Parece que os escritores de ficção científica estavam enganados, e os carros que estamos acostumados nunca aprenderão a voar. E isso significa que seus proprietários terão que trocar os pneus regularmente. Em nosso país, isso é especialmente desagradável, porque precisamos trocar os pneus duas vezes por ano, enquanto nos países quentes nem ouvimos falar de tal periodicidade. Muitos russos acreditam que você só precisa levar a sério a escolha dos pneus de inverno, enquanto todos os pneus de verão têm aproximadamente as mesmas propriedades. Nós nos apressamos em avisá-lo que isto não é assim! No material apresentado, vamos falar sobre os melhores pneus de verão que são superiores aos seus concorrentes.
Conteúdos:
Pneus de verão do carro que empresa escolher
Bridgestone
Todo mundo parece ter ouvido falar sobre essa marca - mesmo aqueles que não têm um carro pessoal. Tudo a partir do fato de que os japoneses produzem o maior número de pneus, mantendo a liderança por quase dez anos. Quase todos os pneus de verão da companhia constroem-se com base em armações fortes, graças às quais não têm medo até da luz fora de estrada, chamadas estradas na Rússia. Alguns motoristas alegam que os danos causados aos produtos da Bridgestone só são possíveis de propósito.
Continental
Sob a marca Continental produziu borracha premium. Tem excelentes propriedades de aderência, e por seu dano você precisa rolar um enorme número de quilômetros em off-road aparente. A desvantagem dos produtos é apenas o alto preço, devido a que tais pneus não podem pagar o proprietário de um carro médio ou orçamento.
Cordiant
Cordiant é uma palavra relativamente nova no mercado de pneus para automóveis. A produção de produtos sob esta marca é realizada pela JSC "Cordiant", cuja sede está localizada em Moscou. Apesar da origem doméstica, os pneus se dão bem com as tarefas atribuídas a eles. Mas, acima de tudo, os consumidores gostam do baixo custo. Os pneus não precisam ser entregues nas lojas russas do Japão ou da China e, portanto, o preço fica mais baixo.
Hankook
Produtos da empresa coreana Hankook estão presentes no sortimento de cada segunda loja russa de borracha automotiva. O fabricante se concentra principalmente em garantir conforto e vida longa. Ao mesmo tempo, ele não recebe o preço, como fazem as empresas mais famosas.
Michelin
O grupo de empresas Michelin está comprando ativamente fabricantes de pneus menores. Como resultado, seu valor atingiu um tamanho imenso. Pelo número de pneus criados, o grupo perde apenas para a Bridgestone. Ao mesmo tempo, sob a marca Michelin, não apenas pneus de automóveis são produzidos, mas também pneus para motocicletas, bicicletas e outros veículos. É impossível não mencionar o fato de que os pneus Michelin são usados nas corridas "24 Horas de Le Mans".
Nokian
Os produtos Nokian Tires são fabricados na Finlândia. E este país é bem conhecido por seu clima rigoroso de inverno. Portanto, até os pneus de verão Nokian podem ter excelentes propriedades de aderência. E eles têm um quadro reforçado. É curioso que a produção de pneus de automóveis pela empresa finlandesa tenha começado em 1932. É fácil adivinhar que um grande número de tecnologias e patentes usadas na criação de produtos modernos se acumularam ao longo do tempo.
Pierlli
A empresa italiana Pirelli, de todas as maneiras possíveis, tenta se mostrar no automobilismo. É a favor de seus pneus que muitos participantes do World Rally Championship (WRC) fazem sua escolha. Simples motoristas Os produtos da Pirelli também têm que gostar, mesmo que estejam um pouco assustados com o preço. A desvantagem dos pneus de estrada de verão italianos é apenas uma tendência para a manifestação de hérnias.
Yokohama
Yokohama é talvez a cidade mais famosa do Japão depois de Tóquio.Muitas pessoas sabem que abriga a sede da empresa de mesmo nome envolvida na produção de pneus com propriedades impressionantes.
Agora, os profissionais que participam de motocicletas e corridas de automóveis fazem sua escolha em favor deste produto. E os habituais pneus de estrada Yokohama podem ser facilmente encontrados em quase todas as lojas russas que vendem esses produtos.
Avaliação de pneus de verão para carro
Nesta classificação, com base nas avaliações dos usuários, foram levados em conta:
- Custo;
- Reclamações sobre o aparecimento de uma hérnia;
- Faixa de diâmetros;
- Carga máxima;
- O design e método de vedação;
- Suporte de tecnologia especial;
- Taxa de desgaste;
- Drenagem
Melhores Pneus de Carro de Verão
Goodyear EfficientGrip SUV
Estes pneus têm um diâmetro de 16 a 19 polegadas. A carga máxima em um pneu, dependendo do seu diâmetro, pode ser de 690 a 1700 kg. Borracha feita de design radial, ela também pode suportar a tecnologia RunFlat.
Vantagens:
- Carga máxima alta o suficiente;
- Muito boa drenagem;
- Manuseio decente;
- Existência de lados de proteção para discos;
- Custo não muito alto.
Desvantagens:
- Não da melhor maneira de se mostrarem asfaltados.
Comentários sobre Goodyear EfficientGrip SUV mostram que, por vezes, os fabricantes de pneus estão errados. Esses pneus pertencem à classe SUV, mas na verdade não são adequados para viagens off-road. Ela afeta um piso muito fino, que lida bem apenas com águas residuais ao dirigir em uma pista molhada. Mas se você quase nunca vai além de boas estradas, então o Goodyear EfficientGrip SUV é uma ótima escolha.
Maxxis MA-Z3 Victra
Estes pneus são projetados para carros, como evidenciado pelo seu baixo índice de carga. No total, existem quatro tipos de pneus, diferindo em diâmetro, variando de 15 a 18 polegadas. Os pneus têm um design radial e não suportam a tecnologia RunFlat.
Vantagens:
- O nível mínimo de ruído ao dirigir;
- Bom manuseio;
- Aumento do nível de conforto - os buracos são quase imperceptíveis;
- Baixo desgaste;
- O custo mínimo.
Desvantagens:
- Você não pode encontrar em todas as lojas russas;
- Não é adequado para SUVs.
Se você ler comentários sobre Maxxis MA-Z3 Victra, então fica claro que estes são pneus de verão ideais para um carro não muito pesado. Eles têm boa drenagem e mantêm a estrada bem em todas as condições. No entanto, mesmo alguns anos depois, uma hérnia não aparece nas rodas. E não há perguntas para a durabilidade deste produto!
Simex Extreme Trekker 2
Esta cópia é projetada para instalação em um SUV sério. Protetor muito agressivo permitirá que você saia de qualquer situação. Na venda existem opções com um diâmetro de 15 e 16 polegadas. Qualquer um desses pneus tem um design diagonal e pode suportar cargas de até 1500 kg.
Vantagens:
- O protetor permitirá que você se mova em qualquer off-road;
- Carga máxima em um pneu - 1500 kg;
- Maior resistência ao desgaste.
Desvantagens:
- Eles não permitirão acelerar a velocidades acima de 140 km / h;
- Bastante alto custo.
Avaliações no Simex Extreme Trekker 2 indicam que esta é a melhor escolha para os entusiastas de condução off-road. Com esses pneus, você pode ter certeza de que nunca precisará de um trator para seu SUV! A única desvantagem séria é apenas o preço, que parece alto até para os proprietários de carros muito caros.
Bridgestone Potenza RE11
Este produto existe em versões com um diâmetro de 16 a 19 polegadas. Os pneus são projetados para carros de passeio e podem até ser usados por pilotos, já que suportam acelerações de 240 a 270 km / h. Eles têm um design radial, mas não suportam a tecnologia RunFlat.
Vantagens:
- Quatro diâmetros disponíveis;
- Muito boa aderência ao asfalto seco e molhado;
- Carga máxima muito decente por pneu;
- A velocidade é praticamente ilimitada;
- Não é o maior custo;
- Nível de ruído mínimo.
Desvantagens:
- Rigidez alta o suficiente;
- Na Rússia, a venda é extremamente rara.
Comentários sobre Bridgestone Potenza RE11 mostram que às vezes é melhor comprar pneus no exterior. Este modelo tem características insuperáveis - para alguns deles não difere dos pneus de corrida! No entanto, na Rússia, é extremamente difícil encontrar a Bridgestone Potenza RE11. Isto é muito surpreendente, porque para estes pneus seria certamente uma demanda muito alta.
Federal Couragia XUV
Outra cópia de alta qualidade para o SUV. Existem quatro opções, com um diâmetro de 15 a 18 polegadas. Primeiro de tudo, os pneus são projetados para asfalto e primer, como evidenciado por não o piso mais profundo.
Vantagens:
- Carga máxima em um pneu - de 710 a 1400 kg;
- A possibilidade de aceleração a altas velocidades;
- Uma variedade de quatro diâmetros;
- Nível de ruído mínimo;
- Muito boa aderência na estrada;
- Bem engolir solavancos na estrada.
Desvantagens:
- Não é a melhor maneira de se mostrar fora de estrada.
Comentários para o Federal Couragia XUV mostram que esses pneus têm um ótimo preço. Eles são adequados para proprietários de SUVs, raramente viajando fora das áreas urbanas. Se o carro teve problemas com a suspensão, então com a compra do Federal Couragia XUV, você pode esquecê-los - os pneus engolem constantemente pequenos buracos e todo tipo de solavanco.
Interstate Sport IXT-1
Os proprietários de carros esportivos devem gostar dos pneus Interstate Sport IXT-1. Ao usá-los, a velocidade máxima é limitada apenas pelas capacidades da máquina. Ao mesmo tempo, eles suportam opcionalmente a tecnologia RunFlat. Quanto ao diâmetro, existem seis versões dessa borracha - de 15 a 20 polegadas.
Vantagens:
- Seis diâmetros para escolher;
- A capacidade de acelerar a uma velocidade de 240 km / h ou mais;
- Custo razoavelmente baixo;
- Boas propriedades de acoplamento;
- Mostre-se bem nas estradas;
- Manuseio decente;
- Boa resistência ao desgaste.
Desvantagens:
- Nível de ruído decente.
Comentários para o Interstate Sport IXT-1 indicam que estes são os pneus de verão mais baratos para os proprietários de veículos rápidos. Ao mesmo tempo, os pneus não apresentam sérios inconvenientes, se nos esquecermos de um nível de ruído bastante elevado. É curioso que eles lidem mesmo com estradas ruins, apesar dos pneus padrão Interstate Sport IXT-1 serem projetados para uso em asfalto.
Michelin Pilot Super Sport
Estes pneus estão disponíveis em sete versões, diferindo em diâmetro - de 17 a 23 polegadas. Como o nome indica, eles são projetados para carros com um motor potente que permite acelerar até 240 km / h. Opcionalmente, os pneus podem suportar a tecnologia RunFlat.
Vantagens:
- A capacidade de acelerar a uma velocidade de 240 km / he acima;
- Carga máxima muito alta por pneu;
- Sete diâmetros para escolher;
- Bom manuseio;
- Bom engole colisões na estrada.
Desvantagens:
- Custo muito alto;
- Nível de ruído muito alto;
- No futuro, uma hérnia pode ocorrer na roda.
Comentários para o Michelin Pilot Super Sport deixam claro que o ideal no mundo dos pneus de verão não existe. Esses pneus têm um desempenho impressionante. No entanto, isso afetou o preço, que ficou muito alto. Alguns clientes não gostam do alto nível de ruído. Uma excelente escolha destes pneus será apenas para os proprietários de carros de alta velocidade, em que eles se movem apenas no asfalto muito bom (é nesses momentos que o ruído é reduzido ao mínimo).
Que pneus de verão para carros comprar?
Em condições russas, sem mudar de borracha de verão para o inverno e para trás não é suficiente. Pneus para todas as estações, embora ativamente anunciados, mas na prática não se mostram da melhor maneira. Quanto aos métodos de seleção de pneus, antes de tudo você precisa olhar para o padrão do piso. A orientação deve estar no seu estilo de condução. A profundidade do piso informa se os pneus são projetados para off-road agressivo.
Qualquer pneu tem um índice de carga específico. Se você sobrecarregar muito o carro, a borracha inadequada colapsará rapidamente ou até explodirá. Você também deve prestar atenção ao índice de velocidade. Isso não deve ser feito apenas para proprietários de carros pequenos, incapazes de acelerar a velocidades inaceitáveis.
Claro, não devemos esquecer o diâmetro, a largura e a altura do perfil. Esses parâmetros são selecionados individualmente, estritamente para o transporte disponível. Por fim, recomenda-se a leitura de resenhas e revisões de especialistas. Segundo eles, pode-se dizer quão durável e manejável será a borracha.
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