mylogo

เมื่อไม่นานมานี้ในร้านค้าที่ขายอุปกรณ์เสริมต่างๆสำหรับรถยนต์มีสินค้าออกสู่ตลาดใหม่ปรากฏขึ้น - สารเติมแต่งรถยนต์ ตามผู้ขายเครื่องมือเหล่านี้ปรับปรุงประสิทธิภาพของหน่วยต่างๆ อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญหลายคนได้ทดสอบองค์ประกอบของสารเติมแต่งเหล่านี้และพบว่าอุปกรณ์บางอย่างไร้ประโยชน์ในขณะที่คนอื่นไม่เพียง แต่ช่วยอุปกรณ์ แต่ยังก่อให้เกิดความเสียหายที่แก้ไขไม่ได้ ด้วยเหตุนี้ก่อนที่จะซื้อสารปรุงแต่งดังกล่าวมันก็คุ้มค่าที่จะหาว่าการเยียวยาใดจะดีกว่าและควรใช้ยาตัวใดในกรณีพิเศษ อย่าลืมว่าประสิทธิภาพของทั้งกลไกแยกต่างหากและยานพาหนะโดยรวมนั้นขึ้นอยู่กับการเลือกใช้เครื่องมือนี้

 

 

111

สารเติมแต่งยานยนต์ซึ่ง บริษัท ที่จะเลือก

มีข่าวลือต่าง ๆ เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของ บริษัท เหล่านี้ แต่ก็ยังไม่มีความเห็นที่ชัดเจน ประโยชน์ของสารเติมแต่งในกรณีใด ๆ มีอยู่ แต่มันขึ้นอยู่กับความบังเอิญของปัจจัยหลายอย่างมากเกินไป บริษัท ใช้องค์ประกอบต่าง ๆ ที่ดีกว่าในการทำความคุ้นเคยก่อนกำหนดเพื่อไม่ให้เกิดอันตรายต่อรถยนต์

การให้คะแนนนี้ขึ้นอยู่กับข้อมูลที่ได้รับจากความคิดเห็นของผู้ใช้:

1. ER

2. RVS

3. Liqui moly

4. คาสตรอล

สารเติมแต่งรถยนต์ที่ดีที่สุดที่ใช้ในเครื่องยนต์

น้ำมัน Verlust-Stop

น้ำมัน Verlust Stop

ผลิตภัณฑ์นี้จะเกี่ยวข้องกับผู้ซื้อที่เป็นเจ้าของเครื่องจักรที่มีปัญหาเกี่ยวกับการเดินสายน้ำมัน สารเติมแต่งนี้ช่วยลดการรั่วไหลของน้ำมันและคืนความยืดหยุ่นให้กับปะเก็นยางและพลาสติก

ข้อดีอีกประการคือปริมาณน้ำมันที่ลดลงที่ใช้กับวงแหวนขนาดเล็กและบนวาล์วที่เป็นแนวทาง ควันไอเสียจะเป็นสีดำเสียงจะลดลงเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน นอกจากนี้การบีบอัดจะถูกกู้คืนด้วยสารเติมแต่ง

เครื่องมือนี้ใช้สำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล แต่ไม่ทั้งหมด - มันมีประโยชน์สำหรับน้ำมันเครื่องด้วยเช่นกัน ตัดสินโดยอัตราส่วนของราคาของสารเติมแต่งและคุณภาพสูง - หนึ่งในตัวเลือกที่ดีที่สุดในตลาดนี้

จากความคิดเห็นมากมายของลูกค้าที่พึงพอใจเราได้กำหนดประเด็นด้านบวกดังต่อไปนี้:

  • ในซีลน้ำมันและปะเก็นน้ำมันหยุดการรั่วไหล
  • ทรัพยากรของระบบที่กำลังดำเนินการเพิ่มขึ้น
  • ลดเสียงรบกวนซึ่งปรากฏชัดในเครื่องยนต์ทำงาน
  • ต้นทุนต่ำ

ลบ:

  • มันมีประสิทธิภาพไม่ได้ในทุกโหนดที่ทำน้ำมัน

SegaTes

Ceratec

สารเติมแต่งนี้ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของเซรามิกเหลวที่เสริมด้วย microelements ต่างๆซึ่งเป็นองค์ประกอบที่แคลเซียมส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับแมกนีเซียม ผู้ผลิตยังเพิ่มส่วนประกอบในสารเติมแต่งที่ช่วยลดแรงเสียดทานเนื่องจากคุณสมบัติป้องกันแรงเสียดทาน

ส่วนประกอบทั้งหมดด้วยความช่วยเหลือของโบรอนไนไตรด์จะถูกรวมเข้ากับโลหะทำให้ผิวเรียบ เป็นผลให้แรงเสียดทานลดลงพลังงานเพิ่มขึ้นและต้นทุนเชื้อเพลิงลดลง นอกจากนี้อัตราการสึกหรอของชิ้นส่วนจะลดลงเครื่องยนต์จะถูกทำให้เป็นปกติและความน่าจะเป็นของการแตกจะลดลง

ตามที่ลูกค้าข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของเครื่องมือนี้คือต้องทำความสะอาดเครื่องยนต์ก่อนที่จะเพิ่มสารเติมแต่ง นอกจากนี้ควรเพิ่มในน้ำมันใหม่เท่านั้นซึ่งเป็นสาเหตุที่ควรมีการวางแผนการซื้อล่วงหน้า

ข้อดีหลักของสารเติมแต่งนี้ซึ่งเราได้เกิดขึ้นตามความคิดเห็นของลูกค้ามีดังนี้:

  • องค์ประกอบการติดตามที่มีประสิทธิภาพ;
  • พลังงานเพิ่มขึ้น
  • การทำให้เป็นมาตรฐานของมอเตอร์;
  • ลดความน่าจะเป็นของการแตก

ข้อเสีย:

  • ต้นทุนของเงินทุนสูง

RVS Master Engine

RVS Master Engine

ผู้ผลิตรายนี้ยังใช้การเคลือบเซรามิกในผลิตภัณฑ์ สารเติมแต่งของกลุ่มนี้มีความโดดเด่นด้วยความจริงที่ว่าพวกเขาจะใช้สำหรับเครื่องยนต์ไม่เพียง แต่รถยนต์และรถบรรทุก แต่ยังสำหรับอุปกรณ์อื่น ๆ สารประกอบแมกนีเซียมและซิลิกอนถูกนำมาใช้ในส่วนเพิ่มของสารเติมแต่งเนื่องจากองค์ประกอบเหล่านี้ที่ส่วนด้านนอกของชิ้นส่วนสร้างฟิล์มที่บางที่สุดซึ่งช่วยปกป้องพวกเขาจากความเสียหายในทุกโหมด

สารเติมแต่งนี้แตกต่างจากคนอื่นมากเนื่องจากฟิล์มมีความทนทานจึงสามารถเก็บรายละเอียดได้นานกว่าการเคลือบหลายเท่าซึ่งประกอบด้วยสังกะสีหรือโครเมียม เครื่องมือนี้ช่วยให้คุณไม่เพียง แต่ปกป้องชิ้นส่วนจากการสึกหรอและการทำงานระยะยาวอื่น ๆ แต่ยังช่วยซ่อมแซมชิ้นส่วนต่าง ๆ การซ่อมแซมรอยแตกและโพรงต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นตลอดเวลาในระหว่างการบรรทุกที่ยาวนาน เนื่องจากคุณสมบัตินี้การบีบอัดในกระบอกสูบจึงเป็นมาตรฐาน เนื่องจากความจริงที่ว่าเครื่องยนต์ลดการผลิตของตัวเองปริมาณการใช้น้ำมันเป็นปกติและการเผาไหม้ในส่วนผสมในกระบอกสูบได้รับการปรับให้เหมาะสม

ตามความคิดเห็นของผู้ซื้อหลายรุ่นมีข้อดีดังต่อไปนี้:

  • ป้องกันชิ้นส่วนโลหะจากการสึกหรอเป็นเวลานาน
  • ฟื้นฟูการบีบอัดในกระบอกสูบ;
  • กำจัดรอยแตกเล็กน้อยและความเสียหาย

ข้อเสีย:

  • ค่าใช้จ่ายสูง

สารเติมแต่งรถยนต์ที่ดีที่สุดที่ใช้ในเชื้อเพลิง

ER

ER

สารเติมแต่งนี้เป็นที่นิยมมากในญี่ปุ่นในหมู่ บริษัท ที่ขายรถยนต์มือสอง การวิจัยของเธอเกี่ยวข้องกับห้องปฏิบัติการหลายแห่งในโลกและสรุปว่าการใช้งานนั้นมีประสิทธิภาพสูง จะช่วยลดแรงเสียดทานของชิ้นส่วนเหล็กซึ่งกันและกันเนื่องจากคุณสมบัติที่ควบแน่นกับโลหะ

ผู้ผลิตอ้างว่ามันเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์และเร่งแรงบิดในขณะที่ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง รีวิวจากผู้ใช้หลายคนบอกว่าการใช้สารเติมแต่งนี้ในรถยนต์รุ่นเก่านั้นเกือบจะเป็นเรื่องมหัศจรรย์ มันเพิ่มระยะเวลาระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและเครื่องยนต์ก็เริ่มทำงานได้เงียบกว่ามาก มีความจำเป็นต้องเทสารเติมแต่งนี้ลงในน้ำมันในระหว่างการเปลี่ยนเช่นเมื่อเพิ่มเข้าไปในเครื่องยนต์โดยตรงจะไม่ปรากฏผลกระทบ

ข้อได้เปรียบหลักของสารเติมแต่งซึ่งเราระบุจากการตอบรับจากลูกค้าที่พึงพอใจมีดังนี้:

  • เพิ่มกำลังของเครื่องยนต์
  • การเติบโตของแรงบิด
  • ประหยัดการใช้น้ำมัน
  • ต้นทุนต่ำ

ข้อเสีย:

  • ไม่เหมาะสำหรับรถยนต์ทุกคัน

Liqui Moly Speed ​​Tec

Liqui Moly Speed ​​Tec

สารเติมแต่งนี้มีไว้สำหรับน้ำมันเบนซิน มันเพิ่มพลังหลาย ๆ ครั้งและเพิ่มแรงบิดของเครื่องยนต์ใด ๆ เนื่องจากความจริงที่ว่ามันไม่มีส่วนประกอบที่ประกอบด้วยโลหะมันเป็นวิธีที่ไม่เป็นอันตรายสำหรับเครื่องยนต์

สารเติมแต่งทำหน้าที่อย่างรวดเร็วปรับปรุงน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อให้การเผาไหม้ของน้ำมันเบนซินเกิดขึ้นที่อุณหภูมิเดียวกันในห้องเผาไหม้ เป็นผลให้กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น ปริมาตรของผลิตภัณฑ์หนึ่งขวดที่มีหัวเพียงพอสำหรับถังเต็ม 65+ ลิตร นอกจากนี้ผู้ใช้บางส่วนของเครื่องมือนี้ตัดสินจากความคิดเห็นของพวกเขาใช้มันเพื่อเป็นการป้องกันเพิ่มเติมของระบบเครื่องยนต์จากอาการต่าง ๆ ของการกัดกร่อนในกรณีที่รถไม่ทำงาน

เสน่ห์หลักของเครื่องมือนี้ตามความคิดเห็นจากลูกค้าที่พึงพอใจมีดังนี้:

  • ไม่มีสารประกอบที่รวมถึงโลหะ
  • การเคลื่อนไหวของรถราบรื่นขึ้น
  • ระบบไอดีถูกล้าง
  • การเพิ่มแรงบิด

ข้อเสีย:

  • เครื่องมือนี้จะมีผลเฉพาะกับน้ำมันที่มีคุณภาพต่ำเท่านั้น

tda ของคาสตรอล

คาสตรอล TDA.jpg1

เครื่องมือนี้ออกแบบมาสำหรับเชื้อเพลิงดีเซลค่อนข้างซับซ้อนและใช้งานได้หลากหลาย กระบวนการกัดกร่อนช้าลงเล็กน้อยคุณสมบัติการหล่อลื่นของเชื้อเพลิงได้รับการปรับปรุงและการเกิดออกซิเดชันที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ลดลงแต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมดเครื่องมือจะลดหรือขจัดผลกระทบเชิงลบทั้งหมดต่อชิ้นส่วนรถยนต์ที่ก่อให้เกิดสารประกอบซัลเฟอร์ การกระทำทั้งหมดนี้เกิดขึ้นโดยไม่เปลี่ยนความหนืดและความหนาแน่นของเชื้อเพลิงดีเซล

เครื่องมือนี้สามารถใช้งานได้ในทุกฤดูกาล แต่จะดีที่สุดในฤดูหนาว จากนั้นมันจะทำให้โหลดของเครื่องยนต์อ่อนแอลงส่วนใหญ่เนื่องจากการสตาร์ทเย็น ข้อดีอีกประการของสารเติมแต่ง - มันถูกติดตั้งในอันดับที่สองในการทดสอบวิธีการของนิตยสาร Za Rulem

จากบทวิจารณ์ของลูกค้าที่เป็นบวกจำนวนมากมันมีคุณสมบัติเชิงบวกดังต่อไปนี้:

  • การเพิ่มประสิทธิภาพของกระบวนการทำงานของเครื่องยนต์ในช่วงฤดูหนาว
  • ไม่มีผลต่อความหนืดของดีเซล
  • การขัดขวางการกัดกร่อน
  • ปรับปรุงคุณสมบัติการหล่อลื่น

ลบ:

  • ในช่วงเวลาอื่นของปียกเว้นในฤดูหนาวการใช้งานจะไม่ได้ผล

สารเติมแต่งรถอันดับต้น ๆ ที่ใช้ในกระปุกเกียร์

RVS Master TR3

RVS Master TR3

บริษัท การค้า RVS Master ได้รับแรงผลักดันในรัสเซียอย่างรวดเร็ว เธอเสนอเครื่องมือพิเศษที่เพิ่มลงในน้ำมันที่ใช้ในการส่งกำลังทางกลกล่องเกียร์หรือเกียร์หลัก องค์ประกอบนี้ประกอบด้วยซิลิเกตจำนวนมากและองค์ประกอบการติดตามอื่น ๆ ด้วยความช่วยเหลือของการเคลือบเซรามิกที่บางที่สุดที่เกิดขึ้นบนพื้นผิวของชิ้นส่วน ไม่เพียง แต่จะป้องกันความเสียหายของส่วนประกอบกระปุกเกียร์ในอนาคตเท่านั้น แต่ยังกำจัดข้อบกพร่องหรือองค์ประกอบออกซิเดชั่นได้ทันทีหลังการใช้งาน

อันเป็นผลมาจากการใช้เครื่องมือสำหรับเกียร์และชิ้นส่วนอื่น ๆ ที่เคลื่อนไหวพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตจะถูกกู้คืน ด้วยเหตุนี้พารามิเตอร์แบบไดนามิกของรถได้รับการปรับปรุงและลดการใช้เชื้อเพลิงต่อกิโลเมตร นอกจากนี้ความเข้มของเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนจะลดลง สารเติมแต่งนี้เหมาะสำหรับการใช้งานปกติเท่านั้น

ความคิดเห็นของผู้ใช้ทำให้เราสามารถระบุข้อดีของเครื่องมือดังต่อไปนี้:

  • ลดการใช้เชื้อเพลิง
  • การปรับปรุงพารามิเตอร์ของรถ
  • ความเข้มของเสียงลดลง
  • รายละเอียดถูกปกคลุมด้วยฟิล์มบาง ๆ ที่ช่วยปกป้องพวกเขาจากความเสียหาย

ข้อเสีย:

  • ด้วยการใช้เงินทุนอย่างผิดปกติมีโอกาสที่จะเป็นอันตรายต่อเครื่องมือของพวกเขาเอง

Liqui Moly GearProtect

Liqui Moly GearProtect

เครื่องมือนี้เป็นสารเติมแต่งที่ค่อนข้างแพงใน PPC ซึ่งช่วยลดการสึกหรอของชิ้นส่วน ผลของมันคือแรงเสียดทานลดลงในการส่งสัญญาณต่าง ๆ ที่ต้องรับภาระสูง ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาการเปลี่ยนแปลงของเกียร์ได้รับการปรับปรุงและประสิทธิภาพของแต่ละคนก็เพิ่มขึ้น

เครื่องมือนี้ใช้งานได้ยาวนาน - มากถึง 150,000 กิโลเมตร เพื่อให้ได้เอฟเฟกต์ที่ต้องการคุณต้องเพิ่มเข้าไปทุกครั้งที่คุณเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ วิธีการใช้งานนี้ไม่ง่าย แต่มีการรวมเอาเข็มฉีดยาด้วยความช่วยเหลือในการฉีดเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาใด ๆ นี่คือการรักษาที่มีราคาแพง แต่มีประสิทธิภาพเหมาะสำหรับเครื่องใด ๆ

ข้อได้เปรียบหลักของเครื่องมือนี้ซึ่งเราได้ระบุไว้ด้วยความช่วยเหลือจากบทวิจารณ์ของลูกค้า:

  • ให้การป้องกันชิ้นส่วนที่อ่อนนุ่มต่อการเกิดออกซิเดชัน
  • เสียงของกระปุกเกียร์ลดลง
  • เพิ่มประสิทธิภาพ
  • การแสดงที่ยาวนาน

ข้อเสีย:

  • ค่าใช้จ่ายสูง

ซื้อสารเติมแต่งรถยนต์อะไร

1. สำหรับเจ้าของรถยนต์เก่าที่มีการสึกหรอและการกัดกร่อนที่ดีขอแนะนำให้ซื้อสารเติมแต่งสำหรับรุ่น ER และ SegaTes พวกเขาลดแรงเสียดทานของชิ้นส่วนระหว่างกันเพิ่มกำลังเครื่องยนต์และลดการใช้เชื้อเพลิง นอกจากนี้ความแตกต่างของพวกเขาคือค่าใช้จ่ายที่ต่ำมากและการลดเสียงรบกวนซึ่งมาจากชิ้นส่วน

2. เพื่อลดการสึกหรอของชิ้นส่วนขอแนะนำให้ใช้ Liqui Moly GearProtect ซึ่งใช้ในชุดเกียร์ ลดแรงเสียดทานในการส่งผ่านเนื่องจากการก่อตัวของฟิล์มบางที่สุด ด้วยความช่วยเหลือของหลอดฉีดยาพิเศษซึ่งรวมอยู่ด้วยคุณจะต้องฉีดยาปกติหลังจากนั้นประสิทธิภาพของการเปลี่ยนเกียร์จะเพิ่มขึ้น

3. เจ้าของรถดีเซลขับเคลื่อนเลือกคาสตรอล TDAมันทำหน้าที่แบบมัลติฟังก์ชั่นชะลอกระบวนการกัดกร่อนและปรับปรุงคุณสมบัติการหล่อลื่นของเชื้อเพลิง ในฤดูหนาวเป็นเครื่องมือที่ดีที่สุดสำหรับเชื้อเพลิงดีเซล

มันจะน่าสนใจสำหรับเพื่อนเช่นกัน

 

 

 


mylogo

การเลือก

การจัดอันดับ