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Crossovers têm uma alta cruz em comparação com sedans, enquanto eles não são tão pesados ​​como SUVs de pleno direito e são fáceis de manobrar e estacionar na cidade. Aqui está o ranking dos melhores crossovers de todas as classes, que o ajudarão a escolher um carro prático para deslocamento, férias, piquenique, pesca, caça ou coleta de cogumelos.

 

 

Crossover

Top crossovers compactos

Os crossovers compactos são ligeiramente maiores que os hatchbacks, mas diferem no aumento da distância ao solo, largura do corpo e altura da cabine. Isso os torna mais transitáveis ​​e confortáveis. É mais fácil estacionar na cidade.

Renault Sandero Stepway - com consumo de combustível econômico

Renault Sandero Stepway - com consumo de combustível econômico

Este é o melhor crossover compacto da empresa francesa, que também tem baixo consumo de combustível. Com um motor de 1,6 litros e transmissão automática, consome 4,5 litros por 100 km no ciclo combinado.

Sua aparência é caracterizada por um pequeno corrimão, limiares cromados, maçanetas e portas nos espelhos. Os arcos das rodas são prudentemente revestidos com plástico, o que prolonga a resistência à corrosão.

Prós:

  • 103 hp para aceleração rápida;
  • racks de montagem aprimorados por soldagem adicional;
  • suspensão resistente pré-carregada;
  • volante com ângulo de direção hidráulica ajustável;
  • 2 airbags;
  • assentos dianteiros aquecidos;
  • a parte de trás do sofá dobra 2/3 sem um passo;
  • fecho central;
  • nas rodas da base de dados R15;
  • fornecido com proteção de aço do cárter;
  • velocidade máxima de 171 km / h;
  • crossover de peso leve 1090 kg;
  • dimensões compactas de 4024x1746x1550 mm.

Contras:

  • design rústico;
  • tela pequena;
  • custou de 500.000 rublos;
  • design de interiores minimalista (torpedo vertical com algumas teclas, bancos planos);
  • No Multiwheel existem 4 botões.

Kia Soul - com um design especial

Kia Soul - com um design especial

Este é o melhor cruzamento compacto para aqueles que querem se destacar do fluxo geral. O carro combina design moderno e notas retrô. Distingue-se pelas linhas suaves do capô e do teto, uma enorme entrada de ar e faróis tridimensionais, uma saliência vertical da extremidade traseira.

O carro é equipado com faróis de nevoeiro redondos, rodas regulares de cinco raios e pode não ter um teto colorido com o corpo, o que aumenta sua atratividade.

Prós:

  • design memorável incomum;
  • boa visibilidade do banco do motorista;
  • na frente dois porta-copos acomodando um contêiner de 1,5 l;
  • Multifunções em 14 chaves;
  • dimensões compactas para estacionamento 4140x1800x1616 mm;
  • Motor de 1.6 litro com potência de 124 a 204 hp;
  • a velocidade máxima de 177-205 km / h;
  • acelera para 100 km / h em 11 s;
  • escolha de transmissão a partir de quatro opções (dois tipos de máquina automática em 6 e 7 transferências com o modo manual, a máquina automática "seca" e duplo acoplamento, mecânica no século 6);
  • peso 1200 kg;
  • rodas de liga leve base 16 polegadas, mas os arcos permitem que você instale e R18;
  • consumo de combustível de 7-8 litros no ciclo combinado;
  • já fornecido com retalhos de lama;
  • controle eletrônico de estabilidade;
  • gestão ativa (assistente);
  • assistência ao subir a subida;
  • 6 alto-falantes e ar condicionado;
  • faróis acompanham o motorista e saem com um atraso.

Contras:

  • folga de 153 mm menos que alguns sedans;
  • reserva temporária (dokatka);
  • porta-malas de 320 litros;
  • sem tração nas quatro rodas (somente frente);
  • pintura suave, especialmente em preto;
  • Chassi funciona em voz alta (palmas audíveis ao passar buracos).

Nissan Qashqai - uma ampla escolha de energia em 2018

Nissan Qashqai - uma ampla escolha de energia em 2018

Este é o melhor cruzamento que tem muitas opções de energia. Para aqueles que amam economizar, um motor de 1,2 litros por 115 cv é oferecido. A preocupação japonesa fornece aos amantes da unidade um 1,6 litro, entregando 163 hp. Entre os dieseis existem 1,5 e 1,6 litros, produzindo 110 e 130 cv.

Os modelos podem ser equipados com transmissão manual ou transmissão automática.A versão diesel de 1.6 litros está equipada com tração nas quatro rodas. O crossover de cinco portas tem faróis estreitos, um pára-choques com uma forma complexa e um telhado inclinado, o que aumenta a aerodinâmica.

Prós:

  • o fabricante fornece uma garantia de corrosão por 12 anos;
  • atrás da segunda fila de bancos do tronco em 430 l;
  • Rodas de 17 polegadas;
  • peso 1385 kg;
  • capaz de transportar até 600 kg (carga e passageiros);
  • pequeno circulo de viragem 10,7 m;
  • A distância ao solo de 185 mm facilita a passagem de meio-fio e outros obstáculos;
  • O comprimento de 4394 mm não parece muito na linha estacionada na borda da estrada;
  • Emissões de CO2 não superiores a 122 g / km;
  • fora do consumo da cidade é de 4,4 litros;
  • aceleração para 100 km / h em 11 s;
  • o crossover pode atingir velocidades de 183 km / h;
  • design moderno do corpo;
  • bom trabalho de transmissão automática;
  • alta qualidade de construção;
  • isolamento aceitável;
  • vela baixa.

Contras:

  • serviço caro no serviço oficial;
  • o plástico é barato;
  • blocos silenciosos de uma viga frontal têm um recurso pequeno em estradas ruins;
  • ouviu o som das prateleiras.

Melhores Crossovers de Médio Porte

Esta categoria de carros é representada por carros mais espaçosos, o que aumenta a conveniência do movimento. Devido às rodas de R17 a R 19, sua permeabilidade também é melhor.

Eles diferem em motores potentes que afetam a dinâmica. Mas com os aspectos positivos, as dimensões também estão aumentando, afetando a conveniência de operar na cidade.

Mazda CX-5 - como um ninja

Mazda CX-5 - como um ninja

Este é o melhor crossover de médio porte de uma empresa japonesa que foi lançada em duas gerações e sobreviveu a uma restyling.

A versão mais recente é dotada de faróis muito estreitos e uma grade vertical, o que lhe dá uma aparência de combate formidável. Esta imagem é complementada por slots finos no pára-choques e um telhado inclinado. O compartimento de bagagem é ligeiramente alongado, inserindo o vidro do corpo e outro rack.

Prós:

  • pode ser com tração dianteira ou all-wheel;
  • Motores 2.0 com potência de 150 a 194 cv;
  • 6 st automáticos ou mecânicos para diferentes preferências de motorista;
  • a velocidade máxima do motor de menor potência é de 199 km / h;
  • consumo de combustível de 7 litros no ciclo combinado;
  • acelera a cem em 10 segundos;
  • crossover confortável com uma largura de 2115 mm;
  • inicialmente o porta-malas é de 442 litros, mas pode aumentar devido a dobrar as costas da segunda fila de bancos;
  • os assentos dobram individualmente de 3 partes;
  • há braços e porta-copos na segunda fila;
  • kickdown para ultrapassagens rápidas;
  • saias de plástico nas portas que protegem os limiares contra a corrosão e sujeira;
  • controle climático;
  • folga de 185 mm;
  • tanque 56 l;
  • excelente dinâmica e controle;
  • freios sensíveis.

Contras:

  • custou de 1.700.000 rublos;
  • rodas dianteiras e traseiras na mesma largura, que reduz ligeiramente a estabilidade nos cantos;
  • Raio de giro 11 m;
  • serviço caro;
  • anteras e outros elásticos não estão incluídos na garantia;
  • embora nos modelos 2018g, os faróis funcionem em diodos, mas a luz fraca é fraca e próxima.

Volkswagen Tiguan - com elevada altura ao solo

Volkswagen Tiguan - com elevada altura ao solo

Este é o melhor cruzamento entre modelos de tamanho médio em cross-country. Sua distância ao solo é de 200 mm, do que jipes de pleno direito nem sempre podem se gabar.

O crossover alemão distingue-se pelo seu design rígido com faróis grandes, persianas horizontais da grelha do radiador e deflectores expressivos.

O modelo é ideal para pessoas de negócios e famílias. É melhor escolher um SUV com um motor diesel de 2.0 litros e transmissão automática, o que dá uma potência de 140 cv e consumo de combustível de 6,3 litros no ciclo combinado.

Prós:

  • velocidade máxima de 186 km / h;
  • salão espaçoso com uma largura de 2041 mm;
  • Trilha da roda traseira é maior do que a frente, o que dá melhor estabilidade;
  • o tanque de combustível contém 64 litros, o que é suficiente para quase 1000 km;
  • folga de 200 mm;
  • duas embreagens para troca de robôs suaves;
  • direção assistida elétrica não requer monitoramento de fluido no sistema;
  • o freio de estacionamento é ativado automaticamente;
  • indicador de pressão dos pneus é exibido no painel de instrumentos;
  • controle de cruzeiro;
  • o carro mostra a temperatura do ar externo;
  • Alavanca de mudança de marchas, volante e assentos podem ser cortados com couro;
  • há mesas nas costas dos bancos da frente;
  • controle climático com trabalho em duas zonas;
  • assentos dianteiros aquecidos;
  • espelhos retrovisores com aquecimento elétrico;
  • sensor de chuva;
  • a água fornecida aos faróis e o pára-brisa é aquecido;
  • vidros elétricos;
  • tela de toque e 8 alto-falantes;
  • faróis bi-xenon.

Contras:

  • diâmetro de giro de 12 m;
  • peso do lancil 1684 kg;
  • serviço caro;
  • Pára-brisa suave, coberto com pontos de pequenas pedras;
  • longa distância de travagem no gelo, apesar do trabalho do ABS.

Top crossovers de tamanho completo

Carros deste nível têm um comprimento de 4700 a 5000 mm, o que proporciona um interior espaçoso e um tronco enorme.

Alguns modelos são capazes de acomodar a terceira fila de assentos e transportar 7 pessoas cada. Eles são diferenciados de grandes SUVs apenas por motores menos potentes.

BMW X3 - qualidade de luxo

BMW X3 - qualidade de luxo

Este é o melhor crossover de uma empresa alemã que fornece aos seus clientes um carro de alta qualidade. O SUV pode ser equipado com motores de 2.0 a 3.0 com potência de 252 cv até 360 hp Mesmo com 252 cv o carro pode acelerar a uma velocidade de 240 km / h.

Externamente, este é um projeto muito reconhecível com linzovannyh faróis redondos de duas seções, dois quadrados da grade e arcos das rodas salientes.

Prós:

  • turbocompressor fornece alta potência com consumo de combustível econômico;
  • aceleração para cem em 6 segundos;
  • consumo de combustível 7,4 litros;
  • interior espaçoso com dimensões do crossover 4708h2138h1892 mm;
  • 68 litros podem ser despejados no tanque, o que é suficiente para 900 quilômetros;
  • com cinco passageiros, 550 l de volume útil permanecem para coisas;
  • transmissão confortável e suave Steptronic-8;
  • tração nas quatro rodas;
  • luzes diurnas;
  • controle de cruzeiro com habilidades de piloto automático (reconhecimento de sinais de trânsito e marcações, tendo em conta a posição de outras máquinas);
  • assentos com ventilação, aquecimento e massagem;
  • controle climático em três zonas;
  • iluminação interior com tons variados;
  • Exibição de 10 polegadas;
  • tela de projeção;
  • um cartão-chave com uma tela mostrando o combustível restante no tanque e permitindo que o aquecedor seja ligado remotamente.

Contras:

  • custou de 2,4 milhões de rublos;
  • a turbina requer maior atenção durante a manutenção e operação (não desligue o motor imediatamente após uma longa viagem), bem como um recurso encurtado;
  • peso 1825 kg;
  • diâmetro de giro de 12 m;
  • serviço e acessórios muito caros.

Hyundai Santa Fe - 7 lugares

Hyundai Santa Fe - 7 lugares

Este é o melhor cruzamento em termos de espaço, já que é possível instalar uma terceira fila de assentos, ampliando o número de passageiros para até 7 pessoas.

A última geração de 2018 recebeu um visual completamente novo, com uma grade enorme na forma de favos de mel, faróis estreitos e luzes largas. A parte de trás do corpo é estendida, portanto, é tão espaçoso quanto os passageiros da frente.

O modelo pode ser equipado com motores 2.4 com potência de 172 a 235 cv Existem versões com tração dianteira e nas quatro rodas.

Prós:

  • 6 st Transmissão automática ou transmissão manual;
  • olhar agressivo com faróis estreitos;
  • Display de 7 polegadas;
  • Seletor automático deslocado para mais perto do driver, o que aumenta a conveniência;
  • Portas USB e soquete de 220 V na segunda linha;
  • dobrar a segunda fila através do botão no terceiro, para que os passageiros possam sentar e sair confortavelmente;
  • controle climático em três zonas;
  • enorme tronco de 625 litros;
  • a conexão do acoplamento é controlada pela eletrônica (disparada quando uma das rodas desliza);
  • tela de projeção do pára-brisa;
  • carregamento de telefone sem fio;
  • visibilidade total com câmeras;
  • Rodas de 19 polegadas;
  • bom desempenho de suspensão;
  • sistema de proteção contra colisão ao trocar linhas;
  • travamento automático da porta em um carro estacionado quando outro carro se aproxima;
  • controle de permanência na faixa;
  • dobrando os assentos nivelados com o assoalho para uma cama confortável.

Contras:

  • custou de 3.500.000 rublos;
  • cruzamentos mal tolerar motor chipov (rasgatku rasgando);
  • isolamento acústico insuficiente;
  • os usuários não têm sensores de estacionamento suficientes na frente, porque o capô é enorme e fecha a visão.

Toyota Highlander - um gigante entre cruzamentos

Toyota Highlander - um gigante entre cruzamentos

Este carro japonês é o melhor entre os crossovers em termos de capacidade devido ao enorme tamanho do corpo 4890x1925x1730 mm. Isso permite que ele tenha constantemente sete lugares e ainda há espaço para um porta-malas de 195 litros.

O exterior do “alpinista” distingue-se por uma grelha trapezoidal com lamelas cromadas e deflectores verticais com faróis de nevoeiro. O carro pode ser equipado com motores de 2,7 a 3,5 litros.

Prós:

  • pode ser 2x2 ou 4x4;
  • vem com uma transmissão 6-automática ou e-CVT;
  • com um motor de 3,5 litros, a potência chega a 250 cv;
  • a velocidade máxima do enorme crossover é de 180 km / h;
  • aceleração para 100 km / h em 8 s;
  • consumo de combustível até 9,5 l;
  • o tanque contém 72 litros de gasolina;
  • distância ao solo de 200 mm;
  • direção elétrica;
  • equipado com guarda-lamas, spoiler e corrimão;
  • o painel interno e os cartões da porta têm a decoração de madeira;
  • existem insertos de metal na cabine;
  • os assentos são cobertos com couro perfurado;
  • acesso sem chave e partida do motor;
  • o volante é ajustável para inclinação e alcance;
  • pneu sobressalente em tamanho real;
  • assentos aquecidos e direção;
  • memória de posição de espelho;
  • câmera retrovisora ​​e sensores de estacionamento;
  • Escovas com uma zona de aquecimento;
  • o porta-malas é aberto por um acionamento elétrico.

Contras:

  • custo de 4000000 rublos;
  • peso 2155 kg;
  • círculo de viragem 12,6 m;
  • com cargas intensas o cardan falha;
  • direção assistida elétrica dificulta a entrada em curvas a uma velocidade de 100 km / h (na estrada);
  • MOT caro.

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