Крейсерската скорост на обучен велосипедист не надвишава 20-25 км / ч на равен път. И ако имате нужда да отидете по-бързо или да се стръмни склонове? Тук дори опитен спортист няма да откаже да помогне дори на малък, но високо-въртящ момент. И има такива велосипеди. Просто погледнете победителите в нашата класация! Има много интересни модели за градски pokatushek и дълги пътувания с вятъра.
Електрически велосипеди
HAIBIKE Sduro FullNine 10.0 (2018) - голямо спортно двуредово окачване
Стилен планински велосипед с унисекс рамка е един от най-популярните Niners, т.е. велосипеди с диаметър на колелата от 29. За да смекчат курса, тук се използват амортисьори с въздушно масло, както отпред, така и отзад, които осигуряват най-комфортното каране, дори и извън пътя. Моторът е оборудван с 20-степенна скоростна кутия и 250 ватов електромотор Yamaha. Предлага се в два размера: 19 и 21.
плюсове:
- Олекотена алуминиева рамка, която ви позволява да намалите теглото на мотора;
- Достатъчно дълъг ход на вилицата е 100-150 мм с възможност за твърда фиксация и цяла гама допълнителни настройки;
- Полупрофесионалното ниво на трансмисии Shimano Deore XT - предният дерайльор също не е далеч назад (тук са SLX);
- Като спирачка - ефективна и надеждна дискова хидравлика, монтирана на двата колела;
- Подсилени двойни джанти;
- Отлично кръстосване поради големи колела и мощен протектор;
- Двигателят може да работи в постоянен режим "помощник", което ви позволява да похарчите минимум усилия за педалиране;
- Има външен контакт за зареждане на батерията, без да го изваждате от рамката;
- Голям информационен дисплей на обикновен компютърен цикъл и удобно управление на настройките от бутоните, удобно разположени на пръстите ви;
- Регулиране на височината на седалката с вградено задвижване, което също се управлява от бутон на волана.
минуси:
- Скоростта не надвишава 25 km / h - има модели на пазара и по-ярко;
- Трансцендентална цена от половин милион рубли.
ELTRECO e-Alfa L (2018) - удобен и сигурен семеен велосипед
Бързи и удобни градски електрически велосипеди най-много приличат на жените. Неговият 350-ватов двигател се крие в снежно-бяла рамка, на волана е монтирана кошница за пазаруване, а в задната част има широко, пружинно кресло, където можете да носите порасналото дете. Въпреки това самият производител позиционира този модел като мъжки, така че възрастните членове на семейството ще могат да го вземат.
плюсове:
- Предна вилка с възглавница с ход 100 mm;
- Много ефективен в този случай, барабанната спирачна система на двете колела;
- Достатъчна скорост - 45 км / ч;
- 3 режима помощник педали;
- Едно зареждане на батерията е достатъчно, за да покрие разстояние от 30-50 км;
- Светла диодна светлина отпред и задна светлина за безопасно пътуване из града през нощта;
- Наличието на две странични огледала;
- Трансформиращата се задна седалка със сгъваема облегалка може да се използва като много широк товарен багажник, да издържа поне 25 кг;
- Много малки, но приятни лосиони - стъпки на задната главина и дъното на рамката, щит, широка и мека седалка, калници на крилата;
- Батерията може да се зарежда без изключване от рамката - нивото на зареждане се показва на индикаторния панел;
- Изключително лесна работа с помощта на многоцветни бутони на дръжките на мотора;
- Адекватни разходи в рамките на 50 хиляди рубли.
минуси:
- Не е най-надеждният и издръжлив пружинен амортисьор;
- Тежка конструкция 34 кг.
HOVERBOT CB-2M - Усъвършенстван Citibike
Светлият и компактен велосипед на отлети колела с диаметър 20 ″ има малко нестандартна конструкция.Седалката тук е заварена, не в долната, а в горната тръба, което до известна степен намалява твърдостта на рамката, но намалява теглото на електрическия мотор до приемливо 16,5 кг. Двигателят е скрит в кухината на предната платформа и дава мощност от 250 вата.
плюсове:
- Развива скорост до 30 км / ч;
- Предварително инсталирана PAS система (автоматична педала), поддържаща 3 скорости;
- Механични дискови спирачки - макар и входно ниво, но за модел от този формат е напълно достатъчен;
- Може да пътува до 50-60 км без презареждане;
- Мощен фар;
- Алуминиеви джанти - това, което ви трябва за пълен мотор;
- Компютърен компютър, вграден в кормилната уредба;
- Собствени Bluetooth-високоговорители, които ви позволяват да слушате музика от телефона си.
минуси:
- Тя е предназначена само за гладки пътища, защото няма нито трафик, нито ефективна амортизация;
- Няма обратен датчик - той замества обичайните червени рефлектори под седлото.
E-MOTIONS Kangoo-ru 500W - триколесно задвижване на всички колела за подаване и ферми
Този голям товарен мотор разполага с две отделни устройства: магнитно колело отпред и половин киловат двигател, който върти задния мост. Такъв електрически велосипед е подходящ за транспортиране на селскостопански продукти, защото има две метални кошници с капаци: голям заден (45x45x30 cm) и по-малък на волана. Горната тръба на рамката е практически отсъстваща, така че жените и дори по-възрастните хора могат лесно да се качат на такъв “камион”.
плюсове:
- Тя развива прилична скорост до 30 км / ч, зарядът на батерията е достатъчен за 40 км;
- Инсталиран помощник PAS;
- Реверсивни и странични огледала за ориентация;
- Ако се търкаляте надолу и се забавя, батерията ще се зарежда в режим на възстановяване;
- Пълна амортизация - на предното колело, дължащо се на вилицата, задната част има собствено независимо окачване;
- Ефективни барабанни спирачки на задния мост (плюс класическата V-спирачка на предния ръб);
- Пълните светлини, спирачни светлини и завои в гърба се допълват от ярък фар на щепсела;
- Опростено управление на всички електрически уреди;
- Голяма кошница може да бъде заключена, малка е просто премахната.
минуси:
- Оловно-киселинната батерия се страхува от свръхразряд и презареждане (може да бъде заменена с литиево-йонна батерия);
- Общата товароподемност на транспорта е само 120 кг - като се има предвид теглото на велосипедиста, не може да се вземе много от него, въпреки че задната платформа може да издържи до 50 кг.
E-TRAIL Мотус GS-нов Fe - сгъваем модел
Този малък Citibike на 20-инчови колела е не само сгъваем дизайн, но и вида на задвижването. Той струва 250-ватово моторно колело, което кара мотора да се движи със скорост 35-40 км / ч. Що се отнася до трансформационните механизми, възможно е да се сгъва не само рамката, но и педалите, както и волана.
плюсове:
- Олекотена алуминиева рамка;
- Силни отлети колела с двоен ръб;
- Товароподемност 100 кг - 25 от тях са в състояние да издържат на багажника;
- 6-степенна шиманова трансмисия;
- Амортизирана вилица;
- Добра светлина отпред и отзад;
- Литиева батерия с железен фосфат издържа до 2000 цикъла на зареждане;
- Сгъваема бързо освобождаваща се седалка за лесен достъп до батерията;
- Възможност за регулиране на волана за себе си;
- Плътно прокарване на кабела с фиксиране към дъното на тръбата с щипки.
минуси:
- Задната лампа е захранвана с батерии;
- Въпреки компактните размери и леките елементи, дизайнът все още се оказа тежък - 23,5 кг.
Велосипеди с бензинов двигател
Chopper-Bike ST-22 - Стилен велосипед
Красив, оформен като хеликоптер, обичайният мотор изглежда много солиден, благодарение на оригиналния дизайн на рамката, резервоар с форма на падане и широки хромирани крила. Моделът е оборудван с един от трите популярни двутактови F-50, F-60 или F-80 и ускорява до 40-50 км / ч. Капацитет на бензиновия резервоар 1,5 литра.
плюсове:
- Удобно седло, плюс удобно прилягане поради големия ъгъл на вилицата и дългите „рога”, като истински хеликоптер;
- Широка задна гума 4 ″ и съответно подсилена джанта;
- Надеждни дискови спирачки;
- Електронно запалване CDI, задействано дори когато батерията е слаба, въпреки че двигателят също започва от педалите;
- Изключване при паркиране на мотоциклети.
минуси:
- силен;
- Тя струва 70 хиляди рубли, а вие трябва да платите за потребителски дизайн.
ARDIS 26 Cruiser-Moto (0932) - мощен мотоциклет на базата на крайцер
Велосипедът на стоманена рамка с колела 26 ″ е оборудван с бензинов двигател с диаметър 50 cm3, който може да ускори до 40 km / h. Резервоарът с форма на падане върху горната тръба на рамката съдържа 3 литра гориво - доста голяма сума за моторно превозно средство, но консумацията на двигателя тук достига до 2 литра на 100 км. Няма сложни системи за управление - за да „превключите” мотора на педалния режим, е достатъчно да стиснете съединителя, а можете да отидете сами.
плюсове:
- Задържаща се дръжка на съединителя с фиксатор;
- Наличие на допълнителния опъващ валяк, с изключение на провисване и разкъсване на веригата;
- Сравнително тих двигател, както и изпускателен отвор надолу, който поема добре звука;
- Голямо задно крило с широки калници;
- Дълъг и не твърде обемист щит на веригата;
- Широка, тапицирана седалка.
минуси:
- Твърдата твърда рамка намеква, че е по-добре да се движи по добър път - без сериозни препятствия и дупки;
- “Студеният” двигател започва само след добро ускорение от педалите.
Ще бъде интересно и за приятелите
