Naujas automobilio akumuliatorius perkamas dėl kelių priežasčių. Pirma, senasis gali prarasti arba beveik visiškai prarasti savo darbo pajėgumus. Kas kas rytą norėtų „apšviesti“? Antra, toks pirkimas yra būtinas kai kurių labai senų automobilių atkūrimui. Trečia, reikalinga nauja baterija, jei automobilyje sumontavote rimtų maitinimo blokų. Pavyzdžiui, tai gali būti galinga garso sistema arba gervė. Susipažinkime su geriausiais modeliais, kurių įsigijimas apskritai nėra nusivylęs.
Turinys:
Automobilių akumuliatorius, kurį pasirenka bendrovė
Dabar automobilių baterijas gamina daugybė įmonių. Tuo pačiu metu rinkoje yra trys dažniausiai naudojami automobilio akumuliatorių standartai. Gelio produktai kainuoja daugiausia pinigų, dirba bet kokiu kampu, o jų veikimas išlieka net ir reguliariai giliai išleidžiant.
Švino rūgšties akumuliatoriai jau seniai gyvena. Jie yra pigūs gaminti, bet jie gali būti lengvai išstumiami iš daugelio giliai išleidžiamų. Ir AGM baterijas galima pavadinti tarp gelio ir standartinės baterijos. Jie neveikia tik sukant aukštyn kojom. Deja, jie bijo per didelio apmokestinimo ir gilaus iškrovimo.
Rusijoje didžiausią paklausą turi šios bendrovės automobilių baterijos:
1. Varta
2. Yuasa
3. Bosch
4. Akom
5. MOLL
Tačiau aukštos kokybės produktai gaminami ne tik jų, o mūsų šiandieniniame straipsnyje įtikins jus.
Geriausias gelio automobilio akumuliatorius
Optima Yellow Top 55 Ah
Gelio akumuliatoriai pagamino minimalų skaičių įmonių. Didžiausia paklausa yra „American Optima“ produktai. Viskas kyla iš to, kad būtent ši kompanija sukūrė idealią plokščių spiralinio klojimo technologiją ir ją patentavo. Šio gamintojo produktai yra gerai atpažįstami ne tik dėl spalvų, bet ir dėl būdingų apvalių skardinių.
Akumuliatoriaus „Optima Yellow Top 55 Ah“ paleidimo srovė pasiekia 765 A. Kitokio tipo baterija gali tik svajoti apie tokį parametrą! Tai susiję su tuo, kad vairuotojai, įdiegę galingą garso sistemą, pasirenka naudą šiam modeliui. Net ir esant didžiausiam garsui, nebus jaučiamas įtampos kritimas. Be to, produktas giriamas dėl atsparumo vibracijoms ir perkrovoms. Galiausiai, ši baterija yra maža ir lengva, o tai taip pat sukelia teigiamas emocijas.
Privalumai:
- Mažas dydis;
- Minimalus svoris (19,9 kg);
- Dirba bet kurioje padėtyje;
- Nebijokite rimtų perkrovimų;
- Ji gamina elektros energiją labai dideliu srautu;
- Labai ilgas tarnavimo laikas.
Trūkumai:
- Ne kiekvienas gali sau leisti;
- Specialieji reikalavimai įkrovimo sąlygoms.
Geriausios AGM baterijos
Tudor AGM
Volumetriniai varikliniai automobiliai turi vieną didelį trūkumą. Po jų gaubtu dažnai nėra vietos dideliam akumuliatoriui. Laimei, technologijos vystosi, baterijų dydis palaipsniui mažėja. Geras pavyzdys yra „Exor Technologies“ „Tudor AGM“. Tai puikus akumuliatorius, puikiai pasirodantis mašinose su paleidimo-sustabdymo sistema. Toks polinkis prisideda prie 680 A trumpalaikio atsilikimo.
Akumuliatorius skirtas mašinoms su tūrio varikliu.Standartiniame automobilyje su 1,5 arba 1,6 litro varikliu po gaubtu tiesiog nesuprantate visų produkto privalumų. Jis turi dar vieną trūkumą. Akumuliatorius greitai sunaudoja visą savo pajėgumą. Todėl, jei variklis neveikia, jį neturėtų pirkti tie žmonės, kurie reguliariai įjungia į automobilį įmontuotą įmontuotą akustiką. Trumpai tariant, tai yra konkretus akumuliatorius, kurį reikia prisiminti.
Privalumai:
- Jis gali greitai sukurti didelę srovę;
- Labai greitai užima atsakomybę;
- Jis turi kompaktišką dydį;
- Didelis patikimumas;
- Idealiai tinka automobiliams su starto stabdymo sistema.
Trūkumai:
- „Mažame automobilyje“ nėra taško naudoti;
- Bijoti gilaus iškrovimo;
- Talpa pagal apkrovą labai greitai sumažėja.
Bosch 5951
Vokietijos bendrovė „Bosch“ ne pirmuosius metus gamina įvairius automobilio komponentus. Vienas iš jos geriausių kūrinių šiuo metu yra „Bosch 5951“ - akumuliatorius, pasižymintis ypatingu atsparumu ilgalaikiam iškrovimui. Net jei vairuojate savo automobilį labai retai - galite būti tikri, kad neabejotinai nepateksite į negyvą akumuliatorių. Vis dėlto AGM baterija gali greitai įkrauti, kai transporto priemonė juda.
Tačiau produktas nėra be trūkumų. Pirma, kai kurie vairuotojai gali neturėti pakankamai pajėgumų, kurie čia yra tik 56 Ah. Antra, tam tikras liūdesys sukelia starterio srovę, kurios stiprumas yra tik 480 A. Ir dar nėra vadinamosios „kontrolės“ akies, kuri leidžia jums sužinoti, kiek šiuo metu akumuliatorius yra įkrautas. Visa tai leidžia rekomenduoti gaminį montuoti tik mažuose automobiliuose.
Privalumai:
- Normaliomis eksploatacijos trukmėmis bus labai ilgas;
- Beveik neaktyvi, kai neveikia;
- Beveik akimirksniu imamas mokestis;
- Santykinai žema kaina.
Trūkumai:
- Negalima įkrauti ir leisti giliai iškrauti;
- Mažas pajėgumas;
- Parodykite save blogai ant automobilio su dideliu varikliu.
Viršutinės švino rūgšties baterijos
Akteh (AT) 55A3
Ši baterija yra pagaminta Irkutske. Jis skirtas pirmiausia vidaus automobiliams. Tačiau jį taip pat naudoja kai kurių automobilių savininkai, kurių gaubtuose yra 1,6 litro variklis. Šiuo parametru pakanka 425 A paleidimo srovės. Pažymėtina, kad automobilio akumuliatorius atsiduria gerai net ir sunkiuose šalčiuose, o tai patvirtina specializuotų leidinių testai.
Deja, Irkutske jie nežino, kaip kurti šedevrus. Pagrindinis prietaiso trūkumas yra tai, kad jis labai greitai sunaudoja savo pajėgumus. Jei jūsų automobilyje yra generatorius, galite pasiekti artimiausią automobilių aptarnavimo centrą. Tačiau šis trūkumas yra beveik visose švino rūgšties baterijose. Paprastai jie neatsižvelgia į tai, nes sąmoningai nuleisti bateriją „į nulį“ reikia tik labai retais atvejais.
Privalumai:
- Akumuliatoriaus konstrukcija;
- Yra įmontuotas hidrometras;
- Jis sukuria didelę starterio srovę net ir šalta;
- Tinkama kainų žyma;
- Yra įvairių pajėgumų pakeitimų.
Trūkumai:
- Išleidimas greitai;
- Neišleiskite „iki nulio“;
- Starterio srovės stiprumas netinka visiems.
„Multu Silver Evolution“ 55 (450)
Šią bateriją gamina Turkijos kompanija „Multu“. Iki šiol jos produktai buvo Rusijos rinkos lyderis. Pažymėtina, kad turkai nuolat tobulina savo automobilio baterijas. „Silver Evolution 55“ (450) yra beveik idealus, čia gamintojas viską išspaudė iš švino rūgšties technologijos. Turkai gamina plokšteles ypatingu būdu, tokiu būdu labai sumažindami akumuliatoriaus išsikrovimą. Tai taip pat paskatino produkto atsparumą sulfacijai. Visa tai leidžia ilgą laiką valdyti bateriją, nepriklausomai nuo naudojimo sąlygų.
Keista, kad profilio leidiniai retai suteikia delną tam tikrai baterijai. Tai paaiškinama tuo, kad su vienu bandymu konkurentai pasirodo geriau.Tačiau, nuolat naudojant, jie reguliariai praneša apie kai kurias ar kitas problemas. „Multu“ gaminys stabiliai veikia ir užtikrina 420A starterio srovę, o vairuotojas retai prisimena prietaisą po gaubtu. Atsižvelgiant į tai, net ir tai, kad baterija yra be priežiūros, yra visiškai erzina - savininkas neturi prieigos prie užpildymo kištukų.
Privalumai:
- Akumuliatorius pasižymi atsparumu sulfatams;
- Kainos žyma yra gana pagrįsta;
- Ilgas tarnavimo laikas;
- Beveik neišleidžiami ramybėje;
- Yra spalvotas skalės hidrometras.
Trūkumai:
- Talpa yra tik 55 Ah;
- Starterio srovė nėra stipriausia.
TYUMENO BATERIJOS STANDARTAS
Mūsų šalyje nėra daug dėmesio ieškant automobilio akumuliatorių iš užsienio gamintojo. Vidaus įmonės taip pat gerai dirba. Mes jau minėjome produktą iš Irkutsko. Puiki alternatyva jam yra TYUMEN BATTERY STANDART. Sibire pagaminta baterija pasirodo gerai ir vasarą, ir žiemą. Gaminys sukuria 500 A starterio srovę. Tai leidžia jums paleisti variklį net ir tada, kai užpildėte žemą temperatūrą 15W.
„Tyumen“ gaminys skirtas naudoti tik tiems mašinoms, kurie turi galingą variklį. Jei ją įdiegsite į automobilį, kuris naktį „valgo“ bateriją, tada turėtumėte laukti problemų. Faktas yra tai, kad šis akumuliatorius nepatinka sodinti „iki nulio“ - tokios operacijos metu prarandama aktyvi plokščių masė, po to sumažėja darbinis pajėgumas. Beje, parduotuvėse galite rasti keletą šios baterijos pakeitimų. Visi jie vienas nuo kito pirmiausia išsiskiria savo pajėgumu.
Privalumai:
- Yra versijų su skirtingais pajėgumais;
- Pradinė srovė turi didelę galią;
- Kišenė daugeliui automobilių savininkų;
- Tikrai veikia net ir esant sunkiam šalčiui.
Trūkumai:
- Išleidžia pakankamai greitai;
- Stiprus jautrumas giliam iškrovimui;
- Trumpas gyvenimas.
Kas automobilio baterija pirkti
1. „Optima Yellow Top 55 Ah“ gali būti vadinamas puikus pasirinkimas. Taip, šis gelio akumuliatorius yra specialiai įkrautas. Bet tai yra jo vienintelis rimtas trūkumas. Priešingu atveju šis produktas pasirodys geriausiai. Ypač stipriai rekomenduosime šią bateriją tiems, kurie ketina gauti galingą automobilio akustiką.
2. Pirkti „Tudor AGM“ rekomenduojama tiems, kurie turi automobilį, kurio variklis viršija 1,8 litrus. Tokios transporto priemonės savininkai įvertins trumpalaikės elektros energijos galios su dideliu galingumu galimybę. Produkto trūkumas yra tik greitas iškrovimas.
3. Bosch 5951 - priešingai, skirtas mažiems automobiliams. Tai patvirtina mažas pajėgumas ir santykinai maža starterio srovė. Tarp pranašumų yra tai, kad Vokietijos įmonės produktai retai nesėkmingi, daugelį metų tarnauja savo savininkui.
4. Tolimųjų Rytų, Sibiro ir kitų šiaurinių regionų gyventojams gali būti rekomenduojama įsigyti Akteh (AT) 55A3. Ši baterija stabiliai veikia net ir baisu šaltu. Tai patvirtina bandymai įvairiuose automobilių leidiniuose.
5. Jei domina švino rūgšties baterija, atkreipkite dėmesį į „Multi Silver Evolution 55“ (450). Ši kopija nereikalauja jo pakeitimo ilgą laiką. Jis taip pat gali pasigirti žemu savireguliacijos lygiu.
6. TYUMENO AKUMULIATORIUS STANDART turėtų įrengti automobilio savininkus beveik bet kokiu varikliu, nes baterija turi didelę srovę. Tačiau nereikia tikėtis ilgos naudojimo trukmės - kiekvienas išleidimas „iki nulio“ jį neišvengiamai sumažins.
Tai bus įdomu ir draugams
