Faktisk tjener moderne ladere to formål. Først gir de en gradvis oppladning. For eksempel kan du finne ut om kvelden at bilbatteriet ditt av en eller annen grunn var utladet til null. Deretter kobler du til laderen og går i dvale. Om morgenen blir batteriet fulladet. Et godt valg for de som har egen garasje. Vel, den andre typen bruk av enheten er en skarp avkastning av strømmen. Denne metoden brukes hvis du ikke kan vente - du må starte bilen her og nå. I denne artikkelen vil vi snakke om ladere som støtter begge operasjonsmetoder.
Innhold:
Ladere for bilbatteri som selskap velger
Det må anerkjennes at enhetene vi vurderer i dag, er svært spesifikke enheter. De er ikke nødvendig av alle bilister. Hvis batteriet er av høy kvalitet, og generatoren er fullt funksjonell, vil det aldri være en situasjon i livet ditt når du trenger en spesiell lader. Derfor kan utgivelsen av slike enheter ikke kalles massiv. De er engasjert i noen få selskaper hvis navn du kan si ingenting.
I vårt land finner du oftest ladere under følgende merker:
1. Orion
2. sonar
3. vimpel
4. Hyundai
5. Parma
Men enheter av anstendig kvalitet produseres ikke bare av disse produsentene. Bare deres produkter i Russland er det enkleste å få.
Topp automatiske ladere
Pennant-27 2045
Forholdsvis billig lader med enkel betjening og en liten digital skjerm. Det er mulig å lade bilbatteriet i automatisk modus, så det er nødvendig med to handlinger fra brukeren: Trykk på bryterknappen og velg strømmen ved å dreie regulatoren.
Enheten er i stand til å produsere en strøm i området fra 0,4 til 7 A. Den valgte strømmen og strømspenningen vises på det digitale displayet. Dessuten har enheten et display system som advarer om pereplyusovka eller overoppheting. Alle kjøpere merker at enheten har kompakte dimensjoner, takket være at det praktisk talt ikke tar opp plass i kofferten eller noen skap.
Dessverre har enheten ikke en Boost-modus, og derfor kan de ikke lade batteriet på kortest mulig tid. Hvis du finner et problem om morgenen, må du komme på jobb med offentlig transport.
fordeler:
- Minimumstørrelser og vekt;
- Ledelsen trenger ikke å bli opplært
- En stor nok rekkevidde av dagens styrke;
- Det er en advarsel om problemer;
- Lider av overoppheting er ekstremt sjelden;
- Du kan til og med lade et fullt utladet batteri.
ulemper:
- Kabinettet kan ikke motstå uforsiktig håndtering;
- Ikke veldig lange ledninger;
- Upålitelige komponenter.
QUATTRO ELEMENTI I-Charge 10 771-152
Denne enheten kan ikke kalles verken kompakt eller billig. Men da klarte han helt med sin oppgave å lade opp batterier med en kapasitet på 100 Ah. Enheten veier 1,85 kg, men den bør ikke belastes, da det er et praktisk bærehåndtak. Enheten er fullstendig automatisert - du trenger bare å koble et batteri til det, og deretter begynner det å tenke uavhengig. Den nominelle ladestrømmen til enheten er 6,5 A, men i arbeidsprosessen kan den endres både opp og ned.Ved maksimal modus er strømforbruket av laderen 160 watt.
Denne lader er et godt valg for de som har batteriproblemer mer enn en gang i året. Også en slik enhet brukes av de som betjener flere biler samtidig.
fordeler:
- Det kan til og med lade batterier med høy kapasitet;
- Krever ikke noen brukers handling
- Strømforbruket er ikke veldig stort;
- Lider ikke av overoppheting;
- Komfortabel transport;
- Om nødvendig kan du bruke berøringspanelet ved å velge en spesialmodus;
- Advarer om problemer.
ulemper:
- Kostnaden er ikke veldig lav;
- Den maksimale strømmen (10 A) virker som en liten person.
SMART-POWER SP-25N Professional
En av de få ladere som kan fungere ikke bare med 12 volt, men også med 24 volts bilbatterier. I dette tilfellet tar enheten opp svært lite plass - faktisk er det litt mer enn noe strømforsyning for en bærbar PC. Enheten har en veldig høy prislapp. Men det er ikke beregnet for den gjennomsnittlige brukeren. Oftest er en slik lader oppkalt av eiere av motorvogner og store tjenester.
Smart elektronikk lader batteriet i ni trinn. Som et resultat er operasjonsmodus sparing - oppladningen er effektiv, mens batteriets egenskaper ikke går tapt. Det er viktig at brukeren ikke trenger å tilpasse driften av denne enheten - det automatiske systemet gjør alt selv. En person trenger etter noen timer å koble fra "krokodiller" fra batteriet og ta ut laderen tilbake til en boks.
fordeler:
- Tar opp svært lite plass;
- Lett bruk;
- Støtter spenning på 12 og 24 volt;
- Gjenoppretter batteriegenskaper;
- Det er lysindikatorer og digitalt display;
- Saken er fuktresistent.
ulemper:
- Veldig høy prislapp.
Beste Start-Ladere
Telwin Leader 150 Start 230V 12V
Denne enheten er på ingen måte kompakt. Faktisk er dette en anstendig størrelse transformer, hvorav to ledninger med blå og røde "krokodiller" avgår. Store dimensjoner forklares av det faktum at denne enheten ikke er ment så mye for å lade batteriet når det gjelder start av motoren. Derfor er enheten mest i stand til å gi en strøm på 140 A (lasten på nettet vil være 1400 W).
En viktig egenskap ved denne enheten er evnen til å jobbe med nesten alle bilbatterier. Det skremmer ikke selv batteriet, innebygde lastebiler! Maksimalt støttet batterikapasitet er 250 A * h! Den minste deklarerte kapasiteten er 25 A * h, og denne parameteren bør også tas i betraktning. I ladetilstanden kan enheten levere en maksimal strøm på 20 A, mens strømforbruket er 300 watt.
fordeler:
- Den gir en startstrøm på 140 A;
- Du kan tilpasse alle aspekter av jobben;
- Selv batteriet med en kapasitet på 250 Ah er oppladet;
- Vil jobbe uten klager i mange år;
- Enheten er klar til en uerfaren bruker;
- Det er et håndtak for transport.
ulemper:
- Bare spenning på 12 V opprettholdes;
- Veldig høy pris;
- Automatisk lading støttes ikke.
- Det er defekte kopier.
Fubag FORCE 420
Denne enheten kan trygt kalles profesjonell, da det ikke er noe poeng i å holde en så stor lader hjemme. Denne modellen veier 23 kg. Hvis det ikke var for de to hjulene og et stort håndtak, ville det være veldig vanskelig å bære den.
Slike store dimensjoner skyldes det faktum at enheten har en spenning på 12 og 24 volt. Også skaperne har sikret at deres oppretting lader bilbatterier av enhver kapasitet - opp til 800 Ah. Når det gjelder minimumsparameteren, er det 50 A * h.
Denne enheten kan ikke bare lade opp batteriene, men også starte motoren. Spesielt sikrer produsenten at hans opprettelse kan kjøre motorsykkel og bil. Du kan prøve å starte trucken, men her er alt avhengig av parametrene.Maksimal startstrøm er 360 A. For ladestrømmen kan strømmen nå 50 A. Denne enheten er dyr, men det er forståelig - den er ikke beregnet for en vanlig bilist.
fordeler:
- Til tross for vekten synes transport å være praktisk;
- Fungerer med spenning på 12 og 24 V;
- Høy startstrøm;
- Kapasiteten til det oppladbare batteriet er begrenset til 800 Ah.
ulemper:
- Store størrelser og vekt;
- Prislappen er litt skummelt.
Pennant 32 2043
Produkter under merket "Vympel" kan være kjent for mange bilister. Dens ladere for bilbatterier er kompakte og automatiske. Imidlertid lar de deg ofte justere noen parametere - spesielt strømstyrken. Alle disse ordene gjelder for produktet som heter Vympel-32 2043. Dens forskjell fra mange andre produkter i selskapet er i nærvær av Boost-funksjonen. Dette betyr at du kan lade batteriet så snart som mulig. Dette pålegger imidlertid visse begrensninger. Denne enheten kan bare lade opp batterier som har en kapasitet på 80 til 220 Ah.
Enheten brukes av noen mennesker til ikke bare å lade bilbatteriet. Noen ganger brukes den som en likestrømskilde for kraftverktøy. Men oftest er enheten brukt til det tiltenkte formål. Maksimalt kan han produsere en strøm på 20 A. Enheten opererer kun med en spenning på 12 V. Det foreslås å overvåke strømstyrken ved hjelp av en mekanisk resultattavle. Innstillingen av denne parameteren utføres i jevn modus - tilsvarende regulator brukes til dette. På plastikkhuset på produktet kan du se mange spor - de er nødvendige for ventilasjon og følgelig kjøling av innkallingen.
fordeler:
- Viften og åpningene på saken tillater ikke overoppheting;
- Boost modus støttet;
- Minimum vekt og dimensjoner;
- Rimelig prislapp;
- Automatisk oppladning.
ulemper:
- Saken virker tynn.
Hvilken bil batterilader å kjøpe
1. Vympel-27 2045 er en budsjettløsning som fungerer i automatisk modus. Brukeren kan bare slå på enheten og justere strømstyrken. Informasjon om strøm- og spenningsparametere vises på en digital skjerm.
2. QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10 krever ingen handling fra brukeren. Om nødvendig kan du bytte strømstyrke (alternativene 2, 6 og 10 A er tilgjengelige), men vanligvis behandler mikroprosessoren denne virksomheten. Så mye som mulig med en slik enhet kan du lade opp et batteri med en kapasitet på 100 Ah.
3. Hvis du jobber i bensinstasjonen, og du trenger en lader som støtter en spenning på 24 volt, så vær oppmerksom på SMART-POWER SP-25N Professional. Denne enheten fungerer i automatisk modus, ikke bare lader batteriet, men gjenoppretter også egenskapene.
4. For å lade opp batterier med høy kapasitet, bruk Telwin Leader 150 Start. Den samme enheten er nyttig for å starte motoren. Men det bør bemerkes at den automatiske ladeenheten ikke støttes, alle parametere må velges manuelt.
5. Fubag FORCE 420 er enda kraftigere startladningsenhet. De kan enkelt lade opp selv meget kondensabelt batteri. Enheten kan også skryte av en startstrøm og nå 360 A. Dette gjør det mulig å starte nesten hvilken som helst bil, inkludert last.
6. Som du kan se, er ikke alle ladere utstyrt med støtte for Boost-modus. Unntaket til regelen er Vympel-32 2043. Det lar deg lade batteriet i en akselerert modus. Batteriet kan imidlertid miste noen av egenskapene - dette bør huskes. Ellers er dette en tradisjonell enhet under merket "Vympel", som har en minimumsstørrelse og funksjonen av jevn justering av strømmen.
Det vil også være interessant for venner
