบบนี้ก็ค่อนข้างเพียงพอ
- สามารถเดินทางได้สูงถึง 50-60 กม. โดยไม่ต้องชาร์จประจุใหม่
- ไฟหน้าทรงพลัง;
- ล้อแม็กซ์ - สิ่งที่คุณต้องการสำหรับรถมอเตอร์ไซค์เต็มคัน
- จักรยานคอมพิวเตอร์ติดตั้งอยู่ในชุดเกียร์
- ลำโพง Bluetooth เป็นเจ้าของช่วยให้คุณฟังเพลงจากโทรศัพท์ของคุณ
ข้อเสีย:
- มันมีไว้สำหรับถนนเรียบเท่านั้นเนื่องจากไม่มีความสามารถในการสัญจรและค่าเสื่อมราคาที่มีประสิทธิภาพ
- ไม่มีเกจกลับ - ใช้แทนรีเฟลกเตอร์สีแดงปกติใต้อาน
E-MOTIONS Kangoo-ru 500W - รถสามล้อขับเคลื่อนทุกล้อสำหรับการให้และฟาร์ม
จักรยานบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่นี้มีไดรฟ์แยกกันสองตัวคือล้อหน้ามอเตอร์แม่เหล็กและเครื่องยนต์ครึ่งกิโลวัตต์ซึ่งหมุนเพลาล้อหลัง จักรยานไฟฟ้าดังกล่าวเหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าเกษตรเนื่องจากมีตะกร้าโลหะสองใบพร้อมที่หุ้ม: ด้านหลังขนาดใหญ่ (45x45x30 ซม.) และที่เล็กกว่าบนพวงมาลัย ท่อส่วนบนของเฟรมไม่มีอยู่จริงดังนั้นผู้หญิงและผู้สูงวัยก็สามารถขึ้นรถบรรทุกได้อย่างง่ายดาย
ข้อดี:
- มันพัฒนาความเร็วที่เหมาะสมสูงถึง 30 km / h, การชาร์จแบตเตอรี่เพียงพอสำหรับ 40 km;
- ติดตั้งผู้ช่วย PAS;
- ย้อนกลับและกระจกมองข้างสำหรับวางแนว;
- หากคุณกลิ้งลงเนินและช้าลงแบตเตอรี่จะถูกชาร์จใหม่ในโหมดการกู้คืน
- ค่าเสื่อมราคาเต็ม - ที่ล้อหน้าเนื่องจากทางแยกด้านหลังมีระบบกันสะเทือนอิสระ
- ดรัมเบรกที่มีประสิทธิภาพบนเพลาหลัง (รวมถึง V-brake แบบคลาสสิกที่ขอบด้านหน้า);
- ไฟเบรกเต็มและไฟเลี้ยวด้านหลังเสริมด้วยไฟหน้าสว่างที่ปลั๊ก
- ควบคุมไฟฟ้าได้ง่ายทั้งหมด
- ตะกร้าขนาดใหญ่สามารถล็อคได้ตะกร้าขนาดเล็กจะถูกลบออกอย่างง่ายดาย
ข้อเสีย:
- แบตเตอรี่ตะกั่วกรดกลัวการชาร์จเกินพิกัดและการชาร์จไฟมากเกินไป (มันสามารถแทนที่ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน);
- ความสามารถในการรองรับการขนส่งเพียง 120 กิโลกรัมโดยคำนึงถึงน้ำหนักของนักปั่นที่คุณไม่สามารถทำได้มากนักแม้ว่าแพลตฟอร์มด้านหลังสามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 50 กิโลกรัม
E-TRAIL Motus GS-new Fe - รุ่นพับได้
Citibike ขนาดเล็กบนล้อขนาด 20 นิ้วนี้ไม่เพียง แต่เป็นแบบพับได้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงประเภทของไดรฟ์ด้วย มันมีมูลค่า 250 วัตต์มอเตอร์ล้อซึ่งทำให้จักรยานไปด้วยความเร็ว 35-40 กม. / ชม. สำหรับกลไกการแปลงมันเป็นไปได้ที่จะพับไม่เพียง แต่เฟรม แต่ยังรวมถึงแป้นเหยียบและพวงมาลัย
ข้อดี:
- เฟรมอลูมิเนียมน้ำหนักเบา
- ล้อหล่อที่แข็งแกร่งพร้อมขอบคู่
- รับน้ำหนักได้ 100 กิโลกรัม - 25 ชิ้นสามารถทนทานต่อลำต้นได้
- เกียร์ Shimanov 6 สปีด;
- แยกตัด;
- ไฟหน้าและไฟท้ายดี
- แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตทนต่อการชาร์จได้สูงสุด 2,000 รอบ;
- พับได้อย่างรวดเร็วปล่อยที่นั่งเพื่อให้เข้าถึงแบตเตอรี่ได้ง่าย
- ความสามารถในการปรับพวงมาลัยสำหรับตัวเอง
- เดินสายเคเบิลอย่างเรียบร้อยพร้อมยึดเข้ากับด้านล่างของท่อด้วยคลิป
ข้อเสีย:
- ไฟด้านหลังใช้พลังงานจากแบตเตอรี่
- แม้จะมีขนาดกะทัดรัดและองค์ประกอบที่มีน้ำหนักเบาการออกแบบยังคงเป็นหนัก - 23.5 กก.
จักรยานกับเครื่องยนต์เบนซิน
Chopper-Bike ST-22 - Bike Bike ที่มีสไตล์
รถมอเตอร์ไซด์ที่ออกแบบเองนั้นดูสวยมีสไตล์มีความแข็งแกร่งมากด้วยการออกแบบเฟรมดั้งเดิมถังรูปทรงหยดน้ำและปีกโครเมี่ยมกว้าง รุ่นนี้ติดตั้งหนึ่งในสามของสองจังหวะยอดนิยม F-50, F-60 หรือ F-80 และเร่งเป็น 40-50 กม. / ชม. ความจุถังน้ำมัน 1.5 ลิตร
ข้อดี:
- อานที่แสนสบายบวกกับความพอดีที่สะดวกสบายเนื่องจากมุมที่กว้างของส้อมและ“ แตร” ที่ยาวเหมือนของจริง
- ยางหลังแบบกว้าง 4″ และตามด้วยขอบเสริม
- ดิสก์เบรกที่เชื่อถือได้
- จุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ CDI ทำงานเมื่อแบตเตอรี่อ่อนแม้ว่ามอเตอร์จะเริ่มจากคันเหยียบด้วย
- ที่จอดรถจักรยานยนต์สะดุด
ข้อเสีย:
- ดัง
- มีค่าใช้จ่าย 70,000 รูเบิลและคุณต้องจ่ายเงินสำหรับการออกแบบที่กำหนดเอง
ARDIS 26 Cruiser-Moto (0932) - มอเตอร์ไซด์ทรงพลังที่มีพื้นฐานมาจากเรือลาดตะเว ณ
จักรยานบนโครงเหล็กพร้อมล้อ 26″ นั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 50 ซม. 3 ซึ่งสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 40 กม. / ชม. ถังรูปทรงหยดน้ำบนท่อส่วนบนของเฟรมบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิง 3 ลิตรซึ่งเป็นปริมาณที่ค่อนข้างมากสำหรับรถบรรทุกมอเตอร์ แต่การบริโภคเครื่องยนต์ที่นี่สูงถึง 2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ไม่มีระบบควบคุมที่ซับซ้อน - เพื่อ "เปลี่ยน" จักรยานเป็นโหมดเหยียบมันก็เพียงพอที่จะบีบคลัตช์และคุณสามารถไปได้ด้วยตัวเอง
ข้อดี:
- จับคลัทช์จับตัวเองกับยึด;
- การมีอยู่ของลูกกลิ้งความตึงเพิ่มเติมไม่รวมการยุบตัวและการแตกของโซ่
- เครื่องยนต์ค่อนข้างเงียบรวมทั้งไอเสียลงที่ดูดซับเสียงได้ดี
- ปีกหลังขนาดใหญ่พร้อมบังโคลนกว้าง
- โล่ที่ยาวและไม่ใหญ่เกินไปบนโซ่;
- ที่นั่งหุ้มเบาะกว้าง
ข้อเสีย:
- โครงแข็งเกร็งบอกเป็นนัยว่าจะดีกว่าถ้าขับบนถนนที่ดี - ไม่มีอุปสรรคและหลุมบ่อที่ร้ายแรง
- เครื่องยนต์“ เย็น” เริ่มต้นหลังจากการเร่งความเร็วที่ดีจากคันเหยียบ
มันจะน่าสนใจสำหรับเพื่อนเช่นกัน
