Tüm mevsimlik en iyi 11 araba lastiği

Dört mevsim lastikleri, bu tür otomobil lastiklerinin çok yönlülüğünü seven, hayranlarının bir “ordusuna” sahipler. Bu, aile bütçesinden tasarruf sağlar, çünkü sıcak ve soğuk dönem için iki takımın olması gerekmez. Özellikle bu tekerlekler, haftanın çok sıcak olabileceği, sonra donun ve sonra tekrar güneşin olabileceği offseason'da yardımcı olur. Otomobillerini kış sürümünün çok erken bir saatinde “pereobuli” yapan sürücüler hızlıca lastik aşınması yapıyorlar. Yaz kitini kullanmaya devam edenler hendekte olma riski taşıyor. Ancak tüm mevsim lastikleri uygulamada önemli bir sınırlamaya sahiptir - hava sıcaklığı sıfırın altında değildir ve yollar düzenli olarak temizlenir. Bu makaleden, hangi araçların yolda güvenli bir şekilde tutulması gerektiğini ve çalışma özelliklerini dikkate alarak aracınız için en iyi seçeneğin nasıl seçileceğini öğreneceğiz.

Şirketin seçtiği tüm mevsim lastikleri

Bu alanda birçok şirket liderlik için “mücadele ediyor”. Tüm mevsimlik ürünlerin en ünlü üreticileri:

1. "NIZHNEKAMSKSHINA"

2. JSC "Belshina"

3. Kumho

4. Maxxis

5. Cordiant

İlk şirket, Rusya genelinde bilinir ve lastik ürünlerinde uzmanlaşmış PJSC TATNEFT şirketinin bir iştirakidir. Üretimin asıl görevi uygun fiyatlı ve yüksek kaliteli otomobil aksesuarlarıdır. Şirketin yakın bölgeleri de dahil olmak üzere tüm bölgelerde pek çok temsilciliği bulunmaktadır.

Belshina, 1963'ten beri çalışıyor ve 10.000'den fazla çalışanı var. Şirket, farklı sınıflardaki araçlara ve zirai araçlara uygun çok çeşitli otomotiv kauçuğuyla ünlüdür. Şirketin merkezi Bobruisk'te (Belarus) bulunmakta ve ihracat 70'den fazla ülkede gerçekleştirilmektedir.

Kumho, 1960 yılından bu yana var olan Güney Koreli üretimdir. Şirket, en büyük holdingin üyesi ve lastik ürünleri pazarında lider bir konumda bulunuyor. Ülkesinde en yüksek tüketici talep endeksine sahiptir. Teknolojileri hala durmuyor ve otomobiller için yeni kauçuk ürün formülasyonları sürekli geliştiriliyor.

Cordiant, Moskova'da bir temsilcilik merkezi ve birkaç iştiraki olan büyük bir genç şirkettir, orta sınıf tüketicilere odaklanır ve makul fiyatlarla kaliteli ürünler üreterek iç pazarın% 30'undan fazlasını işgal etmesini sağlar.

Tüm mevsimsel en iyi ekonomi lastikleri

Bu tür ürünler birkaç bin ruble harcayarak ucuza satın alınabilir. Şehirde çalışmak için seyahat ederken Temel olarak, günlük kullanım için satın alınır. Çoğu zaman böyle bir lastik seçiminde küçük şirketler resmi arabaları için durmaktadır. İşte en ucuz segmentteki en iyi lastikler.

KAMA-217 - binek otomobiller için

Bu ürün, merkezinde geniş bir şerit ve tüm çevresi etrafında hafif eğimli dikdörtgen kesici uçları olan çok basit bir dişe sahiptir. Lastik, disk çapının 13-14 inç olduğu tüm binek otomobiller için uygundur. 175 mm'lik küçük bir profil genişliğine sahiptir ve bu elemanın yüksekliği 65 mm'dir. Ancak otomobil lastikleri, tekerlek başına 475 kg'a kadar olan birçok ağırlığa dayanabilir ve bu da minibüslere bile monte edilmesini sağlar.

Maksimum hız 210 km / s'lik bir marj ile tasarlanmıştır. Bir lastiğin sivri uçları yoktur, bu nedenle sadece temizlenmiş bir yol boyunca hareket ettirilebilir, kural olarak, şehirde olur. Ancak engeli aşmak için yere gitmek istiyorsanız, makine sıkışmaz. Kauçuk sert bir yapıya sahiptir, bu nedenle "tahta" tekerlek hissi vardır.

Avantajları:

• tüm seti değiştirmeden bir tekerleği değiştirebilirsiniz;
• uygun maliyet;
• karda iyi kavrama;
• uzun süre giymek;
• virajlarda sabit;
• hatta kışın ormana bile gidebilirsiniz;
• darbelerden korkmaz.

dezavantajları:

• ıslak kaldırımda yaramazlık;
• gürültülü;
• yumuşaklığı eksikliği, süspansiyonu etkileyen;
• koruyucu çok fazla su alır.

GT Radial Champiro VP1 - kullanım için harika fırsatlar

Böyle bir model, lastiğin yan yüzeyine kadar uzanan bir sırtla ayırt edilir. Bu, yalnızca düz bir yolda değil, aynı zamanda zeminde ve az miktarda çarpıldığında tekerleklerin yoldaki yan duvarlardan çıkmasına izin vererek yüksek bir tutuş sağlar. Lastiğin yüzeyine nem alımı ve iz ile doğrudan sırt teması sağlamak için derin dört oluk takılmıştır.

Otomobil kauçuğu farklı diskler için geniş bir uygulama alanına sahiptir: 13 - 18 inç arası. Bu, küçük alt kompaktlara ve ayrıca geçitler ve SUV'lara kurulum için uygun olmasını sağlar. En büyük versiyondaki profilin maksimum genişliği 235 mm'ye ulaşır ve bu durumda bir tekerlek üzerindeki yüke 925 kg'a kadar izin verilir.

Avantajları:

• geniş çap seçimi;
• sessiz sürüş;
• yanlardan sırt deseni;
• arabayı sıkıca ıslak asfaltta tutar;
• pistte tahmin edilebilir davranış;
• yeniden inşa ettiğinizde "yüzmez";
• güçlü yan yapı.

dezavantajları:

• çimlerin üzerinde kayar;
• sıfıra yakın sıcaklıklarda, durdurma gücü keskin bir şekilde azaltılır;
• hızlı bir şekilde aşınır;
• 120 km hızda bir gürlemek var;
• taşlar koruyucunun içine sürülür.

Maxxis AP2 All Seanson - soğuğa adapte

Mühendislerin bu tip lastikteki gelişimi her mevsim kullanım için tasarlanmıştır, ancak soğuk havalarda kontrol problemlerini mümkün olduğunca çözmek için tasarlanmıştır. Ayırt edici özelliği, merkezi bir drenaj oluğu olmamasıdır. Tüm sırt, arabayı yuvarlanan kar yüzeyinde iyi tutan ve sık sık sıralanan eğimli çıtalara sahiptir.

Ortadaki şekillendirilmiş kenar, kontrollerin hareketine anında tepki verir. Soğukta kabalaşmaya karşı direnç, kauçuk karışımının güncellenmiş bir bileşimini verir. Fakat elastik bileşik, ılık asfaltta kendini gösterir. Tekerleğin çapı farklı disklere uyar: 13 inçten en küçüğüne 18 inç'e kadar. En büyük tekerlek üzerindeki profilin genişliği 245 mm olacaktır.

Avantajları:

• kışın kaba olmaz;
• uzun ömürlü;
• sıradışı tasarım;
• direksiyon simidine hızlı tepki;
• arabanın arkasını getirmez;
• Çukurlarda ve toprakta yüksek geçirgenlik.

dezavantajları:

• sürüş sırasında ses çıkarır;
• şiddetli donlarda etkisi yoktur;
• sabit amortisman.

Cordiant Business CA - minibüsler için mükemmel

Bu markanın lastikleri, profilin merkezi ve kenarları boyunca uzanan üç zikzak oluğu ile ilginç bir koruyucusunda farklıdır. Çizimin kendisi, suyun daha fazla uzaklaştırılması için küçük oluklara sahip neredeyse katı taslaklara sahiptir. Ancak taşların sıkışıp kalmasını önler ve düz bir yolda hareket etmeyi kolaylaştırır. Kauçuk sürüklenmeden sessiz sürüş sağlar. 14 inç diskli bir tekerleğin üzerindeki yük 850 kg, 16 inç ve 225 mm - 1450 kg profil genişliğine izin verir.

Lastiklerin çivisi yoktur, bu yüzden tekerlekler buzlu yüzeylerde kontrol edilemez. Disk çaplarının aralığı 13 ila 16 inç arasında değişmektedir. Bu lastikler sadece binek araçlara değil, aynı zamanda Mercedes ve Gazel minibüslerine de konabilir. Azami hız endeksi yavaş sürüş stilinde hesaplanır ve 160 km / s'dir. Bu markanın en büyük lastiğindeki profil yüksekliği 80 mm'dir.

Avantajları:

• diskler için çeşitli çaplar;
• seti değiştirmeden lastiklerin değiştirilebilirliği;
• tek tekerlekte yüksek yük (850 kg'a kadar);
• kolay dengeleme;
• kar "püresi" iyi gider;
• uygun maliyet

dezavantajları:

• Minibüslerdeki arka lastikler çabucak silinir;
• 25.000 km için yeterli.

Tüm mevsimlik en iyi lastiklerin ortalama maliyeti

Bu sınıftaki kauçuk ürünler resmi şirketler için büyük şirketler tarafından satın alınmıştır.Bu, makinelerin kendilerine koruma sağlar ve araçların bakımı için uzun süre durmadan şirketin düzgün çalışmasını sağlar. Bu lastikler aynı zamanda arabalarını “değiştirmek” için zamanları olmayan ya da nasıl ve ne yapmak istemediklerini bilmeyen sürücüler için de uygundur. İşte bu kategorinin başı.

Cordiant Off Road - off-road için uygun

Bu lastikler, merkezde küçük bir dama yığını ve kenarlarda karşıt ayna yerleşimi bulunan büyük kılavuzlar ile ayırt edilir. Yanal yüzeyde, sırtın dikdörtgen çıkıntıları iyi bir şekilde göze çarpıyor ve aralarında kar ve kiri değiştirmek için geniş bir alan var. Olukların kenarları arasındaki büyük mesafe küçük taşların tıkanmasını önler. Otomobil lastikleri 80.000 km'ye kadar gidebilir.

Lastikler sadece arazi araçları için yerleştirilmiştir ve hem yerli "Niva" hem de "Patriot" için ve ithal edilmiş otomobiller için çok uygundur. Mevcut çaplardan sadece iki tip: 15 ve 16 inç. En büyük profilin genişliği 275 mm'ye ulaşır. Lastikler gevşek kar veya kil kaplı değildir. Toprakta sürüş sırasında lastik karışımı yeterli yumuşaklığı sağlar.

Avantajları:

• yumuşak sürüş;
• uzun kaynak;
• taşlanmamış ve çamursuz;
• iyi haç;
• araba modelleri ile uyumlu çok yönlülük.

dezavantajları:

• yakıt tüketimini arttırır;
• daha zor dengeleme;
• zeminde tüm sırt çıkıntılarının çalışabilmesi için havayı odalardan dışarı atmanız gerekir;
• Yaz aylarında hızlı bir şekilde aşınır
• gürültülü.

Belshina Bel-143 - kamyonet ve otobüsler için

Belarus tesisinin bu üretimi, işçi ve küçük kamyonları şehir içinde mal taşımak için taşıyan otobüslere uygun olan resmi ve kişisel yük taşımacılığı için en iyi seçenek olarak konumlandırılmıştır. Sırt deseni düz çizgilere sahip değildir ve damaların her tarafı dalgalıdır. Merkez oluk geniştir ve uzunlamasına ve enine oluklar dardır, bu da büyük taşların sıkışmasını önler. Tüm elemanların derinliği 10,5 mm'dir. Yan kancalar sağlanmadığından, yalnızca asfaltta taşınması önerilir.

Lastikler 15 inçlik bir jant için tasarlanmıştır. Profil genişliği standart ve 209 mm'dir. Kauçuk haznede 450 kPa hava basıncına dayanır. Bu lastiklerle hız sınırı 160 km'yi aşmamalıdır.

Avantajları:

• uygun maliyet;
• uzun operasyon;
• herhangi bir bölgede satın alınabilir;
• derin sırt;
• aracın ıslak asfaltta iyi bir şekilde tutulmasını sağlar;
• yaz aylarında erimez.

dezavantajları:

• kaldırımda ses;
• zeminde dengesiz davranış;
• yanma kokusu mümkündür;
• karda başladığında kayıyor;
• taş ocaklarında kullanıldığında hızlı bir şekilde ayrışır;
• sert.

Falken Ziex ZE-502 - hazır ve unut

Lastik değiştirmek için zaman harcayacak vakti olmayan ya da nasıl yapılacağını bilmeyenler için, örneğin birçok kadın sürücü, bu tür lastikler yapacaktır. Çok yönlüdür ve 13 ila 18 inç arasındaki tüm otomobil tekerlekleri için tasarlanmış boyutlardadır. Çizim, profilin iki tarafa net bir şekilde ayrılması ve suyu emmek için küçük yarım daire biçimli kesimlerle ayırt edilir. Merkez oluk analoglardan çok daha geniştir.

Yan kancalar zeminde iyi performans göstermeyen zayıf bir şekilde ifade edilir. Ancak, en küçük versiyonun bile 185 mm olduğu profil genişliği nedeniyle lastikler iyi bir dengeye sahip. Ancak, lastiğin diskin jantından üst kenara kadar olan yüksekliği diğer modellerinkinden daha azdır ve bu durum titanyum elemanlarının hızlı kirlenmesine yol açar.

Avantajları:

• dayanıklı;
• artan profil genişliği;
• çoğu otomobil için uygun;
• maksimum hız endeksi 300 km'ye ulaşır;
• hardy;
• yönetimde iyi;
• kenarlara vururken kesmeyin;
• bir lastik 450 ila 825 kg arasında dayanabilir.

dezavantajları:

• sert yan duvarlar;
• gürültülü;
• güçlü otomobillerde virajlarda dolaşıyorlar.

Tüm mevsimler için en iyi premium lastikler

Sevgili lastikler, kaliteli bakıma alışkın olan uygun sınıftaki otomobillere konur. Çoğu zaman, bu tür arabaların sahipleri agresif bir sürüş stiline başvuruyor, bu yüzden tekerleklerin yola “sıkışmış” olması ve iyi iş çıktısı olması bekleniyor.Ancak parametreler, değişken iklime rağmen, güvenilir bir kavrama ihtiyacı olan her yerde bu lastikleri kullanmanızı sağlar. İncelemelere göre en iyi ürünleri burada bulabilirsiniz.

BFGoodrich Kentsel Arazi T / A - geçitler ve SUV'ler için

Fransız üretici, ıslak çimlere, dona ve kire maruz kalan bu lastiklerin yüksek geçirgenliğine dikkat etmiştir. Bu, tekerleğin dış tarafında iki uzunlamasına oluk ve birçok küçük parçanın bulunduğu asimetrik sırt deseni sayesinde elde edilir ve iç tarafında sadece enine oluklar ve kesikler bulunur.

Ürün, çeşitli üretimdeki geçitler ve arazi araçları için tasarlanmıştır. Disklerin ebadı 15 ila 18 arasındadır. Profilin genişliğini 205 ila 265 mm arasında seçmek mümkündür, bu da yumuşak zeminde geçirgenliğini arttırır. Lastikler, tüm tekerleklerin yere temas etmediği tümsek ve rayların üzerinden sürüş koşullarında çok fazla ağırlık taşıyabilir. Bir lastik üzerinde maksimum yük 1150 kg'a kadar.

Avantajları:

• çamurda iyi sıralar;
• taşların kolay üstesinden gelinmesi;
• yakıt tüketimini artırmaz;
• karda yokuş yukarı kolay başlangıç;
• Tümsekler üzerinde yumuşak hareket;
• hızlı bir şekilde hızlanmanızı sağlar;
• -5 derecelik bir sıcaklığa kadar kullanılabilir;
• yönlü kararlılık.

dezavantajları:

• bir ses çıkarır, ancak 20 km sonra ses kaybolur;
• sayın;
• Saf asfaltta fren yaparken, ABS devreye girer.

Dunlop Grandtrek MT2 - soğuk algınlığı umrunda değil

Lastik ürün, lastikleri değiştirmeden araba ile sıfırın altındaki bir sıcaklıkta araba kullanabilmek için soğuk bir iklim için tasarlanmıştır. Bu, negatif sıcaklığa rağmen yumuşak kalan kauçuk karışımının kasıtlı bir bileşimi ile sağlandı. Avlanma ve balıkçılık için bu lastikler.

Bir başka ilginç özellik, birbirinden uzakta lamellerle boşaltılan bir yapıya sahip olan lastik sırtı ve karlı bir karayolunda yön dengesinden sorumlu asimetrik çubuklardır.

Böyle bir sırt, kar ile dövülemez ve tekerlek sürekli tam teşekküllü bir çekiş bandını tutar. Kauçuk, arazi araçları için tasarlanmıştır ve jant boyutu için iki seçeneğe sahiptir: 16 ve 18. Model, 285 mm'ye kadar geniş bir profille ayırt edilir. Bu lastiklerde 210 km / s hıza izin verilir.

Avantajları:

• boşaltılan desen nedeniyle iyi çapraz;
• kolay dengeleme;
• kirlerin kendi kendini temizlemesi;
• asfaltta sessiz sürüş;
• rut çıkmak kolay;
• Acıtmayacak.

dezavantajları:

• küçük bir kauçuk kaynağı (yaklaşık 35.000 km);
• gürültülü;
• kötü ıslak kar geçer;
• buz kontrendikedir.

Herkül Terra Trac A / T - Offroad Canavarı

Bu, dört tekerlekten çekiş ciplerinin ve pikaplarının sahipleri arasında popüler olan en pahalı araba lastiklerinden biridir. Zamanla teyit edilen Amerikan kalitesi, otomobilin yüksek verimi ve dengesini sağlar. Sırt deseni, yaratıcının üç sıraya dama koyması ve aralarında sarma oyukları kesmesi gibi merkezi bir oluk olmaması ile ayırt edilir. Düzgün lameller kenarlara doğru uzanır.

Disk çaplarının aralığı herhangi bir ihtiyacı karşılar: 15 ila 20 inç. Bu ürün, profilin genişliği boyunca etkileyici boyutlara sahiptir - 315 mm, 1650 kg bir tekerlek üzerinde maksimum yük. Bu, derin kardan, şişmiş chernozem'den ve hatta kaygan kilden geçmenizi sağlar. Ancak bu tür tekerleklerde 160 km'den daha fazla hızlanamazsınız.

Avantajları:

• yumuşak hareket;
• Soğukta kaba büyümez;
• çok geniş profil;
• orta derecede aşınma;
• kirli değil;
• kalıcı olarak büyük bir debriyaj boyama bölgesini korur;
• yüksek hızlarda sürmek mümkün.

dezavantajları:

• buz üzerinde debriyaj düşer;
• tek tekerleğin çarpma durumunda bir yedek seçmek zordur;
• dengelenmesi zor;
• delmesi kolay.

Continental ContiCrossContact LX 20 - en seçkin otomobiller için

En pahalı lastikler bu Portekizce modeldir.Sırt tasarımı, maksimum stabilite ve hızlı emilim ve nemin giderilmesi için pek çok elmas şeklindeki dama ve meyilli kesime konsantre olur. Kurulum boyutları 16 ila 20 inç arasındadır. İsmin sprint eğimine işaret ettiği ve maksimum çalışma hızının 210 km / s olduğu anlamına gelir.

En dar profil, yüksekliği 50 mm olan 215 mm'dir. 285/75 en büyük versiyonunun parametreleri. Makine, bir tekerlek üzerindeki yükün 1285 kg'a kadar olması nedeniyle ağırlığını yoldaki bir tarafa veya keskin dönüşlerde tamamen aktarabilecektir.

Avantajları:

• hareket enerji tasarrufu teknolojisi;
• sert bir süspansiyon SUV'yi yumuşaklığı ile telafi eder;
• yolun derzleri ve çukurları hissedilmez;
• moloz taşların üzerinde sürerken tıkanmaz;
• kendilerini etkili bir şekilde temizlediler;
• herhangi bir yüzeyde iyi inhibe.

dezavantajları:

• 60 km / s sonra küçük gürültü;
• Yeniden inşa ederken "Yüz".

Hangi mevsim lastiklerini alacağım

Bu kauçuk ürünlerin seçimi, aracın çalışması ve bunun yapılacağı koşullar için farklı ihtiyaçları karşılamaktır. Bu nedenle, bir ürünün satın alınması aşağıdaki gibi kategorilere ayrılabilir:

1. Şehirde her gün kendi aracınızı çalıştırmak için KAMA-217 veya daha fazla saygın Falken Ziex ZE-502 bütçe modeli için yeterlidir.

2. Şirket vagonu olan şirketler için, hem binek otomobilleri hem de daha fazlası için seçilebilen GT Radial Champiro VP1 uygundur.

3. Özellikle soğuk bölgeler için, acı soğuktaki kauçuğun yumuşaklığını Maxxis AP2 All Seanson ve Dunlop Grandtrek MT2'den daha dikkate almak önemlidir.

4. Malları veya insanları şehir içindeki minibüslerde ve hafif kamyonlarda taşımak için Bel-143 veya Cordiant Business CA satın almak daha iyidir.

5. Genellikle toprak veya kar üzerine düşen Geçitler ve SUV'lar BFGoodrich Kentsel Arazi T / A, Hercules Terra Trac A / T veya Cordiant Off Road ile başa çıkacaktır.

6. Continental ContiCrossContact LX 20'deki lüks otomobiller "ayakkabı".