Јапанска корпорација Иамаха позната је по одличним моторима за пловила различитих величина. Компанија производи јединице са двотактним и четворотактним принципом рада на бензин. Обешени су на крми и ротирају пропелер, постављајући брод у покрет. Смјер се подешава окретањем ручке или електроничког сустава који претвара цијели погон у правом смјеру. Рејтинг најбољих бродских мотора Иамаха представља доказане моделе за мале гумене чамце који се користе за риболов и шетњу, као и за веће бродове који одлазе на отворено море или проводе дуге шетње с туристима.
Најбољи двотактни ванбродски мотори Иамаха
Таква опрема има капацитет од 2 до 200 КС, што им омогућава употребу на великим и малим бродовима.
Јединице, чинећи један окрет коленастог вратила, обављају пун ход клипа у цилиндру, што обезбеђује већу ефикасност. Ови модели су јефтинији од других верзија. Али они су мање стабилни у смислу промета и више су "прождрљиви".
Иамаха 2 ДМХС - на малом рибарском броду
То је најмањи и најбољи Иамаха мотор са дугим сталком за вијак и причвршћивањем на крменицу малог рибарског брода. Контрола посуде се врши ручно изведеном ручком са гумираном дршком.
На врху је погодно постављен врат за пуњење мешавине горива. Фиксирање на труп брода врши се помоћу два вијка за затварање који осигуравају чврсто задржавање и спречавају пад јединице у воду. Изнад вијака налази се мали визир који штити од прскања приликом изласка из воде.
Прос:
- трошкови од 29.000 рубаља;
- мала тежина од 9,8 кг неће преоптеретити мали чамац;
- запремина од 50 цм3 даје снагу од 2 КС, што вам омогућава да се сигурно крећете дуж малих језера и мирних река;
- конструкција за монтажу омогућава окретање ступа управљача за 180 степени и промену нивоа нагиба мотора, што је веома погодно приликом преласка на плитку воду;
- кућиште јединице је опремљено заштитом од вибрација;
- цилиндри се испухују кроз повратни круг;
- сви унутрашњи елементи су израђени од квалитетне легуре алуминијума и покривени су антикорозивном заштитом;
- дуг радни век;
- кабел за хитно заустављање;
- црево за допуњавање горива је укључено у пакет;
- Сервисни алати и свјећице се испоручују с мотором;
- економична потрошња горива од 1,4 литара на сат рада;
- алуминијумски вијак са три лопатице.
Цонс:
- систем ручног лансирања;
- убризгавање карбуратора је подложно атмосферском притиску, што утиче на тачност обртаја;
- капацитет резервоара од 1,2 литра, што је довољно без допуне само за мале затворене просторе;
- ручно подешавање нагиба и подешавања;
- За оптимално подмазивање у односу 50: 1 потребно је уље и бензин.
Иамаха 9.9 ГМХС - продаја хит 2017
Такав Иамаха ванбродски мотор је најбољи за 4-6 локалних гумених чамаца, дизајнираних за дуге морске или ријечне шетње.
Одликује се снагом од 9,9 КС, као и преносивим резервоаром за гориво од 24 литре, што елиминише потребу за ношењем канистара са њим и даје више простора на пловилу. Због тога је постао хит у продаји у 2017. години.
Сталак за пријенос обртног момента има снажан оквир са кућиштем и добро је заштићен од корозије. Причвршћивање на крменицу врши се помоћу два вијка са практичним пластичним врховима који олакшавају притисак. За промену угла нагиба у јединици за фиксирање налази се 5 рупа.
Прос:
- снага 9,9 КС;
- инлине двоцилиндрични мотор се лако одржава и поправља;
- висока чврстоћа свих причвршћивача;
- Кут девоода се лако мења, што вам омогућава да пливате на плитком месту без оштећења пропелера
- дуг радни век;
- подешавање ротације гаса гаса помоћу пужног вијка;
- Унутар кућишта уведен је систем за пригушивање вибрација;
- угао ротације ротора 180 степени;
- заштиту од покретања када је брзина укључена;
- излазни конектори на кућишту, омогућујући вам да прикључите на пуњаче мрежне пуњаче из телефона и ехо сонди;
- обрада свих делова са антикорозивном композицијом у 5 слојева;
- мотор не мора да се региструје у гимовима;
- долази са 24-литарским резервоаром који обезбеђује дуге шетње по мору;
- издувни гасови пролазе кроз отворе поред вијка испод воде, тако да нема испушног дима на површини.
Цонс:
- тежина 36 кг је тешко инсталирати;
- трошкови од 110.000 рубаља;
- мануал старт;
- претходно мешање уља и бензина;
- систем горива за карбуратор;
- потрошња горива од 5 литара на сат.
Најбољи четворотактни ванбродски мотори Иамаха
Ова категорија опреме има стабилнију брзину мотора, без обзира на временске услове.
Њихова потрошња горива је економичнија, што им омогућава да се користе за дуга путовања. Снага мотора варира од 4 до 350 КС, у вези са којом се одређује величина и тежина пловила.
Иамаха Ф4 БМХС - најповољнија у својој класи
Ово је најбољи Иамахин ванбродски мотор као главни мотор на малом чамцу на напухавање или за велики, гдје ће играти помоћну улогу. Вриједно је таквог четверотактног мотора од 60000 рубаља, што га чини најповољнијим у овој категорији робе.
За контролу руда је веома удобно приањање са широким гумираним делом, који се може узети са две руке.
Прос:
- цена од 60.000 рубаља;
- елегантно модерно тело;
- снага 4 КС;
- обим од 139 цм3 не захтева регистрацију;
- подмазивање се врши улијевањем уља у кућиште радилице;
- са пуним гасом развија 4500 обртаја у минути;
- систем паљења кондензатора;
- Да би се променио угао нагиба, шест отвора је опремљено брзом фиксацијом регала.
Цонс:
- резервоар за гориво има само 1,1 литара;
- тежина 27 кг је тешко инсталирати;
- мануал старт;
- убризгавање карбуратора;
- Индукцијски свитак и генератор се купују засебно.
Иамаха Ф15 ЦЕХС - за крстарења на велике удаљености
Ово је најбољи Иамахин ванбродски мотор за дуге морске шетње, јер има посебан резервоар од 25 литара, компактних димензија са аеродинамичним обликом који не заузима много простора на крми, као и ојачану руду која омогућава маневрирање чак и са јаким валовима.
Држање сталка вијком изводи се на четири носача, а испушни сустав из ове серије мотора се појављује у води.
Прос:
- сталан рад у свим временским условима;
- издржљив систем вентила са дугим животним веком;
- Висока снага 15 КС убрзава велики брод на пристојну брзину;
- армирана руда;
- уграђени филтер за уље и гориво за претходно чишћење;
- подешавање нагиба мотора у односу на крменицу у шест позиција;
- запремина 362 цм3 са малим димензијама;
- развија моментум 5500 у минути;
- електронски старт са максималном удобношћу;
- резервоар 25 литара;
- комплетан генератор и завојница за паљење.
Цонс:
- трошкови од 170.000 рубаља;
- тежина 53 кг;
- ручну промену трима.
Иамаха Ф40 ФЕТ - за пловило
Ово је најбољи Иамахин ванбродски мотор, који ће због велике снаге од 40 КС моћи да убрза брод средње величине.
Јединица је оптимална за употребу на бродовима с кабинама захваљујући електронском лансирању и даљинском управљачу, што вам омогућава да удобно останете за воланом у предњем дијелу пловила.
Електронски вишеструки систем за снабдевање горивом и аутоматска контрола гасног вентила обезбеђују стабилан рад.
Прос:
- три цилиндра у низу пружају компактне димензије каросерије;
- Запремина од 747 цм3 омогућава производњу снаге од 40 КС и превазићи таласе или поуздано пливати против струје;
- посебан резервоар од 25 литара;
- даљинска контрола мотора;
- развија до 6000 рпм;
- електронско убризгавање горива;
- алуминијумски вијак са три лопатице;
- нема кормила и нема потребе да седи позади;
- електрични погон за нагињање и промену опреме;
- Обилно подмазивање радилице због влажног кућишта картера капацитета 1,8 литара;
- генератор са укљученим индукцијским свитком и регулатор напона.
Цонс:
- трошкови од 400.000 рубаља;
- софистициранији управљачки прикључак;
- тежина 94 кг тешка за уградњу и даје додатну тежину пловилу;
- лоуд ворк
Биће занимљиво и пријатељима