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Conquistar a estrada com um veículo de duas rodas com um motor é muito rápido e interessante. Mas os tipos de motocicletas são tantos que os olhos divergem. Eles são projetados para diferentes tipos de faixa de rodagem e até off-road, um papel importante é desempenhado pela velocidade máxima da moto, o número de passageiros, seu peso, consumo de combustível e estabilidade. Todas essas características dividem as motocicletas em quatro categorias principais, cada uma com sua própria finalidade e nicho de preço. O artigo fornece definições claras dos quatro principais tipos e informações que ajudam a calcular para que tipo de condução eles são adequados. Isso ajudará você a escolher seu modelo, que atenderá totalmente às condições específicas da estrada e ajudará você a atingir suas metas.

 

 

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Motocicleta que companhia escolhe

Tradicionalmente, empresas asiáticas e européias disputam a liderança na indústria de motocicletas. As seguintes preocupações são bem sucedidas:

1. Kawasaki

2. Víbora

3. Suzuki

4. Yamaha

5. Honda

A primeira empresa surgiu em 1896 e tinha dois escritórios principais na capital do Japão e Kobe. Hoje, é a maior preocupação do mundo para a produção de ATVs, esportes e motocicletas de corrida. Além da tecnologia, a empresa dedica-se ao lançamento de roupas e equipamentos para transporte aberto.

A marca Viper se refere a um concorrente direto de um país vizinho - a China, em cujo território muitas fábricas para a produção de motocicletas e bicicletas foram construídas. O estúdio italiano Italdesign ajuda-os na criação do design de veículos de duas rodas.

A Suzuki vem conquistando o mercado de automóveis e motocicletas há mais de 100 anos e tem a reputação de ser um fabricante confiável, não apenas no Japão, mas em todo o mundo. Sua equipe inclui mais de 50.000 funcionários especializados em design, construção e testes de veículos.

A Yamaha concentra-se em produtos para motociclos com peso leve e alta velocidade. Engenheiros japoneses monitoram a qualidade de suas unidades e experimentam constantemente o design.

Top sport bikes

Entre os jovens são muito populares as motocicletas esportivas, cuja principal característica é a alta velocidade na pista. Isto é conseguido através de um motor de 2 ou 4 cilindros, que tem grande potência e um corpo totalmente aerodinâmico feito de plástico durável, para reduzir a resistência do ar.

A pele capturada tem um design brilhante que atrai a atenção dos outros. A técnica tem bom manuseio em alta velocidade, mas faz um som alto do trabalho da unidade de potência. Aqui estão os melhores modelos deste tipo, de acordo com avaliações de seus proprietários.

Yamaha YZF1000 Thunderace - "plano" suave

Yamaha YZF1000 Thunderace

Este modelo da preocupação japonesa tem um motor de um litro e uma velocidade máxima de até 260 km / h. O design é equipado com uma estrutura elaborada com um ajuste muito confortável para o motorista. Os ramos laterais de aparagem na área do motor criam bolsas para o resfriamento a ar. O controle é feito pela rotação da roda dianteira sem engrenagem.

A motocicleta está equipada com freios a disco e um silenciador à direita. Para o passageiro tem um pequeno assento sem um limitador. Para superar o percurso de 100 km, serão necessários 6,5 litros de gasolina. No arsenal do motorista de cinco velocidades. A massa total da unidade é de 200 kg. Ao dirigir na estrada, um tanque cheio é suficiente para 300 km. Potência tem um limite de 145 hp O modelo pertence à categoria profissional e não é adequado para motoristas iniciantes.

Vantagens:

  • quadro forte;
  • dinâmica suave de aceleração;
  • aperto suave;
  • fácil de gerenciar;
  • não muito rugindo;
  • design elegante;
  • volante confortável.

Desvantagens:

  • pesado;
  • roda traseira;
  • os pneus se desgastam rapidamente;
  • alguns modelos aumentam o consumo de combustível;
  • quando pegar a velocidade, levanta a roda da frente.

Kawasaki Ninja ZX-10R - Samurai Rápido

Kawasaki Ninja ZX 10R

O modelo japonês tem características expressivas e uma visão frontal muito nítida. Seu nome "Ninja" é totalmente consistente com a velocidade e o design da moto. A unidade está equipada com um motor de quatro cilindros e um volume total de 998 centímetros quadrados. Este motor é capaz de produzir 200 hp. A motocicleta é dotada de seis velocidades, que são trocadas devido à embreagem de discos múltiplos no banho de óleo.

O design do quadro é feito em um design diagonal de liga de alumínio durável. Isso permitiu reduzir a massa, que agora é de 198 kg. Mas a moto conseguiu um tanque de combustível reduzido de 17 litros. A suspensão telescópica pode se mover em 120 mm, reduzindo saltos em estradas irregulares. Apesar da forma aparada do tanque, o segundo assento é muito curto, mas permite transportar o passageiro. O velocímetro é projetado para 300 km, quando atingido, a eletrônica desconecta o motor da transmissão.

Vantagens:

  • rápido;
  • freios sensíveis;
  • design original;
  • aerodinâmica;
  • fácil de conduzir na velocidade;
  • longa vida útil dos componentes;
  • Plating chapeamento de alta qualidade.

Desvantagens:

  • tanque de combustível reduzido;
  • alto consumo de combustível;
  • abaixo de outros modelos;
  • pára-brisa ineficaz após 230 km / h.

Aprilia RS 125 - Minimalismo Italiano

Aprilia RS 125

A competição por modelos asiáticos é a motocicleta de classe esportiva italiana. O invólucro de plástico do gabinete quase não tem buracos e é sólido. Entre o motorista e o assento do passageiro, há um divisor de passos claro. Esta é uma opção econômica para os entusiastas da bicicleta. Acelerar até 100 km é possível em 7 segundos. O volume da unidade de potência de 124,8 "cubos". Tudo isso permite que você conduza a uma velocidade de 175 km / h.

No motor está escondido apenas um cilindro, trabalhando em dois ciclos. Na unidade 25 cv Ao contrário dos injetores comuns, esta bicicleta tem um carburador. Para o piloto, existem seis velocidades e freios a disco. Mas a massa do aparelho é de apenas 130 kg. Um garfo dianteiro com um diâmetro de 40 mm oferece excelente controle na estrada. O monoshock traseiro suaviza a aspereza da pista e é ajustado dependendo da carga.

Vantagens:

  • bom para iniciantes;
  • aceleração rápida;
  • deslocamento de transmissão fácil;
  • parece muito mais caro do que realmente é;
  • freios efetivos;
  • peso leve

Desvantagens:

  • o som do motor é semelhante ao trabalho de uma scooter;
  • rodas estreitas;
  • peças caras;
  • alto fluxo, apesar do volume da unidade de potência.

Top motocicletas turísticas

Este tipo de motocicleta é projetado para pistas de campo, para cobrir a distância com conforto. Os modelos turísticos são equipados com grandes compartimentos de bagagem, e os assentos têm formas largas, encostos e até mesmo apoios de braços no passageiro. Em termos de funcionalidade, essas bicicletas são comparáveis ​​a carros e têm uma massa grande. Eles têm um alto custo e um grande número de opções. Aqui estão seus melhores representantes para o feedback do usuário.

Harley-Davidson FLSTC Heritage Softail - turismo caro na América

Harley Davidson FLSTC Heritage Softail

Entre os representantes da seção turística de motocicletas esta moto americana se destaca fortemente. Ele combinou as características de um transporte clássico do mesmo tipo de marca com a funcionalidade necessária para viagens longas. O motorista tem uma posição de assento baixa, compartimentos de bagagem são muito espaçosos, e há muito cromo e rebites no quadro. O assento e as malas são feitos de couro genuíno. O pára-brisa é desparafusado para facilitar a condução pela cidade.

O motor tem um volume de 1,5 decímetros quadrados e o consumo na rodovia é de 4,5 litros. Na cidade, esse número será de 6,7 l / 100 km. A moto tem seis velocidades e refrigeração a ar. A montagem em massa é de 345 kg. O tanque é projetado para 19 litros. Os freios têm um sistema ABS, para evitar que a roda traseira bloqueie.

Vantagens:

  • estilo internacionalmente reconhecido;
  • confortáveis ​​assentos para motorista e passageiro;
  • material anti-corrosão;
  • motor potente;
  • freios com ABS;
  • suspensão traseira oculta;
  • graças ao manuseio fácil do volante alto.

Desvantagens:

  • muito pesado;
  • alto custo;
  • falta de peças de reposição nos países da CEI.

Honda GL 1500 Gold Wing - "carro" em duas rodas

Honda GL 1500 Gold Wing

Este modelo japonês é considerado um dos mais prestigiados na seção de veículos turísticos. Tem 2600 mm de comprimento e uma massa de 372 kg. A motocicleta é projetada para viagens confortáveis ​​a longa distância e possui assentos separados para o motorista e passageiro. Este último, além de uma parte traseira confortável, fornece braços dobráveis. Nas laterais existem dois compartimentos fechados para bagagem. Outro porta-malas grande e estrutura para segurar a bagagem de mão estão fixados na parte traseira.

Motocicleta consome 8 litros por 100 km. Isto é devido à unidade de seis cilindros com 100 hp. Mas você pode fazer overclock até cem em apenas 4,5 segundos. O modelo tem 5 velocidades de estrada e uma volta. O tanque de combustível contém 23 litros de gasolina.

Vantagens:

  • alto nível de conforto;
  • assentos divididos;
  • pára-brisa alto;
  • sistema de refrigeração líquida;
  • tronco espaçoso;
  • presença de velocidade traseira;
  • iluminação adicional ao nível dos apoios de pés;
  • alta velocidade na estrada (até 180 km);
  • tanque espaçoso;
  • motor potente.

Desvantagens:

  • muito pesado;
  • manobrabilidade pobre na cidade;
  • posição muito baixa do assento;
  • alto custo.

BMW K1600 GT - o turista mais caro

BMW K1600 GT

A preocupação alemã produz uma das motocicletas mais caras desta classe. O modelo combina com sucesso as características das motos turísticas e uma moto esportiva. Se você separar o porta-malas traseiro com os tanques traseiro e lateral para as coisas, você terá uma versão leve adequada para dirigir na cidade. No conjunto completo, a unidade pesa 348 kg e tem uma potência de 160 cv.

O motor é grande e todos os seis cilindros formam um volume de 1.649 centímetros cúbicos. O carburador é equipado com injeção eletrônica. O sistema de ignição é controlado por uma placa de sinal digital. A transmissão tem seis engrenagens com forma de engrenagem helicoidal. No tanque você pode encher imediatamente 26,5 litros. O modelo turístico é moderadamente compacto e tem 2490 mm de comprimento.

Vantagens:

  • a base é mais curta que os análogos, o que aumenta a manobrabilidade na cidade;
  • imagem elegante com alto plástico colado;
  • a remoção do tronco transforma o modelo em uma bicicleta esportiva;
  • grande tanque de combustível;
  • rodas de liga de alumínio;
  • motor potente.

Desvantagens:

  • peso;
  • pára-brisa baixo;
  • divisor baixo entre os assentos;
  • muito caro.

Top motocicletas clássicas

Este tipo de transporte é projetado para contornar a cidade e fechar as viagens ao longo da rodovia até os assentamentos vizinhos. Ele é projetado para o uso diário e é caracterizado por um design simples e manutenção conveniente (não é necessário remover muitos acabamentos e estruturas para obter as peças que estão sendo reparadas). Pousar o motorista não dá ênfase ao volante e implica uma posição vertical. Aqui estão os melhores desses modelos dos usuários.

Suzuki Boulevard C50 - clássicos poderosos japoneses

Suzuki Boulevard C50

Os designers dotaram esse dispositivo de formas simples, mas simplificadas, com a capacidade de remover o pára-brisa. O modelo tem um motor potente em quatro cilindros e tubos de escape cromados estão localizados em um lado do corpo. O volume do motor é de 805 centímetros cúbicos.

A suspensão traseira é criada em um amortecedor de óleo e reforçada por uma mola. O freio dianteiro é disco, e na roda traseira há almofadas dentro do próprio tambor. O assento é de 700 mm do chão, o que é muito conveniente para uma longa sessão. O peso da estrutura é de 277 kg. O tanque é projetado para 15,5 litros. O motorista tem cinco velocidades e potência de 53 hp. A uma velocidade de 130 km, cinco litros de combustível serão gastos.

Vantagens:

  • baixo consumo de combustível;
  • boa estabilidade;
  • devido a ergonomia bastante compacta;
  • recepção rápida de voltas do motor;
  • alta permeabilidade;
  • o eixo de transmissão é fácil de manter;
  • boa luz do farol.

Desvantagens:

  • aumento do consumo de óleo durante a condução rápida dentro da cidade;
  • quando a estrada é íngreme para cima, os volumes de negócios estão caindo e você tem que mudar;
  • grandes dimensões, forçando a ficar em engarrafamentos;
  • durante a chuva traz a roda traseira.

Yamaha XJR 1200 SP - um clássico com um toque esportivo

Yamaha XJR 1200 SP

Esta moto pertence à linha clássica, mas devido ao banco traseiro ligeiramente elevado, parece um pouco com uma moto esportiva. A unidade está equipada com um motor de quatro cilindros com emissão de escape através de dois tubos em lados opostos do casco. Engenheiros japoneses forneceram um volume de motor de 1.188 centímetros cúbicos. Todos os freios são do tipo disco.

O veículo tem uma massa de 230 kg e o banco do motorista está localizado a uma altura de 790 mm, o que é adequado para pessoas altas. A capacidade do tanque de combustível é de 21 litros. A moto tem cinco velocidades que usam a potência máxima da unidade em 98 hp. Este modelo é adequado para iniciantes devido à facilidade de operação e fácil manutenção. A ótica é dotada de um refletor luminoso e permite que você veja claramente no escuro.

Vantagens:

  • econômico no consumo;
  • suavemente começa a caminho;
  • aparência esportiva;
  • assentos macios;
  • amortecedores de gasóleo;
  • aceleração rápida a 100 km / h;
  • baixo custo;
  • fácil de encontrar peças;
  • adequado para pessoas altas.

Desvantagens:

  • muito espaço descoberto entre o banco e a roda traseira;

Racer Magnum RC200-C5B - uma alternativa acessível

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Esta bicicleta é uma reflexão moderna de "Java", que é muito semelhante em forma e características. Um farol redondo, velocímetro e tacômetro no volante, amortecedores hidráulicos finos no garfo e um assento plano sólido servem como características clássicas. O modelo é distinguido por freios a disco e jantes de alumínio.

A capacidade da unidade de potência é de 13,6 cv, o que é suficiente para uma aceleração de até 110 km / h. Uma pequena capacidade do motor de 197 "cubos" proporciona um consumo de combustível econômico de 2,2 litros. Apesar da montagem simples, eles introduziram um kick-starter, um sistema de lançamento eletrônico e um carburador japonês na moto. O peso do modelo é de 126 kg e pode transportar duas pessoas com um peso total de 150 kg. O tamanho do tanque é um clássico para este tipo - 18 litros.

Vantagens:

  • custo acessível;
  • motorista de ajuste confortável;
  • curso longo nos amortecedores dianteiros;
  • consumo econômico;
  • design;
  • grande tanque;
  • resistente;
  • cinco velocidades.

Desvantagens:

  • alças desconfortáveis ​​atrás do passageiro;
  • piso não é adequado para dirigir em uma estrada de terra;
  • quebras na fiação podem ocorrer;
  • Saias de plástico saltam rapidamente.

Melhores motos off-road

Este transporte é caracterizado por degraus profundos e rodas de grande diâmetro para alto tráfego. Ele é projetado para dirigir em terra, areia e entulho. O quadro tem uma forma alongada e a altura da altura ao solo é bastante grande. Aqui estão os melhores modelos deste tipo, de acordo com os drivers.

KTM 690 Enduro R - vai viajar para todo lado

KTM 690 Enduro R

A moto dos engenheiros austríacos tem bons amortecedores para superar irregularidades e saltos. A roda traseira é tradicionalmente mais larga que a dianteira. O projeto é o mais fácil possível devido a um pequeno tanque de 12 litros, asas estreitas, uma estrutura de aço espacial e rodas com raios. O peso total é de 140 kg.

O banco do motorista está localizado a uma altura de 935 mm. O motor tem 690 centímetros cúbicos e é por este indicador que recebeu um número no título. O poder da unidade de energia é de 66 hp Mas, apesar desses dados, o motor tem apenas um cilindro. Mas o sistema está equipado com refrigeração líquida e lida bem com sobrecargas. A transmissão é projetada para seis marchas.

Vantagens:

  • muito poderoso para esta classe;
  • bom manuseio;
  • fácil;
  • alta taxa de transferência;
  • programas nunca saem;
  • transição fácil para velocidade neutra;
  • a corrente não se estica.

Desvantagens:

  • estrutura de aço frágil;
  • falta de revoluções de nitidez;
  • peças caras.

Lifan LF200 gy-5 - SUV de orçamento

Lifan LF200 gy 5

Este modelo tem uma grande demanda por seu custo barato em relação às motocicletas importadas. Em Lifan colocou o mínimo mais necessário para esta classe. A unidade de energia foi equipada com um cilindro, um volume de 197 centímetros cúbicos. Potência máxima atinge 16,3 cv Mas o motor é resfriado apenas pelo fluxo de ar, por isso pode superaquecer durante cargas prolongadas.

O peso de toda a unidade é de apenas 122 kg, o que é muito bom para um veículo todo-o-terreno. Um pequeno tanque estreito contém 10 litros de combustível. Suspensão traseira pendular fornece saltos suaves nos trampolins. A velocidade máxima da moto não é superior a 100 km / h. No ciclo combinado, o consumo de motor a gasolina é de 2,3 litros.

Vantagens:

  • muito leve em sua classe;
  • consumo econômico;
  • boa montagem do corpo;
  • alta permeabilidade;
  • fácil de manter;
  • Acompanha bem.

Desvantagens:

  • pequeno tanque;
  • não poder suficiente;
  • escape alto;
  • visão desajeitada;
  • mais adequado para transportar uma pessoa.

Kayo CRF801-7L Basic 17/14 - tremulando como uma borboleta

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Esta unidade acomoda um motor de quatro tempos para um cilindro. Seu trabalho é resfriado pelo fluxo de ar e lubrificação com óleo na panela. Do arsenal de velocidades quatro marchas, todas as dianteiras. Para os freios encontra o sistema hidráulico, que comprime as rodas nas almofadas de rodas. O quadro é apresentado na execução de aço a partir de elementos tubulares. O peso total da motocicleta é de 69 kg.

A permeabilidade proporciona uma elevada distância ao solo de 370 mm e altura do solo para o selim - 885 mm. A distância entre as rodas é de 1225 mm, o que, em conjunto, torna-o confortável para os condutores altos e finos. As luzes traseiras estão colocadas embaixo do assento. Gestão é realizada quase roda direta.

Vantagens:

  • 4 barras;
  • muito leve e manobrável;
  • fácil de reparar;
  • pontapé inicial;
  • suspensão;
  • diretamente através do silencioso;
  • potência 11 hp

Desvantagens:

  • farol baixo;
  • roda se dobra ao cair;
  • a corrente é esticada;
  • não há partida elétrica.

Qual moto comprar

Escolhendo entre tal variedade de veículos de duas rodas opção adequada, você deve construir em como e quanto será usado. Os parâmetros restantes, como: potência, velocidade máxima e tamanho do quadro, dependem das preferências pessoais.

Por isso, é necessário aplicar a seguinte abordagem:

1. Para viagens diárias dentro da cidade, seja uma maneira de trabalhar ou de visitar parentes, o modelo de motocicleta clássico, compacto, será adequado para evitar engarrafamentos ociosos, e não muito cativante, ala “modo invisível” para ladrões de estacionamento. Dos tipos de tais bicicletas deve comprar um Yamaha XJR 1200 SP ou Racer Magnum RC200-C5B.

2. Se as motocicletas são um estilo de vida, e precisam de velocidade e confiabilidade, então não há nada melhor do que modelos esportivos. Eles são perfeitos para viagens rápidas pela cidade, e na estrada eles não têm igual. Preste atenção ao Yamaha YZF1000 Thunderace ou Kawasaki Ninja ZX-10R.

3. As unidades off-road KTM 690 Enduro R ou Kayo CRF801-7L Basic 17/14 são adequadas para competições no solo, saltando em colinas e superando outros obstáculos. Este é um ótimo passatempo para os motoristas.

4. Se você deseja conquistar centenas de quilômetros em um veículo de duas rodas e sentar-se sozinho sem inconvenientes, precisará de uma versão turística da motocicleta, com sua base grande, compartimentos de bagagem e assentos amplos. Vale a pena comprar uma asa de ouro Honda GL 1500 ou BMW K1600 GT.

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