Hvilken type batteri er bedre å kjøpe - velg produsenten

Selv en uerfaren driver vet hvor mye avhenger av kvaliteten og påliteligheten til et bilbatteri. Bra for noen som vet hvilken type batteri som er best å kjøpe. Men for de som støter på dette problemet for første gang, er det veldig enkelt å gå seg vill i hele serien av produsenter og modeller. De beste anbefalingene anses som tilbakemeldinger fra brukerne, basert på dem, opprettet vi denne lille anmeldelsen.

Optima

I første omgang er dette merket hentet av Optima RED TOP-modellen, som til tross for den høye prisen har tjent fortjent popularitet hos innenlandske forbrukere. Dette batteriet er ikke redd for frost. Den kan installeres i hvilken som helst romlig posisjon - batteriet vil fortsatt utføre sine oppgaver riktig (selv med et skadet tilfelle). Dette gjør det uovervinnelig gelelektrolytt, som er i konvolutt-separatorene, og har en porøs struktur.

For å øke kontaktområdet til elektrolytten og elektrodene bestemte sistnevnte å utføre i form av en spiral. Denne tilnærmingen økte batterilevetiden (antall oppladningssykluser) med en tredjedel og ga en ekstrem høy startstrøm - 815 A, som vil kjøre bilen selv under ekstreme kuldeforhold.

Batteri vekt - 17 kg.

Type - uovervåket.

Bosch

Hvis du kjøper et dyrt eliteklassebatteri, virker det irrasjonelt for deg, så er det bedre å velge et Bosch-batteri, nemlig en modell fra Bosch Silver-serien. Dette er ganske pålitelige middelklassen enheter. Høy kvalitet og rimelig pris tillater dette merket lenge å okkupere en ledende posisjon i det globale bilmarkedet.

Denne linjen inkluderer modeller med kapasiteter fra 36 til 100 Ah. Startstrømmen er 420A, mens batteriet veier 15 kg. Brukere noterer seg følgende fordeler:

• Sølv har blitt lagt til batteriplatformene, noe som øker levetiden til enheten.
• Batteriet har en mekanisme som bidrar til kondensering av fordampningselektrolytten og dens retur til delen. Derfor er det ingen plugger på batteridekselet.
• Et hydrometer er montert på lokket - en spesiell indikator som endrer farge avhengig av ladningsnivået.
• Batterisettet er laget av en spesiell teknologi som eliminerer muligheten for forfalskning.

Batteritype - kalsium vedlikeholdsfri.

Varta

Blant de russiske bilistene, spesielt de som bor i de nordlige områdene i landet, er batteriene fra Varta Silver Dynamic-serien svært populære. Hovedfordelen ved disse enhetene er en høy startstrøm, som når 540 A.

For å oppnå disse indikatorene ga maskinens ingeniører en spesiell form til platene og inneholdt i deres sammensetning en viss mengde sølv, og dermed økte elektrodenes kontaktområde med elektrolytten og senket motstanden. Batteriets vekt er ca. 15 kg.

Bison magnum

Kalsiumakkumulatoren av uovervåket type, produsert i Hviterussland. I produksjonen av bruk av komponenter av høy kvalitet fra de beste utenlandske produsentene og teknologien som tilbys av det velkjente firmaet EXIDE. Modellen spenner ikke fra mangfold, det er bare to posisjoner: batterier med en kapasitet på 57 ACh og 63 ACh. Men selskapet utvikler seg ganske intensivt, slik at vi i nær fremtid kan forvente en utvidelse av linjen.

Batterier Bison Magnum produserer en strøm på 500 A, som er ganske nok til å starte motoren, selv i alvorlige frost. Plateelektroder er plassert i konvoluttene på separatorene, noe som eliminerer muligheten for kretsløp. På grunn av nesten fullstendig fravær av selvutladning, kan denne modellen av bilbatteri uten oppladning i et år.

Sada

Den nylig utgitte batteriserien (Sada Profi) fra denne produsenten er preget av en høy startstrøm og ble utviklet primært for diesel.Ingeniører i selskapet økte antall plater, og for fremstilling av konvolutter brukte separatorer materialer med lav elektrisk motstand.

Tilstedeværelsen av en ladning i batteriet kan overvåkes ved hjelp av den innebygde Magic Eye-indikatoren. Bevis for høy kvalitet på disse kildene er en solid garantiperiode fra produsenten. Han er 24 måneder.