11 melhores pneus para todas as estações

Pneus para todas as estações têm um "exército" de seus fãs que gostam da versatilidade de tais pneus. Isso economiza o orçamento familiar, já que não é necessário ter dois conjuntos para o período quente e frio. Especialmente essas rodas ajudam na entressafra, quando a semana pode ser muito quente, depois geada e depois o sol novamente. Os motoristas que "pereobulam" seus carros muito cedo na versão de inverno, desgastam rapidamente a borracha. Aqueles que continuam a usar o kit de verão arriscam estar em uma vala. Mas os pneus para todas as estações têm uma limitação significativa na aplicação - a temperatura do ar não é inferior a zero e as estradas são limpas regularmente. A partir deste artigo, vamos aprender quais propriedades os pneus devem ter para manter um carro seguro na pista, e como escolher a melhor opção para o seu carro, levando em conta as peculiaridades da operação.

Pneus para todas as estações que a empresa escolher

Nesse campo, muitas empresas estão “lutando” pela liderança. Os fabricantes mais famosos de produtos de temporada são:

1. "Nizhnekamskshina"

2. JSC "Belshina"

3. Kumho

4. Maxxis

5. Cordiant

A primeira empresa é conhecida em toda a Rússia e é uma subsidiária da PJSC TATNEFT, especializada em produtos de pneus. A principal tarefa de produção é acessível e acessórios de carro de alta qualidade. A empresa possui muitos escritórios de representação em todas as regiões, incluindo o exterior.

Belshina trabalha desde 1963 e tem mais de 10.000 funcionários. A empresa é famosa por uma grande variedade de borracha automotiva, adequada para carros de diferentes classes e equipamentos agrícolas. A sede da empresa está localizada em Bobruisk (Bielorrússia) e a exportação é realizada em mais de 70 países.

Kumho é a produção sul-coreana, existente desde 1960. A empresa é membro do maior conglomerado e ocupa uma posição de liderança no mercado de produtos de pneus. Tem o maior índice de demanda do consumidor em seu país. Suas tecnologias não estão paradas e novas formulações de produtos de borracha para carros estão sendo constantemente desenvolvidas.

A Cordiant é uma grande empresa jovem, com um centro representativo em Moscou e várias subsidiárias, tem foco em consumidores de classe média e produz produtos de qualidade a preços moderados, o que permite ocupar mais de 30% do mercado interno.

Os melhores pneus económicos para todas as estações

Tais produtos podem ser comprados de forma barata, gastando alguns milhares de rublos. Basicamente, é comprado para uso diário quando viaja para trabalhar na cidade. Muitas vezes, em tais escolhas de pneus, pequenas empresas param para seus carros oficiais. Aqui estão os melhores pneus do segmento mais barato.

KAMA-217 - para carros de passageiros

Este produto tem um piso muito simples, com uma faixa larga no centro e insertos retangulares levemente inclinados ao redor de toda a circunferência. O pneu é adequado para qualquer carro de passageiros, onde o diâmetro do disco é de 13 a 14 polegadas. Tem uma pequena largura de perfil de 175 mm e a altura deste elemento é de 65 mm. Mas os pneus de automóvel são capazes de suportar muito peso - até 475 kg por roda, o que possibilita sua instalação mesmo em microônibus.

A velocidade máxima é projetada com uma margem de 210 km / h. Um pneu não tem picos, por isso só pode ser movido ao longo de uma estrada limpa, como regra, acontece na cidade. Mas se você quiser ir para o chão para obman obstáculo, a máquina não ficará presa. A borracha tem uma estrutura rugosa, então há uma sensação de rodas "de madeira".

Vantagens:

• você pode substituir uma roda, sem alterar o conjunto inteiro;
• custo acessível;
• boa aderência na neve;
• longo desgaste;
• constante em curvas;
• você pode até dirigir na floresta no inverno;
• não tem medo de golpes.

Desvantagens:

• se comporta mal no pavimento molhado;
• barulhento;
• falta de suavidade, afetando a suspensão;
• protetor leva muita água.

GT Radial Champiro VP1 - grandes oportunidades de uso

Tal modelo distingue-se por um piso que se estende até à superfície lateral do pneu. Isso dá uma aderência alta, não apenas em uma estrada plana, mas também quando atingida no solo e em subsidência, permitindo que as rodas saiam das paredes laterais dos sulcos da estrada. A superfície do pneu é dotada de quatro ranhuras profundas para entrada de umidade e garante contato direto do piso com a esteira.

Borracha de automóvel tem uma ampla gama de aplicações para discos diferentes: de 13 a 18 polegadas. Isso o torna adequado para instalação em pequenos subcompactos, bem como em crossovers e SUVs. A largura máxima do perfil na versão maior atinge 235 mm, e a carga em uma roda neste caso é permitida até 925 kg.

Vantagens:

• grande seleção de diâmetro;
• passeio tranquilo;
• padrão de piso vindo dos lados;
• prende firmemente o carro no asfalto molhado;
• comportamento previsível na pista;
• não "flutua" quando você reconstruir;
• estrutura lateral forte.

Desvantagens:

• desliza na grama;
• a temperaturas em torno de zero, o poder de parada é reduzido drasticamente;
• se desgasta rapidamente;
• a uma velocidade de 120 km há um estrondo;
• pedras são empurradas para dentro do protetor.

Maxxis AP2 All Seanson - adaptado ao frio

O desenvolvimento de engenheiros neste tipo de pneu é projetado para uso em todas as estações, mas é projetado para resolver os problemas de controle tanto quanto possível durante o tempo frio. Sua característica distintiva é a ausência de uma calha central de drenagem. O piso inteiro tem ripas inclinadas que estão em sequência frequente, o que mantém o carro bem na superfície da neve.

A borda figurada no centro fornece uma resposta instantânea à ação dos controles. A resistência ao desbaste no frio dá uma composição atualizada da mistura de borracha. Mas o composto elástico bem se manifesta no asfalto quente. O diâmetro da roda se encaixa em diferentes discos: desde o menor em 13 polegadas até o maior de 18 polegadas. A largura do perfil na roda maior será de 245 mm.

Vantagens:

• não se torna áspero no inverno;
• longa vida útil;
• design incomum;
• resposta rápida à direção;
• não derrapa o carro
• alta permeabilidade nos poços e no solo.

Desvantagens:

• faz um barulho ao dirigir;
• nenhum efeito em geadas severas;
• depreciação difícil.

Cordiant Business CA - perfeito para microônibus

Os pneus dessa marca diferem em um protetor interessante com três sulcos em zigue-zague ao longo do centro e das bordas do perfil. O próprio desenho tem rascunhos quase sólidos com pequenas ranhuras para remoção adicional da água. Mas evita que as pedras fiquem presas e facilita a movimentação em uma estrada nivelada. Borracha proporciona um passeio tranquilo sem desvios. A carga em uma roda com um disco de 14 polegadas permite 850 kg e a 16 polegadas e largura de perfil de 225 mm - 1450 kg.

Os pneus não possuem picos, então as rodas são incontroláveis ​​em superfícies geladas. A faixa de diâmetros de disco varia de 13 a 16 polegadas. Tais pneus podem ser colocados não só em carros de passageiros, mas também em microônibus Mercedes e Gazel. O índice de velocidade máxima é calculado no estilo de condução lenta e é de 160 km / h. A altura do perfil no maior pneu desta marca é de 80 mm.

Vantagens:

• uma variedade de diâmetros para discos;
• intercambiabilidade dos pneus sem mudar o conjunto;
• alta carga em uma roda (até 850 kg);
• balanceamento fácil;
• neve "mingau" vai bem;
• custo acessível.

Desvantagens:

• pneus traseiros em microônibus são rapidamente apagados;
• o suficiente para 25.000 km.

O melhor custo médio de pneus para todas as estações

Os produtos de borracha desta classe são adquiridos por grandes empresas para carros oficiais.Isso dá proteção às próprias máquinas e garante o bom funcionamento da empresa sem longos períodos de inatividade para a manutenção dos veículos. Esses pneus também são convenientes para motoristas que não têm tempo para “trocar” seus carros, ou que não sabem como e não querem fazê-lo. Aqui está o topo desta categoria.

Cordiant Off Road - adequado para off-road

Tais pneus distinguem-se por uma pilha de pequenas peças de xadrez no centro e grandes torneiras com posicionamento de espelho oposto nas bordas. Na superfície lateral, saliências retangulares do piso destacam-se bem, entre as quais há um amplo espaço para o deslocamento de neve e sujeira. A grande distância entre as bordas das ranhuras impede que pequenas pedras se entupam. Pneus de automóveis podem decorrer até 80.000 km.

Os pneus são posicionados exclusivamente para carros off-road e são adequados tanto para o "Niva" quanto para o "Patriot" domésticos, e para carros importados. Dos diâmetros disponíveis, apenas dois tipos: 15 e 16 polegadas. A largura do maior perfil atinge 275 mm. Pneus não são cobertos de neve solta ou argila. Uma mistura de borracha fornece suavidade suficiente ao dirigir em uma estrada de terra.

Vantagens:

• passeio suave;
• recurso longo;
• não apedrejado e lama;
• boa cruz;
• versatilidade na compatibilidade com modelos de carros.

Desvantagens:

• aumenta o consumo de combustível;
• balanceamento mais difícil;
• no chão você precisa soprar o ar para fora das câmaras para que todas as saliências do piso funcionem;
• no verão, desaparece rapidamente
• barulhento.

Belshina Bel-143 - para caminhões leves e ônibus

Esta produção da fábrica da Bielorrússia está posicionada como a melhor opção para o transporte de carga oficial e pessoal, bem adequado para ônibus que transportam trabalhadores e pequenos caminhões para o transporte de mercadorias dentro da cidade. O padrão do piso não tem linhas retas e todos os lados dos tabuleiros estão ondulados. O sulco central é largo, e os sulcos longitudinais e transversais são estreitos, o que evita que pedras grandes fiquem presas. A profundidade de todos os elementos é de 10,5 mm. Ganchos laterais não são fornecidos, portanto, recomenda-se mover somente no asfalto.

Pneus são projetados para um aro de 15 polegadas. A largura do perfil é padrão e é de 209 mm. Borracha suporta pressão de ar na câmara de 450 kPa. O limite de velocidade com esses pneus não deve exceder 160 km.

Vantagens:

• custo acessível;
• operação longa;
• pode ser comprado em qualquer região;
• passo profundo;
• fornece boa retenção de um carro no asfalto molhado;
• não derrete no verão.

Desvantagens:

• barulho no pavimento;
• comportamento instável no solo;
• o cheiro de queimadura é possível;
• escorrega ao começar na neve;
• decompor rapidamente quando usado em pedreiras;
• difícil

Falken Ziex ZE-502 - definir e esquecer

Para aqueles que não têm tempo para gastar tempo substituindo pneus, ou que não sabem como fazê-lo, por exemplo, muitos motoristas do sexo feminino, esses pneus servem. Eles são versáteis e tamanhos projetados para qualquer rodas de carro de 13 a 18 polegadas. O desenho distingue-se por uma clara separação do perfil em dois lados e pequenos cortes semicirculares para absorver a água. O sulco central é muito mais largo que o dos análogos.

Os ganchos laterais são fracamente expressos, o que não funciona bem no chão. Mas os pneus têm boa estabilidade devido à largura do perfil, onde até a menor versão tem 185 mm. Mas a altura do pneu da borda do disco até a borda superior é menor do que a de outros modelos, e isso leva à contaminação rápida dos elementos de titânio.

Vantagens:

• durável;
• largura de perfil aumentada;
• adequado para a maioria dos carros;
• índice de velocidade máxima atinge 300 km;
• resistente;
• bom em gerenciamento;
• não corte quando bater nos lados;
• um pneu pode suportar 450 a 825 kg.

Desvantagens:

• paredes laterais rígidas;
• barulhento;
• em carros poderosos, eles estão dirigindo em torno de curvas.

Os melhores pneus premium para todas as estações

Caros pneus colocados nos carros da classe apropriada, que estão acostumados a cuidados de qualidade. Freqüentemente, os proprietários de tais carros recorrem a um estilo agressivo de direção, portanto, espera-se que as rodas fiquem “presas” à estrada e tenham boa produtividade.Mas os parâmetros permitem que você use esses pneus sempre que houver necessidade de aderência confiável, apesar do clima variável. Aqui estão os melhores produtos, de acordo com avaliações.

BFGoodrich Urban Terrain T / A - para cruzamentos e SUVs

O fabricante francês cuidou da alta permeabilidade desses pneus, que estão sujeitos a grama molhada, gelo e sujeira. Isto é conseguido graças a um padrão de piso assimétrico, que no exterior da roda tem duas ranhuras longitudinais e muitas peças pequenas, e no interior é dotado apenas de ranhuras e cortes transversais.

O produto é destinado a crossovers e veículos off-road de produção variada. O tamanho dos discos é fornecido de 15 a 18. Existe a possibilidade de escolher a largura do perfil de 205 a 265 mm, o que aumenta sua permeabilidade no solo macio. Os pneus são capazes de suportar muito peso em condições de dirigir em cima de colisões e ravinas, onde nem todas as rodas tocam o chão. Carga máxima em um pneu até 1150 kg.

Vantagens:

• enfileira bem pela lama;
• superação fácil de pedras;
• não aumenta o consumo de combustível;
• início fácil subida na neve;
• corrida suave nos solavancos;
• permite acelerar rapidamente;
• pode ser usado até uma temperatura de -5 graus;
• estabilidade direcional.

Desvantagens:

• faz um barulho, mas depois de 20 km o som desaparece;
• querida
• ao frear em asfalto puro, o ABS é ativado.

Dunlop Grandtrek MT2 - ela não se importa com o frio

O produto de borracha é projetado para um clima frio para permitir a condução de carro a uma temperatura abaixo de zero, sem trocar os pneus. Isto foi conseguido por uma composição deliberada da mistura de borracha, que permanece macia apesar da temperatura negativa. Estes pneus para caça e pesca.

Outra característica interessante é o piso do pneu, que recebeu uma estrutura descarregada com lamelas afastadas umas das outras e varas assimétricas responsáveis ​​pela estabilidade direcional em uma estrada com neve.

Tal piso não pode ser martelado com neve e a roda mantém constantemente um trecho de tração completo. A borracha é projetada para carros fora de estrada e tem duas opções para o tamanho do aro: 16 e 18. O modelo distingue-se por um perfil amplo de até 285 mm. Em tais pneus a velocidade de 210 km / h é permissível.

Vantagens:

• boa cruzada devido ao padrão de alta;
• balanceamento fácil;
• auto-limpeza de sujeira;
• passeio tranquilo no asfalto;
• fácil sair da rotina;
• não vai doer.

Desvantagens:

• um pequeno recurso de borracha (cerca de 35.000 km);
• barulhento;
• Passes de neve molhada ruim;
• o gelo é contra-indicado.

Hercules Terra Trac A / T - Monstro Offroad

Este é um dos pneus de carros mais caros, que é popular entre os proprietários de jipes e pickups de tração nas quatro rodas. A qualidade americana, confirmada pelo tempo, proporciona alto rendimento e estabilidade do carro. O padrão do piso distingue-se pela ausência de um sulco central, em vez do qual os criadores colocaram verificadores em três fileiras e entre eles cortaram ranhuras sinuosas. Lamelas uniformes se estendem até as bordas.

A faixa de diâmetros de disco cobre qualquer necessidade: de 15 a 20 polegadas. Este produto é dotado de dimensões impressionantes em toda a largura do perfil - 315 mm, com uma carga máxima em uma roda de 1650 kg. Isso permite que você passe através de neve profunda, inchado chernozem e argila mesmo escorregadia. Mas você pode acelerar em tais rodas não mais do que 160 km.

Vantagens:

• movimento suave;
• não cresce grosseiramente no frio;
• perfil muito amplo;
• desgaste moderado;
• não suja;
• mantém permanentemente uma grande área de mancha de embreagem;
• capaz de conduzir a altas velocidades.

Desvantagens:

• no gelo a embreagem cai;
• é difícil escolher um substituto no caso de solavancos em uma roda;
• difícil de equilibrar;
• fácil de perfurar.

Continental ContiCrossContact LX 20 - para os carros mais elitistas

Os pneus mais caros é este modelo português.O desenho do piso concentra uma grande quantidade de verificadores em forma de diamante e cortes oblíquos para máxima estabilidade e rápida absorção e remoção de umidade. A gama de tamanhos de instalação de 16 a 20 polegadas. O nome sugere as inclinações de velocidade do sprint e sua velocidade máxima de operação é de 210 km / h.

O perfil mais estreito é de 215 mm com uma altura de 50 mm. Parâmetros da maior versão do 285/75. A máquina será capaz de transferir completamente seu peso para um lado na estrada ou curvas fechadas, devido à carga em uma roda de até 1285 kg.

Vantagens:

• tecnologia de conservação de energia de movimento;
• compensa uma suspensão rígida SUV com a sua suavidade;
• articulações da estrada e poços não são sentidos;
• quando dirigindo em pedregulhos não estão entupidos;
• efetivamente limpos eles mesmos;
• bem inibido em qualquer superfície.

Desvantagens:

• pequeno ruído após 60 km / h;
• "Nadar" quando você reconstruir.

Que pneus para todas as estações comprar

A escolha destes produtos de borracha é atender às diferentes necessidades para o funcionamento do veículo e as condições em que ele será feito. Portanto, a compra de um produto pode ser dividida em categorias da seguinte forma:

1. Dirigir seu próprio carro para trabalhar todos os dias pela cidade é o suficiente para um modelo de orçamento KAMA-217 ou mais respeitável Falken Ziex ZE-502.

2. Para as empresas que possuem carros da empresa, o GT Radial Champiro VP1, que pode ser selecionado para carros de passeio e para algo mais, é adequado.

3. Para regiões particularmente frias, é importante ter em conta a suavidade da borracha no frio intenso do que o Maxxis AP2 All Seanson e o Dunlop Grandtrek MT2.

4. Para transportar mercadorias ou pessoas em micro-ônibus e caminhões leves pela cidade, é melhor adquirir a Bel-143 ou a Cordiant Business CA.

5. Crossovers e SUVs, muitas vezes caindo em uma estrada de terra ou neve, irão enfrentá-lo através da BFGoodrich Urban Terrain T / A, da Hercules Terra Trac A / T ou da Cordiant Off Road.

6. Carros de luxo "sapato" no Continental ContiCrossContact LX 20.