Tohatsu działa od około 100 lat i jest znany z wysokiej jakości silników benzynowych i stabilnych osiągów. 500 pracowników w głównej fabryce z siedzibą w Tokio produkuje sprawdzone silniki zaburtowe Tohatzu, z których najlepsze są zebrane w naszym rankingu, który pomoże ci wybrać jednostkę napędową dla łodzi PCV różnych rozmiarów i jednostek z solidnym kadłubem.
Najlepsze czterosuwowe silniki zaburtowe Tohatsu
Czterosuwowe jednostki napędowe są wyposażone w ulepszony układ wlotu powietrza i płynniejszą pracę. Różnią się one i oszczędne zużycie paliwa. Jedyną rzeczą, którą tracą w przypadku modeli z inną zasadą działania, jest szybkość przyrostu mocy.
Tohatsu MFS 2.5 S - do małej łodzi rybackiej
To najlepszy silnik łodzi Tohatsu do małej łodzi rybackiej dla dwóch osób. Jego pojemność wynosi 2,5 KM, co jest optymalne do łowienia na małych jeziorach lub szerokich rzekach. Kompaktowa obudowa o wadze 18 kg jest łatwa w instalacji i nie zajmuje dużo miejsca na pawęży.
Praca jednostki napędowej jest oznaczona przez agencję CARB o najwyższym ratingu środowiskowym. Rumpel unosi się i jest wygodny w trybie parkowania, aby nie przeszkadzać rybakom w rzucaniu sieci lub wirowaniu.
Plusy:
- uchwyt na końcu kadłuba do przenoszenia ziemi;
- gumowany uchwyt na sterownicy;
- koszt od 57 000 rubli;
- pięciostopniowa regulacja deyvudu w zależności od głębokości zbiornika;
- Objętość cylindra 86 cm3 wymaga niewielkiej ilości paliwa;
- rozwija obroty do 5500 na minutę;
- Niewielka waga 18 kg jest wygodna do noszenia i zapinania;
- system natrysku oleju zapewnia ekonomiczne zużycie smaru;
- wiele biegów zapewniających stały ruch z optymalną prędkością.
Wady:
- zbiornik mieści 1 litr;
- dla łodzi z pawężem 381 mm;
- tylko biegi do przodu;
- kompatybilny tylko ze śrubami 4,5-6 cali.
Tohatsu MFS 20E S - z wielofunkcyjnym uchwytem rumpla
Taki silnik zaburtowy Tokhatsu jest najlepszy do instalacji na łodzi turystycznej z 3-4 pasażerami i ładunkiem, ponieważ ma moc 20 KM i sterownicę z niezbędnymi funkcjami na niej umieszczonymi, dzięki czemu zarządzanie jest bardziej komfortowe.
Zawiera: przycisk zatrzymania awaryjnego, regulujący siłę gazu, dźwignię zmiany biegów. Rumpel można zainstalować w pozycji pionowej, aby nie przeszkadzał podczas parkowania.
Plusy:
- urządzenie ma zrównoważony środek ciężkości;
- łatwa procedura ręcznego przechylania silnika;
- Przesunięcie układu wału korbowego i napędu;
- filtrowanie separacji wody w paliwie pomoże oczyścić paliwo bez dodatkowych narzędzi i procedur;
- składany uchwyt do przenoszenia;
- moc 20 KM przy objętości dwóch cylindrów 333 cm 3 może osiągnąć do 6100 obrotów na minutę;
- własny zbiornik 12 litrów;
- pompa trochoidalna do smarowania wału korbowego;
- dwa biegi do przodu i jeden tylny;
- kompatybilny ze śrubami 6-10 cali.
Wady:
- koszt od 179 000 rubli;
- rejestracja silnika jest konieczna;
- ręczny start;
- wymagany generator;
- tylko dla niskiej pawęży 381 mm;
- usunięcie śruby z wody odbywa się ręcznie;
- Ciężar 43 kg jest ciężki do noszenia i wieszania.
Tohatsu MFS 50W ET L - z stopniową regulacją obrotów
Jest to najlepszy silnik zaburtowy Tokhatsu dla małej łodzi lub dużej łodzi wykorzystywanej do trollingu na otwartym morzu, ponieważ prędkość silnika można zmieniać stopniowo, naciskając kluczyk zapłonu, co pomaga utrzymać stałą prędkość połowu niektórych gatunków ryb.
Ciało ma piękny design z imitacją małej płetwy. Siłownik hydrauliczny służy do zanurzania i wyjmowania podstawki za pomocą śruby.Urządzenie jest wyposażone w obrotomierz i może być podłączone do komputera pokładowego w celu autodiagnostyki.
Plusy:
- płukanie układu chłodzenia świeżą wodą przez specjalny port z boku silnika;
- ergonomiczny kształt sterownicy z funkcjami kontroli mocy gazu, podnośnikiem hydraulicznym i lampkami ostrzegawczymi zwiększa komfort użytkowania;
- moc 50 KM o pojemności silnika 866 cm3 pozwala rozwijać dużą prędkość;
- posiadać 25-litrowy zbiornik w zestawie;
- elektroniczna kontrola startu;
- sterownica jest przenoszona do dowolnego punktu łodzi dzięki możliwości zdalnego sterowania;
- rozwój obrotów do 6000 na minutę;
- pompa trochoidalna do smarowania zapewnia długą nieprzerwaną pracę;
- dwa biegi do przodu i możliwość poruszania się do tyłu;
- zbiornik oleju z filtrem;
- urządzenie jest kompatybilne ze śrubami 7-17 cali;
- spełnia wysokie wymagania dotyczące emisji spalin dla systemu oceny CARB.
Wady:
- koszt od 415 000 rubli;
- waga 97 kg jest ciężka przy przenoszeniu urządzenia z samochodu na łódź;
- konieczne jest zakupienie generatora i baterii;
- głośna praca
Najlepsze silniki dwusuwowe Tohatsu
Wchodzą i wychodzą z powietrza o swoim prostym schemacie poprzez dwa otwory na ciele. Obrót wału korbowego daje pełny skok i zwiększoną moc.
Takie silniki do łodzi Tokhatsu są najlepsze dla małych łodzi ze względu na ich koszt lub do transportu dużych ładunków drogą wodną, ponieważ ich moc obrotowa jest wyższa.
Tohatsu M 5 S - do polowania na wodę
Jest to najlepszy silnik zaburtowy Tokhatsu do wyposażenia małej łodzi dla 2-3 osób wykorzystywanych do polowania w wodzie. Jednostka ma moc 5 KM, co ułatwia poruszanie się w odpowiednie miejsce.
Elektroniczny system zapłonu pozwala ci to zrobić w ciągu kilku sekund, jeśli musisz nagle zmienić lokalizację lub dogonić zranioną grę. Pomimo dobrej mocy, silnik waży zaledwie 20 kg i jest wykonany w kompaktowej obudowie, która nie stanowi problemu podczas transportu łodzi w samochodzie.
Plusy:
- koszt od 59 000 rubli;
- Sześć opcji montażu deywood pozwala umieścić śrubę na żądanej głębokości, w zależności od rodzaju łodzi i topografii dna zbiornika;
- wygodny sterownica z mocnym gumowym uchwytem;
- szybki montaż i demontaż z pawęży dzięki systemowi mocowania śrubowego i masie 20 kg;
- aluminiowe łopatki śmigła są trwałe i nie powodują korozji;
- wysoka moc pomimo objętości 102 cm3, co daje kompaktowy rozmiar;
- może być wyposażony w 2,5-litrowy zbiornik na małe zbiorniki wodne lub 12 litrów na duże powierzchnie;
- ograniczenie prędkości wynosi od 4500 do 5500 na minutę;
- można podłączyć do generatora, co upraszcza uruchomienie;
- system smarowania Mieszanie wstępne;
- prosta i dynamiczna kontrola dzięki prędkości przedniej i tylnej wspólnej pozycji neutralnej;
- śruby mogą być zamocowane od 6 do 9 cali;
- oczyszczanie pętli zapewnia oszczędność paliwa i płynną pracę silnika;
- do ręki użytkownika przymocowany jest sznur bezpieczeństwa, który zatrzymuje silnik, gdy osoba wpada do wody;
- główne części ze stopu aluminium;
- wierzchnia powłoka cynkowa chroniąca przed wodą morską;
- osłona nad śrubą zamknie się od sprayu nawet podczas jazdy w płytkiej wodzie.
Wady:
- sterowanie ręczne;
- potrzebujesz generatora zakupionego osobno;
- wydobycie z wody tylko dzięki mocy użytkownika.
Tohatsu M 50 EP S - do częstego transportu towarów drogą wodną
To najlepszy silnik łodzi Tohatsu, jeśli często musisz nosić różne ładunki na łodzi, ponieważ jego moc wynosi 50 KM. o pojemności 697 cm3, co daje mniejszy korpus w porównaniu z silnikami o zasadzie czterosuwowej o tej samej mocy.
Silnik jest zamontowany na dużych łodziach, a elementy sterujące są umieszczone w wygodnym miejscu dzięki zdalnemu sterownicowi. Do montażu na pawęży zastosowano mocną płytę z zaciskami i mechanizm hydrauliczny do zanurzania śruby w wodzie.
Plusy:
- szeroki stojak z mechanizmem do przenoszenia momentu obrotowego z silnika na łopatki;
- kompaktowa obudowa z opływową obudową;
- opcjonalnie sprzęt może być słyszalny alarm o przegrzaniu silnika;
- po włączeniu transmisji i próbie uruchomienia uruchamiana jest ochrona;
- zapewniono linkę bezpieczeństwa, aby zatrzymać silnik;
- obroty są ograniczone do elektroniki, co wydłuża żywotność urządzenia;
- uwolnienie gazów przez śrubę zapewnia cichą pracę;
- wszystkie części metalowe są pokryte cynkiem;
- pompa wodna wykonana jest ze stali stopowej;
- silnik jest sterowany termostatem;
- napęd przechyla się z powodu mechanizmu, a nie ręczny;
- cyfrowy system zapłonu;
- zbiornik 25 litrów;
- osiąga 5850 na minutę;
- smarowa pompa elektryczna.
Wady:
- koszt od 275 000 rubli;
- waga 72 kg utrudnia instalację.
Będzie to również interesujące dla przyjaciół
