Dieselmotorer er mer holdbare, haggard og billigere å betjene. De er økonomiske i drivstofforbruk og prisen. Intervallet mellom vedlikehold de har mer. Men det er nødvendig å fylle dem med høy kvalitet smøremiddel, ellers vil strømmenheten raskt mislykkes, for tidlig utmattende ressursen. Vi foreslår at du blir kjent med vurderingen av de beste dieseloljene, orientert i et stort utvalg av produkter. Takket være denne vurderingen vil det være mulig å velge en høyverdig olje for en dieselmotor fra ulike kategorier som har positive vurderinger og til en rimelig pris.
Innhold:
De beste mineraloljeoljene
Slike smøremidler er produsert av naturlige råstoffer (olje), ved destillasjon og tilsetning av additiver. På grunn av den lave produksjonskostnaden, er sluttprisen rimelig for forbrukeren.
Mineraloljer for dieselmotorer skader ikke deler av kraften og har høy omsetning i oppvarmet form. Men når frost tykkere og kompliserer lanseringen. Passer til svært økonomisk MOT.
Totachi NIRO CI-4 15W-40 - for lastebiler
For å kunne betjene en arbeidsbuss økonomisk, vil den beste mineraloljeoljen med en viskositet på 15W-40 fra en japansk produsent passe. Det produseres av produsenten i beholdere på 19 og 205 liter, som er egnet for engangs vedlikehold av en stor bil, og for hele lastebilenes flåte. Kapasiteter har en fast finish med rød side og samme lokk, noe som bidrar til å umiddelbart identifisere originalitet.
proffene:
- godkjent og anbefalt av den amerikanske API-standarden, som fremgår av nærværet i navnet på indeksen CI-4;
- kvaliteten er bekreftet av den europeiske ACEA-standarden og anbefales utelukkende for tungt utstyr;
- egnet for både konvensjonelle dieselmotorer og turboladere;
- egnet for ERG systemer;
- praktisk håndtak for å transportere stor kapasitet;
- drivere som sin farge;
- få fakes.
ulemper:
- med alvorlige frost på -21 ...- 25 graders motorstart vil ikke lenger være mulig;
- Hvis oljen koker i overopphetet motor, vil den sterkt tette inn de indre kanalene;
- krever hyppigere erstatning enn forskriftene fra den offisielle produsenten;
- ikke overalt du kan kjøpe;
- en 19-liters beholder kan bli solgt i beholdere eller i tønner uten hals, og det vil bli nødvendig med ekstra tilbehør for å hente det inn i motoren.
Total Rubia 4400 15W40 - anbefales for busser
Dette er den beste dieseloljen som passer for vedlikehold av busser. Stoffet selges i containere fra 5 til 208 liter, og er egnet for store bedrifter med stor flåte, som vil spare på vedlikehold. Teknisk fett hele sesongen og tillater kjøring hele året.
proffene:
- kompatibel med alle typer firetakts dieselmotorer;
- egnet for kraftenheter med en turbin;
- produktet er i samsvar med ACEA-standarden;
- spesielt anbefalt for Mercedes, Volvo og Man merker av lastebiler og busser;
- egnet for et utvidet utskiftningsintervall (opptil 30 000 km kjøring), hvis instruksjonene for biler innebærer en slik vedlikeholdsfrekvens;
- inneholder tilsetningsstoffer som forhindrer oppsamling av sot;
- gode anti-korrosjonsegenskaper;
- egnet for tungt utstyr;
- det er anti-slitasje tilsetningsstoffer;
- tetthet, ved en utetemperatur på +15 grader, er 0,887 g / cm3.
ulemper:
- når gatetemperaturen faller under -20 grader, vil motoren til bilen som står på gaten ikke være mulig å starte;
- en liten kapasitet på 5 liter koster fra 1700 rubler.
De beste halvsyntetiske dieseloljene
Denne typen dieselolje er ledsaget av betegnelsen 10W-40, og er mer væske ved negative temperaturer. Start motoren med den vil vise seg til -25 grader.
Det tekniske smørefluidet består av 70-80% av mineralkomponenten og 20-30% av basen oppnådd ved syntese. Når det gjelder pris og kvalitet, er dette det gjennomsnittlige og mest populære alternativet blant drivere.
Mobil Delvac MX Extra 10W-40 - markedsleder
Dette er den beste halvsyntetiske dieseloljen som er anerkjent i Europa og Russland. Gir utmerket smøring av kraftenheten som øker belastningen.
Skiller seg i renhet i arbeidet. Produsenten anbefaler det for amerikanske, japanske og europeiske biler.
proffene:
- har riktig oksidativ stabilitet på grunn av en blanding av base og additiver;
- uttalt anti-slitasje eiendom;
- reduserer dannelsen av innskudd;
- øker motorlevetiden og reduserer slamdannelsen;
- Optimale visko-temperaturegenskaper for bruk hele året;
- godt pumpet ved lav temperatur;
- egnet for moderne dieselmotorer med høy effekt med minimale utslipp (for brenselinjeksjon under høyt trykk);
- forbedret korrosjonsbeskyttelse av deler;
- gir stabilt trykk i oljefilteret;
- Anbefales for SUVer, tunge lastebiler og landbruksmaskiner.
ulemper:
- høy pris på 500 rubler per 1 liter;
- Det er feil.
Lukoil Lux Turbo Diesel API CF 10W-40 - en god kombinasjon av pris og kvalitet
Dette er den beste diesel semi-syntetiske oljen, populær blant de fleste brukere for kvalitet og verdi. For 1 liter må du betale ca 200 rubler. Finnes i praktiske flasker med vekt, slik at den ikke glir ut under oljemengden i motoren.
proffene:
- egnet for alle typer kjøretøy med dieselmotorer;
- Vil fungere bra i både gamle dieselmotorer og nye modeller med turbolader;
- hvis det er mye svovel i det innenlandske dieselbrennstoffet, vil det ikke skade oljen - sistnevnte har høy motstand mot nedbrytning;
- Enkel start på vinteren;
- antioksidantegenskaper;
- støtter utslippsreduksjonssystemer;
- fremmer lav støy fra motoren;
- beholder sine egenskaper ved slutten av livet.
ulemper:
- Etter 8000 km løp kan mørkne, men du bør ikke være redd.
De beste syntetiske dieseloljene
Syntetiske oljer er blant de dyreste fordi de produseres helt ved å syntetisere råolje på dyrt utstyr. Fluiditeten ved lave temperaturer er høy, og renheten er bedre enn alle andre typer olje, slik at motorens indre kanaler ikke er forurenset og gir den beste smøring.
Shell Helix HX7 5w30 - på toppnivå
Dette er den beste syntetiske dieseloljen fra den amerikanske produsenten, med det største antallet positive vurderinger. Finnes i en mørk blå plastbeholder med en kapasitet på 1 eller 4 liter. Hvis den helles i veivhuset, kan motoren startes selv om frosten er -30 grader.
proffene:
- Anbefales spesielt for Mercedes og Volkswagen biler;
- samsvarer med amerikanske og europeiske standarder for API, ACEA;
- hele sesongen smøremiddel;
- tykner ikke om vinteren i biler igjen på gaten;
- Enkel motorstart i noe vær;
- motoren fungerer uten ytre støy;
- mange nyttige tilsetningsstoffer;
- forlater ikke innskudd og innskudd inni - det kontrolleres av mange mekanikere under demontering.
ulemper:
- det er fakes;
- høy pris på 300 rubler per 1 l;
- veldig flytende, så selv om den smører godt, kommer den ut fra under pakninger og kontakter - du må fylle på nivået slik at lyset ikke brenner;
- etter MOT og 5000 km løp, har noen eiere en klatring av de hydrauliske kompensatorene på en kald motor - etter oppvarming forsvinner lyden.
MANNOL MN Diesel TDI 5W-30 - fra tysk leder
Dette er den beste dieseloljen fra den tyske produsenten Mannol, kjennetegnet ved høye smøreegenskaper og forhindrer slitasje av nøkkelkomponenter i motoren.
Tilgjengelig i kapasiteter på 1, 5, 10, 20, 60 og 208 liter, som er praktisk for flåten i forskjellige størrelser. Men produsenten anbefaler det utelukkende for biler.
proffene:
- tidsbestemt kvalitet;
- Praktiske tanker for direkte fylling i motoren uten ekstra enheter;
- egnet for maskiner med partikkelfilter;
- anbefalt for Mercedes, BMW, Volkswagen;
- har en høy grad av pumpbarhet gjennom de indre kanalene, selv ved kaldstartstidspunktet;
- alle standard toleranser
- sikrer renslighet av deler.
ulemper:
- Kostnad per 1 liter starter fra 400 rubler;
- mange feil.
Det vil også være interessant for venner
