Kaip pasirinkti naudotą automobilį

Naudojamo automobilio įsigijimas leidžia jums įsigyti pigesnę kainą su pigesniu paketu arba aukščiausios klasės automobiliu. Tačiau čia taip pat yra rizika - naudotas automobilis gali turėti paslėptų gedimų ir defektų, kurių savininkas nepaminės. Kad nesusipratytumėte savo pasirinkimo, turite suprasti, kokias automobilio savybes reikia atkreipti dėmesį pirmiausia. Mes parengėme keletą praktinių rekomendacijų visiems, kurie planuoja tokį pirkimą.

Geriausi automobilių gamintojai - kurią įmonę pasirinkti

Nepriklausomai nuo išleidimo metų, pasirodė esąs labiausiai patikimas ir prestižinis:

• Lexus;
• BMW;
• Porshe;
• Mercedes-Benz;
• Land Rover.

Ką ieškoti renkantis naują automobilį ir kokie yra jų reitinguose aprašytų konkrečių modelių privalumai. Čia daugiausia dėmesio skiriame naudotojo automobilio pasirinkimo savybėms, nepriklausomai nuo gamintojo.

Naudoto automobilio savybės

Naudoti automobiliai skiriasi nuo naujų transporto priemonių, nes jie jau turėjo savininką ir, galbūt, ne vieną, o taip pat jau nuvertė dalį savo išteklių.

Čia visuomet yra neapibrėžtumo veiksnys, nusipirkęs tokį automobilį, galite ilgai vairuoti be didelių investicijų, ir netrukus galėsite sumokėti už kapitalinį remontą, kurio dydis bus artimas pačios pirkimo išlaidoms.

Kokie veiksniai pasisako už tai, kad pirkti automobilį su rida? Pagrindinės priežastys:

1. Reikšmingi šeimos biudžeto sutaupymai.

2. Galite rinktis iš brangesnės klasės, kur nauja kaina būtų per brangi.

3. Yra brangesnė įranga.

4. Tam tikru atstumu ankstesnis savininkas jau atliko kapitalinį remontą, todėl vėlesnės išlaidos bus minimalios.

5. Paslėpta santuokų gamykla jau sugebėjo įrodyti save, todėl galite nuspręsti susisiekti su šiais trūkumais.

6. Naudotame transporte jau yra daug atskirai įsigytų prietaisų ir dokumentų: radijo magnetofonas, signalizacija, draudimas, derinimas.

Naudoto automobilio veikimo principas yra identiškas naujam automobiliui, todėl pirkėjas turi patikrinti pagrindinių komponentų ir agregatų veikimą, jų išvaizdą ir veikimą.

Tai apima:

1. Variklis;

2. Perdavimas;

3. Išmetimo sistema;

4. Dažai;

5. Salonas;

6. Kūno vientisumas;

7. Tinkamumo elektrikai;

8. Pakaba;

9. Kuro įranga.

Universalus automobilis, kuris tinka visiems, neegzistuoja. Reikia pripažinti, kad kiekvienas turi trūkumų naudotuose automobiliuose. Būtina pasirinkti tik tuos, su kuriais norite pasiruošti arba lengvai išspręsti.

Naudotų automobilių tipai

Klasė

Jie turi labai kompaktišką korpusą ir turi mažus maitinimo blokus. Skirtingose ​​ekonomiškose degalų sąnaudose ir lengvoje automobilių stovėjimo aikštelėje.

Ratai visada yra mažo skersmens R12-13. Kūnas yra pagamintas stoties vagono pavidalu, bet labai trumpu pagrindu. Toks transportas yra skirtas tik miesto vairavimui. Dažnai tai nupirko mergaitės.

Privalumai:

• mažas dydis leidžia pastatyti beveik visur;
• mažas posūkio spindulys suteikia didelį manevringumą;
• variklis yra lengvas, kuris taupo degalus net miesto cikle;
• mažas automobilių mokestis;
• daug modelių su 4 durimis (nepaisant mažo kūno dydžio).

Trūkumai:

• mažas klirensas, kuris gali lengvai įstrigti į sniegą;
• mažas maksimalus greitis iki 130 km / h;
• nedideli ratai suteikia mažą pralaidumą;
• labai didelių žmonių;
• nedidelis bagažo kiekis.

Klasėje

Šiek tiek didesnis automobilis iki 4000 mm. Gali būti sedano, hečbeko arba vagono pavidalu. Įrengtas nedidelis galios įrenginys ir maža ratų bazė.

Tinka kasdieniniam važiavimui, apsipirkimui ar šaliai. Puikus šeimos automobilis.

Privalumai:

• lengviau rasti automobilių stovėjimo vietą;
• labiau manevringas judriame mieste;
• yra modeliai su geru komplektu elektroninių prietaisų ir komforto;
• variklio dydis nuo 1,1 iki 1,6 litrų, todėl reikia mažai kuro sąnaudų;
• 400 litrų kamieno leidžia jums įdėti pakankamai daiktų.

Trūkumai:

• glaudžiai susieti atgal;
• žemas klirensas.

C klasė

Čia surenkami sedanai, stočių vagonai ir liukai. Juos jungia erdvesnis interjeras ir ilgas korpusas iki 4500 mm. Galingas maitinimo blokas pagreitina automobilį iki 150-180 km / h greičio. Toks transportavimas yra optimalus važiavimui į darbą ir takelius. Jis yra geras taksi.

Privalumai:

• didelis kamienas;
• erdvus interjeras;
• kūno formos įvairovė;
• variklio galia 1,6–2,0 litrų;
• didelė galia iki 150 AG;
• vairavimo dinamika;
• posūkio stabilumas dėl didelio svorio;
• įrengta daug elektroninių prietaisų.

Trūkumai:

• padidėjęs kuro suvartojimas miesto cikle;
• sunkiau rasti automobilių stovėjimo vietą;
• padidėjęs posūkio spindulys.

D klasė

Jie skiriasi kūno ilgiu iki 4700 mm ir plačiu interjeru iki 1800 mm. Tai puikus automobilis, tinkantis didelėms šeimoms ar oficialioms transporto priemonėms.

Populiariausios formos yra sedanai ir stotelių vagonai. Gamintojai daug dėmesio skiria saugai ir įrangai. Galia gali pasiekti 2,5 litrų talpos.

Privalumai:

• daug mažų dalykų komfortui netgi pagrindinėje konfigūracijoje;
• aukštas saugumas;
• kūnas pagamintas iš storo metalo;
• aukštos kokybės dažų danga, atspari korozijai;
• palankiai skiriasi nuo mažesnių klasių.

Trūkumai:

• vartojimas iki 10-12 litrų 100 km;
• brangesnės dalys ir paslaugos.

E klasė

Tokie automobiliai priklauso tipinei kategorijai. Jų ilgis gali siekti 5 metrus ir 1,8 m pločio. Maitinimo bloko galia prasideda nuo 150 AG Didžiosios bendrovės jas perka oficialioms transporto priemonėms arba kaip asmeninį automobilį, kad pabrėžtų statusą.

Privalumai:

• erdvus viduje;
• didelė kamieno 700 l;
• iki 6 oro pagalvių;
• maksimalus greitis 260 km / h;
• išskirtinis dizainas;
• tokie automobiliai bijo „kelti“ kitus eismo dalyvius.

Trūkumai:

• degalų sąnaudos gali siekti 13 litrų;
• didelis mokestis;
• sunku apsisukti siauroje gatvėje;
• kaina b / y prasideda nuo 600 000 rublių.

Naudotos automobilių pasirinkimo parinktys

Rida rodikliai

Naudotų automobilių spidometru nuvažiuotų kilometrų skaičius gali skirtis. Tai priklauso nuo ankstesnių savininkų skaičiaus ir transporto priemonės veikimo būdo. Svarbu atkreipti dėmesį į ridą dėl riboto variklio eksploatavimo laiko, po kurio reikės daug brangių remonto darbų.

Dauguma automobilių ribos yra 350–400 tūkst. Km, o tada stūmoklio žiedai nebesudaro reikalingo suspaudimo ir juos reikia keisti. Trinkelės ant alkūninio veleno nusidėvėjo. Kartais reikalingas net cilindro angas.

1. Jei rida yra apie 50–80 tūkst. Km, automobilis tinka aktyviam darbui ar taksi.

2. Kai šis skaičius pasiekia 100-150 tūkst. Km, automobilį galima saugiai įsigyti šeimos poreikiams - maitinimo blokas truks ilgai ir gali būti naudojamas kasdieniniam važiavimui ar kelionei.

3. Kai kilometražas yra daugiau kaip 200 tūkst. Km, jis tinka asmeniui, kuris vairuos automobilį į parduotuvę (didmeninės šeimos pirkimams kartą per savaitę) ir perkelia šeimą į giminaičius (kelis kartus per metus). Su tokiu išnaudojimu pakaks 15-20 metų.

4. Po 280 tūkstkm atstumo kapitalinis remontas yra sunkiai prognozuojamas, o pirkimas vertas tik labai mažomis sąnaudomis, nes vėlesnės išlaidos bus didelės.

Vokietijos ir Japonijos automobiliai yra skirti rida iki 500 tūkst. Km ir net 1 mln. Todėl čia atsižvelgiama į artumą prie šių skaičių.

Pagaminimo metai

Automobiliai su rida yra apskaičiuoti pagal pagaminimo metus, kurie turi įtakos įrangai, atsarginių dalių prieinamumui rinkoje ir išteklių vartojimui. Tačiau paskutinis veiksnys yra santykinis, nes tai yra vairavimo stilius ir laiko įtraukimas. Taip atsitinka, kad automobilis 2001 m. Veikia geriau nei automobiliai

Pagaminimo metai turi būti derinami su rida. Jis svyruoja nuo 10 000 iki 30 000 km per metus. Tai turėtų atitikti transporto priemonės veikimo mastą. 2009 m. Automobilių skaičius per 160 tūkstančių kilometrų bus realus, tačiau 2002 m. Automobilio 120 tūkst. Kilometrų skaičius turėtų pasiūlyti idėją, kad spidometras būtų išardomas.

1. Jei planuojate aktyviai naudoti automobilį taksi ar pristatymo tarnyboje, neturėtumėte pirkti senesnių nei 5-7 metų transporto priemonių.

2. Šeimoms ir kelionėms dirbti tinkami 8–15 metų amžiaus modeliai.

3. Dėl nedidelių atsarginių dalių prieinamumo rinkoje, vyresnio amžiaus automobiliai rizikuoja.

Kūno būklė

Renkantis automobilį su rida, svarbu įvertinti kūno būklę, įskaitant rūdžių ir dažų židinių buvimą. Pirmasis - ant slenksčių, sparnų, po priekinio stiklo ir galinio lango elastingumu, durų kampuose.

Korozija nuosekliai sunaikins metalą. Jei ilgą laiką perkate automobilį, neturėtų būti jokių rūdžių pėdsakų. Bet kai automobilį reikia tik porą metų, projekto įgyvendinimui, tada planuojama parduoti, tada galite pasirinkti šią parinktį. Tačiau ilgalaikis naudojimas ūkyje arba kaime, kur yra svarbi galia ir pajėgumas, o ne išvaizda, leidžia įsigyti korozijos pėdsakų.

Dažumo lygumas ir vienodumas rodo, kad automobilio istorijoje nėra avarijos. Tai reiškia tiesią stelažą ir tinkamą kūno geometriją. Skirtingos sparnų, gaubto ir durų spalvos, taip pat buferiai - tai yra priežastis sumažinti išlaidas arba galvoti apie pirkimo patartinumą.

Vidaus būklė

Naudoto automobilio sedanas „pasakoja“ apie ankstesnio savininko įpročius ir naudojimo būdus.

Atkreipkite dėmesį į tai, kad reikia sėdėti sėdynėse, užsikabinti ant vidinių durų rankenų, nuplėšti dažų pleistrai prietaisų skydelyje, cigarečių dega. Kuo daugiau, tuo dažniau naudojama transporto priemonė (pvz., Taksi), o tai rodo mažesnį resursą.

Dėl privačių poreikių pasirinkimas priklausys nuo materialinių pajėgumų ir asmeninio pasirengimo pakelti blogą kabiną, tačiau šiuolaikiškumas yra svarbus kompanijos automobiliui, todėl ieško modelių, turinčių mažiau naudojimo ženklų.

Pakabos būklė

Pakaba yra sklandus judėjimas. Jis gali būti hidraulinis arba pneumatinis. Renkantis automobilį su rida, jie žiūri į kūno padėties lygumą, tampa automobilio priekine dalimi ir žiūri į savo stogo lygį. Patikrinkite klirenso vientisumą.

Pervažiuojant „greičio iškilimus“, duobės ir iškilimai klausosi smūgio, kai pataikoma į kliūtį.

1. Švelnus pažeidimų įveikimas rodo svetainės sveikatą, kuris tinka kasdienėms kelionėms į kaimą, žvejybai ar kelionėms ilgais atstumais.

2. Sunkus pakabos ir šviesos smūgių elgesys parodys mazgo nusidėvėjimą, bet vis tiek galite važiuoti į darbą ir paimti vaikus iš mokyklos.

3. Stiprus kūno sūpynės ir atviras smūgis prie apatinio galinio nusidėvėjimo ir būtinybė pakeisti ramsčius, spyruokles ar oro pagalves.

Pavarų dėžė

Pavarų perjungimas atliekamas per pavarų dėžę. Jis gali būti mechaninio arba automatinio tipo. Perjungimo principas pasirenkamas pagal vairuotojo patogumą, tačiau svarbu patikrinti įrenginio būklę.

Atliekant bandomąjį važiavimą atkreipkite dėmesį į minimalų svirtį.Greitis turėtų būti lengvai įjungiamas, nepaliekant. Kai mašina veikia, perėjimas į kitą pavarą atliekamas be vėlavimų ar svyravimų.

Automobilis su rida ir tokie dėžės rodikliai tinka šeimoms, darbui, kelionėms. Pirmiau minėtų defektų buvimas reikštų susidėvėjusias dalis ir artėjantį remontą.

Maitinimo bloko darbas

Variklio ir jo galios tūris nurodomas automobilio techniniame pase, tačiau deklaruotų charakteristikų atitiktis turi būti patikrinta naudotose mašinose bandymo metu.

1. Modeliai su 1,2-1,6 litrų varikliu turėtų sklandžiai pagreitėti, o tai pakanka ramiam judėjimui aplink miestą.

2. Rodikliai 1,8–2,5 litrai palaiko staigų pagreitį ir netgi paleidimo funkciją. Tai svarbu nešvarumams, kalnuotoms vietoms ir eismui greitkelyje. Jei variklis negali greitai to pasiekti, jo ištekliai jau išnaudojami.

Bandant maitinimo bloką, neturėtų būti jokio pašalinio triukšmo, jį lengva uždaryti, o išmetimo sistema yra skaidri, pilka spalva.

Baltos spalvos dūmai ar juodos spalvos rodo netinkamai sumontuotą uždegimą, netinkamą degalų įrenginį arba įpurškimo komponentų nusidėvėjimą, todėl reikės papildomų investicijų. Tačiau šis remontas nėra labai brangus, todėl su kitais gerais rezultatais galite pasirinkti automobilį šeimos reikmėms ar darbui.

Elektrikas

Naudotas automobilis yra išbandytas gerų elektrikų. Čia didžiausias pavojus yra „nuskendo“ - automobiliuose, kurie buvo vandenyje. Po to oksiduoti kontaktai gali nepavykti, o trumpojo jungimo rizika padidės, todėl reikės vėl prijungti visus ryšius.

Norėdami patikrinti, ar elektrikai yra visi žibintai, posūkio signalai, žibintai, durys, interjeras, prietaisų skydelis. Nepamirškite įsitikinti, kad radijas, elektriniai langai ir oro kondicionierius. Atviros grandinės paieškos gali užtrukti ilgai, todėl automobilio parinkimas su probleminiu elektriku yra tik tada, jei turite laiko ir žinių, kaip ją pataisyti.

Važiuoklė

Naudoto automobilio ratų būklė parodys artimiausią kitą padangų pirkimą. Naujos padangos protektoriaus aukštis gali būti iki 3 mm. Taisyklės leidžia naudoti padangas, kurių aukštis didesnis nei 1,6 mm.

1. Todėl, jei perkama transporto priemonė turi 2,5 mm indikatorių, tai bus pakankamai ilgai asmeniniams poreikiams. Jie gali saugiai keliauti.

2. Kai vertės yra mažesnės nei 2 mm, ji tinka važinėti arba apsipirkti. Jie bus ištrinti tokio naudojimo metu netrukus.

3. 1,8 mm vertei priartėja avarinis gumos pakeitimas, kuris gali būti naudojamas deryboms, tačiau po pirkimo nerekomenduojama keliauti toli.

Atkreipkite dėmesį į šoninius gabalus, „gumbus“ ar įtrūkimus gumos struktūroje. Jis gali būti supuvęs (su ilgo tuščiosios eigos laiku drėgnomis sąlygomis).

Jie žiūri į diskų plokštumą, įdubų ir žetonų nebuvimą (ypač ant titano), kitaip tam reikės pakeisti ir investuoti. Balansavimui reikalingų svorių buvimas rodo, kad važiuoklės masė nėra lygiavertė ir ateityje turės išleisti šią paslaugą.

Duslintuvas

Naudotiems automobiliams svarbu patikrinti išmetimo sistemą. Jis gali būti sugadintas ir reikalauti papildomų investicijų.

Triukšmo slopintuvas yra ištirtas šoninių skylių, esančių kibirkšties ribotuve ir antgalyje. Su jų buvimu, išmetimas bus garsus, o tai nepriimtina miestui. Bet važiuoti per kaimą ir purvą keliuose.

Kitas patikrinkite duslintuvą. Kai jis krekingo, vamzdis gali būti netikėtai prarastas, o tai sukels nenumatytą kelionę. Tokioje mašinoje geriau neišeiti. Bet jei yra suvirinimo aparatas ir plonasis geležis, tuomet dalis gali būti remontuojama pigiai ir nepriklausomai.

Kuro sąnaudos

Tai priklauso nuo degalų įrangos būklės ir automobilio modelio.

1. Visiems A ir B klasės automobiliams vartojimas neviršija 5-7 litrų, todėl savininko pranešimas, kad automobilis sunaudoja 8-10 litrų 100 km, paskatins koregavimą. Su karbiuratoriaus įpurškimu tai pigu tai padaryti, bet purkštuvas kainuos daugiau.

2. D ir E klasėse yra tik purkštukai, todėl čia, nepaisant didelio balionų kiekio, srautas yra apie 8-11 litrų. Pasak vairuotojo, galite įvertinti tinkamą svetainės veikimą.

Disko tipas

Pasirinkus automobilį su rida ir apsvarstykite disko tipą:

1. Visi keturių ratų pavaros modeliai judina nepriklausomai nuo visų keturių ratų sukimosi. Prilipęs prie paviršiaus net ir nelygiame, nelygiame kelyje, jis judės į priekį. Jis tinka medžiotojams, žvejams ar ekstremalių kelionių mėgėjams.

2. „Crossovers“ dažnai yra su priekinių ratų pavara ir galiniu ašies diferencialu, kuris ateina į žaidimą, kai automobilis patenka į purvą ar smėlį. Trasoje jis nėra aktyvus. Jos tinkamumą galima patikrinti važiuojant į nedidelį purvą su dumblu, jei yra šalia ar smėlio. Šis diskas yra naudingas pakaitiniam vairavimui mieste, tada kaime.

3. Priekyje yra tik priekiniai ratai. Tai svarbu manevringumui ir lengviau valdyti. Pasukite vairą vienoje rankoje. Jis yra praktiškas mieste su dideliu srautu.

4. Galinių ratų pavara stumia automobilį, o priekiniai ratai ją nukreipia tik. Bet jei jis pateks ant ledo ar šlapio asfalto, jis bus vežamas į šoną. Pasirinkus naudotą automobilį su šio tipo diskais, turėtų būti geros padangos ir vairuoti daugiausia sausuose keliuose.

Gamintojo reputacija

Naudotų automobilių pasirinkimas daro įtaką jos markei. Patikimi yra vokiečių, anglų ir japonų modeliai. Jie yra praktiški verslui, verslo transporto priemonėms arba kaip viena šeimos gyvenimo priemonė. Tačiau jų aptarnavimas degalinėje yra brangesnis dėl atsarginių dalių ir kainų tipų.

Korėjiečių, kinų ir rusų automobiliai turi mažiau teigiamų atsiliepimų, tačiau remontas ir priežiūra yra daug pigesni, tinka nedidelių priemonių šeimoms ar mažoms įmonėms.

Papildomi kriterijai

Norint teisingai pasirinkti automobilį su rida, rekomenduojama jį nuvažiuoti į viaduką ir pažvelgti į toliau pateiktus mazgus. Jums reikia ieškoti darbo skysčių lašų, ​​įdubų ant padėklo, įtrūkimų, rūdžių tvirtinimo detalių. Tai paskatins artimiausias vietų suskirstymo vietas, padės sumažinti kainą arba atgrasys tikslingą įsigyti šią konkrečią instanciją.

Antrasis veiksnys yra dokumentinis komponentas. Mašina neturėtų būti užgrobimo, paieškos. Asmuo, kuris jį parduoda, turėtų turėti teisę į jį (draudimas parduoti). Užsienio automobilis neturi skundų dėl muitinės importuojamų prekių teisėtumo. Visa tai galima patikrinti transporto priemonės VIN kodu.

Trečiasis veiksnys yra atsarginių dalių prieinamumas šiai automobilių kartai. Pavyzdžiui, BMW „ryklys“ gali kelti didelį susirūpinimą, taip pat turėti prieinamą kainą, tačiau jų skaičius yra toks mažas, kad bus sunku vėliau gauti karbiuratorių ar šakotuvą. Dar blogiau yra tai, kad Amerikoje išleistas tikras „Chevrolet“ ir „Ford“.

Atsižvelgiant į tai, verta paminėti, kiek tokių mašinų yra antrinėje rinkoje arba į internetinę paiešką įvesti tam tikrą šio modelio dalį ir įvertinti rezultato turtingumą.

Kokio automobilio pasirinkti

1. Kelionėms į darbą ir į parduotuvę tinkamas 2003-2006 m. A-B klasės automobilis, kurio rida - 230-250 tūkst. Km, hidraulinė pakaba, šiek tiek nusidėvėjęs interjeras, rūdžių centrai, 6-7 litrų kuro sąnaudos, priekinių ratų pavara, modelio gylis protektorius virš 1,9 mm.

2. Taksometrams, jie renkasi naudotus C klasės automobilius, jei jie išleidžiami ne vėliau kaip 2011 m., Rida yra 100 tūkst. Km, geras interjeras, visiškai nerūdijantis, su geromis pakabomis (tikriausiai pakeistas jau tyliu bloku), 6 litrų degalų sunaudojimas, 6 litrų degalai varomas, pageidautina japonų arba europietiškas, kuro įpurškimas, protektoriaus aukštis 2,5 mm, rankinė pavarų dėžė.

3. Norėdami laisvai keliauti, jums reikia sedano klasės D, japonų ar korėjiečių, išleistų 2012-2014 m.km, su oro kondicionieriumi, pneumatine pakaba, prijungimo diferencialu, degalų įpurškimu, automatine pavarų dėže, nėra korozijos ar atspalvio ženklų.

4. Kaime naudojamas tinkamas B klasės automobilis, 1998-2003 m., Kurio rida - 250 tūkst. Km, nedideli rūdžių pėdsakai ant sparnų ir palangių, hidraulinė pakaba, karbiuratoriaus įpurškimas, 1,7 mm protektorius.

Kiek kainuoja naudotų automobilių kaina

1. Šeimos automobilį galima įsigyti iš 170 000 rublių.

2. Dirbti taksi automobiliu pasiimti iš 360 000 rublių.

3. Kelionėms Japonijos kilmės transporto priemonės kainuoja nuo 400 000 rublių.