Точкови од легуре помажу у рјешавању неколико проблема власника аутомобила у исто вријеме. Можете их купити за сезонски сет гуме, како не бисте губили вријеме и новац на монтажу гума, већ брзо “промијените” аутомобил. Други их добијају како би прилагодили изглед возила, који одмах трансформише аутомобил. Па они замјењују и "природне" дискове који су постали неупотребљиви. Лијевање је јефтиније од кованих предмета на котачима, али је направио бољи квалитет за разлику од штанцања. Како да се не изгубите у великом асортиману произвођача точкова од легуре? Испод је преглед најпопуларнијих компанија са најпозитивнијим освртом на власнике аутомобила. То ће вам помоћи да одаберете прави правац у одређеном сегменту цена и да успешно обавите куповину свог „гвозденог коња“.
Садржај:
Најбољи европски произвођачи алуминијумских точкова
Постоји неколико познатих предузећа за ливење дискова у Европи. Одликују их висококвалитетни материјали, занимљив дизајн и пристојна цијена. Индустријски лидери су у Немачкој и Италији.
Мото - беспрекоран квалитет
Овај бренд постоји од 1964. године. Међу његовим асортиманом је и велики број точкова од легираних материјала. Њихове карактеристике комбинују велику чврстоћу и малу тежину како би се смањило оптерећење на суспензији. Велики значај придаје се дизајну производа. Компанија производи више од 800 различитих модификација.
Сви производи су сертификовани од стране Немачког института за безбедност и квалитет (ПАЛ). Инжењери константно развијају нове моделе за цртање и разне одласке.
Прос:
- строгу контролу квалитета;
- велики избор дизајна;
- велико искуство у производњи;
- широк опсег пречника и препуста;
- постоје верзије за ретка бушења за причвршћивање на главчину;
- издржљиви материјали и промишљен дизајн;
- елегант.
Цонс:
- изгледају лоше на гумама са густом газом;
- у комбинацији са меком гумом мало "плута";
- хигх цост.
МАК - италијански дизајн
Ова компанија је резултат спајања два предузећа 1990. године. Италијанска компанија за продају аутомобилских гума спојена је са фабриком за ливење која је функционисала од 1930-их. Ово је омогућило комбиновање богатог искуства у металургији са пословном оштроумношћу у аутомобилском свету.
Марка МАК брзо је стекла популарност у Европи захваљујући способности италијанских инжењера да комбинују иновације дизајна са класичним облицима. Дао је велики асортиман дискова у спортском, футуристичком и класичном стилу. Компанија има репутацију произвођача, чије креације су изван опсега опште прихваћеног.
Прос:
- велики избор димензија наплатака од 15 до 22 инча;
- висококвалитетне легуре тестиране у европским лабораторијама;
- асортиман модела укључује број одливаних жбица од 5 до 20 јединица;
- опсег причвршћивања на главчину за 5 и 6 рупа;
- доступност спортских и класичних серија;
- добра аеродинамичка својства;
- висока чврстоћа;
- дуг радни век.
Цонс:
- јаки ударци могу изазвати пукотине;
- Тешко је прати моделе са пуно игала за плетење (незгодно је наборати)
- код ударца у рупу при великој брзини могућа је дробљење.
Најбољи азијски произвођачи алуминијумских точкова
Овде су се окупиле компаније које имају велики асортиман производа, различите цене, али контроверзни квалитет. Власници аутомобила саветују само неколико произвођача ове категорије, чији су точкови већ тестирани временом.
Вође овог региона су Јапанци. Али постоје достојни кинески колеге. Ово је добра прилика за ажурирање изгледа аутомобила по приступачној цени.
НЗ - прати квалитет у различитим фазама
Овај азијски бренд појавио се на руском тржишту 2006. године. Производи се производе у фабрикама у Кини и на Тајвану. Већина операција је компјутеризована, што омогућава смањење трошкова финалног производа и смањење отпада. Точкови од легуре су у складу са ГОСТ-П50511-93, а такође су прошли ИСО сертификат.
Асортиман модела обухвата димензије од 15 до 20 инча. Компанија се одликује вишестепеном контролом квалитета, као и тестовима премлаћивања и динамичким балансирањем. Прије продаје, сви дискови су подвргнути рендгенском пријеносу због пукотина у структури.
Прос:
- усклађеност са признатим стандардима у Русији и Европи;
- контролу квалитета у свим фазама производње;
- прилично велик распон величина;
- легура прилагођена руској зими;
- висока отпорност на корозију;
- приступачна цена;
- висококвалитетна боја, која се не пере од контакта са балон кључем;
- занимљива геометрија;
- минимално балансирање.
Цонс:
- Нема производа под Р22;
- плочице са именима на поклопцима главчине могу да се скину;
- Ако купите модел са дугим дометом, лежајеви точкова су покварени.
Иамато - Јапанци су на врху
Јапански бренд одмах на себи објављује на свим својим производима прелепи лого са црвеним и црним цветовима. Дискови ове компаније одликују се глатком линијом и лакоћом. То је постало могуће захваљујући сопственој технологији Флов Форминг, која је омогућила смањење масе за 20%, али и повећање снаге за 40%.
Производи се производе у компјутеризованим фабрикама, што даје високу прецизност геометрије и дебљине линија, смањујући потребу за накнадним балансирањем. Висококвалитетни лакови и боје добро штите премаз легуре од влаге и хемије, која се зими третира на путевима. Облик диска са бројним жбицама повећава руковање.
Прос:
- власничка технологија са лаганим и тешким погонима;
- производи побољшавају управљивост возила;
- квалитетни премази;
- минимално балансирање;
- гоод хандлинг;
- слабо оптерећење кочионог система;
- терморегулација због промишљене структуре форме;
- занимљив дизајн многих модела.
Цонс:
- гребање машине приликом монтаже гума;
- није погодан за сва возила;
- неке позиције су прилично скупе.
Најбољи руски произвођачи алуминијумских точкова
Овај део тржишта представљају компаније чија се постројења налазе у Русији, али имају европску контролу квалитета и технологију.
Производи се одликују разумном цијеном и асортиманом модела до 60 врста дискова. Али по тежини они су много тежи од увезених колега. Међу њима су доказани произвођачи чији су производи већ тестирани и препоручени. Овде су најбољи од њих према корисницима.
К & К - копродукција
Од 1991. године почело је да послује руско-немачко предузеће. Налази се на Краснојарском металуршком постројењу са површином од преко 20.000 квадратних метара. Тржници компаније стално прате модне трендове и развијају нове техничке задатке за пројектни биро.
Произвођач има и класичне моделе алуминијумских точкова, и храбра решења за љубитеље иновативног дизајна. Технологија ливења се одвија под високим притиском, а за сваки пројекат је развијено неколико опција за евалуацију.
Производња се одвија на почетку виртуалне фазе са дефиницијом геометрије, и тек тада се пишу програми за компјутеризоване машине и почиње физички процес стварања.
Прос:
- легуре течног алуминијума и силиција, које обезбеђују високу чврстоћу;
- ливење на немачким машинама ГИМА;
- аутоматске производне процесе;
- обавезни рендгенски прегледи;
- обрада на јапанским машинама Окума;
- употреба у сликању "паметних молекула", дубоко продирући у структуру;
- приступачна цена;
- широк опсег;
- могућност визуелног постављања на одређену марку аутомобила на локацији.
Цонс:
- неколико модела за одређене јапанске аутомобиле;
- благи губитак боје од реагенса на путу.
СКАД - најприступачнији
Овај руски произвођач има скроман распон модела углавном класичне форме.
Филозофија компаније каже: "Добра ствар мора бити неупадљива." Али производи ове компаније су добили ИСО сертификат и верификовани су независним испитивањем ТУВ СУД. То је омогућило продају алуминијумских точкова не само у Русији, већ иу Европи и САД-у.
У почетној фази развоја нове верзије, експериментална серија је увек направљена да тестира све врсте тестова. Роботски комплекси производе накнадну механичку обраду. Цертификат К1 је омогућио компанији да постане приоритетни добављач за Форд.
Прос:
- потврде из светских експертских центара;
- висока ударна чврстоћа;
- усклађеност са фабричким поставкама и лако замењивање "природних" дискова;
- занимљиве боје на лагеру;
- произвео више од 2 милиона дискова годишње;
- лонг серве;
- величине од 13 до 20 инча;
- јефтино.
Цонс:
- мали распон модела углавном са класичним облицима;
- тежи од аналога;
- није погодан за све моделе аутомобила за причвршћивање.
Биће занимљиво и пријатељима
