Кросовери имају висок криж у поређењу са седанима, док они нису толико гломазни као пуноправни СУВ-ови и лако их је маневрирати и паркирати у граду. Ово је рангирање најбољих цроссовер-а из свих класа, који ће вам помоћи да изаберете практичан аутомобил за путовање, на одмор, на пикник, риболов, лов или брање гљива.
Врх компактних скретница
Компактни цроссовер су нешто већи од хатцхбацкс-а, али се разликују по повећаном размаку од тла, ширини каросерије и висини кабине. Ово их чини проходнијим и удобнијим. Најлакше је паркирати у граду.
Ренаулт Сандеро Степваи - са економичном потрошњом горива
Ово је најбољи компактни цроссовер француске компаније, који такође има ниску потрошњу горива. Са 1.6 литарским мотором и аутоматским мењачем, он троши 4.5 литара на 100 км у комбинованом циклусу.
Његов изглед се одликује малим кровним оградама, кромираним праговима, ручкама на вратима и облогама врата на огледалима. Лукови точкова су опрезно обложени пластиком, што продужава отпорност на корозију.
Прос:
- 103 хп за брзо убрзање;
- монтажни носачи појачани додатним заваривањем;
- преднапрегнута чврста суспензија;
- волан са подесивим углом управљача;
- 2 аирбагс;
- грејање предњих седишта;
- наслон кауча се савија 2/3 без степенице;
- централно закључавање;
- у базама точкова Р15;
- испоручује се са челичном заштитом радилице;
- максимална брзина 171 км / х;
- мале тежине 1090 кг;
- компактне димензије 4024к1746к1550 мм.
Цонс:
- рустикални дизајн;
- мали екран;
- цена од 500.000 рубаља;
- минималистички дизајн ентеријера (вертикална торпеда са неколико кључева, равна седишта);
- На вишенамјенском су 4 гумба.
Киа Соул - са посебним дизајном
Ово је најбољи компактни цроссовер за оне који желе да се издвоје из општег тока. Аутомобил комбинује модеран дизајн и ретро ноте. Одликује се глатком линијом хаубе и крова, огромним усисом ваздуха и тродимензионалним предњим светлима, вертикалним превјесом задњег краја.
Аутомобил је опремљен округлим светлима за маглу, правилним петокраким точковима и не сме имати кров у боји са телом, што повећава његову атрактивност.
Прос:
- необичан незабораван дизајн;
- добра видљивост са седишта возача;
- предња два држача за чаше у којима се налази посуда од 1,5 л;
- Мултифункцијски на 14 тастера;
- компактне димензије за паркирање 4140к1800к1616 мм;
- 1.6 литарски мотор снаге од 124 до 204 КС;
- максимална брзина 177-205 км / х;
- убрзава до 100 км / х за 11 с;
- избор трансмисије са четири опције (два типа аутоматске машине на 6 и 7 преноса са ручним режимом, "сува" аутоматска машина и дупла спојница, механика на 6. веку);
- тежина 1200 кг;
- алуминијумске фелне 16 инча, али лукови вам омогућавају да инсталирате и Р18;
- потрошња горива од 7-8 литара у комбинованом циклусу;
- већ испоручене с блатобранима;
- електронска контрола стабилности;
- активно управљање (асистент);
- помоћ при кретању узбрдо;
- 6 звучника и клима уређај;
- фарови прате возача и одлазе са закашњењем.
Цонс:
- размак од 153 мм мањи од неких лимузина;
- привремени резерват (докатка);
- пртљажник од 320 литара;
- нема погона на свим точковима (само напред);
- благо фарбање, посебно у црној боји;
- Шасија ради гласно (звучни ударци при проласку рупа).
Ниссан Касхкаи - широк избор моћи 2018. године
Ово је најбољи цроссовер који има много опција за напајање. За оне који воле штедњу, нуди се мотор од 1,2 литара на 115 КС. Јапански концерн снабдијева љубитеље вожње 1.6 литарским мотором и испоручује 163 КС. Међу дизелским моторима је 1,5 и 1,6 литара, који производе 110 и 130 кс.
Модели могу бити опремљени ручним или аутоматским мењачем.1.6 литарска дизел верзија је опремљена погоном на сва четири точка. Кросовер са петоро врата има уске фарове, браник са сложеним обликом и косим кровом, што повећава аеродинамику.
Прос:
- произвођач гарантује корозију 12 година;
- иза другог реда седишта на 430 л;
- 17 инчни точкови;
- маса 1385 кг;
- способан да носи до 600 кг (терет и путнике);
- мали круг окретања 10,7 м;
- 185 мм клиренс олакшава пролазак рубњака и других препрека;
- Дужина од 4394 мм не изгледа много у паркираном реду на ивици коловоза;
- Емисије ЦО2 не веће од 122 г / км;
- ван града потрошња је 4,4 литара;
- убрзање до 100 км / х за 11 с;
- цроссовер може достићи брзину од 183 км / х;
- модеран дизајн тела;
- добар посао аутоматски пренос;
- висок квалитет израде;
- прихватљива изолација;
- лов саил.
Цонс:
- скупа услуга у службеној служби;
- пластика је јефтина;
- тихи блокови предњег снопа имају мали ресурс на лошим путевима;
- чуо је звук ормара.
Топ Мидсизе Цроссоверс
Ова категорија аутомобила је представљена пространијим аутомобилима, што повећава практичност кретања. Због точкова од Р17 до Р19, њихова пропусност је такође боља.
Разликују се у снажним моторима који утичу на динамику. Али са позитивним резултатима, димензије се такође повећавају, што утиче на погодност рада у граду.
Мазда ЦКС-5 - нинџа
Ово је најбољи скретница средње величине из јапанске компаније која је издана у двије генерације и преживјела један рестилинг.
Најновија верзија је обдарена веома уским предњим светлима и вертикалном решетком, што му даје изванредан борбени изглед. Ова слика је допуњена танким прорезима у бранику и нагнутим кровом. Пртљажни простор је благо издужен уметањем стакла и другог сталка.
Прос:
- може бити са предњим погоном или погоном на сва четири точка;
- 2.0 мотори снаге од 150 до 194 КС;
- 6. ст. аутоматику или механику за различите преференције возача;
- максимална брзина мотора с најмањим погоном је 199 км / х;
- потрошња горива од 7 литара у комбинованом циклусу;
- убрзава до стотину за 10 секунди;
- комфоран цроссовер ширине 2115 мм;
- у почетку је пртљажник био 442 литра, али се може повећати због преклапања леђа другог реда седишта;
- седишта се појединачно преклапају са 3 дела;
- у другом реду налазе се наслони за руке и подупирачи;
- кицкдовн за брзо претјецање;
- пластичне сукње на вратима које штите прагове од корозије и прљавштине;
- контрола климе;
- размак од 185 мм;
- резервоар 56 л;
- одлична динамика и контрола;
- осетљиве кочнице.
Цонс:
- трошкови од 1.700.000 рубаља;
- предњи и задњи точкови на истој ширини, што незнатно смањује стабилност у угловима;
- Радијус окретања 11 м;
- скупа услуга;
- прашине и друге гумене траке нису укључене у гаранцију;
- иако у моделима 2018 г, предња светла раде на диоде, али слаба светлост је слаба и блиска.
Волксваген Тигуан - са великим клиренсом
Ово је најбољи цроссовер међу моделима средње величине у цросс-цоунтри. Његов клиренс је 200 мм, а пуноправни џипови се не могу увек похвалити.
Немачки цроссовер се одликује строгим дизајном са великим предњим светлима, хоризонталним решеткама решетке хладњака и експресивним дефлекторима.
Модел је оптималан за пословне људе и породице. Најбоље је изабрати СУВ са 2.0 литарским дизел мотором и аутоматским мењачем, који даје снагу од 140 кс и потрошња горива од 6,3 литара у комбинованом циклусу.
Прос:
- максимална брзина 186 км / х;
- пространи салон ширине 2041 мм;
- стаза на задњим точковима је већа од предње, што даје бољу стабилност;
- резервоар за гориво има 64 литре, што је довољно за скоро 1000 км;
- размак од 200 мм;
- две спојке за меко пребацивање робота;
- електрични серво управљач не захтева праћење флуида у систему;
- паркирна кочница се активира аутоматски;
- индикатор притиска пнеуматика је приказан на инструмент табли;
- цруисе цонтрол;
- возило показује температуру спољашњег ваздуха;
- Ручица мењача, управљач и седишта могу се обрезати кожом;
- постоје столови у предњим седиштима;
- контрола климе са радом у две зоне;
- грејање предњих седишта;
- ретровизори са електричним грејањем;
- сензор за кишу;
- вода која се доводи до фарова и ветробран се загрева;
- повер виндовс;
- екран осетљив на додир и 8 звучника;
- Би-Ксенон фарови.
Цонс:
- промјер токарења 12 м;
- тежина празног возила 1684 кг;
- скупа услуга;
- нежно ветробранско стакло, прекривено тачкама од малог камења;
- дугачак пут кочења на леду, упркос раду АБС-а.
Најбољи цроссовер пуне величине
Аутомобили овог нивоа имају дужину од 4700 до 5000 мм, што обезбеђује пространу унутрашњост и огроман пртљажник.
Неки модели могу примити трећи ред сједала и носити по 7 особа. Од великих СУВ-ова разликују се само мање снажни мотори.
БМВ Кс3 - луксузни квалитет
Ово је најбољи цроссовер из једне немачке компаније која својим купцима пружа квалитетан аутомобил. СУВ може бити опремљен моторима од 2.0 до 3.0 са снагом од 252 КС до 360 КС Чак и са 252 КС аутомобил може убрзати до брзине од 240 км / х.
Екстерно, ово је веома препознатљив дизајн са линзованним двослојним округлим предњим светлима, два квадрата решетке и избоченим луковима точкова.
Прос:
- турбопуњач обезбеђује велику снагу са економичном потрошњом горива;
- убрзање до стотину за 6 секунди;
- потрошња горива 7,4 литара;
- пространа унутрашњост с димензијама крижања 4708х2138х1892 мм;
- У резервоар се може сипати 68 литара, што је довољно за 900 километара;
- са пет путника, 550 л корисне количине остаје за ствари;
- удобна и глатка трансмисија Стептрониц-8;
- погон на сва четири точка;
- дневна свјетла;
- темпомат с аутопилот вјештинама (препознавање прометних знакова и ознака, узимајући у обзир положај других стројева);
- седишта са вентилацијом, грејањем и масажом;
- контрола климе у три зоне;
- унутрашње осветљење са различитим нијансама;
- 10 инцх дисплаи;
- пројекцијски екран;
- картицу са кључем са екраном који приказује преостало гориво у резервоару и омогућава даљинско укључивање грејача.
Цонс:
- трошкови од 2,4 милиона рубаља;
- турбина захтева повећану пажњу током одржавања и рада (не искључује мотор одмах након дугог пута), као и скраћени ресурс;
- маса 1825 кг;
- промјер токарења 12 м;
- врло скупа услуга и прибор.
Хиундаи Санта Фе - 7 места
Ово је најбољи цроссовер у смислу пространости, јер је могуће у њега уградити трећи ред седишта, повећавајући број путника до 7 особа.
Најновија генерација 2018. године добила је потпуно нови изглед са огромном решетком у облику саћа, уских предњих светала и великих покретних светала. Задњи део каросерије је продужен, тако да је једнако простран као и предњи путници.
Модел може бити опремљен са 2.4 мотором снаге од 172 до 235 КС Постоје верзије са предњим погоном и погоном на све точкове.
Прос:
- 6. ст. Аутоматски мењач или ручни мењач;
- агресиван изглед са уским предњим свјетлима;
- 7 инчни екран;
- Аутоматски бирач пребацио ближе возачу, што повећава удобност;
- УСБ портови и 220 В утичница у другом реду;
- преклапање другог реда преко дугмета на трећем, тако да путници могу удобно да седну и изађу;
- контрола климе у три зоне;
- огроман пртљажник од 625 литара;
- спој спојнице контролише електроника (активира се када један од точкова клизне);
- пројекцијско платно за вјетробранско стакло;
- пуњење бежичног телефона;
- свестрана видљивост са фотоапаратима;
- 19 инцх вхеелс;
- добре перформансе суспензије;
- систем за заштиту од судара приликом измене редова;
- аутоматско закључавање врата на паркираном аутомобилу када му се приближи други аутомобил;
- контролу боравка у траци;
- склапање седишта у равни са подом за удобан кревет.
Цонс:
- трошкови од 3.500.000 рубаља;
- цроссовер слабо подноси чипове мотора (кидање раздатку);
- недовољна звучна изолација;
- корисници немају довољно сензора за паркирање испред, јер је хауба велика и затвара поглед.
Тоиота Хигхландер - див међу прелазима
Овај јапански аутомобил је најбољи међу цроссовер-има у погледу капацитета захваљујући великој величини тела 4890к1925к1730 мм. То му омогућава да стално има седам седишта и још има места за пртљажник од 195 литара.
Екстеријер „планинара“ одликује трапезоидна решетка са хромираним ламелама и вертикални дефлектор са светлима за маглу. Аутомобил може бити опремљен моторима од 2,7 до 3,5 литара.
Прос:
- може бити 2к2 или 4к4;
- долази са 6-аутоматским мењачем или е-ЦВТ;
- са 3.5 литарским мотором, снага достиже 250 КС;
- максимална брзина огромног скретања је 180 км / х;
- убрзање до 100 км / х за 8 с;
- потрошња горива до 9,5 л;
- у резервоару је 72 литара бензина;
- дубина од 200 мм;
- електрични серво управљач;
- опремљени блатобранима, спојлерима и оградама;
- унутрашње плоче и картице врата имају дрвену декорацију;
- у кабини су метални уметци;
- седишта су прекривена перфорираном кожом;
- приступ без кључа и старт мотора;
- волан је подесив за нагиб и дохват;
- резервна гума у пуној величини;
- грејање седишта и управљање;
- меморијска позиција огледала;
- стражња камера и сензори за паркирање;
- четке са грејном зоном;
- пртљажник се отвара електричним погоном.
Цонс:
- цена од 4000000 рубаља;
- маса 2155 кг;
- круг окретања 12,6 м;
- са интензивним оптерећењима кардан не успева;
- електрични серво управљач комплицира улазак у завоје при брзини од 100 км / х (на аутопуту);
- скупо МОТ.
Биће занимљиво и пријатељима
