Чини се да су писци научне фантастике погрешили, а аутомобили на које смо навикли никада неће научити да лете. А то значи да ће њихови власници морати редовно мењати гуме. У нашој земљи то је посебно непријатно, јер је потребно два пута годишње мијењати гуме, док у топлим земљама нисмо чули за такву периодичност. Многи Руси верују да је потребно само озбиљно схватити избор зимских гума, док све летње гуме имају приближно исте карактеристике. Пожуримо да вас упозоримо да то није тако! У представљеном материјалу, говорићемо о најбољим летњим гумама које су супериорне у односу на конкуренте.
Садржај:
Ауто летње гуме које компанија одабере
Бридгестоне
Чини се да су сви чули за овај бренд - чак и они који немају особни аутомобил. Све од чињенице да Јапанци производе највећи број гума, држе водећу позицију скоро десет година. Скоро све летње гуме компаније изграђене су на бази јаких оквира, захваљујући којима се не боје чак ни светла офф-роад, која се у Русији назива путевима. Неки возачи у шали изјављују да је оштећење Бридгестоне производа могуће само намјерно.
Цонтинентал
Под брендом Цонтинентал произведена је врхунска гума. Има изванредна својства приањања, а за оштећење је потребно да се на видљивом офф-роад путу преврне велики број километара. Недостатак производа је само висока цијена, због које такве гуме не могу приуштити власника просечног или буџетског аутомобила.
Цордиант
Цордиант је релативно нова ријеч на тржишту аутомобилских гума. Производњу производа под овом робном марком спроводи АД "Цордиант", чије је седиште у Москви. Упркос домаћем пореклу, гуме се одлично слажу са задацима који су им додељени. Али већина потрошача воли своју ниску цијену. Гуме не морају да се испоручују руским продавницама из Јапана или Кине, па цена постаје нижа.
Ханкоок
Производи корејске компаније Ханкоок присутни су у асортиману сваке друге руске продавнице аутомобилске гуме. Произвођач се углавном фокусира на обезбеђивање удобности и дуготрајности. У исто време, он не узима цену, као што то раде познате компаније.
Мицхелин
Мицхелин група компанија активно купује произвођаче мањих гума. Као резултат, његова вредност је достигла огромну величину. По броју произведених гума, група је на другом месту само на Бридгестоне. Истовремено, под брендом Мицхелин се производе не само аутомобилске гуме, већ и гуме за мотоцикле, бицикле и друга возила. Немогуће је не поменути чињеницу да се Мицхелин гуме користе у тркама "24 сата Ле Манса".
Нокиан
Нокиан Тирес производи се производе у Финској. А ова земља је позната по својој оштрој зимској клими. Зато чак и Нокиан летње гуме могу да се одликују одличним карактеристикама приањања. И имају ојачани оквир. Занимљиво је да је производња аутомобилских гума од стране финске компаније почела 1932. године. Лако се може претпоставити да се велики број технологија и патената који се користе у стварању модерних производа акумулирао током времена.
Пирелли
Италијанска компанија Пирелли на сваки могући начин покушава да се докаже у ауто тркама. У прилог њеним гумама је да многи учесници Светског првенства у релију (ВРЦ) одаберу. Једноставним возачима Пирелли производи се такође допадају, чак и ако је мало уплашен својом ценом. Недостатак италијанских летњих друмских гума је само склоност ка испољавању киле.
Иокохама
Јокохама је можда најпознатији град у Јапану после Токија.Многи знају да се у њој налази сједиште истоимене компаније која се бави производњом гума са импресивним својствима.
Сада професионалци који учествују у мотоциклизму и ауто-тркама чине избор у корист овог производа. И уобичајене Иокохамске путне гуме могу се лако наћи у скоро свакој руској продавници која продаје такве производе.
Врхунска класа летњих гума
У овом рејтингу, на основу рецензија корисника, узете су у обзир:
- Цост;
- Жалбе на појаву киле;
- Домет промјера;
- Макимум лоад;
- Дизајн и начин заптивања;
- Посебна технолошка подршка;
- Веар рате;
- Драинаге.
Бест Суммер Цар Тирес
Гоодиеар ЕффициентГрип СУВ
Ове гуме имају пречник од 16 до 19 инча. Максимално оптерећење једне гуме, у зависности од његовог пречника, може бити од 690 до 1700 кг. Гумена радијална конструкција, додатно може подржати технологију РунФлат.
Предности:
- Довољно максимално оптерећење;
- Врло добра дренажа;
- Децент хандлинг;
- Постојање заштитних страна за дискове;
- Није веома висока цена.
Недостаци:
- Не показујте се најбоље на асфалту.
Рецензије на Гоодиеар ЕффициентГрип СУВ-у показују да су понекад произвођачи гума погрешни. Ове гуме припадају класи СУВ, али у ствари нису погодне за теренска путовања. Утиче на веома танак профил, који се добро сналази само са отпадном водом приликом вожње на мокрој стази. Али ако скоро никада не пређете добре путеве, онда је Гоодиеар ЕффициентГрип СУВ одличан избор.
Маккис МА-З3 Вицтра
Ове гуме су дизајниране за аутомобиле, што доказује њихов низак индекс оптерећења. Укупно постоје четири врсте гума, које се разликују у пречнику, од 15 до 18 инча. Гуме имају радијални дизајн и не подржавају РунФлат технологију.
Предности:
- Минимални ниво буке током вожње;
- Гоод хандлинг;
- Повећани ниво удобности - рупе су готово непримјетне;
- Лов веар;
- Минимални трошкови.
Недостаци:
- Не можете наћи у свакој руској трговини;
- Није погодан за СУВ возила.
Ако прочитате рецензије на Маккис МА-З3 Вицтра, онда постаје јасно да су ово идеалне летње гуме за не баш тешки аутомобил. Имају добру дренажу и добро одржавају пут у свим условима. Међутим, чак и неколико година касније на котачима се не појављује кила. И нема питања о трајности овог производа!
Симек Ектреме Треккер 2
Ова копија је дизајнирана за инсталацију на озбиљан СУВ. Веома агресиван заштитник ће вам омогућити да изађете из сваке ситуације. У продаји постоје опције пречника 15 и 16 инча. Свака од ових гума има дијагонални дизајн и може издржати оптерећења до 1500 кг.
Предности:
- Заштитник ће вам омогућити кретање на било којем терену;
- Максимално оптерећење једне гуме - 1500 кг;
- Повећана отпорност на хабање.
Недостаци:
- Неће дозволити убрзавање до брзине изнад 140 км / х;
- Довољно висок трошак.
Рецензије на Симек Ектреме Треккер 2 указују да је ово најбољи избор за ентузијасте у вожњи изван цесте. Са таквим гумама можете бити сигурни да никада нећете требати трактор за ваш СУВ! Једини озбиљан недостатак је само цијена, која се чини високом чак и за власнике врло скупих аутомобила.
Бридгестоне Потенза РЕ11
Овај производ постоји у верзијама пречника од 16 до 19 инча. Гуме су дизајниране за путничка возила и могу их користити чак и тркачи, јер подржавају убрзање до 240-270 км / х. Имају радијални дизајн, али не подржавају РунФлат технологију.
Предности:
- Четири расположива пречника;
- Врло добро приањање на сувом и влажном асфалту;
- Веома пристојно максимално оптерећење по гуми;
- Брзина је практично неограничена;
- Не највиши трошак;
- Минимални ниво буке.
Недостаци:
- Довољно висока крутост;
- У Русији је продаја изузетно ријетка.
Рецензије на Бридгестоне Потенза РЕ11 показују да је понекад боље купити гуме у иностранству. Овај модел има ненадмашне карактеристике - за неке од њих се не разликује од тркаћих гума! Међутим, у Русији је изузетно тешко пронаћи Бридгестоне Потенза РЕ11. Ово је веома изненађујуће, јер би за ове гуме свакако била велика потражња.
Федерал Цоурагиа КСУВ
Још једна квалитетна копија за СУВ. Постоје четири опције, пречника од 15 до 18 инча. Као прво, гуме су дизајниране за асфалт и прајмер, о чему свједочи и најдубља газа.
Предности:
- Максимално оптерећење једне гуме - од 710 до 1400 кг;
- Могућност убрзања до великих брзина;
- Асортиман од четири пречника;
- Минимални ниво буке;
- Веома добар захват на аутопуту;
- Па прогутај избочине на путу.
Недостаци:
- Није најбољи начин да се покажете офф-роад.
Рецензије за Федерал Цоурагиа КСУВ показују да ове гуме имају оптималну цену. Они су веома погодни за власнике СУВ возила, ретко путујући изван урбаних подручја. Ако је аутомобил имао проблема са суспензијом, онда уз куповину Федерал Цоурагиа КСУВ, можете заборавити на њих - гуме стално гутају мале шупљине и све врсте удараца.
Интерстате Спорт ИКСТ-1
Власници спортских аутомобила би требало да воле гуме Интерстате Спорт ИКСТ-1. Када их користите, максимална брзина је ограничена само могућностима машине. У исто време, они опционо подржавају РунФлат технологију. Што се тиче пречника, онда постоји шест верзија ове гуме - од 15 до 20 инча.
Предности:
- Шест промјера које можете изабрати;
- Способност убрзавања до брзине од 240 км / х или више;
- Ниска цијена;
- Добра својства спајања;
- Добро се показати на путевима;
- Децент хандлинг;
- Добра отпорност на хабање.
Недостаци:
- Висок ниво буке.
Рецензије за Интерстате Спорт ИКСТ-1 указују да су то најјефтиније летње гуме за власнике брзих возила. У исто време гуме немају озбиљних недостатака, ако заборавимо на прилично висок ниво буке. Занимљиво је да се носе чак и са лошим путевима, иако су задане гуме Интерстате Спорт ИКСТ-1 дизајниране за употребу на асфалту.
Мицхелин Пилот Супер Спорт
Ове гуме су доступне у седам верзија, које се разликују у пречнику - од 17 до 23 инча. Као што и сам назив имплицира, они су дизајнирани за аутомобиле са снажним мотором који омогућава убрзање до 240 км / х. Опционално гуме могу подржавати РунФлат технологију.
Предности:
- Могућност убрзавања до брзине од 240 км / х и више;
- Веома високо максимално оптерећење по гуми;
- Седам пречника које можете изабрати;
- Гоод хандлинг;
- Добра гутљајица на путу.
Недостаци:
- Веома висока цена;
- Веома висок ниво буке;
- У будућности, може доћи до киле на волану.
Рецензије за Мицхелин Пилот Супер Спорт јасно показују да идеал у свету летњих гума не постоји. Ове гуме имају импресивне перформансе. Међутим, то је утицало на цијену, која се показала врло високом. Неки купци неће волети висок ниво буке. Одличан избор ових гума ће бити само за власнике брзих аутомобила, на којима се крећу само на веома добром асфалту (у таквим тренуцима бука је сведена на минимум).
Што ауто љетне гуме купити
У руским условима, без преласка са летње гуме на зиму и назад није довољно. Све-сезонске гуме, иако активно рекламиране, али се у пракси не показују на најбољи начин. Што се тиче метода одабира гума, прво морате погледати дезен газнога слоја. Оријентација треба да буде на вашем стилу вожње. Дубина профила ће вам рећи да ли су гуме дизајниране за агресивне теренце.
Свака гума има специфичан индекс оптерећења. Ако превише напуните аутомобил, неприкладна гума ће се брзо срушити или чак експлодирати. Такође треба обратити пажњу на индекс брзине. Ово не би требало радити само власници малих аутомобила, који нису у стању да убрзају до неприхватљивих брзина.
Наравно, не треба заборавити ни пречник, и ширину и висину профила. Ови параметри се бирају појединачно, искључиво за расположиви транспорт. На крају, препоручује се да прочитате рецензије и стручне критике. Према њима, може се рећи колико ће бити издржљива и лакша гума.
Биће занимљиво и пријатељима
