หากไม่มีน้ำมันเกียร์ก็ไม่สามารถทำเจ้าของรถคนใดคนหนึ่งได้ หากคุณออกจากกระปุกเกียร์เป็นเวลานานโดยไม่มีของเหลวหนืดมันจะล้มเหลว และเพื่อแทนที่การส่งไม่ต้องการใคร - อาชีพที่มีปัญหาและมีราคาแพง นั่นคือเหตุผลที่ดีกว่าที่จะซื้อน้ำมันดีดังนั้นภายหลังไม่มีปัญหา บทความนี้มีรายการของน้ำมันดังกล่าว นอกจากนี้เรายังกล่าวถึงผู้ผลิตที่ได้รับความนิยมมากที่สุดซึ่งสินค้าไม่ค่อยก่อให้เกิดการร้องเรียนที่รุนแรง
สารบัญ:
น้ำมันเกียร์ที่ บริษัท เลือก
คาสตรอล
แบรนด์ที่โปรโมตตัวเองผ่านการโฆษณาใน World Rally Championship (WRC) ผู้ผลิตน้ำมันคาสตรอลตั้งอยู่ในลอนดอนและก่อตั้งขึ้นในปี 1899 ที่ห่างไกลเมื่อรถยนต์เพิ่งเริ่มขี่ม้าฝูงชน เครื่องหมายการค้าเป็นของกลุ่ม บริษัท BP ที่สกัดน้ำมันและสร้างผลิตภัณฑ์ต่าง ๆ ตามนั้น ในรัสเซียน้ำมันเครื่องคาสตรอลสามารถพบได้ในเกือบทุกสาขาที่จำหน่ายอุปกรณ์ประดับยนต์
Liqui moly
Liqui Moly GmbH บริษัท สัญชาติเยอรมันก่อตั้งขึ้นในปี 2500 จากปีแรกของการดำรงอยู่มันได้รับการผลิตเครื่องสำอางรถยนต์, สารเคมีในรถยนต์, น้ำมันหล่อลื่นและน้ำมันเครื่อง เกี่ยวกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์กล่าวอย่างน้อยความจริงก็คือน้ำมันเกียร์ที่ใช้โดยหลาย ๆ ทีมที่มีส่วนร่วมในการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ต ในรัสเซียผลิตภัณฑ์ของเยอรมันปรากฏตัวในต้นปี 1990 เมื่อม่านเหล็กถล่ม ตั้งแต่นั้นมามันอยู่ในความต้องการคงที่
MOBIL
MOBIL บริษัท อเมริกันดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับการสกัดการขนส่งและการแปรรูปน้ำมัน ในร้านค้าทั่วโลกคุณสามารถค้นหาน้ำมันเกียร์และสารเคมีอื่น ๆ ที่มีโลโก้ MOBIL ที่มีชื่อเสียงได้อย่างง่ายดาย บริษัท ก่อตั้งขึ้นในปีพ. ศ. 2425 ปัจจุบันได้รับหลายพันล้านดอลลาร์ เป็นที่สังเกตว่าเกือบจะไม่มีผู้ซื้อผลิตภัณฑ์ MOBIL ใด ๆ ที่ไม่เปลี่ยนมาเป็นน้ำมันของคู่แข่งในอนาคต
SHELL
การปรากฏตัวในระยะยาวในสูตร 1 ทำให้ SHELL มีชื่อเสียงระดับโลก ใครในพวกเราที่ไม่รู้จักโลโก้เปลือกหอยสีเหลืองแดง? บริษัท นี้ก่อตั้งขึ้นในปี 2450 และมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเมืองดัทช์ของกรุงเฮก
บริษัท ดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับการสกัดและแปรรูปน้ำมันก๊าซและแร่ธาตุอื่น ๆ เช่นเดียวกับคู่แข่งหลายราย SHELL ผลิตน้ำมันเกียร์ของตนเองขึ้นมาซึ่งไม่เพียง แต่ผู้ขับขี่รถยนต์ธรรมดาเท่านั้นที่เลือกได้ แต่ยังเป็นนักกีฬาแข่งรถ
การจัดอันดับน้ำมันเกียร์สูงสุด
ในการให้คะแนนนี้พิจารณาจากความคิดเห็นของผู้ใช้:
- ค่าใช้จ่าย;
- คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
- ความเป็นไปได้ในการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์
- การปรากฏตัวและคุณภาพของสารเติมแต่ง;
- วางจำหน่ายในร้านค้าปลีกของรัสเซีย
น้ำมันเกียร์สังเคราะห์อันดับต้น ๆ
ZIC G-F ด้านบน 75W-90
ผลิตภัณฑ์ ZIC ไม่โดดเด่นด้วยราคาสูงสุด แน่นอนว่า บริษัท ไม่ได้เป็นผู้จัดหาผลิตภัณฑ์ของตนในราคาที่จ่าย แต่พรีเมี่ยมยังคงต่ำกว่าในห้า บริษัท ดังกล่าวข้างต้นอย่างมีนัยสำคัญ กระป๋องลิตรนั้น ZIC G-F TOP 75W-90 ค่อนข้างถูกซึ่งเป็นที่นิยมในหมู่ผู้ซื้อจำนวนมาก
ข้อดี:
- สารเติมแต่งคุณภาพที่ช่วยยืดอายุการใช้งานของกระปุกเกียร์
- ความเป็นไปได้ของการใช้งานในการส่งสัญญาณด้วยตนเอง;
- ความคงตัวที่ทนความร้อนสูง
- ขาดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนแม้ในช่วงที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง
- เข้ากันได้สูงกับวัสดุปิดผนึก
- ราคาไม่แพง
ข้อเสีย:
- ตรวจไม่พบ
รีวิวจาก ZIC G-F TOP 75W-90 แสดงให้เห็นว่าบางครั้งในราคาต่ำคุณจะพบน้ำมันเกียร์ที่สมบูรณ์แบบของเหลวนี้ทำงานได้ดีในทุกอุณหภูมิแม้ต่ำสุด หากคุณใช้ ZIC G-F TOP 75W-90 เป็นประจำการส่งสัญญาณที่ไม่มีปัญหาจะทำงานได้นานหลายปี นั่นไม่ใช่สิ่งที่ต้องการจากน้ำมันสมัยใหม่ใช่ไหม
ทรานส์รวม SYN FE 75W90
ผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมที่สามารถใช้ได้ทุกที่ที่จำเป็นต้องใช้ API GL-4, API GL-5 หรือ MT-1 น้ำมันจากผู้สร้างกลายเป็นความหนืดมากซึ่งเล่นได้เพียงบวกกับมัน - ผลิตภัณฑ์ไม่สามารถทำให้ข้นได้แม้ในอุณหภูมิต่ำมาก
ข้อดี:
- เสถียรภาพทางความร้อนสูงสุด
- คุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนและป้องกันโฟมได้ดีมาก
- น้ำมันเข้ากันได้กับซิงโครไนเซอร์ชนิดเกือบทุกชนิด
- ช่วงเปลี่ยนถ่ายน้ำมันมีความยาวมาก
- มีจำหน่ายในร้านค้าหลายแห่งในรัสเซีย
ข้อเสีย:
- ความเก่งกาจอาจเป็นปัจจัยลบ
ความคิดเห็นเกี่ยวกับ Total Trans SYN FE 75W90 บ่งบอกว่าเป็นน้ำมันอเนกประสงค์ที่ดีในบรรดาข้อบกพร่องที่สามารถสังเกตได้เพียงป้ายราคาที่ค่อนข้างสูง ผลิตภัณฑ์ช่วยให้คุณเปลี่ยนได้บ่อยที่สุดและความหนืดสูงช่วยให้มั่นใจว่าการทำงานของกระปุกเกียร์มีความเสถียรแม้ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง ผู้ซื้อบางรายสับสนในความเป็นสากลเท่านั้น - ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันไม่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการส่งสัญญาณทั้งหมด!
น้ำมันเกียร์กึ่งสังเคราะห์ยอดนิยม
LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90
ผลิตภัณฑ์นี้จำหน่ายในขวดพลาสติกที่คุ้นเคย มันมีความทนทานแบบคู่ (API GL-4/5) ขอบคุณที่น้ำมันสามารถใช้กับกระปุกเกียร์แบบซิงโครไนซ์และแบบไม่ซิงโครไนซ์ นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะเติมของเหลวในกระปุกเกียร์ด้วยไฮปอยด์คลัปปลิ้ง
ข้อดี:
- อนุญาตให้ใช้ในรถยนต์ที่มีไดรฟ์ประเภทใดก็ได้
- คุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนและหล่อลื่นได้ดีมาก
- ทนความร้อนได้ดี
- ราคาค่อนข้างเพียงพอ
ข้อเสีย:
- ขาดความรักในการซิงโครไนซ์ภายในประเทศ
- จำเป็นที่จะต้องรักษาช่วงเวลาอย่างเคร่งครัดระหว่างการเปลี่ยน
ความคิดเห็นเกี่ยวกับ LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 แสดงให้เห็นว่าน้ำมันนี้ต้องใช้ทดแทนเป็นประจำ แต่ในทางกลับกันก็มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนสูงสุดด้วยอายุการใช้งานของกระปุกเกียร์จะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ พอใจผู้ซื้อและค่าใช้จ่ายของของไหลนี้ - แม้ว่าจะไม่ได้น้อยที่สุด แต่แน่นอนว่ามันจะไม่บังคับให้คุณเป็นลม
THK Trans Gipoid Super 75w90
หากคุณต้องการประหยัดให้ดูที่ THK Trans Gipoid Super 75w90 น้ำมันกึ่งสังเคราะห์นี้มีขายสามลิตรด้วยเงินชนิดนี้ซึ่งผู้ผลิตรายอื่นร้องขอให้ใช้ของเหลวหนึ่งลิตร! ในขณะเดียวกันผลิตภัณฑ์นี้มีคุณสมบัติค่อนข้างดีเป็นไปไม่ได้ที่จะเรียกว่าน้ำมันไม่ดีอย่างแน่นอน
ข้อดี:
- มันทำงานได้ดีกับอุณหภูมิเยือกแข็ง
- ป้องกันการกัดกร่อนและการสึกหรอได้ดีเยี่ยม
- ราคาต่ำมาก
- เหมาะสำหรับเกียร์ไฮออยด์
- การป้องกันระดับสูงภายใต้แรงกระทำที่หลากหลาย
ข้อเสีย:
- ไม่ใช่ปฏิกิริยาที่ดีที่สุดกับซิงโครไนเซอร์จากโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก
รีวิวเกี่ยวกับ THK Trans Gipoid Super 75w90 ระบุว่าของเหลวนี้ยังคงความหนืดแม้ที่ -25 ° C นอกจากนี้น้ำมันยังมีคุณสมบัติในการป้องกันการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยมเนื่องจากอายุการใช้งานของกระปุกเกียร์เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ คุณสามารถใช้มันในรถยนต์และรถบรรทุกที่มีข้อกำหนดสำหรับการใช้คลาสน้ำมัน API GL-5
น้ำมันเกียร์แร่ที่ดีที่สุด
รวม 75W80 BV
น้ำมันเกียร์แร่ธาตุนี้ไม่มีคู่แข่ง! หากน้ำมันใด ๆ เกินกว่าผลิตภัณฑ์นี้พวกเขาจะเสียใจแน่นอนกับป้ายราคาสูง สำหรับ Total 75W80 BV ค่าใช้จ่ายของของไหลนี้สามารถเรียกได้ว่ามีสติ เราต้องไม่ลืมว่าคุณจะเปลี่ยนน้ำมันบ่อยมากเพราะผลิตภัณฑ์นี้ยังคงคุณสมบัติเป็นเวลานาน
ข้อดี:
- การมีปฏิสัมพันธ์ที่สมบูรณ์แบบกับกระปุกเกียร์แบบกล
- ราคาที่เพียงพอ
- พารามิเตอร์การไหลและความหนืดที่ดีเยี่ยม
- ไม่ออกซิไดซ์เป็นเวลานาน
- ไม่กลัวน้ำค้างแข็งของรัสเซีย
ข้อเสีย:
- ตรวจไม่พบ
รีวิวจาก Total 75W80 BV แสดงว่าน้ำมันนี้ไม่มีตำหนิเลย! มันเหมาะสำหรับรถยนต์ในประเทศที่เป็นแบบล้อหน้าและสำหรับยานพาหนะอื่น ๆ ที่มี "กลไก" เมื่อใช้ผลิตภัณฑ์นี้จะเกิดฟิล์มบางซึ่งมีความยืดหยุ่นและความยืดหยุ่น มันสมบูรณ์แบบ copes กับการป้องกันชิ้นส่วนส่งจากสิ่งสกปรกและการสึกหรอ คุณสมบัติเหล่านี้ทั้งหมดจะคงอยู่จนกว่าจะมีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระหว่างการบำรุงรักษา
น้ำมันเกียร์อะไรที่จะซื้อ
ทางเลือกของน้ำมันเกียร์ไม่มีอะไรซับซ้อน มันเป็นสิ่งจำเป็นเท่านั้นที่จะดูในคู่มือการใช้งานสำหรับรถยนต์พารามิเตอร์ที่แนะนำทั้งหมดจะถูกระบุที่นั่น อย่างไรก็ตามคุณสามารถเลือกน้ำมันที่ไม่มีหนังสือเล่มนี้
มันเพียงพอที่จะใส่ใจกับความเร็วสลิปสัมพันธ์และโหลดเฉพาะที่ทำหน้าที่ในกลไก ขึ้นอยู่กับเกณฑ์เหล่านี้จะเลือกของเหลวที่มีความหนืดที่เหมาะสมและปริมาณสารเติมแต่งที่เหมาะสม
ตอนนี้น้ำมันเกียร์ที่นิยมที่สุดคือคลาส GL-4 และ GL-5 กลุ่มแรกประกอบด้วยของเหลวที่เหมาะสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าที่ผลิตในประเทศ น้ำมันของคลาส GL-5 นั้นถูกใช้ในเครื่องจักรอื่น ๆ ทั้งหมดรวมถึงรถยนต์ต่างประเทศด้วย ยังคงมีตัวเลือกที่เป็นของสองกลุ่มพร้อมกันเรียกว่าสากล คุณสมบัติของมันแย่กว่าเล็กน้อย แต่ภายใต้เงื่อนไขบางประการน้ำมันชนิดนี้ยังสามารถใช้ได้
สำหรับความหนืดที่กล่าวถึงข้างต้นนั้นน้ำมันเกียร์จะแบ่งออกเป็น SAE 85W-90 (น้ำมันแร่ชนิดหนา), SAE 80W-90 (น้ำมันแร่ที่มีความหนาน้อยกว่า) และกลุ่ม SAE 75W-90 (น้ำมันสังเคราะห์และกึ่งสังเคราะห์) ตามพารามิเตอร์นี้
มันจะน่าสนใจสำหรับเพื่อนเช่นกัน
