„Crossovers“ turi aukštą kryžių, lyginant su sedanais, nors jie nėra tokie sudėtingi, kaip visavertės visureigiai ir yra lengvai manevringi ir parkuojami mieste. Čia yra geriausių visų klasių pervažų reitingas, kuris padės jums pasirinkti praktinį automobilį pervežimui, atostogoms, iškylai, žvejybai, medžioklei ar grybų rinkimui.
Turinys:
Populiariausi kompaktiški skersiniai
Kompaktiški skersiniai yra šiek tiek didesni nei liukai, tačiau skiriasi dėl padidėjusio klirenso, kėbulo pločio ir kabinos aukščio. Dėl to jie tampa patogesni ir patogesni. Lengviausias parkas yra mieste.
„Renault Sandero Stepway“ - ekonomiškas degalų sąnaudos
Tai geriausias kompaktiškas prancūzų kompanijos kryžminis perėjimas, kuris taip pat mažai sunaudoja degalų. Su 1,6 litro varikliu ir automatine pavarų dėže, jis suvartoja 4,5 litrų 100 km į kombinuotą ciklą.
Jo išvaizda pasižymi nedideliu stogo bagažiniu, chromo slenksčiais, durų rankenomis ir veidrodžių durų apdaila. Ratų arkos yra apdairiai padengtos plastiku, kuris padidina atsparumą korozijai.
Argumentai "už":
- 103 AG greitai pagreitinti;
- tvirtinimo lentynos, sustiprintos papildomu suvirinimu;
- pakrautos kietos pakabos;
- vairas su reguliuojamu vairo stiprintuvo kampu;
- 2 oro pagalvės;
- šildomos priekinės sėdynės;
- sofos nugarėlė nulenkia 2/3 be žingsnio;
- centrinis užraktas;
- duomenų bazės ratuose R15;
- tiekiama su plieno karterio apsauga;
- maksimalus greitis - 171 km / h;
- lengvas svoris 1090 kg;
- kompaktiški matmenys - 4024x1746x1550 mm.
Suvart:
- kaimiškas dizainas;
- mažas ekranas;
- kainuoja nuo 500 000 rublių;
- minimalistinis interjero dizainas (vertikalus torpedas su keliais raktais, plokščios sėdynės);
- Kelių ratų yra 4 mygtukai
Kia Soul - su ypatingu dizainu
Tai geriausias kompaktiškas crossover tiems, kurie nori išsiskirti iš bendrojo srauto. Automobilis apjungia šiuolaikinį dizainą ir „retro“ užrašus. Jis pasižymi lygiomis gaubto ir stogo linijomis, didžiuliu oro įsiurbimu ir trimatiais priekiniais žibintais, vertikaliu galinio galo perėjimu.
Automobilyje įrengti apvalūs rūko žibintai, reguliarūs penkių stipinų ratai ir negali turėti spalvos stogo su kūnu, o tai padidina jo patrauklumą.
Argumentai "už":
- neįprastas įsimintinas dizainas;
- geras matomumas nuo vairuotojo vietos;
- priekyje du puodelių laikikliai, talpinantys 1,5 l talpos indą;
- Daugiafunkcinis 14 raktų;
- kompaktiški automobilio matmenys 4140x1800x1616 mm;
- 1,6 litro variklis su galia nuo 124 iki 204 AG;
- maksimalus greitis - 177-205 km / h;
- spartėja iki 100 km / h per 11 s;
- transmisijos pasirinkimas iš keturių variantų (dviejų tipų automatinė mašina 6 ir 7 pervežimais su rankiniu režimu, „sausas“ automatinis aparatas ir dviguba mova, mechanika 6 st.);
- svoris 1200 kg;
- pagrindo lydinio ratlankiai 16 colių, bet arkos leidžia jums įdiegti ir R18;
- 7–8 litrų kuro suvartojimas kombinuotame cikle;
- jau tiekiami su purvo sklendėmis;
- Elektroninė stabilumo kontrolė;
- aktyvus valdymas (asistentas);
- pagalba judant į kalną;
- 6 garsiakalbiai ir oro kondicionieriai;
- priekiniai žibintai lydi vairuotoją ir išeina su vėlavimu.
Suvart:
- 153 mm mažiau nei kai kurie sedanai;
- laikinasis rezervas (dokatka);
- 320 litrų kamieno;
- be visų ratų pavaros (tik priekyje);
- švelnus dažymas, ypač juodos spalvos;
- Važiuoklė veikia garsiai (sklindantys skyles).
Nissan Qashqai - 2018 m
Tai geriausias skersinis, turintis daug galių. Tiems, kurie mėgsta taupyti, siūlomas 1,2 litrų variklis 115 AG. Japonijos koncernas tiekia 1,6 litro vairuotojų, kurie gauna 163 AG. Tarp dyzelinių variklių yra 1,5 ir 1,6 litrų, gaminančių 110 ir 130 AG.
Modeliai gali būti aprūpinti rankine pavarų dėže arba automatine pavarų dėže.1,6 litro dyzelino versija yra su visureigiu. Penkių durų sankryžoje yra siauri priekiniai žibintai, sudėtingas formos buferis ir nuožulnus stogas, kuris padidina aerodinamiką.
Argumentai "už":
- gamintojas 12 metų garantuoja koroziją;
- už antrosios sėdynės eilutės už 430 l;
- 17 colių ratai;
- svoris 1385 kg;
- iki 600 kg (kroviniai ir keleiviai);
- mažas sukimosi ratas 10,7 m;
- Dėl žemės sklypo 185 mm atstumu palengvinamas plyšių ir kitų kliūčių perdavimas;
- 4394 mm ilgio aikštelė nematoma kelio krašto stovinčioje eilutėje;
- CO2 kiekis ne didesnis kaip 122 g / km;
- ne miesto vartojimas yra 4,4 litrų;
- pagreitis iki 100 km / h 11 s;
- skersinis gali pasiekti 183 km / h greitį;
- modernus kėbulo dizainas;
- geras darbo automatinis perdavimas;
- aukšta konstrukcijos kokybė;
- priimtina izoliacija;
- mažas buriavimas.
Suvart:
- brangus aptarnavimas oficialioje tarnyboje;
- plastikas yra pigus;
- tylūs priekinio pluošto blokai turi nedidelį resursą ant blogų kelių;
- girdėjote lentynų garsą.
Populiariausi vidutinio dydžio skersiniai
Šiai automobilių kategorijai atstovauja daugiau erdvių automobilių, o tai padidina judėjimo patogumą. Dėl ratų nuo R17 iki R 19, jų pralaidumas taip pat yra geresnis.
Jie skiriasi galingais varikliais, turinčiais įtakos dinamikai. Tačiau su teigiamais aspektais taip pat didėja matmenys, darantys įtaką patogumui mieste.
Mazda CX-5 - kaip ninja
Tai geriausias vidutinio dydžio crossover iš Japonijos bendrovės, kuri buvo išleista per dvi kartas ir išgyveno vieną iš naujo.
Naujausia versija pasižymi labai siaurais priekiniais žibintais ir vertikalia grotelėmis, kuri suteikia jai didžiulę kovą. Šį vaizdą papildo ploni lizdai buferyje ir nuožulni stogo. Bagažo skyrius yra šiek tiek pailgos, įdėjus kėbulo stiklą ir kitą stelažą.
Argumentai "už":
- gali būti su priekiniu arba visureigiu;
- 2,0 varikliai, kurių galia nuo 150 iki 194 AG;
- 6-oji st. automatika arba mechanika skirtingoms vairuotojo nuostatoms;
- didžiausias mažo galingumo variklių greitis yra 199 km / h;
- 7 litrų kuro suvartojimas kombinuotame cikle;
- per 10 sekundžių spartėja iki šimto;
- patogus skersinis su 2115 mm pločio;
- iš pradžių kamienas yra 442 litrai, bet gali padidėti dėl to, kad atlenkiama antrojoje sėdynių eilėje;
- sėdynės suskleidžiamos atskirai nuo 3 dalių;
- antroje eilutėje yra porankiai ir pakrančių;
- sparčiai pralenkti;
- plastikiniai sijonai ant durų, apsaugantys slenksčius nuo korozijos ir purvo;
- klimato kontrolė;
- atstumas nuo 185 mm;
- bakas 56 l;
- puiki dinamika ir kontrolė;
- jautrūs stabdžiai.
Suvart:
- kainuoja nuo 1 700 000 rublių;
- priekiniai ir galiniai ratai tokio pat pločio, kuris šiek tiek sumažina kampų stabilumą;
- Sukimo spindulys 11 m;
- brangus aptarnavimas;
- dėžės ir kitos gumos juostos nėra įtrauktos į garantiją;
- nors 2018 g modeliuose priekiniai žibintai veikia su diodais, tačiau šviesos šviesa yra silpna ir artima.
Volkswagen Tiguan - su dideliu klirensu
Tai geriausias kryžminis tarp vidutinio dydžio modelių tarpvalstybiniu mastu. Jos prošvaisa yra 200 mm, o visaverčiai džipai ne visada gali pasigirti.
Vokietijos kryžminį bruožą pasižymi griežtas dizainas su dideliais priekiniais žibintais, horizontaliomis grotelėmis ir ekspresyviais deflektoriais.
Modelis yra optimalus verslininkams ir šeimoms. Geriausia pasirinkti SUV su 2,0 litro dyzeliniu varikliu ir automatine pavarų dėže, kuri suteikia 140 AG galios ir 6,3 litrų kuro suvartojimas kombinuotame cikle.
Argumentai "už":
- maksimalus greitis 186 km / h;
- erdvus salonas, kurio plotis yra 2041 mm;
- galinis ratų kelias yra didesnis už priekį, o tai užtikrina geresnį stabilumą;
- kuro talpoje yra 64 litrai, o tai užtenka beveik 1000 km;
- 200 mm tarpas;
- dvi movos minkštojo roboto perjungimui;
- elektrinis vairo stiprintuvas nereikalauja stebėti skysčio sistemoje;
- stovėjimo stabdys įsijungia automatiškai;
- padangų slėgio indikatorius rodomas prietaisų skydelyje;
- kruizo kontrolė;
- automobilis parodo lauko oro temperatūrą;
- Pavarų perjungimo svirtį, vairą ir sėdynes galima apdailinti oda;
- priekinių sėdynių galuose yra stalų;
- klimato kontrolė su darbais dviejose zonose;
- šildomos priekinės sėdynės;
- galinio vaizdo veidrodžiai su elektriniu šildymu;
- lietaus jutiklis;
- į priekinius žibintus tiekiamas vanduo ir priekinis stiklas yra šildomi;
- elektriniai langai;
- jutiklinis ekranas ir 8 garsiakalbiai;
- dviejų ksenonų žibintai.
Suvart:
- sukimo skersmuo 12 m;
- masė 1684 kg;
- brangus aptarnavimas;
- švelnus priekinis stiklas, padengtas taškais iš mažų akmenų;
- ilgas stabdymo kelias ant ledo, nepaisant ABS darbo.
Geriausi pilno dydžio skersiniai
Šio lygio automobiliai ilgis nuo 4700 iki 5000 mm, o tai suteikia erdvų interjerą ir didžiulį kamieną.
Kai kurie modeliai gali prisitaikyti prie trečiosios sėdynių eilės ir kiekvienas turi 7 žmones. Jie skiriasi nuo didelių visureigių tik mažiau galingais varikliais.
BMW X3 - prabangos kokybė
Tai geriausias Vokietijos kompanijos, kuri savo klientams teikia aukštos kokybės automobilį, perėjimas. Visureigis gali būti aprūpintas varikliais nuo 2,0 iki 3,0, kurių galia nuo 252 AG iki 360 AG Net 252 AG automobilis gali paspartinti iki 240 km / h greičio.
Išoriškai tai yra labai atpažįstamas dizainas su linzovannyh dviejų sekcijų apvaliais priekiniais žibintais, dviem grotelių kvadratais ir išsikišusiais ratų arkos.
Argumentai "už":
- turbokompresorius užtikrina didelę galią ir ekonomišką degalų sąnaudas;
- pagreitis iki šimto per 6 sekundes;
- degalų sąnaudos 7,4 litrų;
- erdvus interjeras su kryžminio tarpo matmenimis 4708h2138h1892 mm;
- Į baką galima pilti 68 litrus, o tai užtenka 900 kilometrų;
- su penkiais keleiviais 550 l naudingo tūrio;
- patogus ir sklandus perdavimas Steptronic-8;
- keturių ratų pavara;
- dienos šviesos žibintai;
- kruizinis valdymas su autopiloto įgūdžiais (kelio ženklų ir ženklų atpažinimas, atsižvelgiant į kitų mašinų padėtį);
- sėdynės su ventiliacija, šildymu ir masažu;
- klimato kontrolė trijose zonose;
- vidaus apšvietimas su įvairiais atspalviais;
- 10 colių ekranas;
- projekcijos ekranas;
- raktų kortelė su ekranu, kuriame rodomas likęs degalų bakas ir leidžiantis įjungti nuotolinį šildytuvą.
Suvart:
- kainuoja nuo 2,4 mln. rublių;
- turbina reikalauja didesnio dėmesio techninės priežiūros ir eksploatavimo metu (po ilgos kelionės nedelsiant neišjunkite variklio), taip pat sutrumpintus išteklius;
- svoris 1825 kg;
- sukimo skersmuo 12 m;
- labai brangus aptarnavimas ir priedai.
„Hyundai Santa Fe“ - 7 vietos
Tai yra geriausias „crossover“ erdvės požiūriu, nes jame galima įdiegti trečią eilę sėdynių, plečiant iki 7 žmonių keliaujančių keleivių skaičių.
Paskutinė 2018 m. Karta gavo visiškai naują išvaizdą su didžiule grotelėmis korio, siaurų priekinių žibintų ir didelių žibintų forma. Kėbulo galas yra išplėstas, todėl yra toks pat erdvus kaip ir priekiniai keleiviai.
Modelis gali būti aprūpintas 2.4 varikliais, kurių galia nuo 172 iki 235 AG Yra versijos su priekiniu ir visureigiu.
Argumentai "už":
- 6-oji st. Automatinė pavarų dėžė arba pavarų dėžė;
- agresyvi išvaizda su siaurais žibintais;
- 7 colių ekranas;
- Automatinis selektorius yra arčiau vairuotojo, todėl padidėja patogumas;
- Antroje eilutėje yra USB prievadai ir 220 V lizdas;
- sulankstydami antrą eilutę per trečiojo mygtuko mygtuką, kad keleiviai galėtų patogiai atsisėsti ir išeiti;
- klimato kontrolė trijose zonose;
- didžiulis 625 litrų kamienas;
- sukabinimo jungtį valdo elektronika (suaktyvinama, kai vienas iš ratų nuslysta);
- priekinio stiklo projekcijos ekranas;
- belaidžio telefono įkrovimas;
- visapusiškas matomumas su kameromis;
- 19 colių ratai;
- geras pakabos veikimas;
- susidūrimo apsaugos sistema keičiant eilutes;
- automatinis durų užraktas ant stovinčio automobilio, kai jį pasiekia kitas automobilis;
- kontroliuoti buvimą juostoje;
- sulankstomos sėdynės lygios su grindimis, kad būtų patogi lova.
Suvart:
- kaina nuo 3 500 000 rublių;
- crossovers prastai toleruoja variklio chipov (ašarojimas razdatku);
- nepakankama garso izoliacija;
- vartotojai neturi pakankamai stovėjimo jutiklių priekyje, nes gaubtas yra didžiulis ir uždaro vaizdą.
„Toyota Highlander“ - milžinas tarp kirtimų
Šis japoniškas automobilis yra geriausias tarp kryžminių pervežimų, atsižvelgiant į didelį kėbulo dydį 4890x1925x1730 mm. Tai leidžia jam nuolat turėti septynias sėdynes ir dar yra 195 litrų kamieno.
„Alpinisto“ išorę išsiskiria trapecijos formos grotelės su chrominėmis plokštelėmis ir vertikaliais deflektoriais su rūko žibintais. Automobilis gali būti aprūpintas varikliais nuo 2,7 iki 3,5 litrų.
Argumentai "už":
- gali būti 2x2 arba 4x4;
- Su 6-automatine transmisija arba e-CVT;
- su 3,5 litro varikliu, galia pasiekia 250 AG;
- didžiausias didelio kryžminio greičio greitis yra 180 km / h;
- pagreitis iki 100 km / h 8 s;
- kuro suvartojimas iki 9,5 l;
- bakas turi 72 litrus benzino;
- klirensas 200 mm;
- elektrinis vairo stiprintuvas;
- įrengti purvasargiai, spoileris ir turėklai;
- vidinės plokštės ir durų kortelės turi medžio apdailą;
- salone yra metaliniai įdėklai;
- sėdynės yra padengtos perforuota oda;
- pagrindinė prieiga ir variklio paleidimas;
- vairas reguliuojamas pakreipimui ir pasiekimui;
- pilno dydžio atsarginė padanga;
- šildomos sėdynės ir vairavimas;
- veidrodžio vietos atmintis;
- galinio vaizdo kamera ir stovėjimo jutikliai;
- šepečiai su šildymo zona;
- bagažinė atidaroma elektros pavara.
Suvart:
- kaina nuo 4000000 rublių;
- svoris 2155 kg;
- apsisukimo ratas 12,6 m;
- su intensyvia apkrova kardanas nepavyksta;
- elektrinis vairo stiprintuvas apsunkina įvažiavimą į 100 km / h greitį (greitkelyje);
- brangus MOT.
Tai bus įdomu ir draugams
