Wysokiej jakości pasek rozrządu zapewnia nie tylko wzajemny obrót wału korbowego i wałka rozrządu, ale jest również odpowiedzialny za niezawodność i bezpieczeństwo jazdy. Kiedy przełamie większość modeli automatycznego zaworu ciśnieniowego, co prowadzi do kosztownych napraw. Aby mieć pewność co do zasobów tego elementu, zalecamy wybranie produktu z oceny najlepszych pasków rozrządu, zebranych na podstawie opinii użytkowników i danych dotyczących sprzedaży.
Zawartość:
Najlepsze paski rozrządu w średnim segmencie cenowym
Ta kategoria produktów motoryzacyjnych jest reprezentowana przez firmy z Europy, które mają średni koszt i dobrą reputację. Takie elementy są wykonane z cordtkanu lub gumy kordowej i dodawane są dodatkowe substancje w celu zmniejszenia hałasu i poprawy odporności na zużycie.
Bosch - dobra jakość za rozsądną cenę.
Oprócz sprzętu gospodarstwa domowego firma z powodzeniem produkuje części samochodowe. Mają najlepsze paski rozrządu ze względu na ich długą żywotność i stosunkowo niski koszt.
Jeśli samochód jest obsługiwany ostrożnie, bez poddawania silnika nadmiernym obciążeniom, ten gumowy napęd pewnie zajmuje się 60 000 km.
Plusy:
- średni koszt pasa wynosi 800 rubli;
- Niemiecki producent;
- możliwość zastosowania do szerokiej gamy modeli (istnieją pasy zarówno dla VAZ, jak i BMW);
- na rynku jest niewiele podróbek;
- dostępność większości sklepów samochodowych;
- długa żywotność;
- pozostaje nienaruszona aż do samego zastąpienia, więc praca może być zaplanowana na stacji paliw, a nie nagle w terenie.
Wady:
- nowy pasek, gdy jest przechowywany w garażu, może wyschnąć i stać się szorstki;
- zmienia się tylko po sparowaniu z rolkami.
Lemforder - zasięg dla wszystkich samochodów
Jeśli element gumowy mechanizmu dystrybucji gazu jest podarty, zostanie zastąpiony przez pasek rozrządu Lemforder, najlepszy z punktu widzenia szerokiej gamy dla wszystkich marek i modeli od 1997 roku.
Niemiecka marka współpracuje z koreańskimi producentami, co pozwoliło nam rozszerzyć listę obsługiwanych modyfikacji. Do wyboru wygodnie jest użyć kodu VIN.
Plusy:
- koszt od 900 rubli;
- gwarantowany przebieg pasa 60 000 km;
- zęby z wyraźnymi granicami dla niezawodnego połączenia z kołami pasowymi;
- odporność na wysokie obroty w długich odstępach czasu.
Wady:
- istnieje wiele szczerych podróbek;
- mogą to być towary innych producentów w oryginalnym niemieckim opakowaniu;
- jeśli pas jest kupowany w rezerwie, potrzebne są specjalne warunki przechowywania.
Najlepsza klasa premium pasków rozrządu
Pasy w tej kategorii są produkowane przez wiodące światowe firmy, których jakość i reputacja są już udowodnione przez czas. Ale do tego trzeba rozłożyć dużą kwotę. Oto, co użytkownicy zalecają:
Gates jest liderem w branży
Te paski rozrządu są najlepsze wśród podobnych produktów, ponieważ są produkowane w Belgii, Niemczech, Wielkiej Brytanii i Francji.
Elementy są tak wysokiej jakości, że większość producentów samochodów zamawia je bezpośrednio na przenośnikach do produkcji nowych samochodów. Ale są one również dostarczane na rynek części zamiennych. Pasek rozrządu jest wyjątkowo niezawodny i trwały.
Plusy:
- możliwość zastosowania do szerokiej gamy modeli;
- używane w samochodach sportowych i nadają się do szybkiej jazdy;
- producent zapewnia 2-letnią gwarancję na pas lub 50 000 km;
- szerokość pasa 34 mm zapewnia wysoką wytrzymałość na rozciąganie;
- 211 zębów zapewnia niezawodną przekładnię kół pasowych;
- są one wybierane do bezpośrednich dostaw do fabryk w celu produkcji samochodów.
Wady:
- koszt od 2000 rubli;
- Zaleca się zmianę wraz z rolkami, co dodatkowo zwiększa koszty naprawy.
Contitech - od renomowanego producenta opon
To najlepsze paski rozrządu znanego producenta opon Continental. Marka Contitech jest pochodną firmy.
Produkty koncernu są tak popularne, że są również bezpośrednio zamawiane przez wielu producentów samochodów. Mimo to rynek wtórny ma duży wybór tych pasów. Pasują do różnych marek i modeli.
Plusy:
- długa żywotność, często nawet ponad 30%;
- elementy gumowe zawierają dodatkowe elementy zwiększające odporność na zużycie;
- zewnętrzna powłoka z gumowanej tkaniny chroni wewnętrzną strukturę paliwa i smarów;
- może przenosić ładunki do 15% więcej niż analogi;
- odpowiedni dla szerokiej gamy amerykańskich, japońskich i europejskich samochodów.
Wady:
- średni koszt wynosi 1500 rubli;
- Są podróbki.
AMD - dostarcza wiele zestawów
Zwykle podczas wymiany paska rozrządu zaleca się wymianę rolek napinających, ponieważ ich zużycie może przyczynić się do przyspieszenia awarii nowego napędu gumowego.
Aby nie szukać osobno części zamiennych, należy zwrócić uwagę na najlepsze paski rozrządu koreańskiego producenta AMD, które są już sprzedawane z kompletnym zestawem. Upraszcza to nie tylko wyszukiwanie, ale także nie martwi się o zgodność elementów pod względem szerokości i prędkości obrotu.
Plusy:
- szeroki pasek z oznaczeniem, które można natychmiast odróżnić od podróbek;
- jeśli jest dostarczony jako zestaw, obecny jest pasek rozrządu, pas wyważający i 3 rolki napinające;
- niezawodne opakowanie, w którym każda część jest zapakowana w osobne pudełko, co zapobiega deformacji podczas transportu;
- ustalony pas działa bez nadmiernego hałasu;
- w rolce napinającej, idącej razem z pasem, nie ma luzu na łożysku;
- pielęgnował zadeklarowany okres, pod warunkiem prawidłowej instalacji.
Wady:
- koszt zestawu wynosi 5800 rubli;
- wewnątrz pudełka może znajdować się pas Dongil od krajowej koreańskiej firmy;
- w wałku obejściowym występuje luz (w łożysku).
Będzie to również interesujące dla przyjaciół
