Куадцоптерс може извести различите акције у ваздуху које су људима недоступне.
Снимите фотографију из птичје перспективе? - Молим те!
Брзо испоручите мали терет за пар километара? - Нема проблема!
Пуцајте у вртоглави спуст на црну стазу, а да вас на тренутак не изгубите из вида? - Нема питања!
Чак и таква ситница као групни селфи, под силом овог грамофона. Минијатурне беспилотне летелице могу да се користе у претраживачким операцијама, да учествују у ваздушним тркама или да служе као дечија играчка - главна ствар је да изаберете прави модел за специфичне сврхе.
Садржај:
Најбољи произвођачи куадцоптера - која компанија бира
Сваке године листа произвођача куадцоптера се ажурира новим именима. Нажалост, нису сви успели, а неки у почетку циљају на буџетски сегмент тржишта, жртвујући квалитет својих трутова. У сваком случају, боље је провести једно вријеме на добром моделу марке него купити јефтине грамофонске плоче свака два мјесеца умјесто да пропадну.
Најбољи мултикоптери за почетнике и професионалце данас нуде компаније:
1. ДЈИ Инноватионс
2. 3Д роботика (3ДР)
3. УДИ РЦ
4. Аерион системи
5. Бладе - "куадроцоптер" огранак Хоризон Хобби
6. Сима
Ин оур рангирање Наћи ћете неколико занимљивих модела ових произвођача. Али ако нико од њих не задовољи ваше захтеве, саветујемо вам да се упознате са препорукама специјалиста за избор четворовратних беспилотних летелица - они ће вам помоћи да сами пронађете најбољу опцију.
Уређај и принцип куадцоптера
Куадцоптер је релативно некомпликован авион, који се, уз одређене вјештине и основна знања из радио електронике, може самостално саставити од материјала који су при руци или од појединачних дијелова. Али чак и ако набавите РТФ уређај (то јест, "спреман за лет"), морате барем приближно знати како је уређен и због чега се диже у зрак.
Сваки мултицоптер се састоји од неколико основних елемената:
- Енцлосурес;
- Вијци - обично четири, али постоје модели са 3, 6 и чак 8 ножева;
- Упарени синхрони мотори;
- Контролна јединица - електронска плоча са пријемником који обрађује сигнале са конзоле, и сет сензора или, у најгорем случају, жироскоп;
- Батерија и даљинско управљање;
- Неки "одрасли" модели су опремљени уграђеном дигиталном камером.
Што је сложенији и скупљи модел дрона, то ће имати разноврснији додатни сензори: ГПС, акцелерометар, барометар, сонар - ово није комплетна листа онога што су мултицоптери „пуњење“ данас.
Међутим, без обзира на сложеност уређаја, основни принцип његовог рада се не мења. Преко пријемника, дронска плоча прима радио сигнале - команде са даљинског управљача. У складу са њима, он успорава или убрзава моторе, на тај начин присиљавајући јединицу да маневрира у ваздуху.
Истовремено, микроконтролер константно прати индикаторе сензора (или одступања оси жироскопа), прилагођавајући брзину сваког вијка засебно. За узлијетање и вертикално слијетање, дрона покреће све моторе истом брзином, за окретање и извођење разних трикова - убрзава један и успорава остале.
Типови куадцоптера
Заправо, куадроцоптери су само посебан случај радио-контролисаних беспилотних летелица опремљених са четири лопатице. Да - најчешћи, али не и једини.
Четири лопатице (заправо куадроцоптерс)
Ова породица је стекла посебну популарност међу мултикоптерима због своје свестраности и оптималне величине са добрим маневарским способностима. Дронови са 4 лопатице добијају висину при брзинама до 5 м / с и смањују се за 4 м / с. Њихова максимална хоризонтална брзина лета достиже 25 м / с.
Већина четворо-ротационих возила хвата сигнал са конзоле у радијусу од 2 км, што им омогућава да се користе за прилично широк спектар задатака. Многи модели (напредних, наравно) су опремљени фото и видео камерама са резолуцијом до 13 мегапиксела и углом гледања до 100 °. Капацитет батерија просечног хеликоптера траје око 15-25 минута лета, мада много зависи од величине окретнице. Неки куад дронес могу стати у длан ваше руке и тежити око 15 грама, док други могу доћи до пола метра у пречнику и повући 3 кг.
Прос:
- Огроман избор разних модела;
- Доступност фото и видео камера са добрим углом гледања;
- Хигх спеед;
- Добар распон и добра управљивост.
Цонс:
- Код квара најмање једног вијка.
Трикоптери
Такви трутови имају само 3 вијка и опремљени су моторима за сакупљање мале снаге. По правилу, то нису велика возила са одличном управљивошћу. Њихови ножеви често имају посебну заштиту, што смањује ризик од пуцања вијака током случајног пада, а сам оператер од могућих повреда при лансирању.
Трикоптери може летети у радијусу од 30-50 м од контролне табле и бити у ваздуху до 10 минута, али потребно је око сат времена да се батерија напуни преко УСБ порта. Димензије модела са три лопатице су такође импресивне са својом разноврсношћу: међу њима су и „затворени“ беспилотни летелице димензија 5к4к4 цм и 40 центиметара тежине до 1,5 кг.
Прос:
- Максимална управљивост;
- Компактна величина и релативно мала тежина;
- Присутност заштитних вијака;
- Лов цост.
Цонс:
- Недостатак регуларне камере;
- Мали распон сигнала, али за играчку, која је трицоптер, довољно је.
Хекцоптерс
Ради се о потпуно функционалним уређајима са 6 вијака који се могу подићи на велику висину, а већ имају тежину до 10 кг. Такви модели се одликују побољшаним балансирањем и поузданошћу, јер чак и ако један од вијака не успе, уређај ће моћи да слети без пада. У основној конфигурацији, "шестокрилни" беспилотни летелици су често опремљени фотоапаратима резолуције до 15 мегапиксела, а велика батерија омогућава им да буду у ваздуху и до 40 минута.
А ипак главна предност ових уређаја је домет даљинског управљача - око 6 км. Али њихове карактеристике брзине су нешто горе од оних код куадцоптера: до 5 м / с на полетању, до 3 на силазном и до 20 на хоризонталном лету. Па, не заборавимо на димензије: у пречнику, дронови са 6 ротора достижу 0,5-1 м и тежину од 5 до 10 кг.
Прос:
- Већ могу подизати и транспортирати мала оптерећења;
- Завршена са добрим фотоапаратима;
- Висок распон лета и вријеме проведено у зраку;
- Стабилност лета и могућност слетања у случају квара једног од мотора.
Цонс:
- Лов манеуверабилити;
- Хигх прице
Октокоптери
Највећи хеликоптери (до 1.5 м у пречнику) са 8 независних вијака. Такви уређаји су још сигурнији и стабилнији у ваздуху од хекса: у случају квара 1-2 вијка, беспилотне летилице могу чак наставити задатак. Носивост осам беспилотних летилица достиже 20 кг, иако њихова властита тежина не прелази 9-10 кг.
Нажалост, за такве прилике морате платити. Распон лета модерног октокоптера обично није већи од 1-1,5 км, вријеме у зраку је 15-30 минута. Уређаји се крећу и спуштају брзином до 2-3 м / с, ау правој линији развијају се само 15 м / с.
Прос:
- Способан за подизање тешких терета;
- Максимална поузданост и стабилност у лету;
- Могућност наставка кретања у случају квара 1 или 2 мотора;
- Присуство регуларне камере;
- Довољно дуго у зраку.
Цонс:
- Велике величине;
- Огроман трошак.
Куадцоптер опције избора
Димензије
Свеукупни трутови се могу користити за решавање широког спектра задатака, али компактни модели су више управљиви.
Разумевање које вам је величине потребан цоптер ће вам помоћи да упознате њихове сорте:
1. Нано
Овај префикс имена носи минијатурне трутове за кућну употребу. Можете покушати водити такву бебу на улици, али само у мирном времену и ако имате искуства са таквим грамофонима. Нано три и куадроцоптери, упркос њиховој скромној величини и тежини, прилично су јаки, па су идеални за обуку.
2. Мини
Аматерски трутови који се могу користити и код куће и на улици. Ови јефтини модели ће одговарати тинејџерима и одраслим аматерима као први цоптер "на проби".
3. Просечно
Врло чврсти модели са добрим моторима. Погодно за такмичења, акробације, као и за аматерске аерофотографије.
4. Ларге цоптерс
Овде можете безбедно да узмете моделе са 6 и 8 ножева. Ради се о најскупљим беспилотним летјелицама, које су погодне за професионално снимање и транспорт робе и тренутно су технолошки најнапредније.
Домет, време и брзина лета
Постоје три главна критеријума који ће одредити да ли је одабрани управљачки програм прикладан за обављање одређене функције.
Распон лета:
1. За аматера који жели само да се поигра са дроном или да покуша са триковима а да не држи уређај на видику, 500 метара је довољно са његовом главом.
2. Дете уопште не треба, јер иначе неће бити заинтересовано - 100-200 м је више него довољно.
3. Они који ће користити дрон за рјешавање професионалних проблема, потребно је да одлети са конзоле на километар и више.
Дуго време лета мултикоптера, наравно, увелико проширује његове могућности, али и одражава трошкове уређаја. Морат ћемо озбиљно преплацити за више капацитета, што ће омогућити да аутомобил остане у зраку дуже од стандардних 15-20 минута.
Што се тиче брзине, овдје сви сами одлучују колико се жели извући из свог трутњака. За почетнике или аматере довољан је уређај који убрзава до 30-40 км / х, али за оне који желе да учествују у тркама, потребан вам је брзи модел који може достићи брзине до 100 км / х.
Батерија
Што је батерија снажнија у уређају, она ће дуже трајати у ваздуху. Међутим, наплата ће зависити од потрошње мотора.
Што је више мотора уграђено у уређај и што је већа њихова укупна потрошња енергије, то је батерија точнија, иначе не треба рачунати на дуг лет:
1. Најјефтиније батерије инсталиране на јефтиним беспилотним летјелицама имају капацитет од 1100 до 2200 мАх (вриједности испод 1000 треба узети у обзир само ако купите малу “домаћу” играчку).
2. Модели са батеријама капацитета 2800-8000 мА • х спадају у средњу ценовну категорију.
3. На скупом и снажном долголету требало би да буде батерија са карактеристикама од 10,000-22,000 мАх.
Обратите пажњу на струју пражњења батерије (означена цифром испред слова "Ц" на етикети). Овдје је такођер пожељно одабрати највеће вриједности - то ће вам омогућити да лако доведете аутомобил на максималну брзину. Поред тога, током времена, батерије почињу да "падају" на снагу струје, а ако имате напајање, нећете морати да мењате батерију ускоро.
Цонтрол типе
Савремени коптери преносе и примају радио сигнале на различитим фреквенцијама, од којих свака може имати своје предности и недостатке:
1. 900 ГХз - беспилотне летелице које раде на овој фреквенцији неће моћи да одлазе са конзоле дуље од 500 м, али сигнал на њима лако пролази кроз све препреке (дрвеће, високоградње итд.).
2. 1,2-1,3 ГХз - опсег пријема не прелази 1 км, сигнали кроз препреке су лошији, али и даље пролазе.
3. 2.4 ГХз је најчешћа фреквенција. На њему, уређаји могу покупити сигнале са конзоле на удаљености до 2 км.Међутим, радио валовима ће бити тешко пробити било какве препреке, па се ови модели беспилотних уређаја узимају искључиво за летење на отвореним површинама.
При куповини куадцоптер-а обратите пажњу и на број комуникационих канала који се налазе у вашем моделу. Овде може бити од 4 до 10, а што више канала користи примопредајник, то је више маневара које ваздухоплов може да изведе.
Произведене су и беспилотне летелице са интегрисаним Блуетоотхом. И мада је овде опсег озбиљно ограничен, захваљујући њему, постаје могуће контролисати летање дрона са паметног телефона или таблета (преко посебне апликације).
Друга опција за комуникацију са куадцоптер-ом је Ви-Фи. Опсег сигнала овде је такође мали, али постаје могуће емитовати или одмах снимити видео снимак снимљен стандардном камером у реалном времену.
Листа технологија сигнализације није ограничена само на то. Свака озбиљна производна компанија данас је уско ангажована у развоју сопствених начина комуникације са беспилотним летелицама. Али која од њих ће бити ефикаснија - време ће показати.
Материјал тела
Снага и тежина вашег дрона зависи од тога. За мале куадцоптерс, материјал за израду није битан, јер су прилично отпорни на пад чак и са врло велике висине. Али што је већи модел изабран, важнији су показатељи снаге за њега.
Ево следећих опција:
1. Екструдирана пена
Крхак, али веома лаган и одржив. Не плаши се пада као тачка удара у тело.
2. Пластиц
Опћенито, добар материјал за трут, али само ако није превише танак и има најмање средњу снагу.
3. Царбон
Било би савршено ако не и због високих трошкова.
4. Алуминијум
Има добру издржљивост, али од свих наведених материјала је најтежи.
Присуство камере
Камера на куадцоптеру може бити аматерска или професионална и може бити потпуно одсутна. Размотримо све случајеве:
1. Куадцоптери без камере су погодни за почетнике или за дете, јер они једноставно не могу истовремено пуцати и пилотирати уређај.
2. Аматерске камере (уграђене у тијело) имају ниску резолуцију и не дају боље квалитете слике. Међутим, за приватну фотографију и видео су сасвим довољни.
3. Вањску (измјењиву) камеру на куадцоптеру требају само професионалци. Такви уређаји ће омогућити квалитетно снимање на максималној брзини. Али да би се уградила тешка опрема, потребан вам је беспилотни летелица са довољно терета и стабилност у лету.
Ако изаберете дрон са камером, боље је узети модел са додатним даљинским управљачем, јер је у исто време веома тешко пилотирати и контролисати опрему за гађање.
Додатне могућности и могућности
Практично сви куадцоптери просјечне цјеновне категорије и више имају одређени скуп додатних функција. Било да их требате или не - одлучите сами:
1. Аутопилот - када је укључен, уређај ће летети до свог одредишта без екстерне контроле.
2. Враћајући се на полазну тачку - трут ће се вратити тамо одакле је полетио (водити рачуна о томе, јер хеликоптер није голуб и не препознаје препреке на повратку).
3. Лет након циља - хеликоптер ће моћи да прати објекат у покрету.
4. Праћење паметног телефона је функција слична претходној, али већ повезана са контролним панелом или паметним телефоном.
5. Летење кроз тачке - омогућава вам да поставите сложенију руту.
6. ФПВ - режим прве особе. То је прилика да се у посебним наочарима види све што мултикоптер "види".
7. Систем стабилизације - проузрокује да дрон виси у ваздуху, ако даљински управљач престане да прима команде.
8. Препознавање објеката и гестова.
Који куадцоптер одабрати
1. Као поклон дјетету, боље је одабрати тродијелни или куадроцоптер без камере, мале величине (до 20-30 цм у промјеру) - покретне, лагане и практичне. Број функција овдје може бити минималан, али је потребна заштита лопатица.Дужина лета за играчку беспилотне летелице не би требала прелазити 100–200 м, али је пожељно да трајање траје најмање 10-15 минута.
2. За апсолутне почетнике ће радити и компактни хеликоптери пречника до 30-40 цм, али са интегрисаном камером - чак и ако је аматерска. Досег од 200 до 500 м је довољан, а брзина није потребна - оптимално 40-50 км / х. Па, ако ће модел подржати контролу преко апликације на паметном телефону и имати неке једноставне, али занимљиве функције (лет за циљем, "прати ме", итд.).
3. Ако сте екстремни спортиста, а потребан вам је коптер, који ће уклонити ваше акробације из доброг угла, купите професионални уређај са спољном камером. Важно је да он развије брзину од најмање 60-80 км / х и да лети 200-300 метара од вас без губитка додира.
4. Љубитељи путовања и прављења прекрасних фотографија на путу ће одговарати великом куад или хекацоптеру. Због доброг опсега лета и максималне стабилности у ваздуху, такав уређај ће вам донети предивне фотографије снимљене обичном или отвореном камером у радијусу од 1-6 км. Од функција које су вам потребне ГПС, аутопилот, вратите се на тачку. Ако имате довољно новца и искуства у пилотирању, слободно купите модел са ФПВ режимом, тада ћете моћи сами истраживати околину и удаљене углове.
5. Ако сте професионални фотограф или сниматељ, хек-оцтоцоптер ће вам помоћи. Може чак и да објеси тешку камеру са стабилизацијом и да добије луксузне снимке дивљих животиња или препуних празника. Главна ствар у таквом уређају је капацитет носивости довољан за ношење опреме и максимални домет лета (од 1 км и више).
Колико су цоптери
1. Једноставне трицоптер играчке се продају по цени од 1.500 до 5.000 рубаља. Исти модели за дјецу, али са четири вијка можете купити за 900-10000 рубаља.
2. Пуноправни "одрасли" трутови са 4 лопатице почињу од 8000 и достижу 600 хиљада.
3. Трошак хексакоптера је у распону од 80-500 хиљада рубаља.
4. За октокоптер ће морати да плати од 120 хиљада до 1,3 милиона рубаља.
Биће занимљиво и пријатељима