Stabilizatory mogą wytrzymać 3 miesiące, a może 10 lat - wszystko zależy od jakości elementów i doświadczenia instalatora. Urządzenia te odgrywają ważną rolę w minimalizowaniu przechyłu nadwozia podczas pokonywania zakrętów, co przyczynia się do bezpieczniejszej jazdy i łatwiejszej obsługi. Sprawdź na podstawie oceny, które stabilizatory są najlepsze spośród różnych kategorii za cenę, ponieważ pomoże Ci wybrać najlepszą opcję, a co najważniejsze zapewni bezpieczeństwo jazdy.
Najlepsze pręty stabilizujące
Ta kategoria jest wypełniana przez niemieckich i amerykańskich producentów. Ich produkty są najwyższej jakości i mają długi zasób. Ze względu na niezawodność towarów wiele koncernów początkowo zgadza się na montaż tych elementów na przenośniku produkowanych samochodów.
TRW to jedna z najdroższych marek.
Regały tego niemieckiego producenta są dostępne dla szerokiej gamy samochodów europejskich, koreańskich i japońskich, w tym BMW, VW, Toyota, Mazda.
Pręty sprzęgające mają różne długości od 50 do 241 mm, co pozwala odebrać część do samochodów każdej generacji i roku produkcji. Produkty nadają się do modeli ze sterowaniem prawostronnym i lewostronnym.
Plusy:
- średnica gwintu sworznia kulistego M10 zapewnia mocne mocowanie w zawieszeniu;
- solidne palce nie mają spawania, więc wytrzymują dłużej i wytrzymują ostre szarpnięcia;
- ułożone na bucie mocno ściska pręt, dzięki czemu przegub kulowy jest lepiej chroniony przed kurzem, wilgocią i zniszczeniem;
- dopełniają się samozabezpieczające nakrętki z podkładkami.
Wady:
- koszt od 1100 rubli;
- na rynku jest wiele podróbek;
- nie zawsze jest możliwe znalezienie części (tylko od autoryzowanych dealerów lub od dużych dostawców).
Lemforder - w najlepszych niemieckich tradycjach
Te stabilizatory są najwyższej jakości, ponieważ ich produkcja ma poważną kontrolę. Niemiecki lider branży wdrożył zakłady produkcyjne nie tylko w Europie. Teraz produkty Lemforder można znaleźć wraz z montażem na Tajwanie, który również jest oryginałem.
Plusy:
- dokładne rzucanie;
- płynny ruch sworznia kulkowego;
- logo firmy „L” w trójkącie z boku stojaka pokazuje oryginalność;
- grubość korbowodu 10,13 mm, co wskazuje na wysoką wytrzymałość;
- są dostarczane w kartonowych pudełkach, a wewnątrz są nadal z polietylenu, co chroni stojaki przed wysychaniem lub wnikaniem wilgoci;
- zestaw ma już orzechy;
- palec jest wyposażony w ochronną powłokę antykorozyjną;
- tylna pokrywa jest całkowicie wykonana z metalu i wypukła, aby nie gromadzić wody na sobie;
- wewnątrz palca znajduje się sześciokąt do trzymania go kluczem;
- miękki gumowy pylnik.
Wady:
- brak pierścienia uszczelniającego;
- na krótkich stojakach pręta o średnicy 8 mm;
- koszt od 1500 rubli;
- Czasami pakiet może być regałem z CTR.
Najlepszy segment średniego cen stabilizatora szafy
Gdy naprawa wymaga zawieszenia, ale nie ma możliwości wydawania pieniędzy na globalną markę, możesz rozważyć najlepsze stojaki z kategorii średniej ceny. Wśród nich są koreańscy i belgijscy producenci.
CTR - koreańska produkcja
Takie stabilizatory są najlepsze pod względem stosunku ceny do jakości. Produkty pod tą marką są produkowane w Korei.
Czasami ich produkty są wysyłane do niemieckiego koncernu Lemforder, który dostarcza je oficjalnym dealerom po obniżonej cenie. Ich stojaki wyróżniają się zgrabnym kształtem i płynnym ruchem sworznia kulistego.Pakowany w gęsty polietylen, który przyczynia się do konserwacji smaru w bułce tartej.
Plusy:
- Aby zakończyć instalację części, twarze są umieszczone na zewnętrznej części palca, co pozwala na przechwycenie go za pomocą klucza;
- inna guma jest miękka i oznakowana, co wskazuje na wysoką kontrolę jakości i szczelność;
- nić palca zaopatrzona jest w powłokę ochronną (czarna);
- producent specjalizuje się tylko w zawieszeniu, więc wąskie skupienie pozwala na tworzenie niezawodnych regałów;
- kilka podróbek;
- wiele na sprzedaż;
- na stronie szczegółowe informacje o produktach.
Wady:
- plastikowa obudowa;
- koszt od 800 rubli;
- brak pierścienia uszczelniającego, dlatego nieuniknione wnikanie wilgoci;
- produkowane tylko do samochodów KIA, Hyundai, Gili i kilku innych marek.
Sidem - znany w wąskich kręgach
Firma produkuje elementy podwozia od 1933 roku, dzięki czemu zdobyła duże doświadczenie. Ich stabilizatory są najlepsze ze względu na średnią cenę 600 rubli i małą liczbę wad.
Belgijska produkcja spełnia normy ISO. Długość regałów może wynosić do 298 mm, a grubość jest gwarantowana 9-10 mm.
Plusy:
- regały nadają się do szerokiej gamy samochodów (Ford, Mazda, Volvo), począwszy od modeli z wersji 1999;
- przystępna cena od 600 rubli;
- skok sworznia kuli jest płynny i bezzwłoczny;
- części są wyposażone w nakrętki chromowane;
- wszystko jest dobrze zapakowane w folię i zapakowane w pudełka z odznaką europejską;
- tylna pokrywa jest wykonana ze stali, zaopatrzona w logo i oznakowanie;
- sześciokąt do mocowania palca;
- stabilizatory mają o-ring w kolorze czerwonym;
- podróbki są rzadkie i można kupić produkty w większości sklepów.
Wady:
- na palec nakładana jest powłoka ochronna, ale nić jest cięta po tym, a na szczytach zwojów metal po prostu błyszczy (szybko rdzewieje);
- większość stojaków ma grubość pręta 9 mm.
Najlepszy tani stabilizator
Kiedy szczegóły stabilizatora były luźne i naprawa nie była w ogóle planowana, można rozważyć opcję wśród najtańszych stojaków. Ta nisza jest wypełniona towarami rosyjskimi, chińskimi, a nawet europejskimi.
Febi - nieoczekiwane, ale to są Niemcy
Pod tą marką produkowane są niemieckie stabilizatory, najlepsze ze względu na ich ceny od 530 rubli. Gdy firma dostarczyła szczegółowe informacje, takie jak Mercedes, Volvo i Opel, ale jakość zaczęła się nieco zmniejszać, a teraz firma zajęła niższą pozycję w rankingu.
Być może nie jest to związane z pogorszeniem samej produkcji, ale z powodu dużej liczby podróbek, co znajduje odzwierciedlenie w opiniach i opiniach użytkowników. Ich stabilizatory mogą być ze spawanym lub solidnym palcem, dlatego trudno jest przewidzieć okres użytkowania.
Plusy:
- istnieje duży wybór stojaków wzdłuż długości pręta (krótki i długi);
- niski koszt 530 rubli;
- krakersy z wysokiej jakości tworzywa sztucznego;
- grube grube gumowe pylniki;
- metalowa tylna pokrywa;
- łatwy ruch sworznia kulistego w krakersie;
- Wystarczająca ilość smaru wewnątrz.
Wady:
- dostarczane z najprostszymi nakrętkami bez odporności na rozwijanie;
- Brakuje o-ringów, więc wilgoć dostaje się do środka;
- części zamienne są bardziej odpowiednie dla pojazdów poruszających się po drogach wysokiej jakości, a przy słabym zasięgu ich żywotność jest znacznie zmniejszona;
- jeden z najbardziej fałszywych produktów.
Będzie to również interesujące dla przyjaciół
