Све-сезонске гуме имају “војску” својих навијача који воле свестраност таквих аутомобилских гума. Тиме се штеди породични буџет, јер није потребно имати два сета за топли и хладни период. Нарочито ови точкови помажу у ван сезоне, када седмица може бити врло топла, затим мраз, а онда поново сунце. Возачи који „пререули“ своје аутомобиле прерано у зимској верзији, брзо истроше гуму. Они који и даље користе летњи комплет ризикују да буду у јарку. Али све-сезонске гуме имају значајно ограничење у примени - температура ваздуха није испод нуле и путеви се редовно чисте. Из овог чланка ћемо сазнати која својства гума треба да држе аутомобил на сигурном путу, и како одабрати најбољу опцију за ваш аутомобил, узимајући у обзир особитости рада.
Садржај:
Све-сезонске гуме које компанија одабере
У овој области, многе компаније се "боре" за лидерство. Најпознатији произвођачи свих сезонских производа су:
1. "Низхнекамсксхина"
2. АД "Белсхина"
3. Кумхо
4. Маккис
5. Цордиант
Прва компанија је позната широм Русије и подружница је ПЈСЦ ТАТНЕФТ, која је специјализована за гуме. Главни задатак производње је приступачан и квалитетан аутомобилски прибор. Компанија има много представништава у свим регионима, укључујући и најближу инострану земљу.
Белсхина ради од 1963. године и има више од 10.000 запослених. Компанија је позната по широкој палети аутомобилске гуме, погодне за аутомобиле различите класе и пољопривредне опреме. Седиште компаније се налази у Бобруиску (Белорусија), а извоз се обавља у више од 70 земаља.
Кумхо је јужнокорејска производња, која постоји од 1960. године. Компанија је чланица највећег конгломерата и заузима водећу позицију на тржишту гума. Има највећи индекс потрошачке тражње у својој земљи. Његове технологије не стоје, а нове формулације гумених производа за аутомобиле стално се развијају.
Цордиант је велика млада компанија, са репрезентативним центром у Москви и бројним подружницама, фокусирана је на потрошаче средње класе и производи квалитетне производе по умереним ценама, што јој омогућава да заузме више од 30% домаћег тржишта.
Најбоље гуме за економију у сезони
Такви производи се могу купити јефтино, трошећи неколико хиљада рубаља. У основи, купује се за свакодневну употребу када путује на посао у град. Често на таквом избору гума мала предузећа застају за своја службена возила. Ево најбољих гума из најјефтинијег сегмента.
КАМА-217 - за путничка возила
Овај производ има веома једноставну газу, са широком траком у средини и благо нагнутим правоугаоним умецима по целом обиму. Гума је погодна за сваки путнички аутомобил, где је пречник диска 13-14 инча. Има малу ширину профила од 175 мм, а висина овог елемента је 65 мм. Међутим, аутомобилске гуме могу да издрже велику тежину - до 475 кг по точку, што омогућава да се постави чак и на минибусеве.
Максимална брзина је дизајнирана с маргином од 210 км / х. Гума нема шиљке, тако да се може померати само по чистом путу, у правилу се то дешава у граду. Али ако желите да одете до темеља до обманске препреке, машина се неће заглавити. Гума има грубу структуру, тако да постоји осећај "дрвених" точкова.
Предности:
- можете заменити један точак, без промене целог сета;
- приступачна цена;
- добар захват на снегу;
- лонг веар;
- мирно на кривинама;
- чак можете ићи у шуму зими;
- не плашим се удараца.
Недостаци:
- лоше се понаша на мокром колнику;
- ноиси;
- недостатак мекоће, што утиче на суспензију;
- Заштитник узима много воде.
ГТ Радиал Цхампиро ВП1 - велике могућности за употребу
Такав модел се разликује по газишту које се протеже далеко на бочну површину пнеуматика. Тиме се постиже висок степен приањања, не само на равном путу, већ и када се погоди на тло и на тло, што омогућава да се котачи одгурне од бочних зидова коловоза. Површина гуме је опремљена дубоким четири жљебова за усисавање влаге и осигурава директан контакт са трачницом.
Аутомобилска гума има широк спектар примене за различите дискове: од 13 до 18 инча. То га чини погодним за инсталацију на малим субкомпактама, као и на скретницама и СУВ возилима. Максимална ширина профила на највећој варијанти досеже 235 мм, а оптерећење на једном точку у овом случају је дозвољено до 925 кг.
Предности:
- велики избор пречника;
- куиет риде;
- дезен газећег слоја са стране;
- чврсто држи аутомобил на мокром асфалту;
- предвидљиво понашање на стази;
- не "плута" када обнављате;
- јака бочна структура.
Недостаци:
- клизне на трави;
- на температурама око нуле, снага заустављања је нагло смањена;
- брзо се троши;
- брзином од 120 км ту је тутњава;
- камење се увлачи у заштитника.
Маккис АП2 Алл Сеансон - прилагођен хладноћи
Развој инжењера у овој врсти гума је дизајниран за употребу у свим годишњим добима, али је дизајниран да ријеши проблеме контроле што је више могуће за вријеме хладног времена. Његова посебност је одсуство централног одводног жлијеба. Цео профил има косу летвицу која је у учесталом низу, која држи аутомобил добро на ваљаним снежним површинама.
Фигурирана ивица у центру пружа тренутни одговор на деловање контрола. Отпорност на хабање на хладном даје ажурирану композицију гумене смјесе. Али, еластична смјеса добро се манифестује на топлом асфалту. Пречник точка одговара различитим дисковима: од најмањег до 13 инча до највећих 18 инча. Ширина профила на највећем точку ће бити 245 мм.
Предности:
- не постаје зими зими;
- дуг радни век;
- необичан дизајн;
- брзи одзив на управљачко управљање;
- не доноси задњу страну аутомобила;
- висока пропусност у јамама и земљи.
Недостаци:
- прави буку током вожње;
- нема ефекта у јаким мразима;
- тешка амортизација.
Цордиант Бусинесс ЦА - идеално за минибусеве
Гуме овог бренда се разликују занимљивим заштитником са три цик-цак утора који се протежу дуж центра и ивица профила. Сам цртеж има готово чврсте скице са малим жљебовима за додатно уклањање воде. Али то спречава да се камење заглави и олакшава кретање по равном путу. Гума обезбеђује тиху вожњу без наноса. Оптерећење на једном точку са диском од 14 инча дозвољава 850 кг, а на 16 инча и ширину профила 225 мм - 1450 кг.
Гуме немају шиљке, тако да се котачи не могу контролисати на леденим површинама. Распон пречника дискова варира од 13 до 16 инча. Такве гуме се могу поставити не само на путничка возила, већ и на Мерцедес и Газел минибусеве. Индекс максималне брзине израчунава се под лаганим стилом вожње и износи 160 км / х. Висина профила код највеће гуме ове марке је 80 мм.
Предности:
- мноштво пречника за дискове;
- замјењивост гума без промјене сета;
- велико оптерећење на једном точку (до 850 кг);
- лако балансирање;
- снијег "каша" иде добро;
- приступачне цене.
Недостаци:
- задње гуме на минибусима се брзо бришу;
- довољно за 25.000 км.
Најбоља просјечна цијена гума за све сезоне
Гумене производе ове класе преузимају велике компаније за службена возила.Тиме се обезбеђује заштита самих машина и обезбеђује несметан рад компаније без дугог застоја у одржавању возила. Такве гуме су погодне и за возаче који немају времена да „промијене“ своје аутомобиле, или који не знају како и не желе то учинити. Ово је врх ове категорије.
Цордиант Офф Роад - погодан за теренску вожњу
Такве гуме се разликују по гомили малих дама у средини и великим славинама са супротним положајем огледала на ивицама. На бочној површини истичу се правоугаоне избочине газнога слоја, између којих постоји широк простор за истискивање снијега и прљавштине. Велика удаљеност између ивица жлебова спречава зачепљење малих каменчића. Аутомобилске гуме могу отићи до 80.000 км.
Гуме су постављене искључиво за офф-роад аутомобиле и погодне су и за домаће "Нива" и "Патриот", као и за увозне аутомобиле. Од доступних пречника, само два типа: 15 и 16 инча. Ширина највећег профила достиже 275 мм. Гуме нису прекривене лабавим снијегом или глином. Мешавина гуме обезбеђује довољну мекоћу при вожњи по макадамском путу.
Предности:
- софт риде;
- лонг ресоурце;
- не каменован и блато;
- гоод цросс;
- свестраност у компатибилности са моделима аутомобила.
Недостаци:
- повећава потрошњу горива;
- теже балансирање;
- на земљи требате испухати зрак из комора тако да све избочине газнога слоја раде;
- љети се брзо истроши
- ноиси.
Белсхина Бел-143 - за лаке камионе и аутобусе
Ова производња белоруске фабрике је позиционирана као најбоља опција за службени и лични теретни транспорт, погодна за аутобусе који превозе раднике и мале камионе за превоз робе унутар града. Дезен газнога слоја нема правих линија и све стране даме су таласасте. Централни жлеб је широк, а уздужни и попречни жљебови су уски, што спречава заглављивање великог камења. Дубина свих елемената је 10,5 мм. Бочне куке нису предвиђене, па се препоруча кретање само на асфалту.
Гуме су дизајниране за један руб од 15 инча. Ширина профила је стандардна и износи 209 мм. Гума издржава притисак ваздуха у комори 450 кПа. Ограничење брзине са таквим гумама не би требало да прелази 160 км.
Предности:
- приступачна цена;
- лонг оператион;
- могу се купити у било којој регији;
- дееп треад;
- обезбеђује добро задржавање аутомобила на мокром асфалту;
- Лети се не топи.
Недостаци:
- бука на плочнику;
- нестабилно понашање на земљи;
- могуће је мирис паљења;
- исклизне када крене у снегу;
- брзо се разлаже када се користи у каменоломима;
- тоугх.
Фалкен Зиек ЗЕ-502 - сет и заборавите
За оне који немају времена за замјену гума, или који не знају како то учинити, на примјер, многе женске возаче, такве гуме ће то учинити. Они су свестране и дизајниране величине за било које коло од 13 до 18 инча. Цртеж се разликује јасним одвајањем профила на двије стране и малим полукружним резовима који апсорбирају воду. Централни жлеб је много шири од аналога.
Бочне куке су слабо изражене, што не функционише добро на тлу. Али гуме имају добру стабилност због ширине профила, где чак и најмања верзија има 185 мм. Међутим, висина пнеуматика од руба диска до горње ивице је мања од висине гума других модела, што доводи до брзог загађења елемената од титана.
Предности:
- дурабле;
- повећана ширина профила;
- погодан за већину аутомобила;
- максимални индекс брзине досеже 300 км;
- харди;
- добро у управљању;
- немојте резати када ударате по странама;
- једна гума може издржати 450 до 825 кг.
Недостаци:
- ригид сидеваллс;
- ноиси;
- на снажним аутомобилима, возе се око завоја.
Најбоље гуме за све сезоне
Драге гуме ставите на аутомобиле одговарајуће класе, који су навикли на квалитетну негу. Често, власници таквих аутомобила прибјегавају агресивном стилу вожње, тако да се очекује да ће се точкови "заглавити" на путу и имати добар проток.Међутим, параметри вам омогућавају да користите ове гуме где год постоји потреба за поузданим приањањем, упркос променљивој клими. Ево најбољих таквих производа према рецензијама.
БФГоодрицх Урбан Терраин Т / А - за скретнице и СУВ возила
Француски произвођач је водио рачуна о високој пропустљивости ових гума, које су подложне мокрој трави, мразу и прљавштини. То се постиже захваљујући асиметричном дезену газнога слоја, који на вањској страни котача има два уздужна жљеба и много малих комада, а изнутра је обложен само попречним жљебовима и резовима.
Производ је намењен за укрштање и теренска возила различите производње. Величина дискова је предвиђена од 15 до 18. Постоји могућност избора ширине профила од 205 до 265 мм, што повећава њену пропустљивост на мекој подлози. Гуме су у стању да носе велику тежину у условима вожње преко удара и јаруга, где сви точкови не додирују тло. Максимално оптерећење једне гуме до 1150 кг.
Предности:
- добро се пробија кроз блато;
- лако превладавање камења;
- не повећава потрошњу горива;
- лак старт узбрдо по снегу;
- меко трчање по избочинама;
- омогућава вам да брзо убрзате;
- може се користити до температуре од -5 степени;
- дирекцијска стабилност.
Недостаци:
- прави буку, али након 20 км звук нестаје;
- драга
- код кочења на чистом асфалту активира се АБС.
Дунлоп Грандтрек МТ2 - не мари за хладноћу
Гумени производ је дизајниран за хладну климу како би омогућио вожњу аутомобилом на температури испод нуле без промјене гума. Ово је постигнуто намерним саставом гумене смеше, која остаје мека упркос негативној температури. Ове гуме за лов и риболов.
Још једна интересантна особина је газни слој гуме, који је добио испражњену конструкцију са ламелама које су удаљене једна од друге и асиметричне палице одговорне за стабилност на сњежном путу.
Такав газећи слој не може се засути снегом, а точак стално одржава пуну затегнуту закрпу. Гума је дизајнирана за теренска возила и има двије опције за величину наплатка: 16 и 18. Модел се одликује широким профилом до 285 мм. На таквим гумама брзине од 210 км / х.
Предности:
- добар криж због испражњеног узорка;
- лако балансирање;
- самочишћење прљавштине;
- тиха вожња на асфалту;
- лако се извући из трачнице;
- неће болети.
Недостаци:
- мали гумени ресурс (око 35.000 км);
- ноиси;
- пролази мокри снег;
- лед је контраиндикован.
Херцулес Терра Трац А / Т - Оффроад Монстер
Ово је једна од најскупљих аутомобилских гума, која је популарна код власника џипова и пицкупова са погоном на сва четири точка. Амерички квалитет, потврђен временом, осигурава високу пропусност и стабилност аутомобила. Дезен газећег слоја одликује се одсуством централног жлеба, уместо којег су креатори поставили даме у три реда, а између њих изрезали жљебове за навијање. Униформне ламеле се пружају према рубовима.
Распон пречника дискова покрива сваку потребу: од 15 до 20 инча. Овај производ има импресивне димензије по ширини профила - 315 мм, са максималним оптерећењем на једном точку од 1650 кг. То вам омогућава да прођете кроз дубоки снег, отечени чернозем, па чак и клизаву глину. Али на тим точковима можете убрзати не више од 160 км.
Предности:
- софт мове;
- не расте грубо на хладноћи;
- веома широк профил;
- модерате веар;
- не прљаво;
- трајно задржава велику површину квачила;
- могу возити великим брзинама.
Недостаци:
- на леду квачило пада;
- тешко је изабрати замену у случају избочина на једном точку;
- тешко балансирати;
- лако се пробити.
Цонтинентал ЦонтиЦроссЦонтацт ЛКС 20 - за најелитније аутомобиле
Најскупља гума је овај португалски модел.Дизајн газнога слоја концентрира много дијамантских дама и косих резова за максималну стабилност и брзу апсорпцију и уклањање влаге. Опсег инсталационих величина од 16 до 20 инча. Име наговештава спринтске нагибе гуме, а максимална радна брзина је 210 км / х.
Најужи профил је 215 мм са висином од 50 мм. Параметри највеће верзије 285/75. Машина ће моћи у потпуности да пренесе своју тежину на једну страну на путу или на оштре завоје, због оптерећења на једном точку до 1285 кг.
Предности:
- технологија за очување енергије кретања;
- компензује круту суспензију СУВ-а својом мекоћом;
- не осјећају се спојеви цесте и јаме;
- када се вози по камењу не зачепљује;
- ефикасно се чисте;
- добро инхибиран на било којој површини.
Недостаци:
- мали шум након 60 км / х;
- "Пливање" када поново изградите.
Које све сезоне гуме купити
Избор ових гумених производа је да задовоље различите потребе за радом возила и услове у којима ће то бити учињено. Стога се куповина производа може подијелити у категорије како слиједи:
1. Возити свој аутомобил на посао сваки дан по граду је довољан за прорачунски модел КАМА-217 или више угледног Фалкен Зиек ЗЕ-502.
2. За компаније које имају службена возила, погодан је ГТ Радиал Цхампиро ВП1, који се може изабрати и за путничка возила и за нешто више.
3. За посебно хладне регионе, важно је узети у обзир мекоћу гуме у горкој хладноћи од Маккис АП2 Алл Сеансон и Дунлоп Грандтрек МТ2.
4. За превоз робе или људи у минибусима и лаким камионима широм града, боље је купити Бел-143 или Цордиант Бусинесс ЦА.
5. Крсташи и СУВ-и, који често падају на земљани пут или снег, ће се носити с тим кроз БФГоодрицх Урбан Терраин Т / А, Херцулес Терра Трац А / Т или Цордиант Офф Роад.
6. Луксузни аутомобили "ципела" у Цонтинентал ЦонтиЦроссЦонтацт ЛКС 20.
Биће занимљиво и пријатељима