18 น้ำมันเครื่องที่ดีที่สุด

ทุกปีผู้ผลิตผลิตภัณฑ์อาหารอัตโนมัติเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่และผู้ปกครองด้วยสูตรการกลั่น นี่คือสาเหตุหลักมาจากการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องของเครื่องยนต์และเครื่องยนต์ดีเซลในรถยนต์ใหม่ รีวิวของเราจะช่วยนำทางในความหลากหลายนี้และเลือกน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดสำหรับรถของคุณ

วิธีที่จะไม่รับของปลอม

เนื่องจากสารทดแทนคุณภาพต่ำและเชื้อเพลิงปลอมและน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์รถยนต์และชื่อเสียงของผู้ผลิตน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดจะได้รับผลกระทบ เพื่อรักษา "สุขภาพ" ของรถคุณให้ตรวจสอบเครื่องหมายของแท้บนบรรจุภัณฑ์ด้วยน้ำมันเครื่องเสมอ

แต่ละแบรนด์มีชุดป้องกันการปลอมแปลงของตัวเอง ตัวอย่างเช่นคาสตรอลดั้งเดิมสามารถแยกแยะคุณสมบัติได้พร้อมกัน 5 ประการ:

• แกะสลักเลเซอร์บนหน้าปก;
• ฟอยล์ป้องกันภายใต้มัน;
• โฮโลแกรมด้านหลัง
• หมายเลขเฉพาะภายใต้ฉลาก
• สติกเกอร์โฮโลแกรมพร้อมรหัสยืนยัน

ZIC เข้าครอบครอง“ ชิป” บางส่วนของคาสตรอล (ฟอยล์, แกะสลัก) และเพิ่มมาตรวัด, ฟิล์มที่มีโลโก้บนฝาปิดและซับซ้อนรูปร่างของถัง

Ravenol โดยทั่วไปถือว่าเป็นเกณฑ์มาตรฐานสำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีการป้องกันที่ไม่สามารถปลอมแปลงได้ ที่นี่โฮโลแกรมจะถูกเพิ่มด้วยการทำเครื่องหมาย UV และชั้นรอยขีดข่วนที่ด้านบนของรหัสยืนยัน

ผู้ผลิตรายอื่นไม่น้อยที่ใช้วิธีการป้องกันตามที่ระบุไว้ ในขณะเดียวกันความถูกต้องทางออนไลน์หรือทาง SMS ซึ่งถือว่าน่าเชื่อถือที่สุดกำลังได้รับความนิยมมากขึ้น

น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ที่ดีที่สุด

กึ่งสังเคราะห์มีการระเหยต่ำดัชนีความหนืดสูงและคุณสมบัติการป้องกันที่ดี น้ำมันไฮบริดสมัยใหม่มีคุณภาพใกล้เคียงกับสารสังเคราะห์บริสุทธิ์ดังนั้นจึงเป็นที่ต้องการอย่างมากในหมู่เจ้าของรถยนต์ในประเทศและรถยนต์ที่มีระยะทางที่รุนแรง

Lukoil Lux - เกือบเป็นสากล

Lukoil Lux - น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ในประเทศสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน คุณสมบัติที่โดดเด่นของผลิตภัณฑ์คือความเหมาะสมสำหรับการทำงานกับ ICE กับเชื้อเพลิงที่มีปริมาณกำมะถันสูง

น้ำมันทำโดยเทคโนโลยีดั้งเดิมของ Lukoil "New Formula" ซึ่งรวมถึงส่วนประกอบความร้อนที่เรียกว่า พวกเขาปกป้องมอเตอร์ที่อุณหภูมิวิกฤต: ช่วงล่าง“ ร้อน” จะถูกเปิดใช้งานเมื่อถูกความร้อนและมอเตอร์“ เย็น” ที่อุณหภูมิลบ

ข้อดี:

• เก่งกาจ;
• ต้นทุนต่ำ
• ปกป้องเครื่องยนต์อย่างน่าเชื่อถือจากการสึกหรอและการกัดกร่อน
• ไม่เป็นอันตรายต่อเครื่องฟอกไอเสีย
• เหมาะกับมาตรฐาน API, SL และ CF;
• เหมาะสำหรับแบรนด์รถยนต์ในประเทศ

ข้อเสีย:

• ระหว่างการใช้งานเป็นเวลานานหมายเลขฐานจะลดลงตามปัจจัยที่ 2 (จาก 7.7 เป็น 3.75)

Mannol Classic - น้ำมันสำหรับภูมิภาคที่อบอุ่น

น้ำมันกึ่งสังเคราะห์คุณภาพสูงที่ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานคุณภาพสูงผสมผงซักฟอกประหยัดพลังงานและสารป้องกันการสึกหรอ คุณสมบัติที่โดดเด่นของผลิตภัณฑ์คือความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันและการทำลาย

copes น้ำมันที่มีภารกิจในการป้องกันการก่อตัวของเขม่า, วานิชบุกและตะกอนเงินฝาก แต่เนื่องจากความหนืดสูงจึงเหมาะสำหรับพื้นที่ภาคใต้ของประเทศ

ข้อดี:

• เพิ่มคุณสมบัติต้านแรงเสียดทาน
• ขยะขั้นต่ำ
• ระดับน้ำมันที่มั่นคง
• ราคาต่ำ;
• เหมาะสำหรับเทลงในรถเก่า

ข้อเสีย:

• ความหนืดส่วนเกินสำหรับสภาพภูมิอากาศของแถบเฉลี่ย

Mannol เทลงในเครื่องยนต์ของ Reno, Mercedes และโฟล์คสวาเกน อย่างไรก็ตามน้ำมันนี้จะแสดงได้ดีที่สุดในฤดูร้อนและในพื้นที่ที่อบอุ่น

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้

ซินธิติกส์นั้นมีความสม่ำเสมอสูงและมีความเสถียร มันทนต่อการเกิดออกซิเดชันดังนั้นจึงแนะนำให้ใช้ในสภาพออฟโรดในภูเขาที่อุณหภูมิต่ำและการใช้งานเครื่องอย่างเข้มข้น

Motul 6100 Save Lite - สำหรับรถยนต์ญี่ปุ่นและเกาหลี

Save Lite 5W30 - น้ำมันสำหรับเครื่องยนต์รุ่นใหม่ล่าสุด ทนต่อการเกิดออกซิเดชั่นสูงและมีความเข้มข้นของสารซักฟอกที่เพิ่มขึ้น และฐานของเอสเตอร์ช่วยปรับปรุงคุณสมบัติทางเทคนิคของเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น สำหรับคุณสมบัติการประหยัดพลังงาน Motul ได้มาตรฐาน ILSAC GF-5 ที่เข้มงวด

ข้อดี:

• รับประกันการสึกหรอต่ำของลูกสูบและเพลาลูกเบี้ยวของเพลาลูกเบี้ยวเครื่องยนต์
• ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ญี่ปุ่นและเกาหลี
• แพคเกจผงซักฟอกที่ดี;
• ลดการก่อตัวของตะกอน 25%

ข้อเสีย:

• ค่าใช้จ่ายสูง

Motul 6100 Save Lite ได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะสำหรับ "ญี่ปุ่น" และ "เกาหลี" ใหม่: โตโยต้าฮอนด้ามาสด้านิสสันมิตซูบิชิและยี่ห้ออื่น ๆ ของอุตสาหกรรมรถยนต์ในเอเชีย

Rosneft Magnum Ultratec A3 - สำหรับถนนรัสเซีย

Ultratec A3 เป็นผลิตภัณฑ์สังเคราะห์อย่างสมบูรณ์พร้อมด้วยการเติมสารซาลิไซเลตที่ป้องกันการสะสมของคราบสกปรกบนชิ้นส่วนของเครื่องยนต์สันดาปภายใน

น้ำมันได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึงสภาพภูมิอากาศของรัสเซียมีคุณสมบัติต้านอนุมูลอิสระที่ดีขึ้น มันทำงานได้ดีพอ ๆ กันกับเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินของคนรุ่นใหม่ที่เพิ่มประสิทธิภาพ

ข้อดี:

• เหมาะสำหรับรถยนต์ในประเทศ
• ต้านทานการเกิดออกซิเดชันสูง
• ปริมาณเถ้าต่ำ
• ไม่ต้องการล้างข้อมูลก่อนเติมใหม่
• การบริโภคขั้นต่ำ

ข้อเสีย:

• มีของปลอมอยู่

Synthetic Rosneft Magnum ตรงตามข้อกำหนดของเมอร์เซเดส - เบนซ์โฟล์คสวาเกนเรโนลต์ฟอร์ดและเปอโยต์ซีตรอง

น้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดที่ใช้ PJSC

PJSC มีช่วงอุณหภูมิกว้าง -65 .. + 150 ° C ไม่มีโลหะคาร์บอนและกำมะถันในองค์ประกอบของพวกเขาดังนั้นน้ำมันบนฐานดังกล่าวจึงมีความเสถียรสูง

Extreme A.M.G. GTI - คุณสามารถเทได้ทุกที่

Extreme AMG - สังเคราะห์บน PAO และเอสเทอร์ซึ่งผลิตภายใต้ความทนทาน 504/507 ใช้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินที่มีและไม่มี tubronadduction เข้ากันได้กับตัวกรองฝุ่นละอองด้วยแพ็คเกจ SAPS Low-Ash

น้ำมันมีการปรับปรุงประสิทธิภาพในช่วงเริ่มเย็นและในเวลาเดียวกันลดการปล่อยสารอันตรายลดการใช้เชื้อเพลิงลดแรงเสียดทานและสึกหรอ มีดัชนีความหนืดสูงจึงป้องกันเครื่องยนต์จากการกัดกร่อนและการเคลือบเงาได้อย่างสมบูรณ์แบบ

ข้อดี:

• การระเหยต่ำ
• เกณฑ์การแช่แข็ง -63 ° C;
• ช่วงเวลาการทดแทนขยาย
• สารเติมแต่งเถ้าต่ำ SAPS ต่ำ;
• ปกป้องเครื่องยนต์สูงสุด

ข้อเสีย:

• ของปลอมจำนวนมากลดราคา

สุดขีดในเวอร์ชั่นที่ได้รับการปรับปรุงของ GTI จะพอใจกับความเสถียรทางความร้อน น้ำมันได้รับการอนุมัติสำหรับเครื่องยนต์ Porshe แต่โดยหลักการแล้วมันสามารถเทลงในรถยนต์ใด ๆ สำหรับน้ำมันหล่อลื่น C3

AMSOIL Signature Series Synthetic 0W-20 - สำหรับพื้นที่เย็น

สารประกอบโบรอนและโมลิบดีนัมเป็นส่วนหนึ่งของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ช่วยลดการใช้น้ำมันหล่อลื่นและเชื้อเพลิงลดการสึกหรอและเสียงของเครื่องยนต์

ผลิตภัณฑ์นี้ทำจากสารสังเคราะห์ PAO นี้และมาพร้อมกับบรรจุภัณฑ์ที่จริงจังของผงซักฟอกและสารเติมแต่งที่เป็นกลาง

ข้อดี:

• TBN สูงด้วยอัตรากำไรที่ดี;
• เริ่มแข็งตัวที่ -52 ° C เท่านั้น
• น้ำมันเสียต่ำ
• การบริโภคเชิงเศรษฐกิจ
• เหมาะสำหรับการซักอย่างอ่อนโยน

ข้อเสีย:

• ราคาสูง
• ปริมาณเถ้าสูงขึ้นเล็กน้อย

Amsoil เหมาะสำหรับน้ำมันเบนซินและเครื่องยนต์ดีเซลทุกประเภทโดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีฤดูหนาวที่รุนแรง

น้ำมันเครื่องเอสเตอร์ที่ดีที่สุด

เอสเทอร์ในระหว่างการใช้งานสามารถทำความสะอาดได้แม้เครื่องยนต์ที่สกปรกที่สุดซึ่งไม่ได้เห็นน้ำมันธรรมดาตั้งแต่ออกจากสายการประกอบ นั่นเป็นเพียงการใช้เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นที่มีราคาแพงเช่นนี้เป็นหลักสำหรับกีฬาและรถแข่ง

Motul 300V Power - น้ำมัน“ ติดทนนาน” สำหรับกีฬาแข่งรถ

Motul Power ผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยี Ester Core อันเป็นเอกลักษณ์ที่อิงจากเอสเทอร์พืช แต่คุณสมบัติหลักคือฐานซึ่งรวมถึง 25 ถึง 50% ของน้ำมัน hydrotreating

ด้วยเหตุนี้ Motul จึงไม่จำเป็นต้องระบายน้ำออกหลังจากการมาถึงแต่ละครั้งเช่นเดียวกับกรณีอื่น ๆ ของเอสเทอร์ ระยะเวลาของการเปลี่ยนจะใกล้เคียงกับสูตรสังเคราะห์แบบดั้งเดิม

ผลิตภัณฑ์ Hydrocracking ไม่ได้ถูกเผาไม่ไหม้และไม่พับ นอกจากนี้เขายังได้รับแพคเกจเสริม ZDDP ซึ่งเป็นมาตรฐานกีฬาที่ทันสมัย

ประกอบด้วยโมลิบดีนัมโมดิฟายเออร์แรงเสียดทาน - สารนี้ให้การลื่นไถลสูงสุดของชิ้นส่วนที่สัมผัส จากการปรับปรุงทั้งหมดน้ำมันได้รับการกำหนดค่าความคลาดเคลื่อน API (SN | CF) และ ACEA A3, B4

ข้อดี:

• ขาดการปลอมในตลาด
• ปั๊มได้อย่างรวดเร็วที่อุณหภูมิต่ำ
• ทุกฤดูกาล
• เสถียรภาพของความดันความหนืดและชั้นฟิล์มน้ำมัน
• ความผันผวนขั้นต่ำ
• เพิ่มศักยภาพของเครื่องยนต์ให้สูงสุด

ข้อเสีย:

• ราคาสูง
• ขอบเขตแคบมาก

ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับมอเตอร์สปอร์ต แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้มันถูกนำมาใช้มากขึ้นในรถยนต์เช่น Subaru และ BMW และเหมาะสำหรับ ICE ทุกประเภท

Mannol Racing Ester - น้ำมันราคาไม่แพงสำหรับเครื่องยนต์ที่มีกำลังสูง

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ผสมส่วนประกอบเอสเตอร์ที่ผลิตโดยเทคโนโลยีช่วงล่าง ได้รับการพัฒนาเพื่อให้บริการเครื่องยนต์สี่จังหวะที่เร่งความเร็วสูง (ทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล)

เอสเทอร์เรซซิ่งทนทานต่ออุณหภูมิสูงและสุดขั้ว ส่วนประกอบของมันสร้างรายละเอียดของเครื่องยนต์ด้วยฟิล์มหนาที่ป้องกันเครื่องยนต์จากการสึกหรอแม้ในช่วงสตาร์ทเครื่องที่อุณหภูมิต่ำ

สารเติมแต่งเพิ่มความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันและยืดอายุการใช้งานของฐานน้ำมัน เป็นผลให้เชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นไม่ไหม้และโค้กเป็นเวลานาน

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์นี้คือแพ็คเกจของผงซักฟอก ขอบคุณพวกเขามอเตอร์ยังคงสะอาดแม้หลังจากการใช้งานที่ยาวนานและเข้มข้น น้ำมันมี API - SN | SM | CF และ ACEA A3 | B3 | B4 ความคลาดเคลื่อน

ข้อดี:

• ราคาต่ำ;
• ผลงานที่ดี
• ไม่จำเป็นต้องใช้น้ำมันล้าง
• ระยะเวลาทดแทนนาน
• ส่วนประกอบผงซักฟอกในแพ็คเกจเพิ่มเติม

ข้อเสีย:

• ของปลอมมากมายในตลาด

Mannol เช่นเคยผลิตน้ำมันที่ยอดเยี่ยมที่มีอคติด้านกีฬาและทิ้งคู่แข่งไว้โดยตั้งราคาขั้นต่ำสำหรับผลิตภัณฑ์ของตน

น้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จ

เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จถูกออกแบบมาเพื่อเผาไหม้ส่วนผสมการทำงานจำนวนมาก สิ่งนี้นำไปสู่การเพิ่มขึ้นของโหลดความร้อนและเชิงกลบนชิ้นส่วนของอุปกรณ์

ดังนั้นน้ำมันยังทำงานในสภาพที่รุนแรงมากขึ้นซึ่งหมายความว่ามันจะต้องรักษาคุณสมบัติของมันทั้งที่อุณหภูมิต่ำและที่อุณหภูมิสูง

GULF Formula G - เพื่อไม่ให้มองใต้กระโปรงหน้ารถ

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์อเนกประสงค์สำหรับเครื่องยนต์ทุกประเภทรวมถึงน้ำมันที่มีประจุมากเกินไปนั้นมีความเสถียรทางความร้อน - ออกซิเดชั่นสูงจึงมีการเปลี่ยนทดแทนเป็นเวลานานสูตร G ลดการก่อตัวของตะกอนและตะกรันทั้งในเครื่องยนต์และในเทอร์โบชาร์จเจอร์

ข้อดี:

• แพ็คเกจเสริม SAPS ต่ำ
• ระยะเวลาการทดแทนขยาย
• เสถียรภาพของลักษณะความหนืด
• การไหลที่ดีเยี่ยมและความสามารถสูบได้ที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์;
• ได้อย่างมีประสิทธิภาพขจัดสิ่งสกปรกความร้อน

ข้อเสีย:

• ไม่แนะนำสำหรับรถยนต์ที่มีไมล์สะสมสูง

น้ำมันได้รับการพัฒนาตาม VW 503.01 สำหรับ Audi และ VW มีรายการความอดทนที่น่าประทับใจและเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ารถคันนั้นไม่ส่องแสง MOT อย่างทันเวลา

Areol Eco Energy DX1 - สำหรับรถยนต์ที่มีระบบหัวฉีดโดยตรง

สารสังเคราะห์ประหยัดทรัพยากรสำหรับเครื่องยนต์ทำให้พองของรถยนต์นั่งตอบสนองความต้องการทั้งหมดของ Dexos1 Gen2 และ LSPI

น้ำมันประกอบด้วยสารเติมแต่งที่สมบูรณ์รวมถึงส่วนประกอบผงซักฟอกและสารแขวนลอยซึ่งป้องกันการจุดระเบิดก่อนเวลาอันควร

Areol เพื่อความสามารถที่ดีที่สุดเพิ่มทรัพยากรมอเตอร์และมีคุณสมบัติในการต่อต้านการยึดและป้องกันการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม

ข้อดี:

• ฐานคุณภาพขึ้นอยู่กับน้ำมันของกลุ่ม III + และ IV;
• ชุดเต็มของสารเติมแต่งจากผู้ผลิตรายใหญ่
• ข้อกำหนดระดับสูง
• เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงรวมถึงการทำงานกับน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพต่ำ
• ต้นทุนต่ำสำหรับคุณภาพดังกล่าว

ข้อเสีย:

• ไม่พบในร้านค้าทั้งหมด

Eco Energy เหมาะสำหรับแบรนด์รถยนต์ยอดนิยม (ส่วนใหญ่เป็นชาวเอเชีย): Honda, Mazda, Nissan, Hyundai, KIA, Toyota

น้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ที่มีตัวกรองสีดำ

น้ำมันพิเศษ SAPS ต่ำมีแพ็คเกจเพิ่มเติมที่มีปริมาณขี้เถ้าซัลเฟตฟอสฟอรัสและกำมะถันต่ำเพื่อลดการเกิดเขม่า

Elf Evolution Full-Tech Fe - สำหรับเจ้าของดีเซลเรโนลต์

น้ำมันหล่อลื่นนี้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลยูโร 4 และยูโร 5 และยังสามารถใช้ในเครื่องยนต์เบนซินที่มีระบบตัวเร่งปฏิกิริยา afterburner

มันสามารถถ่ายโอนความเร็วสูงและภาระที่รุนแรงได้อย่างง่ายดายมีแพ็คเกจคุณภาพสูงของสารเติมแต่งที่มีขี้เถ้าต่ำซึ่งเพิ่มความต้านทานการสึกหรอของฐานสังเคราะห์และลดมลภาวะของตัวกรองอนุภาค

จุดไหลของน้ำมันอยู่ที่ -45 ° C ดังนั้นจึงเป็นที่นิยมในหมู่ผู้อยู่อาศัยในภูมิภาคทางตอนเหนือของประเทศ Elf Evolution ได้รับการอนุมัติ ACEA C4 และ C3 รวมถึงการอนุมัติของ Renault Diesel

ข้อดี:

• เนื้อน้ำมันหนาแน่น
• ปกป้องเครื่องยนต์อย่างมีประสิทธิภาพต่อการสึกหรอ
• การป้องกันการเกิดเขม่าในเครื่องยนต์สันดาปภายใน
• การระเหยขั้นต่ำ
• ช่วงอุณหภูมิกว้าง

ข้อเสีย:

• ไม่เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ Renault 2.2 dCi (G9T) แต่โดยทั่วไปแล้วจะไม่แน่นอน

Elf Evolution เป็นสารสังเคราะห์เฉพาะที่ดีและราคาไม่แพงซึ่งให้บริการอย่างเป็นทางการของเรโนลต์

Castrol Elixion Low SAPS - น้ำมันที่มีการระเหยน้อยที่สุด

ผลิตภัณฑ์ทุกฤดูที่มีค่าความคลาดเคลื่อน ACEA E4, E6 และ E7 ได้รับการปรับปรุงคุณสมบัติต้านแรงเสียดทาน ใช้กับ ICE Evro4 และ Evro5 พร้อมตัวกรองอนุภาคดีเซล

แพคเกจเติมเถ้าต่ำถูกผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยี SAPS ต่ำดังนั้น Elixion แสดงการชะล้างที่เพิ่มขึ้นและลดการสึกหรอของเครื่องยนต์และตัวกรองถึง 30%

เนื่องจากปริมาณขี้เถ้าต่ำสุดช่วงเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันก็จะเพิ่มขึ้นเช่นกันเนื่องจากยังคงคุณสมบัติไว้ได้นานแม้ในสภาวะการทำงานที่รุนแรง

ข้อดี:

• ช่วงเวลาการทดแทนแบบขยาย
• การระเหยขั้นต่ำ
• เทคโนโลยีการป้องกันเครื่องยนต์ที่ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำความสะอาด;
• ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเนื่องจากมีคุณสมบัติต่อต้านการเสียดสีที่ดีขึ้น

ข้อเสีย:

• ความอุดมสมบูรณ์ของของปลอมซึ่งยากที่จะแยกความแตกต่างจากของจริง

Castrol Elixion ได้รับการอนุมัติจากผู้ผลิตรถยนต์เช่น Mercedes Benz, MAN และ Volvo อนิจจาเมื่อต้องการลดราคาคุณต้องวิ่ง แต่ร้านค้าจำนวนมากนำน้ำมันนี้มาสั่ง

น้ำมันที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ที่มีไมล์สะสมสูง

เครื่องยนต์ที่กระทบกับเครื่องวัดระยะทางมากกว่า 100,000 คนได้เพิ่มช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว

ในเรื่องนี้มีความจำเป็นต้องเปลี่ยนไปใช้น้ำมันอื่น ๆ ซึ่งเป็นการดีเลิศ - เป็นการสังเคราะห์กึ่งดีที่ตรงกับมาตรฐานของ SAE, API, ACAE

คาสตรอล GTX 5W40 - ยืดอายุของมอเตอร์

น้ำมัน Double Action มีองค์ประกอบเสริมที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวเองที่ต่อต้านตะกอนเงินฝากคาร์บอนและเงินฝากแล็คเกอร์ เป็นผลให้ระดับการปนเปื้อนของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวลดลง 25%

ส่วนประกอบต้านทานการสึกหรอของสูตรช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ นอกจากนี้ผู้ซื้อคาสตรอล GTX ยังได้ทราบถึงความร้อนที่เพิ่มขึ้นและความหนืดคงที่ของของเหลวนี้ คุณภาพของเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นนั้นถูกระบุโดยค่าความคลาดเคลื่อนของ ACEA A3, B3 และ A3 / B4 รวมถึง API SM | CF

ข้อดี:

• ต้นทุนต่ำ
• ทุกฤดูกาล
• เสถียรภาพทางความร้อนสูง
• เกินข้อกำหนดของคลาส API SN 50%;
• ลักษณะความหนืดคงที่
• เพิ่มอายุของเครื่องยนต์ 25%

ข้อเสีย:

• มีของปลอมอยู่

คาสตรอล GTX สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลของรถยนต์ น้ำมันได้รับการอนุมัติจาก Mercedes, Fiat, Volkswagen และ Reno

Moly Green Premium Black 5W30 - น้ำมัน "ไม่แช่แข็ง" สำหรับรถยนต์ในเอเชีย

น้ำมันสังเคราะห์เพื่อลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงจากผู้ผลิตในญี่ปุ่นใช้ในน้ำมันเบนซินและดีเซลสี่จังหวะรวมถึงรุ่นที่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์และเป็นไปตามมาตรฐานล่าสุด

Premium Black เพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ใหม่และใหม่รวมถึงประสิทธิภาพโดยรวมของเครื่องยนต์ทำให้มั่นใจได้ว่าการสตาร์ทเย็นจะปลอดภัย

แพ็คเกจเสริม Moly Green นั้นมีความโดดเด่นด้วยคุณสมบัติความต้านทานสูง แต่ข้อดีหลักของน้ำมันหล่อลื่นคือการรักษาความหนืดในการทำงานที่ -42 ° C

ข้อดี:

• การป้องกันการสึกหรอที่เชื่อถือได้สำหรับเครื่องยนต์เก่าและใหม่
• ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด
• ลดการปล่อยไอเสีย
• การบริโภคเชิงเศรษฐกิจ
• อัตราการไหลที่ดีเยี่ยมที่อุณหภูมิต่ำ

ข้อเสีย:

• ไม่มีในทุกสาขา

เนื่องจาก Moly Green เป็นแบรนด์ญี่ปุ่นผลิตภัณฑ์ของ บริษัท จึงมุ่งเน้นที่รถยนต์รุ่นเอเชียเป็นหลัก

น้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดสำหรับรถบรรทุกหนักและยานพาหนะพิเศษ

เกณฑ์หลักเมื่อเลือกน้ำมันหล่อลื่นสำหรับรถบรรทุกและอุปกรณ์พิเศษคือคุณสมบัติอุณหภูมิต่ำของของเหลว

Man Excellence 3677 - สำหรับรถบรรทุก MAN

ความเป็นเลิศ 3677 เป็นความแปลกใหม่ในตลาดของ autooil พัฒนาขึ้นเฉพาะสำหรับรถบรรทุกและยานพาหนะของมนุษย์ ความเป็นเลิศนั้นเหมาะสำหรับมาตรฐาน ICE ยูโร 4, 5 และ 6 รวมถึง HBO ระยะเวลาการทดแทนประมาณ 140,000 km เมื่อใช้ตัวกรองอนุภาคดีเซลตัวเลขนี้จะเพิ่มขึ้นเป็น 800,000

องค์ประกอบที่สมดุลของน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ MAN ช่วยป้องกันการก่อตัวของคราบสกปรกบนชิ้นส่วนเครื่องยนต์ลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและปริมาณไอเสีย และเครื่องยนต์ดั้งเดิมก็เพิ่มทรัพยากรอย่างมาก

ข้อดี:

• เสถียรภาพทางเทคนิคและสารต้านอนุมูลอิสระ
• การประหยัดเชื้อเพลิง
• ความสะอาดของเครื่องยนต์ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
• แพคเกจสมดุลของสารเติมเถ้าต่ำ
• การบริโภคต่ำ;
• ช่วงอุณหภูมิกว้าง

ข้อเสีย:

• อย่าผสมกับน้ำมันอื่น ๆ
• ราคาสูง

จำนวนน้ำมันที่ผ่านการรับรองจาก MAN 3677 นั้นไม่ใหญ่มากนักเพียงประมาณหนึ่งโหลที่ผลิตน้ำมันและน้ำมันหล่อลื่นที่มีคุณภาพเหมาะสม ตอนนี้อันดับของพวกเขาได้รับการเติมเต็มด้วยน้ำมันหล่อลื่นซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานที่เข้มงวดเหล่านี้ 100% เนื่องจากมันได้รับการพัฒนามาสำหรับพวกเขา

Gazpromneft Diesel Ultra 10w40 - สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลซูเปอร์ชาร์จ

ความแปลกใหม่ของทุกฤดูจากผู้ผลิต Gazprom Neft ยืนยันผลการดำเนินงานในสภาพอากาศที่รุนแรง

ดีเซลอัลตร้าเป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์สากลสำหรับ ICE ดีเซลเร่งความเร็วสูงทันสมัยพร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับยานพาหนะพิเศษรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์และ SUVมาตรฐานมอเตอร์ที่ยอมรับได้สูงถึง Euro-5

ผลิตภัณฑ์มีดัชนีความหนืดที่เพิ่มขึ้นและคุณสมบัติต้านแรงเสียดทานที่เหมาะสม ตลอดอายุการใช้งานของน้ำมันยังคงรักษาคุณสมบัติของมันเนื่องจากความเสถียรทางความร้อน - ออกซิเดชั่นที่ดีขึ้น

แพ็คเกจเพิ่มเติมยังรวมถึงส่วนประกอบผงซักฟอก / สารช่วยกระจายตัวที่ทันสมัยซึ่งรักษาความสะอาดของเครื่องยนต์

ข้อดี:

• สำหรับทุกฤดูกาล
• หมวดหมู่ UHPD;
• เก่งกาจ;
• องค์ประกอบน้ำมันพื้นฐานที่ดีขึ้น
• แพ็คเกจเสริมรุ่นล่าสุด

ข้อเสีย:

• ในการค้าปลีกน้ำมันนี้มักจะถูกเรียกเก็บเงินด้วยราคา

Diesel Ultra เป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ที่สมบูรณ์ซึ่งยังไม่ได้ทดสอบในตลาด แต่การทดสอบในห้องปฏิบัติการได้พิสูจน์ให้เห็นถึงคุณภาพที่ดีของน้ำมันหล่อลื่นนี้และสอดคล้องกับคุณสมบัติที่ประกาศไว้อย่างสมบูรณ์

น้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดในการชะล้าง

ตลาดที่ทันสมัยในช่องนี้ให้บริการน้ำมันที่ใช้แร่ธาตุดั้งเดิมรวมถึงการล้างในระยะยาวและห้านาที

หลังมีประสิทธิภาพต่ำและทำอันตรายมากกว่าความช่วยเหลือ ดังนั้นวงกลมของการค้นหาจึงแคบลงไปจนถึงน้ำแร่และวัสดุอุดคุณภาพสูง

Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung - ล้างสารเติมแต่ง

น้ำยาซักผ้าติดทนนานประกอบด้วยสารช่วยกระจายความร้อนและสารซักฟอกที่ละลายได้ไม่ดี พวกเขาได้อย่างมีประสิทธิภาพลบชั้นน้ำมันกากตะกอนและกากตะกอนมืดจากเหวี่ยงและวงจร

เครื่องมืออเนกประสงค์และเหมาะสำหรับทำความสะอาดเครื่องยนต์ทุกรูปแบบ และยังไม่ได้เป็นสารหล่อลื่นตามความหมายของคำ

น้ำมัน - Schlamm จะถูกเพิ่มลงในน้ำมันเครื่องไม่นานก่อนที่จะเปลี่ยนตามกำหนดการ ผลที่ตามมาของการล้างนี้จะลดการใช้เชื้อเพลิงลดปริมาณของตัวชดเชยไฮดรอลิกและเสียงในไดรฟ์ของโซ่จะถูกกำจัด พลังของมอเตอร์ที่ทำความสะอาดเพิ่มขึ้นและการเปิดใช้จะไม่ทำให้เกิดปัญหาอีกต่อไป

ข้อดี:

• บรรจุภัณฑ์ขนาดกะทัดรัด
• นุ่มทำความสะอาดชั้น;
• ปลอดภัยสำหรับซีล
• สร้างชั้นป้องกันที่ป้องกันการสึกหรอของกลไก
• การกำจัดสิ่งสกปรกและน้ำมันเสียสูงสุด
• นำออกจากระบบได้ง่าย

ข้อเสีย:

• ราคาสูงกว่าค่าเฉลี่ย

น้ำมัน - Schlamm-Spulung เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่สึกหรอหนัก มันจะดีกว่าถ้าจะเติมด้วย 200 กม. ก่อนที่จะเปลี่ยนน้ำมัน

ZIC Flush Synthetic - ล้างด้วยการป้องกัน

สารชะล้างที่มีประสิทธิภาพเหมาะสำหรับการทำความสะอาดไม่เพียง แต่ ICE แต่ยังส่งด้วยตนเอง ของเหลวจะถูกเทลงในเครื่องยนต์แทนน้ำมันที่ใช้แล้วและบางครั้งก็ใช้เป็นสารหล่อลื่น

เครื่องมือนี้สร้างขึ้นบนพื้นฐานของการสังเคราะห์ Yubase ที่มีปริมาณไฮโดรคาร์บอนสูง แพคเกจของผงซักฟอกในองค์ประกอบของมัน (ผงซักฟอกและสารช่วยกระจายตัว) ได้อย่างมีประสิทธิภาพละลายคราบจุลินทรีย์และตะกอนเงินฝาก

ข้อดี:

• ป้องกันการเกิดออกซิเดชันของน้ำมันเครื่องใหม่
• กำจัดเสียงรบกวนในเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
• เพิ่มความประหยัดและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
• ไม่ทำให้ยางแห้งและฟิลเลอร์แห้ง
• ละลายตะกอนและฟิล์มน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ข้อเสีย:

• ราคาขายปลีกสูง
• ของปลอมซึ่งเป็นการยากที่จะแยกความแตกต่างจากผลิตภัณฑ์ดั้งเดิม

แนะนำให้ใช้ก่อนเปลี่ยนไปใช้น้ำมันเครื่อง ZIC