เครื่องยนต์ดีเซลมีความทนทานซีดเซียวและราคาถูกลง ประหยัดเชื้อเพลิงและราคา ช่วงเวลาระหว่างการบำรุงรักษาพวกเขามีมากขึ้น แต่จำเป็นต้องเติมสารหล่อลื่นคุณภาพสูงมิฉะนั้นหน่วยพลังงานจะล้มเหลวอย่างรวดเร็วทำให้ทรัพยากรหมดก่อนกำหนด เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับการจัดอันดับน้ำมันดีเซลที่ดีที่สุดโดยปรับทิศทางในผลิตภัณฑ์หลากหลายประเภท ขอบคุณที่รีวิวนี้จะเป็นไปได้ที่จะเลือกน้ำมันคุณภาพสูงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลจากประเภทต่าง ๆ ที่มีความคิดเห็นเชิงบวกและในราคาที่เหมาะสม
สารบัญ:
น้ำมันดีเซลแร่ที่ดีที่สุด
น้ำมันหล่อลื่นดังกล่าวผลิตจากวัตถุดิบธรรมชาติ (น้ำมัน) โดยการกลั่นและการเติมสารเติมแต่ง เนื่องจากต้นทุนการผลิตต่ำราคาสุดท้ายจึงไม่แพงสำหรับผู้บริโภค
น้ำมันแร่สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลไม่เป็นอันตรายต่อชิ้นส่วนของหน่วยพลังงานและมีการหมุนเวียนสูงในรูปแบบความร้อน แต่เมื่อน้ำค้างแข็งข้นและทำให้การเปิดตัวซับซ้อนขึ้น เหมาะสำหรับ MOT ที่ประหยัดมาก
Totachi NIRO CI-4 15W-40 - สำหรับรถบรรทุก
เพื่อที่จะให้บริการรถบรรทุกที่ประหยัดในการทำงานน้ำมันดีเซลที่มีความหนืด 15W-40 จากผู้ผลิตญี่ปุ่นจะเหมาะสมที่สุด มันถูกผลิตโดยผู้ผลิตในภาชนะขนาด 19 และ 205 ลิตรซึ่งเหมาะสำหรับการบำรุงรักษารถยนต์ขนาดใหญ่เพียงครั้งเดียวและสำหรับกองรถบรรทุกทั้งหมด ความจุมีผิวด้านที่มั่นคงด้วยด้านสีแดงและฝาเดียวกันซึ่งช่วยในการระบุความคิดริเริ่มทันที
ข้อดี:
- ได้รับการอนุมัติและแนะนำโดยมาตรฐาน US API ตามหลักฐานที่มีอยู่ในชื่อของดัชนี CI-4;
- คุณภาพได้รับการยืนยันโดยมาตรฐานยุโรป ACEA และแนะนำสำหรับเครื่องจักรกลหนักโดยเฉพาะ
- เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลธรรมดาและเทอร์โบชาร์จ
- เหมาะสำหรับระบบ ERG
- จับสะดวกสำหรับการพกพาความจุขนาดใหญ่;
- ไดรเวอร์ชอบสีของมัน;
- ปลอมไม่กี่
ข้อเสีย:
- ด้วยความเย็นจัด -21 ...- 25 องศาสตาร์ทเครื่องยนต์จะไม่สามารถทำได้อีกต่อไป
- หากน้ำมันเดือดในมอเตอร์ที่มีความร้อนสูงเกินไปจะทำให้เกิดการอุดตันช่องทางภายในอย่างรุนแรง
- ต้องมีการเปลี่ยนบ่อยกว่าข้อบังคับของผู้ผลิตอย่างเป็นทางการ;
- ไม่ได้ทุกที่ที่คุณสามารถซื้อได้
- ภาชนะขนาด 19 ลิตรอาจขายในถังบรรจุหรือในถังที่ไม่มีคอและอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมจะต้องทำการเทลงในเครื่องยนต์
Total Rubia 4400 15W40 - แนะนำสำหรับรถโดยสาร
นี่คือน้ำมันดีเซลที่ดีที่สุดที่เหมาะสำหรับการบำรุงรักษารถโดยสาร สารนี้ขายในภาชนะบรรจุตั้งแต่ 5 ถึง 208 ลิตรและเหมาะสำหรับ บริษัท ขนาดใหญ่ที่มีกองเรือขนาดใหญ่ซึ่งจะช่วยประหยัดในการบำรุงรักษา จาระบีทางเทคนิคทุกฤดูและอนุญาตให้ใช้งานยานพาหนะได้ตลอดทั้งปี
ข้อดี:
- เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ดีเซลสี่จังหวะทุกประเภท
- เหมาะสำหรับหน่วยพลังงานที่มีกังหัน
- ผลิตภัณฑ์สอดคล้องกับมาตรฐาน ACEA;
- แนะนำเป็นพิเศษสำหรับรถบรรทุกและรถโดยสารยี่ห้อ Mercedes, Volvo และ Man;
- เหมาะสำหรับช่วงเวลาทดแทนที่ยาวนาน (มากถึง 30,000 กม.) หากคำแนะนำสำหรับรถยนต์แสดงถึงความถี่ในการบำรุงรักษา
- มีสารเติมแต่งที่ป้องกันการสะสมของเขม่า;
- คุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนที่ดี
- เหมาะสำหรับอุปกรณ์งานหนัก
- มีสารเติมแต่งป้องกันการสึกหรอ
- ความหนาแน่นที่อุณหภูมิภายนอก +15 องศาคือ 0.887 g / cm3
ข้อเสีย:
- เมื่ออุณหภูมิของถนนลดลงต่ำกว่า -20 องศาเครื่องยนต์ของรถที่ยืนอยู่บนถนนจะไม่สามารถเริ่มได้
- ความจุเพียง 5 ลิตรจาก 1,700 รูเบิล
น้ำมันดีเซลกึ่งสังเคราะห์ที่ดีที่สุด
น้ำมันดีเซลชนิดนี้มาพร้อมกับการกำหนด 10W-40 และเป็นของเหลวที่อุณหภูมิเชิงลบมากขึ้น สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยมันจะออกมาที่ -25 องศา
ของเหลวหล่อลื่นทางเทคนิคประกอบด้วยส่วนประกอบของแร่ 70-80% และ 20-30% ของฐานที่ได้จากการสังเคราะห์ ในแง่ของราคาและคุณภาพนี่เป็นตัวเลือกเฉลี่ยและเป็นที่นิยมมากที่สุดในหมู่ผู้ขับขี่
Mobil Delvac MX Extra 10W-40 - ผู้นำตลาด
เป็นน้ำมันดีเซลกึ่งสังเคราะห์ที่ดีที่สุดที่ได้รับการยอมรับในยุโรปและรัสเซีย ให้การหล่อลื่นที่ยอดเยี่ยมของหน่วยพลังงานที่รับแรงที่เพิ่มขึ้น
ความแตกต่างในความบริสุทธิ์ของงาน ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้กับรถยนต์อเมริกันญี่ปุ่นและยุโรป
ข้อดี:
- มีความเสถียรทางออกซิเดชันที่ถูกต้องเนื่องจากส่วนผสมของฐานและสารเติมแต่ง
- เด่นชัดคุณสมบัติป้องกันการสึกหรอ;
- ลดการก่อตัวของเงินฝาก;
- เพิ่มอายุเครื่องยนต์และลดการก่อตัวของตะกอน
- คุณสมบัติ visco-temperature ที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานตลอดทั้งปี
- สูบอย่างดีที่อุณหภูมิต่ำ
- เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ที่มีกำลังสูงและมีการปล่อยน้อยที่สุด (สำหรับการฉีดเชื้อเพลิงภายใต้แรงดันสูง);
- ปรับปรุงการป้องกันการกัดกร่อนของชิ้นส่วน
- ให้ความดันคงที่ในตัวกรองน้ำมัน
- แนะนำสำหรับ SUV รถบรรทุกหนักและเครื่องจักรกลการเกษตร
ข้อเสีย:
- ค่าใช้จ่ายสูง 500 รูเบิลต่อ 1 ลิตร
- มีของปลอมอยู่
Lukoil Lux เทอร์โบดีเซล API CF 10W-40 - การผสมผสานที่ดีของราคาและคุณภาพ
น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ดีเซลที่ดีที่สุดซึ่งได้รับความนิยมจากผู้ใช้ส่วนใหญ่ในด้านคุณภาพและความคุ้มค่า สำหรับ 1 ลิตรคุณจะต้องจ่ายประมาณ 200 รูเบิล มีอยู่ในขวดที่สะดวกโดยเน้นที่จะไม่ลื่นหลุดระหว่างการเทน้ำมันลงในเครื่องยนต์
ข้อดี:
- เหมาะสำหรับรถยนต์ทุกประเภทที่มีเครื่องยนต์ดีเซล
- จะทำงานได้ดีในเครื่องยนต์ดีเซลเก่าและรุ่นใหม่ที่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์
- หากมีกำมะถันจำนวนมากในน้ำมันดีเซลในประเทศก็จะไม่เกิดความเสียหายกับน้ำมัน - หลังมีความต้านทานสูงต่อการสลายตัว
- เริ่มง่ายในฤดูหนาว
- คุณสมบัติต้านอนุมูลอิสระ
- รองรับระบบลดการปล่อยก๊าซ;
- ส่งเสริมเสียงรบกวนต่ำจากมอเตอร์;
- ยังคงคุณสมบัติของมันในตอนท้ายของชีวิต
ข้อเสีย:
- หลังจากวิ่งระยะทาง 8,000 กม. สามารถมืดลงได้ แต่คุณไม่ควรกลัว
น้ำมันดีเซลสังเคราะห์ที่ดีที่สุด
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์นั้นมีราคาแพงที่สุดเพราะถูกผลิตขึ้นทั้งหมดโดยการสังเคราะห์น้ำมันดิบบนอุปกรณ์ราคาแพง ความลื่นไหลที่อุณหภูมิต่ำนั้นสูงและความสะอาดดีกว่าน้ำมันอื่น ๆ ทุกชนิดดังนั้นช่องภายในของเครื่องยนต์ไม่ปนเปื้อนและให้การหล่อลื่นที่ดีที่สุด
Shell Helix HX7 5w30 - ในระดับพรีเมี่ยม
นี่คือน้ำมันดีเซลสังเคราะห์ที่ดีที่สุดจากผู้ผลิตในสหรัฐอเมริกาพร้อมความคิดเห็นเชิงบวกจำนวนมากที่สุด มีอยู่ในภาชนะพลาสติกสีน้ำเงินเข้มความจุ 1 หรือ 4 ลิตร หากเทลงในเหวี่ยงเครื่องยนต์สามารถสตาร์ทได้แม้ในสภาพน้ำค้างแข็งที่ -30 องศา
ข้อดี:
- แนะนำเป็นพิเศษสำหรับรถยนต์ Mercedes และ Volkswagen;
- สอดคล้องกับมาตรฐาน API ของอเมริกาและยุโรป ACEA;
- น้ำมันหล่อลื่นสำหรับทุกฤดูกาล
- ไม่ข้นในฤดูหนาวในรถยนต์ที่ทิ้งไว้บนถนน
- สตาร์ทเครื่องยนต์ง่าย ๆ ในทุกสภาพอากาศ
- มอเตอร์ทำงานโดยไม่มีเสียงรบกวนจากภายนอก
- สารเติมแต่งที่มีประโยชน์มากมาย
- ไม่ปล่อยให้เงินฝากและเงินฝากอยู่ภายใน - มันถูกตรวจสอบโดยกลไกหลายอย่างระหว่างการถอดประกอบ
ข้อเสีย:
- มีของปลอมอยู่
- ค่าใช้จ่ายสูง 300 รูเบิลต่อ 1 ลิตร
- ของเหลวมากดังนั้นถึงแม้ว่าจะหล่อลื่นได้ดีมันก็ออกมาจากใต้ปะเก็นและตัวเชื่อมต่อ - คุณจะต้องเติมให้อยู่ในระดับเพื่อให้แสงไม่ไหม้
- หลังจาก MOT และระยะทาง 5,000 กม. เจ้าของบางคนมีเสียงดังของเครื่องชดเชยไฮดรอลิกสำหรับเครื่องยนต์เย็น - หลังจากอุ่นเครื่องเสียงจะหายไป
MANNOL MN ดีเซล TDI 5W-30 - จากผู้นำเยอรมัน
นี่คือน้ำมันดีเซลที่ดีที่สุดจาก Mannol ผู้ผลิตชาวเยอรมันที่มีคุณสมบัติหล่อลื่นสูงและป้องกันการสึกกร่อนของส่วนประกอบสำคัญในเครื่องยนต์
มีขนาดความจุ 1, 5, 10, 20, 60 และ 208 ลิตรซึ่งสะดวกสำหรับกองเรือขนาดต่างๆ แต่ผู้ผลิตแนะนำให้เฉพาะสำหรับรถยนต์
ข้อดี:
- คุณภาพที่ผ่านการทดสอบตามเวลา
- ถังที่สะดวกสำหรับการเติมลงในเครื่องยนต์โดยตรงโดยไม่มีอุปกรณ์เพิ่มเติม
- เหมาะสำหรับเครื่องจักรที่มีตัวกรองอนุภาค
- แนะนำสำหรับ Mercedes, BMW, Volkswagen;
- มีระดับความสามารถสูบได้สูงผ่านช่องทางภายในแม้ในเวลาที่อากาศเย็น
- ความคลาดเคลื่อนมาตรฐานทั้งหมด
- มั่นใจในความสะอาดของชิ้นส่วน
ข้อเสีย:
- ราคาต่อ 1 ลิตรเริ่มต้นที่ 400 รูเบิล
- ของปลอมมากมาย
มันจะน่าสนใจสำหรับเพื่อนเช่นกัน
