A Tohatsu atua há cerca de 100 anos e é conhecida por seus motores a gasolina de alta qualidade e desempenho estável. 500 funcionários da planta principal com sede em Tóquio produzem motores de popa Tohatzu comprovados, os melhores coletados em nosso ranking, que ajudarão você a escolher uma unidade de energia para barcos de PVC de vários tamanhos e embarcações com um casco sólido.
Conteúdos:
Os melhores motores de popa de quatro tempos Tohatsu
As quatro unidades de potência de curso estão equipadas com um sistema de entrada de ar melhorado e uma operação mais suave. Eles diferem e consumo de combustível econômico. A única coisa que eles perdem para modelos com um princípio de operação diferente é a velocidade do ganho de potência.
Tohatsu MFS 2.5 S - para um pequeno barco de pesca
Este é o melhor motor de barco Tohatsu para um pequeno barco de pesca para duas pessoas. Sua capacidade é de 2,5 hp, o que é ideal para a pesca em pequenos lagos ou rios largos. O estojo compacto com 18 kg é fácil de instalar e não ocupa muito espaço do gio.
O trabalho da unidade de energia é marcado pela agência CARB com a mais alta classificação ambiental. O leme sobe, e é conveniente no modo de estacionamento, de modo a não interferir com os pescadores jogando redes ou fiação.
Prós:
- uma alça na extremidade do casco para transportar a terra;
- alça emborrachada no leme;
- custou de 57.000 rublos;
- ajuste de cinco etapas de um deyvud dependendo de profundidade de um reservatório;
- O volume do cilindro de 86 cm3 requer uma pequena quantidade de combustível;
- desenvolve revoluções até 5500 por minuto;
- Pequeno peso de 18 kg é conveniente para o transporte e fixação;
- sistema de pulverização de óleo proporciona um consumo econômico de lubrificante;
- múltiplas engrenagens para movimento constante com ótima velocidade.
Contras:
- tanque contém 1 litro;
- para barcos com travessa 381 mm;
- somente marcha à frente;
- compatível apenas com parafusos de 4,5-6 polegadas.
Tohatsu MFS 20E S - com alavanca de leme multifuncional
Tal motor de popa Tokhatsu é o melhor para a instalação em um barco turístico com 3-4 passageiros e carga, porque tem uma potência de 20 hp e um leme com as funções necessárias colocadas sobre ele, tornando o gerenciamento mais confortável.
Ele contém: botão de parada de emergência, ajustando a força do gás, a alavanca do câmbio de marchas. O leme pode ser instalado em posição vertical para que não interfira quando estacionado.
Prós:
- o dispositivo tem um centro de gravidade equilibrado;
- procedimento fácil para inclinar o motor manualmente;
- Arranjo de deslocamento do virabrequim e acionamento;
- a separação da água do filtro no combustível ajudará a limpar o combustível sem ferramentas e procedimentos adicionais;
- alça dobrável para transporte;
- potência de 20 hp com um volume de dois cilindros, 333 cm3 podem evoluir até 6100 rotações por minuto;
- tanque próprio de 12 litros;
- bomba trocoidal para lubrificação de virabrequim;
- duas marchas à frente e uma traseira;
- compatível com parafusos de 6-10 polegadas.
Contras:
- custou de 179.000 rublos;
- o registro do motor é necessário;
- arranque manual;
- gerador requerido;
- apenas para travessa baixa 381 mm;
- a remoção do parafuso da água é realizada manualmente;
- O peso de 43 kg é pesado para transporte e suspensão automática.
Tohatsu MFS 50W ET L - com ajuste passo a passo das voltas
Este é o melhor motor de popa Tokhatsu para um pequeno barco ou um barco grande usado para corrico em mar aberto, porque a velocidade do motor pode ser alterada em etapas, pressionando a chave de ignição, o que ajuda a manter uma velocidade constante para capturar certas espécies de peixes.
O corpo tem um belo design com uma imitação de uma pequena barbatana. Um cilindro hidráulico é usado para imergir e remover o suporte com o parafuso.O dispositivo está equipado com um tacômetro e pode ser conectado ao computador de bordo para autodiagnóstico.
Prós:
- lavar o sistema de arrefecimento com água fresca através de uma porta especial na lateral do motor;
- a forma ergonômica do leme com as funções de controle de potência de gás, elevação hidráulica e luzes de aviso aumentam o conforto de uso;
- potência de 50 hp com um volume de motor de 866 cm3 permite desenvolver alta velocidade;
- possui 25 litros de tanque no kit;
- controle eletrônico de partida;
- o leme é transportado para qualquer ponto do barco devido à possibilidade de controle remoto;
- desenvolvimento de revoluções até 6000 por minuto;
- a bomba trocoidal de graxa assegura uma operação ininterrupta longa;
- duas marchas à frente e a capacidade de se mover para trás;
- tanque de óleo com filtro;
- a unidade é compatível com parafusos 7-17 polegadas;
- atende aos requisitos de emissão de gases de escape elevados para o sistema de classificação CARB.
Contras:
- custou de 415.000 rublos;
- peso de 97 kg é pesado quando se transfere a unidade do carro para o barco;
- é necessário comprar um gerador e bateria;
- trabalho barulhento
Os melhores motores de barco de dois tempos Tohatsu
Eles entram e saem do ar sobre seu esquema simples através de duas aberturas no corpo. Girar o virabrequim dá um curso completo e aumenta a potência.
Tais motores para barcos Tokhatsu são melhores para pequenos barcos devido ao seu custo, ou pelo transporte de grandes cargas pela água, já que seu poder de rotação é maior.
Tohatsu M 5 S - para caça de água
Este é o melhor motor de popa Tokhatsu para equipar um pequeno barco para 2-3 pessoas usadas para caçar na água. A unidade tem uma potência de 5 cv, o que facilita o deslocamento para o local correto.
O sistema de ignição eletrônica permite que você faça isso em questão de segundos, se você precisar mudar de repente o local ou acompanhar o jogo ferido. Apesar da boa potência, o motor pesa apenas 20 kg e é feito em uma caixa compacta que não será um problema ao transportar o barco no carro.
Prós:
- custou de 59.000 rublos;
- Seis opções para montar o deywood permitem que você coloque o parafuso na profundidade desejada, dependendo do tipo de barco e da topografia do fundo do reservatório;
- leme confortável com um aperto de borracha poderoso;
- instalação rápida e remoção do gio devido ao sistema de fixação por parafuso e uma massa de 20 kg;
- as pás de hélice de alumínio são duráveis e não corrosivas;
- alta potência apesar do volume de 102 cm3, o que dá um tamanho compacto;
- pode ser equipado com um tanque de 2,5 litros para pequenas massas de água ou 12 litros para áreas amplas;
- o limite de velocidade varia de 4500 a 5500 por minuto;
- pode ser conectado ao gerador, o que simplifica o lançamento;
- sistema de lubrificação Pré-mistura;
- controle simples e dinâmico devido às velocidades frontal e traseira compartilhadas pela posição neutra;
- os parafusos podem ser fixados de 6 a 9 polegadas;
- Purga de loop proporciona economia de combustível e operação suave do motor;
- há um cabo de segurança preso à mão do usuário e parando o motor quando uma pessoa cai na água;
- peças principais em liga de alumínio;
- revestimento superior de zinco para proteger contra a água do mar;
- a viseira acima do parafuso fechará a partir do spray, mesmo quando estiver dirigindo em águas rasas.
Contras:
- controle manual;
- você precisa de um gerador que seja comprado separadamente;
- extração da água apenas pelo poder do usuário.
Tohatsu M 50 EP S - para transporte freqüente de mercadorias por água
Este é o melhor motor de barco Tohatsu, se muitas vezes você tem que carregar várias cargas no barco, porque sua potência é de 50 hp. com um volume de 697 cm3 cilindros, o que dá um corpo menor em relação aos motores com um princípio de quatro tempos da mesma potência.
O motor é montado em barcos grandes e os controles são colocados em um local conveniente graças ao leme remoto. Para montagem no gio, uma placa potente com grampos e um mecanismo hidráulico para imersão do parafuso na água são fornecidos.
Prós:
- suporte largo com um mecanismo para transferir o torque do motor para as lâminas;
- estojo compacto com um revestimento aerodinâmico;
- como opção, o equipamento pode ser alarme sonoro sobre superaquecimento do motor;
- quando a transmissão é ligada e uma tentativa de partida, a proteção é acionada;
- um cabo de segurança é fornecido para parar o motor;
- as revoluções são limitadas à eletrônica, o que prolonga a vida útil da unidade;
- liberação de gases através do parafuso dá uma operação silenciosa;
- todas as partes metálicas são revestidas com zinco;
- bomba de água é feita de ligas de aço;
- o motor é controlado por um termostato;
- movimentação inclina-se devido ao mecanismo, não manual;
- sistema de ignição digital;
- tanque de 25 litros;
- gira 5850 por minuto;
- bomba elétrica graxa.
Contras:
- custou de 275.000 rublos;
- peso 72 kg dificulta a instalação.
Será interessante para os amigos também
