Molts caçadors i entusiastes de la pesca es pregunten sobre quin motor millor equiparà el seu vaixell. De vegades és necessari superar una distància prou llarga fins al lloc desitjat, i és millor fer-ho amb l'ajut d'un motor fiable, sense perdre temps i esforç per remar.
Contingut:
Motor del vaixell que empresa tria
Els motors per a embarcacions petites són produïts per diverses marques globals.
A Rússia, els motors elèctrics d’embarcacions actuals són una raresa. Per tant, considerem una línia dels models més populars de motors de vaixells que funcionen amb combustible:
TOHATSU
En els darrers anys, aquesta empresa japonesa ha estat el proveïdor més fiable de motors forabord per a embarcacions que funcionen amb combustible. Cada motor, abans d’entrar al mercat de comerç, està sotmès a proves especials a la fàbrica. Els motors Tohatsu incorporen una combinació reeixida de compacitat, baix pes i alta potència.
YAMAHA MOTOR
La més gran de les empreses del món dedicades a la producció de motors foraborda. El fabricant japonès ha guanyat una reputació impecable. Qualitat, fiabilitat, excel·lents característiques tècniques dels motors d’aquesta empresa fora de competició. La programació de la gamma de models està representada per set tipus principals de motors produïts. A més, les fàbriques de la corporació, que es troben exclusivament al Japó, produeixen motors fora borda de més de dos-cents modificacions.
El consumidor rus és el motor més famós de Yamaha de les quatre sèries principals:
- Hi-Tec amb subministrament separat de petroli i combustible, potència: 2-300 CV;
- 2Original: senzillesa i fiabilitat, potència: 20-200 CV;
- Four Stroke: motors de quatre temps de 2,5 a 250 CV;
- Enduro: motors dissenyats per a operacions a càrregues elevades.
HONDA
Els motors d’aquest fabricant es distingeixen per satisfer els requisits més alts de protecció del medi ambient. Es caracteritzen per un funcionament silenciós a qualsevol velocitat. Econòmic a causa del baix consum de combustible i de l’absència de pèrdues irracionals. Proporcionat per un sistema de seguretat que assenyala la pressió de l’oli, el sobreescalfament i altres situacions crítiques. Els motors Honda de quatre temps consumeixen menys combustible que els de dos temps, dues vegades. Avui, els motors d’aquesta empresa a Rússia es consideren els més barats entre els motors d’aquest tipus.
SUZUKI
Els motors, de dos i quatre temps, són de qualitat excepcional. Els motors es fabriquen a Japó, així com matèries primeres i components. Només uns pocs models - DT2.2, DF4,5,6 - s’uneixen a la nova planta d’assemblea de SUZUKI a Tailàndia utilitzant el mètode d’assemblatge de tornavís dels components originals subministrats del Japó.
MERCURI
La companyia, ubicada als Estats Units, produeix motors per a embarcacions amb un ampli rang de potència: de 2,5 a 275 CV. Els motors de vaixells de mercuri es distingeixen per la seva fiabilitat, compacitat, economia, dinamisme i funcionament còmode. Els productes estan dissenyats per als clients més exigents, tant entre aficionats com professionals. Es produeixen dos tipus de motors: dos i quatre temps.
Per push-pull caracteritzat per una relació ideal de pes / potència. S'ha instal·lat un innovador sistema electrònic d'injecció de combustible en els últims models de tipus MERCURY de quatre temps.
Aquest fabricant té una xarxa de manteniment ben desenvolupada a Rússia.
Valoració dels millors motors de vaixells, compilats per ressenyes de consumidors
En la selecció dels millors tipus de motors per a embarcacions, es van tenir en compte les següents característiques, les més sovint esmentades pels compradors i propietaris de motors de vaixells:
- Font d’energia;
- Viscositat del motor;
- Poder;
- La relació de característiques de qualitat;
- Conveniència en el funcionament;
- Disponibilitat del servei.
El motor de dos temps consumeix més combustible un 20% que el de quatre temps. Això s'explica pel principi de treball: la mescla d'escapament i els gasos d'escapament són substituïts per una nova porció de la barreja de treball. A més, proporciona la barreja de combustible amb oli, la qual cosa augmenta el nivell d'emissions nocives.
No obstant això, a causa de la senzillesa del disseny, el motor de dos temps és gairebé un 30% més lleuger que el mateix motor de quatre temps, que és de 10 a 20 kg. El motor de dos temps és més fàcil de mantenir, pot ser, amb l'experiència existent i les peces de recanvi, reparat en qualsevol condició, com es diu, "sobre la marxa".
Els motors de quatre temps es distingeixen per l'absència de vibracions i per un nivell de soroll reduït en comparació amb un consum de combustible més econòmic en dos temps. Cal tenir en compte l'augment de la demanda de la qualitat del propi combustible. A més, el desavantatge per a la persona mitjana és un pes molt elevat i una construcció complicada, que requereix habilitats especials per a la reparació.
Els millors motors de dos temps amb 5 CV
Els pescadors i els caçadors aficionats són més populars entre els motors de vaixells de baixa potència, fins a 5 CV. Són fàcils d’operar; el pes baix us permet portar-los sense l'assistència d'assistència exterior; econòmic en el consum de combustible i amb un cost relativament baix, que és un factor important a l'hora de triar.
Entre els motors de dos temps d'aquest poder els més populars:
El motor de vaixells més fiable
Un sol cilindre YAMAHA 5CMH es posa en marxa a mig gir i desenvolupa ràpidament la velocitat màxima.
Avantatges:
- Consum econòmic de gasolina;
- Excel·lent dinàmica i acceleració;
- Dipòsit de combustible incorporat: volum de 2,8 l;
- Dipòsit de combustible remot - volum 12 l;
- Cargol de tres fulles d'alta qualitat;
- Tres marxes: frontals, posteriors, neutres;
- La possibilitat de revertir sense girar;
- Funcionament suau del motor a qualsevol velocitat;
- Ajust de voltes del motor - timó;
- Excel·lent inici manual;
- Qualitat de construcció japonesa;
- Fiabilitat en desplaçaments llargs.
Contres:
- Preu alt
Aquest model és molt popular entre l'Extrem Orient i el més fiable en condicions climàtiques dures.
Motor fiable amb dinàmiques excel·lents
TOHATSU M 5B DS és un altre "japonès", distingit per la fiabilitat del disseny amb un pes reduït.
Avantatges:
- Consum econòmic de combustible;
- Dipòsit d'oli incorporat;
- El sistema de transmissió té tres posicions: neutral, endavant, enrere;
- Model avançat del carburador;
- Encès electrònic;
- Inici fàcil en qualsevol temps;
- Sis posicions de la inclinació de la caixa del motor: la possibilitat d’utilitzar-la fins i tot en dipòsits poc profunds;
- Sistema integrat especial d'ajust d'un angle d'inclinació i elevació del motor;
- La caixa d'alumini d'alta resistència amb un recobriment resistent a la corrosió;
- Relació qualitat-preu raonable.
Desavantatges:
- Requisits del combustible (gasolina AI-92);
- Funcionament desigual del motor durant l'escalfament i arrencada.
La millor opció pressupostària per als amants de la pesca en qualsevol aigua.
El motor de dos temps més lleuger
MERCURY 5M: la creació del fabricant nord-americà (la companyia "Mercury Marine").
Avantatges:
- Pes baix: 20 kg;
- Sistema d'inici manual;
- Control del timó;
- El dipòsit incorporat per a oli - volum és de 2,5 l;
- Equipat amb un tanc de combustible extern: 12 litres;
- El motor es fixa mitjançant una pinça de popa;
- Sistema d’escapament: a través del cub de cargol. Nivell mínim de soroll;
- La transmissió està protegida amb un amortidor de goma;
- Acceleració ràpida;
- Resistència a la corrosió de les peces.
Desavantatges:
- Lluna morta que aixeca les mans.
Gaudeix d'una gran popularitat a causa de la introducció de solucions innovadores.
Els millors motors de dos temps de 15-20 CV
Lideratge de la popularitat
YAMAHA 15 FMHS: el motor amb les crítiques més positives.
Avantatges:
- Econòmic en el consum de combustible;
- Relació raonable de potència / pes: 15HP / 36 kg;
- Control convenient de la barra;
- Ignició - electrònica, del generador actual a 6A;
- Simple i fiable;
- La capacitat d’augmentar ràpidament l’empenta;
- Aconsegueix velocitats de fins a 36 km / h. sota càrrega pesada;
- Nivells baixos de soroll i vibració.
Desavantatges:
- Preu alt;
- Sense mànecs per al transport.
El motor Yamaha 15 FMHS és especialment popular entre els amants de la pesca i els viatges de llarga distància a altes velocitats.
Combinació de fiabilitat i velocitat
TOHATSU M 18E2 S és un motor japonès push-pull amb una carcassa d'alta qualitat amb protecció anticorrosiva.
Avantatges:
- Relació raonable de potència i pes;
- Rendibilitat en el consum de combustible;
- Sistema d’encesa electrònic CDI;
- Protecció contra el sobreescalfament mitjançant un sistema de refrigeració amb termòstat;
- El limitador de revestiment incorporat protegeix el motor del desgast prematur;
- La bomba de motor està fabricada en acer inoxidable;
- Hi ha un dipòsit de combustible extern: 25 l;
- El cargol està fabricat en alumini d'alta qualitat;
- Desenvolupa una velocitat de fins a 60 km / h amb dos passatgers;
- La qualitat de l'assemblea japonesa.
Desavantatges:
- Augment del nivell de soroll durant l’operació i la commutació del motor;
- Preu suficient.
El potent motor fiable per treballar a les càrregues elevades.
El treball més convenient
NISSAN MARINE NS 15 D2 1 - Motor japonès, potència de 15 CV
Avantatges:
- Consum econòmic de combustible;
- Inici del motor basat en un sistema d’encès electrònic;
- Sistema de transmissió: neutre, endavant, revers;
- La velocitat de commutació proporciona maneta al cos, situada al lateral;
- Funcionament fiable fins i tot en condicions difícils;
- Es pot utilitzar per a moviments en aigües poc profundes;
- Dipòsit de gas extern - 25 litres;
- Completa amb un conjunt d’eines;
- La combinació reeixida de preus, disseny senzill i alta qualitat.
Desavantatges:
- Augment de pes: 41 kg.
- L’alta qualitat dels materials a partir dels quals es fabriquen el cos, els components i els conjunts del motor permet que s’utilitzi en qualsevol aigua, fresca i marina;
Quin motor és millor comprar al vostre vaixell
Per tal de triar el motor forabordat de tots els models coneguts, cal determinar quin tipus de vaixell està destinat. I també: el tipus de dipòsit en què està previst el seu funcionament. Això es deu al fet que la longitud de la fusta morta o les "cames" del motor es determinen en funció del tipus, mida i profunditat dels mitjans d’aterratge de la natació.
1. Si heu de comprar un motor per a un vaixell de cautxú, un motor Mercury de dos temps fabricat als EUA serà una opció raonable en termes de relació preu / qualitat.
Aquest és un gran model de pressupost per a un pescador amateur que va a pescar els caps de setmana. La potència i la fiabilitat d’aquest motor forabord permetrà realitzar petits desplaçaments pels rius i llacs sense tenir en compte el corrent. L'operació competent i el manteniment adequat són una garantia que aquest motor durarà molt de temps sense reparar-lo.
2. Per a un vaixell lleuger petit o mitjà dissenyat per a viatges freqüents i distants, el millor és comprar un motor de dos temps més potent: la millor opció és la de 15 CV. Segons nombroses revisions d'experts, el motor de dos cilindres fora borda YAMAHA 15FMHS compleix millor els objectius.
Motor Yamaha favorablement amb un marge especial de supervivència del motor. Segons les revisions, fins i tot després d’haver estat a l’aigua a causa d’una inundació accidental del vaixell, el motor sec i degudament netejat durarà molt de temps.
3. Si el motor està pensat per a una versió a peu d’una instal·lació de natació dissenyada per a passos de llarg recorregut amb una gran càrrega, és millor triar el fabricant japonès de nou: els dos temps YAMAHA 30HWCS.
La alta qualitat dels materials i el muntatge inicial distingeixen favorablement els motors Yamaha d'altres models amb les mateixes característiques tècniques.Els fons invertits en la compra d'un motor contribuiran amb un treball impecable sense manteniment especial durant diverses temporades.
També serà interessant per als amics
