Como escolher uma moto

Se você tomou uma decisão firme de comprar uma motocicleta, qual marca você prefere? Tranquilizar seu ponto de vista pode parentes, amigos e colegas. Cada fabricante gasta milhões de dólares em publicidade de seus próprios produtos. Para abordar a escolha de uma motocicleta com habilidade e adquirir um veículo confiável por muitos anos e quilômetros de caminho, preparamos uma visão geral dos parâmetros mais importantes dessa tecnologia que afetam a operação.

Os melhores fabricantes de motocicletas - qual empresa escolher

Se preguiça ou não há tempo para aprofundar os detalhes, em seguida, ligue para os melhores fabricantes de motocicletas do mundo, que são:

• Honda;
• Kawasaki;
• Yamaha;
• Viper;
• Suzuki

Mas essas empresas têm tantos modelos que é melhor considerá-los mais especificamente em ranking das melhores motos. Aqui continuaremos a aprofundar os detalhes e as características para escolher uma motocicleta apenas por seus parâmetros.

O princípio de operação e a motocicleta de dispositivo

"Cavalo de duas rodas" com um motor pode ser um companheiro fiel por muitos anos. As pessoas vão trabalhar, relaxar, viajar ou praticar esportes radicais.

Uma motocicleta tem muitas vantagens sobre outros veículos:

1. Consumo de combustível econômico;

2. Alta velocidade;

3. Manobrabilidade em ambientes urbanos;

4. Manutenção fácil;

5. Na maioria dos modelos, dois adultos se encaixam facilmente;

6. Existem compartimentos de bagagem.

O princípio da motocicleta inclui a interação de vários componentes e montagens. Tudo começa com um motor que possui vários cilindros para comprimir a mistura ar-combustível e queimá-la. Recentemente, mais e mais modelos elétricos que funcionam com energia da bateria estão surgindo.

O torque da unidade de potência é transmitido para a caixa de engrenagens. Consiste em um conjunto de engrenagens de diferentes diâmetros e um interruptor. Todos os itens são imersos em óleo para garantir uma operação longa e sem problemas. À medida que o motor acelera, a rotação muda para estrelas menores, o que aumenta a velocidade do veículo.

Depois disso, a caixa de câmbio entra no trabalho, onde a rotação entra na corrente presa à roda traseira. Que executa a função de empurrar e inicia o movimento da motocicleta na estrada. Para parar o freio é usado, que pode estar dentro do tambor da roda ou no exterior, sob a forma de um disco e almofadas. O mesmo sistema está presente na roda dianteira.

A suspensão é responsável pela suavidade do movimento, que pode ser telescópico ou monoamortizante. A maioria dos modelos é reforçada com molas adicionais nesses locais. Assim, a superação de solavancos e ranhuras ocorre de forma mais suave para o motorista e o passageiro.

No quadro é uma bateria e um gerador. O primeiro tem energia suficiente para iniciar a rotação e o segundo produz para outras necessidades: farol principal, luzes traseiras, indicadores de direção, rádio, etc.

O veículo é controlado girando o volante. Quanto maior a velocidade, menor o grau de ângulo necessário para envolver, mas o raio do círculo aumenta para realizar a manobra.

Assim, os seguintes elementos importantes entram no dispositivo da motocicleta:

1. Rama;

2. Tanque de gás;

3. Motor;

4. Caixa de engrenagens;

5. Suspensão;

6. Bateria e alternador;

7. Sistema de escape;

8. Rodas;

9. Freios;

10. Direção;

11. Óptica

Tipos de motocicletas

Esportes

Eles têm um design simplificado e design bonito. Projetado para um pouso de passageiros, implicando uma forte inclinação do corpo para frente e foco no volante. A segunda pessoa pode caber na parte de trás, mas vai ficar no limite.

Os modelos esportivos são caracterizados pela alta velocidade e aerodinâmica. Adequado para pessoas de todas as idades que gostam de dirigir rápido na estrada.

Vantagens:

• elegante;
• poderoso;
• acelere até 300 km / h;
• rodas grandes;
• adequado para cidade e estrada;
• Sela alta.

Desvantagens:

• para reparar, é necessário remover muita pele;
• a segunda pessoa não é muito confortável para se sentar;
• um pequeno pára-brisa não protege contra moscas negras;
• Um longo percurso em uma posição inclinada para frente é desgastante.

Clássico

Eles têm um tamanho compacto e um ajuste vertical confortável. Eles são mais fáceis de consertar e manter, porque eles não têm muita carenagem aerodinâmica. Duas pessoas sentam-se bem soltas.

Essas motos são escolhidas para viagens de ida ou de pequeno porte até a cidade vizinha, para a pesca. Eles são adequados para pessoas jovens e adultas para o uso diário, para economizar no transporte e não para ficar em engarrafamentos.

Vantagens:

• ajuste confortável;
• dois lugares completos;
• capacidade suficiente do tanque;
• base curta, aumentando a manobrabilidade;
• preço razoável;
• assentos macios;
• poder, conveniente para ultrapassagens rápidas com tráfego saturado.

Desvantagens:

• a maioria dos modelos não possui pára-brisas;
• não há alças para o passageiro;
• não projetado para longas distâncias.

Turista

Estes são modelos para conquistar estradas. Eles são projetados para maximizar o conforto ao viajar por distâncias significativas. Eles são escolhidos por pessoas de meia idade e velhice que querem viajar de forma ativa.

Motocicletas turísticas têm um grande peso, tamanho espaçoso de compartimentos de bagagem e assentos largos projetados para horas de passeio.

Vantagens:

• enorme tanque de combustível;
• muitas pequenas coisas para o conforto;
• sistema de refrigeração líquida;
• alta velocidade;
• grandes compartimentos para coisas;
• poderoso;
• pára-brisas estão bem protegidos de mosquitos e poeira.

Desvantagens:

• alto consumo de combustível, como um carro;
• base longa, aumentando o raio de giro;
• muito pesado.

Off-road (motocross)

Estas bicicletas são feitas para esportes radicais. O piso alto, a sela e as enormes rodas permitem-lhe montar no solo e na areia, para realizar saltos e curvas. Este é um transporte para jovens que querem aprender um novo hobby ou atletas reais.

Vantagens:

• operação longa do amortecedor, proporcionando suavidade ao saltar;
• grandes rodas;
• piso alto com bons ganchos laterais;
• potência suficiente para aceleração rápida;
• adequado para pessoas altas;
• existem modelos com seis velocidades;
• boa cruz.

Desvantagens:

• um lugar para o motorista;
• alta operação do motor;
• baixa capacidade de combustível.

Opções de seleção de motocicleta

Poder

Este parâmetro varia de 6 a 160 hp. Quanto mais potente for o dispositivo, mais velocidade ele poderá desenvolver em uma linha reta ou seguir para um morro íngreme. Mais energia é necessária para um rápido conjunto de rotações, quando você precisa mover ou ultrapassar abruptamente outro veículo em uma seção de estrada limitada.

Se a potência não for suficiente, o motor tem que girar por um longo tempo e esperar por uma extensão suficiente da pista livre para dirigir ao redor do carro. Nos semáforos, ele promete um atraso no movimento que usará carros mais potentes e avançará.

Portanto, as seguintes recomendações estão disponíveis:

1. Para esportes na areia não requer alto desempenho e encaixa uma bicicleta com capacidade de 6-10 hp

2. Viagens diárias silenciosas para o trabalho serão fáceis com um motor de 10-12 hp.

3. Se o tempo for prioritário, motocicletas com 20-30 hp serão indispensáveis ​​na cidade.

4. Para viagens de cruzeiro de longa distância, escolha 60-80 hp.

5. Os fãs de alta velocidade em modelos esportivos devem procurar motores com o indicador de 100-160 cv.

Capacidade do motor

O segundo parâmetro que afeta a aceleração e o impulso é o volume de todos os cilindros da unidade de potência. É de 80 a 1800 cm3.Quanto maior o tamanho dos compartimentos internos do motor, maior o seu poder.

1. Para um movimento silencioso em torno da cidade bastante volume de 80-125 cm3.

2. Viagens de pesca ou outras condições difíceis são fáceis de superar com um indicador de 150-250 cm3.

3. A condução vigorosa na cidade carregada de transporte é conveniente a uma taxa de 320 cm3.

4. Viagens rodoviárias são realizadas em modelos de 600 cm3, e as bicicletas esportivas são equipadas com um volume de 800 a 1300 cm3.

Tipo do motor

A moto está equipada com várias unidades de potência e pela sua aparência:

1. Os motores de 2 tempos têm uma estrutura simples e são mais fáceis de reparar. Eles têm alto poder que é adequado para viagens à aldeia, pesca ou caça. É conveniente superá-los por curtas distâncias na cidade ou rodovia.

2. Os veículos de 4 tempos têm uma tração de nível estável e são mais adequados para viagens longas na estrada.

3. Os motores elétricos estão ganhando cada vez mais popularidade devido à sua relação custo-benefício e ausência de ruído, bem como ao trabalho ecológico e limpo. Eles permitem que você dirija cerca de 50 km, após o que leva várias horas para recarregar.

Velocidade máxima

Este parâmetro é de 90 a 300 km / h. É importante considerar ao planejar o tempo para superar uma rota específica.

1. Agora, muitas séries de motocicletas são equipadas com motores de baixa potência para alta economia no consumo de combustível, o que permite a sua utilização apenas na cidade para viagens curtas. Seu limite máximo é de 90 a 100 km / h, mas isso é o bastante, porque o limite de velocidade é de 60 km / h.

2. Com saídas regulares para a rodovia (pequenas viagens, negócios na cidade vizinha, visita a parentes), modelos com um indicador de 130-180 km / h podem ser observados. Isso permitirá que você viaje a uma velocidade de cruzeiro de 110 a 130 e realize rápidas ultrapassagens, se necessário.

3. Aqueles que pretendem entrar nas auto-estradas precisam de motocicletas com a capacidade de acelerar até 260-300 km / h, o que permitirá que você não sinta desconforto e economize tempo significativamente.

Tipo de refrigeração

Quanto mais tempo o motor funcionar, mais ele se aquece. Se não for resfriado, os elementos internos de metal se expandirão e aderirão. Isso levará a uma revisão dispendiosa. As viagens mais longas são planejadas, mais importante é o tipo de resfriamento.

1. Para uso dentro da cidade ou condições off-road (saltos, areia), o resfriamento a ar da unidade de energia é adequado.

2. Para viajar em alta velocidade (viagens frequentes a velocidades de 200 km / h ou mais), vale a pena procurar motores com resfriamento tipo óleo.

Abastecimento de combustível

A injeção de combustível nos cilindros do motor pode ser feita de duas maneiras:

1. Através do carburador. Este é um nó simples com canais fáceis de limpar quando entupidos. Dá alta potência, mas nem sempre é estável em operação. O fluxo deve ser ajustado periodicamente. Esta é a melhor opção para a cidade, pesca ou hobby.

2. Injector Dá uma injeção mais fina, o que economiza significativamente o consumo e estabiliza o fluxo. Graças ao injector, a unidade de potência fornece a velocidade necessária durante muito tempo sem solavancos ou "asfixia". Este tipo de injeção é mais necessário para uma longa jornada na estrada.

Transmissão

1. A caixa mecânica permite que você crie uma unidade e se estique por mais tempo em rotações mais baixas para uma partida e aceleração mais nítidas. É adequado para os amantes da condução na cidade e do tempo. Mas aqui você precisa monitorar constantemente a operação do motor e realizar a troca.

2. A opção automática não requer a participação do motorista e controla automaticamente sua própria velocidade, aumentando ou diminuindo a velocidade. Isso é conveniente para longas distâncias com altos e baixos, onde o motorista só fica para seguir a estrada. Mas você pode esquecer os arranques agudos aqui. Este sistema consome mais combustível.

Freios

Para se sentir seguro em uma motocicleta, é importante ter bons freios que funcionem efetivamente em quaisquer condições.

Por tipo eles são os seguintes:

1. Disco mecânico - trabalhe pressionando a alavanca no volante, a partir da qual o cabo é colocado em volta do disco na roda. Adequado para viagens relaxantes pela cidade.

2. Os discos hidráulicos funcionam da mesma forma descrita acima, mas o grau de pressão é muito maior, pois é regulado não manualmente, mas por acionamento hidráulico. Essa é uma boa opção para a rodovia.

3. Tambor - tem um sistema interno no tambor, onde as almofadas semicirculares são separadas por molas nas paredes e inibem a rotação. Seu trabalho não é afetado pela chuva e pela neve, assim como pela grama alta molhada, o que os torna ideais tanto para a cidade quanto para a pesca e a caça.

Altura do pára-brisas

Um pequeno painel de vidro protege o rosto do motorista de mosquitos e pequenos detritos. Graças a essa parte da motocicleta, ao se movimentar, cria-se um fluxo de ar que sobe sem tocar a pessoa e leva embora pequenas partículas. Caso contrário, isso levaria a uma rápida contaminação do capacete.

1. Para a rota diária para o trabalho e para trás, com um bom capacete, o pára-brisa não é necessário ou pode ser mínimo para o projeto.

2. Viagens longas, ao contrário, exigem uma barreira transparente e alta que cobriria completamente o motorista.

3. Modelos de corrida de qualquer altura perdem sua eficácia em velocidades acima de 260 km / h, mas é importante que o capacete do usuário seja fechado por pelo menos metade desse elemento.

Suspensão

A suspensão é responsável pela suavidade do percurso. Sem isso, os entusiastas da motocicleta seriam muito menos por causa de freqüentes ataques na sela com solavancos e buracos.

Existem vários tipos de suspensão:

1. Telescópico - tem cilindros localizados no plugue. Eles compensam as irregularidades da estrada que puxam ou saem da sua parte de trabalho, de modo que a posição do próprio corpo permanece constante. É mais adequado para asfalto liso e colisões de velocidade.

2. Amortecedor mono - o sistema de pêndulo é preso à estrutura pela parte traseira e funciona quase horizontalmente. Isto dá grandes oportunidades para a altura da roda (até 20 cm) em irregularidades e torna aplicável a barreiras e saltos.

3. Racks com molas - este é outro tipo de suspensão localizado na parte traseira. Este design é mais rígido e adequado para estradas e estradas lisas.

Capacidade da bateria

Para modelos elétricos, a capacidade da bateria é um parâmetro importante. O tempo de carregamento e a distância da viagem dependem disso. Os valores podem ser de 15 a 25 A / h. Qual é proporcional ao caminho de 40-70 km. Tempo ocioso ao carregar varia de 4 a 6 horas.

Ao escolher essa motocicleta, você deve calcular cuidadosamente sua rota para se certificar de que a capacidade é suficiente para a meta final e haverá tempo e a oportunidade de recarregá-la.

Missa

O peso da motocicleta pode ser de 70 a 350 kg. Isso é afetado pelo seu equipamento, tamanho do motor, capacidade do tanque, etc.

Quanto maior o peso, mais estável é o dispositivo na pista em alta velocidade (o nariz não se eleva). Mas a massa impressionante acrescenta complexidade, mantendo o equilíbrio nos semáforos e nos cantos lentos.

1. Para saltos e truques você precisa de modelos leves de 70-80 kg.

2. Entrar em uma cidade movimentada para o trabalho ou para a escola é mais fácil em uma motocicleta leve de 90-110 kg.

3. Viagens longas ao longo da rodovia exigem uma massa de 300 kg.

4. Alta velocidade na autobahn é bem tolerada com uma massa de pelo menos 200 kg.

Altura do selim

Em uma motocicleta, além da manobrabilidade, a conveniência do motorista também é importante. Uma longa estadia em uma posição desconfortável proporciona apenas dor e impede que você aproveite o passeio. Isso é influenciado pela altura da sela.

1. Para pular de trampolins você precisa de modelos muito altos de 960 mm.

2. Na pista, um ajuste vertical em uma bicicleta de 700-800 mm, ou inferior (500-600 mm), é conveniente, desde que a base seja longa e os suportes estejam localizados bem na frente.

3. Para motocicletas esportivas, um pouso reclinado é fornecido, onde as pernas são colocadas um pouco atrás. Aqui a altura pode variar de 500 a 700 mm.

Capacidade do tanque de combustível

Este indicador em várias motos pode ser de 3 a 23 litros. Sua capacidade afeta a distância da viagem sem reabastecimento, bem como a massa total do veículo.

1. Para saltar, pequenos estoques são necessários, porque o treinamento acontece perto de você, e muito peso evita truques. Aqui escolha uma capacidade de 3,5-4 litros.

2. Para uso urbano interno, onde há muitas oportunidades para reabastecer, escolha motocicletas leves com um tanque de 6-8 litros.

3. Viagens de pesca periódicas ou entre cidades precisam de um suprimento adequado de combustível, que é de 11 a 14 litros.

4. Para viajar e conquistar centenas de quilômetros, é necessário um volume de 20 a 23 litros.

Comprimento

A motocicleta pode ter dimensões de 1600 mm a 2600 mm. Isso afeta a manobrabilidade. Quanto maior a base, maior o círculo de giro. Na estrada é quase imperceptível, mas vem a calhar na cidade carregada de transporte, onde você precisa deixar o local espremido por carros.

Tamanho do compartimento de bagagem

Esse critério deve ser considerado se você tiver que transportar itens.

1. Para trabalhar com um saco pequeno ou pasta que não requer um tronco.

2. A pesca e caça envolve o transporte de equipamento e precisa de um lugar sob o assento para inventário. Não faz mal aqui e saco lateral.

3. Viagens longas são sempre associadas a um certo número de coisas, e tais motocicletas precisam de dois compartimentos laterais e uma traseira.

Tamanho da roda

O diâmetro das rodas de uma motocicleta é de R12 a 18 polegadas. Este valor afeta a velocidade - com o mesmo número de revoluções, as rodas de maior diâmetro vão passar, o que significa que o movimento será mais rápido. Também afeta a superação de pequenas fossas. Eles não são tão visíveis.

1. Para uma cidade onde a velocidade desempenha um papel secundário e há uma boa cobertura, as rodas R12-14 servem.

2. Passeios de cruzeiro em um cavalo de ferro é melhor feito com um diâmetro de R15-16.

3. Autobahn racing exigirá um valor máximo de R17-18.

Qual moto escolher

1. Para truques, o jovem precisará de uma motocicleta cross-country com motor de 200 cm3, 4 golpes de 18 hp, tipo de injeção de carburador, transmissão mecânica, altura de aterrissagem de 980 mm, peso de 120 kg, disco dianteiro e traseiro, rodas no R18, refrigerado a ar.

2. Para trabalhar, estudar ou pescar, você pode andar em um aparelho com um volume de 125 cm3, uma potência de 11 hp, uma velocidade máxima de 100 km / h, uma alimentação de carburador, uma caixa manual, refrigeração a ar, com um comprimento total de 2040 mm, rodas R15, freios a disco hidráulicos na frente e o tambor traseiro, suspensão telescópica, tanque de 6 litros.

3. Viajar no país ou fora dele é realizado em um modelo turístico de cruzeiro com capacidade de 1200 cm3, capacidade de 150 hp, tanque de 22 litros, injeção de combustível, caixa de câmbio automática, freios a disco hidráulicos, altura de selim de 760 mm, compartimentos de bagagem, pára-brisa alto, rodas R17, pesando 350 kg.

4. Autobahn exigirá uma versão esportiva com uma unidade de potência de 600 cm3, 131 hp, operando no 4º ciclo, com sistema de refrigeração líquida, injeção de combustível, transmissão manual, garfo telescópico na frente e um único amortecedor na traseira, rodas R18, freios a disco com acionado hidraulicamente, com velocidade máxima de 260-300 km / h, tanque de 14 litros e peso total de 200 kg.

Quanto custa uma moto

1. Modelos cross off-road podem ser comprados de 24.000 a 90000 rublos.

2. Para uso dentro da cidade, motocicletas clássicas são compradas por 44000-185000 rublos.

3. As bicicletas de cruzeiro custam de 150.000 a 3.500.000 rublos.

4. Modelos esportivos são vendidos de 300.000 a 1.000.000 de rublos.