Како изабрати куад бике

Мотоцикли на четири котача су стекли велику популарност међу различитим љубитељима технологије. Стабилнији су, имају леп дизајн и високу пропустљивост. АТВ се користи за спорт и извођење разних трикова. Остали модели су идеални за рад у руралним подручјима, а опције за аутопут вам омогућавају да путујете удобно. Постоје минијатурне копије за дјецу и вожња око поља или великог дворишта. Који параметри треба да имају ову мототехнику за одређене услове, како се не би заглибили на меко тло, скочили преко препреке или направили дуги потез, описан у овом чланку.

Најбољи произвођачи АТВ - које компаније одабрати

Да бисте купили поуздану опрему и користили је дуго времена, можете се обратити једној од познатих компанија за њихово објављивање:

1. ЦФ Мото

2. Хонда

3. Кавасаки

4. Стелс

5. Иамаха

Неће бити сувишно видети предности и недостатке одређених популарних модела који су дати у рангирање најбољих четворки. Ово ће помоћи да се прецизније одреди тип и могућности возила.

Па, за детаљно самопрезентацију свих кључних карактеристика доњег материјала намењена је.

Принцип рада и уређај АТВ

Што се тиче унутрашњих елемената, куад бике личи на регуларни мотоцикл, али важан услов је присуство четири точка и централна локација седла између ове базе. Овај дизајн даје високу стабилност на завојима, при скакању и слетању, а такође омогућава и оптерећење уређаја по тежини.

Користите АТВ на различите начине:

1. За спортске догађаје на којима желите извести разне трикове, скокове.

2. За рад на селу, где треба да дођете до поља, шумског подручја, донесите алате, резервне делове. Возило има куку за повезивање колица или прикључка. Рибари и ловци их користе да вежбају свој омиљени хоби.

3. Екстремни туризам на оваквим моделима је посебно занимљив, јер вам омогућава да се возите кроз планине и нераван терен.

4. Возила на четири точка се такође користе за путовање аутопутем. Специјализовани овјес, мењач и точкови пружају удобност кретања као субкомпакт.

5. Деца која воле апарате треба да буду мањи модели са малом брзином и максималном безбедношћу. Они могу возити по пољу или сеоском путу, под надзором одраслих.

Да би осигурали имплементацију свих ових функција, креатори пажљиво размишљају о уређају АТВ, који у већини случајева укључује сљедеће елементе:

• повер унит;
• геарбок;
• метални оквир за причвршћивање опреме;
• амортизери;
• точкови;
• систем паљења и довод горива;
• волан;
• кочнице;
• седло;
• систем хлађења;
• фарови;
• трунк;
• ретровизори;
• пластична декоративна облога.

Захваљујући софистицираној суспензији, високим точковима са израженим стопицама и снажним погонским агрегатима, АТВ-и могу возити тамо гдје је друга опрема немоћна. То вам омогућава да се крећете дуж песка, мочвара, чернозема, травнатог поља, углавном шума и камења. Али употреба таквог возила захтева права (осим за дечје моделе и вожњу ван пута).

За дуготрајан рад је потребно редовно одржавање опреме: чишћење карбуратора, праћење нивоа уља у мотору, замена заптивача уља у амортизерима, затезање места причвршћивања.

Да бисте почели да возите, морате седети у седлу, окренути кључ, покренути мотор са електричним стартером, укључити први степен преноса или кренути напред при повећаним брзинама варијатора и лагано повући гасни окидач. Уређај почиње да се креће. Што је теже притиснути окидач, бржа је брзина.

За пролазак камења и кланаца потребно је успоставити положај варијатора да се креће напријед са малим бројем окретаја. За враћање ручке се преуреди у складу са ознаком. Кочење се изводи ручном кочницом или педалом. За случајно искључење мотора у непредвиђеним ситуацијама, постоји провера на десној страни.

Типови АТВ-а

Постоје четири врсте возила на четири точка са седлом у средини. Свака од њих има своје карактеристике и обим.

Баби

Они су компактног дизајна и дизајнирани су за једног путника. Могу их користити дјеца од 6 до 12 година. Максимална брзина од 45 км / х неће дозволити да се убрза до опасних вредности. Већина модела има систем за даљинско искључивање мотора.

Опрема подржава превоз возача тежине до 55 кг. Уређај је погодан за играње дјеце под надзором одраслих на отвореним просторима (поље, парк, велико двориште), далеко од коловоза.

Предности:

• релативно јефтин;
• једноставна опрема и нега;
• довољан капацитет оптерећења;
• прекрасан дизајн;
• промишљен систем сигурности;
• расположивост обрнутог ступња пријеноса.

Недостаци:

• након што је дете одрасло, немогуће га је користити;
• мали капацитет горива;
• мали капацитет батерије.

Утилитариан

Најпопуларнији тип АТВ-а због њихове универзалне употребе. Одликују се снажним моторима, добром суспензијом, високим размаком од тла и точковима са израженим ушицама. Чврсти оквир омогућава да се возило напуни са два путника или пртљагом.

Погодан за екстремни туризам, лов, риболов, као радну технику у врту, ходање по неравном терену. Опремљен је дебелим заштитним луковима, оградним телом.

Предности:

• моћне енергетске јединице;
• просјечна брзина;
• велика максимална маса путника;
• високи размак од тла;
• широки точкови не падају кроз песак, меко тло;
• квалитетна суспензија;
• постоје модели са текућим хлађењем;
• широка употреба возила;
• велика запремина резервоара.

Недостаци:

• тешки;
• већа потрошња горива од других врста;
• драги

Роад раце

Одликује их велики капацитет мотора и велика брзина, што омогућава да се возите аутопутом са довољно удобности и брзине компактног аутомобила. Погодан за све узрасте. Имају хлађење из циркулационог система те широку шасију са добрим држањем на глатком асфалту. Клиренс код ових врста није највећи, због сврхе за равну површину.

Предности:

• прекрасан дизајн, различит од класичног куад;
• хигх спеед;
• широки котачи као аутомобил;
• отпоран на скретање;
• алуминијумске фелне;
• дигитал спеедометер.

Недостаци:

• постоји ручни мјењач, који није познат свим почетницима;
• мали резервоар значи често пуњење горива.

Спорт

Њихов уређај је дизајниран да обезбеди минималну масу апарата за извођење скокова и других заустава. Одликују се малим резервоарима за гориво, седлом за једну особу, средњим моторима и снагом, што омогућава краткорочно оптерећење опреме за убрзање и спуштање са скакача. Погодан за редовне хобије за младе и старије особе.

Предности:

• мала тежина;
• уске гуме;
• прихватљива снага;
• добри амортизери;
• стабилно убризгавање горива;
• високо слијетање, које вам омогућава да управљате стајањем и сједењем.

Недостаци:

• запремина малог резервоара;
• постоје веома скупи модели;
• низак клиренс, иако морате возити по земљи и пијеску.

АТВ опције избора

Да бисте изабрали возило за ваше потребе, морате разумети утицај специфичних вредности карактеристика на операцију.

Капацитет мотора

Први параметар, од којег зависи практичност и могућности употребе, је запремина агрегата. Постоје модели од 100 до 698 цм кубичних:

1. Да бисте возили дијете у дворишту или пољу, не треба вам више од 108 цм кубика, то ће вам омогућити да уживате у вожњи брже него бициклом, али уз довољан ниво сигурности за младог путника.

2. За потребе домаћинства (доносити жетву, ићи у риболов), потребна су АТВ-ова велике запремине од 150 до 230 цм. Путовање по земљаном путу или трави није тешко.

3. Да бисте се возили аутопутом добром брзином, одаберите моторе од 150 до 280 цм.

4. Екстремни туризам и превазилажење стрмих падина, лабавог песка и огромног камења лако се преносе на моторе с параметром 350-689 цм.

5. За спорт, који захтева убрзање пре скока, довољно је фигуре у коцки од 150-170 цм.

Повер

Параметар утиче на могућност драматичног повећања броја обртаја у право време и одређује коју врсту оптерећења опрема може да преузме:

1. За децу нису потребни никакви трзаји, а њихова тежина је минимална, тако да су овде купљена возила са четири точка са 6-7 кс.

2. Вожња на равном путу не захтева брзу претјецање (не тип возила) и потребно је 13-18 КС да би се развила тражена брзина и одржала са тихом вожњом.

3. Употребом АТВ-а за туризам или теретни транспорт, напротив, потребна је снага за давање гаса и излазак из јарка, кретање трупца на малој брзини, испорука кутија поврћа у пртљажник. Овде су релевантни индикатори од 13 до 45 КС. Што је више оптерећења планирано, то би требао бити већи број.

4. Појединачни модели за тренинг скокове требају само краткорочни интензивни рад на оверцлоцкингу, а довољно је 13-15 КС.

Спеед оф

Не можете назвати куад бике као хигх-спеед транспорт, али постоји и пристојан корак према параметру који треба узети у обзир. Да би млади возачи (од 6 до 12 година) сигурно путовали, брзиномјер не треба више од 45 км / х. Насупрот томе, вожња аутопутем је угоднија са индикатором од 80-95 км / х, што је брзина вожње обичног аутомобила. Возила за риболов и лов неће вам дозволити да убрзате преко грубог терена, тако да има довољно 75 км / х да дођете до шуме на земљаном путу, а затим наставите путовати 20-40 км / х

Систем паљења

Постоје три начина за успостављање мотора, који се разликују у моделима:

1. Електронски систем - захтева окретање кључа и притискање дугмета, након чега мотор пали и спреман је за покретање. Погодан је за све, укључујући децу и девојчице. Практично за људе који не познају технологију. Погодан за вожњу аутопутем или јахање дјеце.

2. Ручни систем - треба да повуче кабл за посебну ручку, што приморава мотор да се окрене. Употреба није тако удобна и потребна јој је физичка снага. Али такви модели су јефтинији и корисни за риболов или лов са искусним возачем.

3. Комбиновано - садржи дугме за удобан старт, али у случају његовог квара, он вам омогућава да приморате јединицу да се окреће. То је неопходно за дуга путовања (лов, екстремни туризам), гдје није могуће ићи на радионицу.

Систем за снабдевање горивом

Поново дистрибуирати гас из резервоара у мотор на два начина. Карбуратор је јефтинији и лакши за одржавање и поправку, али са њим се повећава трошак. Погодан је за ријетке излете за риболов или пријевоз поврћа из врта. Ињектор је захтјевнији и "хировитији", али знатно штеди гориво. Корисно је за путовања на даљину или редовне вежбе.

Пренос

Брзине пребацивања за АТВ-е се врше на различите начине:

1. Ручна кутија захтева сталну пажњу возача и ручицу ручног мењача, не скидајући поглед са пута. Погодан је за вожњу на аутопуту гдје постоји равна површина, без удараца или удараца.

2. Варијатор подразумева постављање полуге за кретање напред чак и на старту и онда захтева пажњу само када се наиђе на препреку или на лабаву површину, где је потребно померити ручицу у положај са малим обртајима. Практичан је за дацха, лов и риболов.

3. Аутоматска кутија уопште не захтева пажњу возача и он се може концентрисати на пут. Сам "Смарт" чвор ће подесити пренос у зависности од оптерећења мотора и брзине његове ротације. Ово је погодно за путовања по планинама, где је важно да пазите на пут, како не бисте одлетели у стрму литицу, или када се бавите спортом, где се сва пажња посвећује томе да се направи трик.

Систем хлађења

Мотор, који гори гориво, може се прегријати. Да би се спречило претерано ширење унутрашњих елемената и заплена, обезбеђен је систем за хлађење. Тип ваздуха је погодан за повремену употребу на излетима за риболов, лов, доставу терета или шетњу. За вожњу сваки дан и за много сати потребан је флуидни сустав који осигурава већи пријенос топлине. То је добро за друмска возила и дуга туристичка путовања са високим оптерећењем мотора.

Тип погона

Момент мотора се преноси на задњу осовину кроз метални ланац и ланчаник. То је поуздан систем који се користи у мотоциклима и погодан је за путовања кроз поља, шуме, песак, спортске скокове или превоз кутија и врећица дуж земљаног пута. Али ако се техника користи на веома стрмим успонима, возећи се преко огромног камења, онда ланац можда неће издржати оштар терет и лом. У таквим ситуацијама боље је одговарати кардански пренос обртног момента. Спој металних цијеви и лежајева је много сигурнији и јачи.

Кочнице

Да бисте избегли несрећу или излазак са руте, помоћи ће вам квалитетне кочнице. Њихово укључивање се врши притискањем носача ручицом (предња кочница) или притискањем педале ногом (задња кочница). Обе верзије имају дискове и хидрауличне стезаљке.

На моделима са малом максималном брзином до 50 км нема потребе за предњом кочницом. Често су то дјечји куад бицикли. Стражња кочница или даљинско искључивање мотора од стране надзорног родитеља помаже у избјегавању судара. За све остале случајеве потребне су обје врсте кочница.

Висина седла

Погодност вожње куад бицикла одређена је висином слетања возача у односу на ниво тла:

1. За децу ће вам требати 600 мм ниска седла да слободно дођете до земље и проререте их.

2. Спорт захтева вожњу, затим седење, а затим стајање (у време извођења трика), тако да овде треба просечно пристајање од 700 мм.

3. Дуга вожња по путу или на терену је погодна са висином од 760 мм на седлу.

4. За високе људе (од 180 цм) практично је купити АТВ са параметром од 880 мм.

Капацитет оптерећења

Максимална тежина корисника, број путника и маса превезеног пртљага зависи од овог фактора. За дјецу на клизању нема смисла куповати опрему с индикатором од преко 50 кг. Да бисте удобно путовали или ходали заједно, потребна вам је вредност од 145-200 кг. Опрема која се планира користити за превоз терета (усеви, алати, резервни делови) може да достигне 350 кг носивости.

Капацитет резервоара

Иако је потрошња горива на АТВ-у мала (око 2,5 л / 100 км), величина резервоара ће утицати на удаљеност путовања без додатног спремника или пуњења горива. Деци која се возе близу куће потребан је уређај капацитета до 2,5-3 литре. За лов и риболов потребна је резерва горива од 200 км, тако да резервоар треба да буде 5-6 литара.

На асфалтном путу често постоје бензинске пумпе, тако да за аутопутеве није потребно велико снабдијевање и довољно је 7 литара. Спортске верзије, напротив, морају бити потпуно истоварене и допуњене, тако да би било довољно 4-5 литара. Путовање далеко у планине је повезано са непредвиђеним ситуацијама и променом руте, стога је пожељан резервоар од 12 до 22 литара.

Алармни систем

Такав елемент можете поставити сами, али постоје модели са уграђеним системом.Корисно је ако желите да оставите опрему на паркингу (када путујете), у шуми (планинарење) или у дворишту високог блока. Власници приватних кућа и гаража могу уштедјети.

Суспенсион

Овјес утјече на мекоћу стазе и удобност при кретању кроз јаме и препреке. Честа опција су две полуге и кугличне пригушнице на предњем делу, које вам омогућавају да уђете у рубник или искочите из колосека, као и суспензију клатна са једним хидрауличним амортизером на задњој страни. Ово је довољно за вожњу по пољу, песку, асфалту или земљишту.

Озбиљнији услови на путу боље пролазе АТВ-ове са независним овјесом на две полуге са опругама и хидрауликом, како предњим, тако и задњим. То ће омогућити кретање кроз трупце, громаде, кланце са стрмим зидовима.

Клиренс

Без обзира колико је мотор снажан, ако се опрема трља о тло или камење, тешко је возити. Овде је важан индикатор путног сјаја. За кретање по асфалту од велике важности није потребно и биће довољно 95 мм. Спортски модели коштају 100 мм. Коришћење опреме у селу (транспорт сена у приколици, поврће) или приликом лова захтева индикаторе од 120-150 мм. За планински и шумовити терен постоје модели са слободним простором од 265 мм, који вам омогућују кретање кроз велики камен или пало дрво.

Величина гуме

Величина гума утиче на стабилност приликом маневрирања и степена колапса на меко тло. За јахање на тврдој подлози потребно је користити котаче ширине 170 мм (башта, повртњак, поље). Шума, песак и мочварна маргина ће захтевати 185 мм. За вожњу по глатком асфалту, потребна вам је велика површина контакта са површином, па изаберите индикатор 235-270 мм.

Тип погона

Челични дискови изгледају мање атрактивно, али због меке структуре метала, добро их толеришу ударци из препрека, рупа или скокова. За кретање кроз шуме, гудуре и камење, потребни су само такви точкови. Оптималан је за спорт.

На стази, поред зареза, има мање претњи, тако да можете ставити и точкове од легуре. Имају прекрасан дизајн и смањују масу АТВ-а, али ако се сударе у рубник великом брзином, онда се материјал може подијелити.

Који куад бике одабрати

Узимајући у обзир све нијансе и карактеристике куад-а, можете формулисати захтеве за специфичне потребе:

1. Дете, за јахање у близини куће или на терену, требаће мотор капацитета 108 цм3, снаге 7 КС, брзину не више од 45 км / х, електронско паљење, карбуратор и хлађење ваздуха. 3 литрени резервоар и задње хидрауличне кочнице комплетирају комплет.

2. За лов и риболов потребан вам је агрегат снаге 149 цм, са варијатором, клатно задње вешање, ланац осовина, карбуратор, 13 КС, максимална брзина 70 км / х, ширина точка 170 мм, величина резервоара 7 л. Са капацитетом оптерећења од 140 кг, испоставиће се да је потребно све што вам треба. Висина клиренса од око 100 мм.

3. Екстремни туризам савладан је техником од 30-45 кс, капацитетом мотора од 400-689 цм3, убризгавањем горива, независном суспензијом, осовином пропелера, електронским и ручним паљењем, системом за хлађење течности, висине 800-880 мм и носивости 300 кг. Потребан је велики резервоар од 22 литре и дискови ширине 250 мм. Погодно је регулисати окретаје са ЦВТ или аутоматским мењачем.

4. Спортски трикови ће се изводити на агрегату са мотором запремине 176 цм3, брзином од 75 км / х, снагом од 17 кс, карбуратором и електронским паљењем. Хидрауличне диск кочнице су потребне на свим точковима, а ширине гума до 180-220 мм су потребне. Висина седла је око 700 мм, а размак од тла 125 мм.

5. За путовање на асфалт, потребно је возило са капацитетом мотора од 246 кубних метара, што омогућава да возило убрза до 80 км / х. Снага ће захтевати 16 КС, убризгавање карбуратора и ручни мењач. У погледу освајања великих удаљености, важан је систем за хлађење течности. Размак од тла 95 мм и ширина точка 270 мм. Резервоар за гориво од 6 литара је довољан.

Колико је куад бике

Није тешко наћи трошкове овог возила који имају одређене параметре:

1. Дечија опрема има цену од 50000-84000 рубаља.

2. Јединице за риболов и лов коштају 150000-190000 рубаља.

3. Најмоћнији модели се процењују на 360000-400000 рубаља.

4. Спортска опрема се може купити за 94000-150000 рубаља.

5. Удобно путовање ће бити у куад за 100000-170000 рубаља.