Alaşımlı jantlar, birkaç araç sahibinin problemini aynı anda çözmenize yardımcı olur. Bunları mevsimlik bir lastik seti için satın alabilirsiniz, böylece lastik takma işleminde zaman ve para harcamakla kalmaz, aynı zamanda aracı kendiniz hızlı bir şekilde “değiştirirsiniz”. Diğerleri, aracı anında değiştiren aracın görünümünü ayarlamak için bunları satın alır. Kullanılmaz hale gelen “yerel” diskleri değiştirirler. Döküm, tekerleklerdeki dövme malzemelere göre daha ucuzdur, ancak damgalamanın aksine daha kaliteli hale getirilir. Alaşımlı jant üreticilerinin geniş bir yelpazesinde nasıl kaybolmazsınız? Aşağıda araç sahiplerinin en olumlu değerlendirmeleri ile en popüler şirketlere genel bir bakış bulunmaktadır. Bu, belirli bir fiyat segmentinde doğru yönü seçmenize ve “demir atınız” için başarılı bir satın alma işlemine yardımcı olacaktır.
İçindekiler:
Avrupa'daki en iyi alaşım jant üreticileri
Avrupa'da yoğunlaşmış birçok tanınmış disk döküm işletmesi var. Yüksek kaliteli malzemeler, ilginç tasarım ve uygun fiyat ile ayırt edilirler. Endüstri liderleri Almanya ve İtalya’da.
Moto - kusursuz kalite
Bu marka 1964 yılından beri var. Yelpazesinde, alaşım malzemelerden yapılmış çok sayıda alaşım jant bulunur. Karakteristikleri, süspansiyon üzerindeki yükü azaltmak için yüksek mukavemet ve düşük ağırlığı birleştirir. Ürünlerin tasarımına büyük önem verilmektedir. Şirket 800'den fazla değişik modifikasyon üretiyor.
Tüm ürünler Alman Güvenlik ve Kalite Enstitüsü (PAL) tarafından onaylanmıştır. Mühendisler çizim ve çeşitli kalkışlar için sürekli yeni modeller geliştiriyorlar.
Artıları:
- sıkı kalite kontrol;
- büyük tasarım seçimi;
- kapsamlı üretim tecrübesi;
- geniş çap ve çıkıntılar;
- göbeğe tutturmak için nadir delme işlemlerinin versiyonları vardır;
- dayanıklı malzemeler ve düşünceli tasarım;
- zarif.
eksileri:
- kalın sırtlı lastiklerde kötü görünün;
- yumuşak lastik ile birlikte araç biraz "yüzer";
- yüksek maliyet
MAK - İtalyan Tasarımı
Bu şirket 1990 yılında iki şirketin birleşmesinin sonucuydu. Otomobil lastiği satışı için İtalyan şirketi, 1930'lardan bu yana faaliyet gösteren döküm tesisi ile birleşti. Bu, metalurji konusundaki zengin deneyimi otomotiv dünyasında bir iş zekasıyla birleştirmeye izin verdi.
İtalyan mühendislerin tasarım yeniliğini klasik biçimlerle birleştirme becerisi sayesinde MAK markası Avrupa'da hızla popülerlik kazandı. Sportif, fütüristik ve klasik bir tarzda çok çeşitli diskler verdi. Şirket, kreasyonları genel kabul görmüş kapsamın dışında kalan bir üretici olarak ün yapar.
Artıları:
- 15 ila 22 inç arasında değişen geniş bir çerçeve boyutu;
- Avrupa laboratuarlarında test edilen yüksek kaliteli alaşımlar;
- Model yelpazesi, 5 ila 20 ünite arasında döküm teli sayısını içerir;
- göbeğe 5 ve 6 delik için bağlantı aralığı;
- spor ve klasik dizilerin mevcudiyeti;
- iyi aerodinamik özellikler;
- yüksek mukavemet;
- uzun ömürlüdür.
eksileri:
- güçlü şoklar çatlaklara neden olabilir;
- Çok sayıda örgü iğnesi bulunan modelleri yıkamak zordur (kırışmak elverişsizdir)
- yüksek hızda bir delikte vurarak kırma mümkündür.
Alaşım jantların en iyi Asyalı üreticileri
Burada geniş bir ürün yelpazesine, farklı fiyatlara, ancak tartışmalı kaliteye sahip şirketleri bir araya getirdik. Araç sahipleri, tekerlekleri zaten zamana göre test edilmiş olan bu kategorideki üreticilere tavsiyede bulunur.
Bu bölgenin liderleri Japonlardır. Ama buna değer Çinli meslektaşlar var. Bu, arabanın görünümünü uygun bir fiyata güncellemek için iyi bir fırsat.
NZ - çeşitli aşamalarda kaliteyi izler
Bu Asya markası, 2006 yılında Rusya pazarında göründü. Ürünler Çin ve Tayvan'daki fabrikalarda üretilmektedir. İşlemlerin çoğu, nihai ürünün maliyetini ve israfı azaltmak için bilgisayarlı olarak yapılır. Alaşımlı jantlar GOST-P50511-93 ile uyumludur ve ayrıca ISO sertifikası almıştır.
Model aralığı, 15 ila 20 inç arasındaki jant boyutlarını içerir. Şirket, çok aşamalı kalite kontrolünün yanı sıra vuruş testleri ve dinamik balanslama ile ayırt edilir. Satılmaya başlamadan önce, tüm diskler yapıdaki çatlaklar için x-ışını aktarımına tabi tutulur.
Artıları:
- Rusya ve Avrupa'da tanınmış standartlara uygunluk;
- üretimin her aşamasında kalite kontrolü;
- oldukça geniş bir boyut yelpazesi;
- Rus kışına uyarlanmış alaşım;
- yüksek korozyon direnci;
- uygun maliyet;
- yüksek kaliteli boya, balon anahtarıyla temas ettirilemez;
- ilginç geometri;
- minimum bakiye
eksileri:
- R22 altında ürün yok;
- Göbek kapaklarındaki isim levhaları patlayabilir;
- Uzun erişimli bir model alırsanız, tekerlek yatakları kırılır.
Yamato - Üstte Japonca
Japon markası derhal tüm ürünlerinde kırmızı ve siyah çiçekler bulunan güzel bir logo olduğunu açıkladı. Bu şirketin diskleri yumuşak çizgiler ve hafiflik ile ayırt edilir. Bu, kütlenin% 20 oranında azaltılmasını sağlayan, ancak aynı zamanda gücü% 40 artıran kendi teknolojisi Flow Forming sayesinde mümkün oldu.
Ürünler bilgisayarlı fabrikalarda üretilmektedir, bu da yüksek geometri doğruluğu ve hat kalınlığı sağlar, daha sonra dengeleme ihtiyacını azaltır. Yüksek kaliteli vernikler ve boyalar, alaşımın kaplamasını kışın işlenen yollarda nem ve kimyadan korur. Çok sayıda sivri olan diskin şekli kullanımı arttırır.
Artıları:
- hafif ve ağır hizmet tipi tahriklere sahip tescilli teknoloji;
- ürünler araç manevra kabiliyetini arttırır;
- kaliteli kaplamalar;
- minimum dengeleme;
- iyi kullanım;
- fren sisteminde düşük yük;
- formun düşünce yapısı nedeniyle termoregülasyon;
- birçok modelin ilginç tasarımı.
eksileri:
- lastik takarken makine tarafından çizilen;
- tüm araçlar için uygun değildir;
- bazı pozisyonlar oldukça pahalıdır.
En iyi Rus alaşım jant üreticileri
Pazarın bu kısmı, fabrikaları Rusya'da bulunan ancak Avrupa kalite kontrol ve teknolojisine sahip şirketler tarafından temsil ediliyor.
Ürünler makul bir fiyat ve 60 çeşit diskten oluşan bir model yelpazesi ile ayırt edilir. Ancak ağırlık olarak ithal edilen emsallerden çok daha ağırdırlar. Ancak bunların arasında, ürünleri zaten test edilmiş ve tavsiye edilmiş kanıtlanmış üreticiler var. İşte kullanıcılara göre en iyileri.
K & K - ortak yapım
1991'den beri, Rus-Alman şirketi faaliyete başladı. Krasnoyarsk Metalurji Tesisi'nde 20.000 metrekarelik bir alana sahiptir. Şirketin pazarlamacıları moda trendlerini sürekli izler ve tasarım ofisi için yeni teknik görevler geliştirir.
Üreticinin klasik alaşım jant modelleri ve yenilikçi tasarım sevenler için cesur çözümleri var. Döküm teknolojisi yüksek basınç altında yer almaktadır ve her proje için değerlendirme için çeşitli seçenekler geliştirilmiştir.
Üretim ilk önce geometri tanımına sahip sanal bir aşamada gerçekleşir ve yalnızca o zaman bilgisayarlı makineler için programlar yazılır ve fiziksel oluşturma süreci başlar.
Artıları:
- yüksek mukavemet sağlayan sıvı alüminyum ve silikon alaşımları;
- Alman makinelerinde döküm GIMA;
- otomatik üretim süreçleri;
- zorunlu röntgen incelemeleri;
- Japon makinelerinde işleme Okuma;
- yapıya derinlemesine nüfuz eden "akıllı moleküller" tablosunda kullanım;
- uygun maliyet;
- geniş aralık;
- Sitede belirli bir otomobil markasına görsel uydurma imkanı.
eksileri:
- belirli Japon otomobilleri için birkaç model;
- Yoldaki reaktiflerden hafif boya kaybı.
SKAD - en uygun fiyatlı
Bu Rus üretici, çoğunlukla klasik formda mütevazı bir model aralığına sahiptir.
Şirketin felsefesi şöyle der: "İyi bir şey göze çarpmayan olmalı." Ancak bu şirketin ürünleri bir ISO sertifikası aldı ve bağımsız bir TÜV SUD incelemesi ile doğrulandı. Bu alaşım jantları yalnızca Rusya'da değil, Avrupa ve ABD'de de satmayı mümkün kıldı.
Yeni bir versiyonun geliştirilmesinin ilk aşamasında, her çeşit testi test etmek için her zaman deneysel bir seri hazırlanır. Robotik kompleksler daha sonraki mekanik işlemleri üretir. İlk çeyrek sertifikası, şirketin Ford için öncelikli bir tedarikçi olmasını sağladı.
Artıları:
- dünya uzman merkezlerinden sertifikalar;
- yüksek darbe dayanımı;
- fabrika ayarlarına uyum ve "yerel" disklerin kolayca değiştirilebilmesi;
- stoktaki ilginç renkler;
- yılda 2 milyondan fazla disk üretti;
- uzun servis;
- 13 ila 20 inç boyutlarında;
- ucuz.
eksileri:
- küçük bir model temelde klasik formlarla;
- analoglardan daha ağır;
- Sabitleyiciler için tüm otomobil modelleri için uygun değildir.
Arkadaşlara da ilginç olacak
